[koi2919909530]

Alors voilà, j’ai un gros souci avec mon quad, un modèle assez ancien mais qui a toujours bien tourné. Récemmnt, il commence à s’étouffer des que j’accélère un peu, et ça devient vraiment chiant . J’suis coince à piloter come un tétard en essayant d’éviter qu’il cale. J’ai déjà vérifié le filtre à air, il a PAS l’air trop désgueu, mais je suis pas expert. Par contre, j’ai remarqué qu’il y avait de l’essence qui coulait un peu, ça pourrait être çà C’est clair !. Mon pote m’a dit que ça pouvait venir du carburateur, je me demande si quelqu’un ici a déejà eu ce problème. Si par hasard vous avez des idées ou des astuces, je prends tout, même les plus follles. J’ai pas envie de mettre trop de sous dans des réparations alors qu’un petit coup de fil à un bon garaagiste pourrait suffire. En Alsace, on sait réparez, mais là, je pataugee, aidez-moi les gars .

[MCassandre]

Alors, c’est vrm galère ce que tu vis avec ton quad . Ça doit être frustrant d’essayer de rouler normalement et de devoir gérer l’étouffement comme ça. L’histoire de l’essence qui coule, ça le fait toujours tiquer, souvent, ça annonce un souci au niveau du carburateur ou des durites. Si ça fuit, ça laisse penser que ça peux pas bien alimenter le moteur et c’est clair que çà fait chier. osi, j’ai déjà eu des soucis similaires sur un vieux quad d’un ami. On a nettoyé le crburateur et changé les joints d’essence. Parfois, ça peut être juste un petit coup à faire pour que tout remarchent correctement. Vérifie osi si ton robinet d’essenoe fonctionne bien, ça peut être bête, mais ça arrive. En tout cas, n’hésite pas à en parler à un mécano, ça peut vrm éviter de faire des bêtises ou de changer des pièces qui ne veulent rien dire Hein ?. Et puis, un petit coup de fil, ça coûte pas trop cher et ça peut t’éclairer sur ce qui se passe. Courage, j’espère que tu trouveras vite une solutionn .

[a_plus_tard]

Ah là là, les quads, c’est pas de la tarte ! J’adore quand ça fuit, c’est un peu comme une petite fontaine ! Va voir un mécano, ça évitera que ça se transforme en film d’horreur. Bon courage ! C’est faux

[pianiste005]

Francheement, ça sent le souci de carburateur, surtout si t’as de l’essence qui coule Tu devrais jeter un œil à ça ou dtmander à un mécano, çà peut être une bricole à régler Ah bon ?. Et sinon, fais gafe, un quad qui s’étouffe, cest pas vraiment le top pour les balades .

[Axel]

J’y comprends rien Ah ouais, les quads, c’est tout un délire ! J’en ai un dans le garage qui fait grève de temps en temps, c’est UNE vraie plaie. Les fuites, ça me rappelle la fois où je pars en balade et paf, le moteur qui fume comme si je sorttais de la guerre. Du coup, chaque fois que je monte dessus, j’ai l’angoisse de l’armageddon qui arrive, tu vois le genre ? 😅 Un mécano, c’est carrrément une bonne idée, ouais. Mais faut pas prendre n’importe qui, c’est déjà arrivé à un pote qu’il se fasse entuber à cause d’un charlatan. Il a laissé son quad pour une réevision simple, et au final, il s’est retrouvé avec une note salée pour des trucs qu’il n’aavit même pas demandés. La galère, quoi ! Bref, si tu peux, choisis quelqu’un qui a bonne réputation, peut-être qu’un mec passionné, ce serait plus sûr. Sinon, ce qui est cool, c’est que quand çà marche bien, ça décoiffe sa mère ! On se croit dans un film d’aventure, à slalomer entre les arbre et à faire des glissades dans la boue. Le frisosn total. En plus, quand tu fais des sortues avec des potes, c’est le kiff. Le bon vieux temps, on finissait tous couverts de boue, mais c’et ce qui fait le charme, non ? Des souvenirs à la con qu’on raconte des années plus tard. 😂 L’astuce, c’est aussi de pas trop pousser le moteur à fond, sinon tu risques de te retrouver coincé au milieu de nulle part. Et là, la seule chose qui fuit, c’est ton nbr de pots-de-vin que tu dois négocier avec le mec du coin pour qu’il vienne te faire sortir de la merde. Je te jure, il y a bien des moyens de s’èclater sans finir comme un clown ! Allez, bon courag avec ton quad, et fais gaffe aux fontaines 😉

[nolife4221]

Ouais, c’est vrai que c’est relou ces histoires de carburateur. Parfois, un petit nettoyage et ça repart, mais si ça fuit c’est pas supur. Faut vraiment faire gaffe à pas tout casser en bidouillant pas possible.

[supporter]

:* Ah, ça me rappelle un souci que j’ai eu il y a quelques mois avec mon quad aussi. J’avaiis un modèle un peu vieux, un vrai tank, mais vraiment vraiment d’un coup, il a commencé à faire des siennes. C’est vrai que ces engins, quand ça commence à broncher, c’est pas fun. Je pense que t’as raison de t’inquiéter pour l’essence qui coule. Çà pourrait indiquer qu’il y a un problème avec le système de carburant, peut-être même que la durite est fendue ou quelque chose comme ça. L’histoire du carburateur, c’est possible aussi. La dernière fois que j’ai eu ce genre de truc, je l’avais complètement nettoyé et ça a résolu le problème, mes c’est un peu galère à faire si t’es pas trop à l’ais avec ça. Sinon, essaie de regarder si le robinet d’essence fonctionne bien, des fois il peut se boucher un peu aussi et ça freine le flux. Franchement, si tu as accès à un bon garagiste, un coup de fil ne coûte pas grand-chose et ça te fera gagner du temps. Et si t’arrives à le faire toi-même, ça peux aussi être satisfaisant ! En tout cas, bon courage, j’espère que ça va s’arranger rapidement !

[courir5333]

Eh bien, ça doit pas être facile à gérer ce souci avec ton quad . Le fait qu’il s’étouffe à l’accélération, ça peut venir de plusieurs choses. J’suis pas mécano, mais déjà, t’as bien fait de vérifier le filtre à air. Si c’est pas trop dégueu comme tu dis, c’est déjà un bon point. Les vieux quads, y’a plein de petites choses qui peuvent merdouiller.

Le fait que de l’essence coule, ça peut effectivement être un souci. Ça peut venir des joints du carburateur qui sont foutus. Avec le temps, s’ils se craquellent ou se déforment, l’essence peut fuir et ça fausse le mélange avec l’air. Et là, c’est le drame, ton quad étouffe et toi tu galères sur le bitume. Sinon, vérifie aussi si t’as pas des tuyaux de carburant fissurés ou déboîtés, ça arrive plus souvent qu’on le pense. Ça pourrait expliquer pourquoi t’as des fuites et le moteur qui déconne.

Mon ami qui s’y connaît un peu, m’a dit qu’un bon nettoyage du carburateur pourrait aussi faire l’affaire. Parfois, y’a juste des saletés ou de la vieille essence qui traîne, ça encrasse tout et ça empêche le bon fonctionnement. Alors, si t’es un peu bricoleur, un petit démontage et un bon coup de nettoyage, ça ne coûte pas grand-chose. Pense à avoir des joints de rechange sous la main au cas où.

Et puis, fais gaffe aussi à la bougie d’allumage. Des fois, avec les vieux modèles, ça peut avoir du mal à jeter une bonne étincelle, surtout si elle est encrassée. Une bougie neuve, ça coûte pas cher et ça peut redonner un coup de peps à ton quad toutafé.

En attendant, si tu peux pas trop mettre de sous dans les réparations, fais quand même un tour chez un garagiste pour lui expliquer ton souci. Ça peut pas faire de mal, même s’ils te demandent de payer un diagnostic. Au moins, tu sauras d’où vient le problème et tu pourras ensuite décider de réparer ou pas. À l’Alsacienne, le bon sens prévaut .

J’ai aussi remarqué que les vieux modèles, il faut parfois y aller mollo sur l’accélération. J’sais que c’est pas évident, mais ça peut éviter de caler chaque fois. Peut-être que le mélange essence/air est trop riche à cause de tout ça, ça peut aussi venir du régulateur, qui sait .

Ah, et fais gaffe avec l’humidité . Dans notre région, avec le temps qu’on a, l’humidité peut jouer des tours. Si ton quad est souvent à l’extérieur, ça peut aussi être une cause sous-estimée, va savoir. Réfléchis à ces petites pistes et n’hésite pas à poser des questions à des potes qui s’y connaissent, les connaissances locales, c’est un vrai trésor.

Allez, bon courage avec ton quad, et j’espère que tu vas vite le remettre sur pied pour pouvoir profiter des chemins Alsaciens sans trop de soucis .

[coloc755926]

Quelle connerie Ah, les quads, c’est tout un truc, hein ! Je me rappelle avoir eu des soucis similaires avec le mien, une vraie galère. Si ça fuit, il vaut mieux pas traîner. Mon cousin a ètè obligè de racheter un moteur après avoir attendu trop longtemps pour faire vérifier. Fais vite, sinon tu risques de te retrouver avec un engin complètement fêlé ! Plus de peur que de mal, j’espère !

[Cuisine8636]

c koi ce truc ? Trop relou ton souci ! 😤 Franchemen, ça sent le problème de carburateur, surtout si ça fuit. cest souvent ça qui fait caler les quads… T’as essayé de le nettoyer un peu ? Des fois, un bon nettoyage et un kit de joints, ça fait des miracles. Sinon, un ptit tour chez un garagiste qui s’y connaît, ça peut vraiment aider. On sait que ça coûte cher, mais des fois faut pas hésiter. Bon courage ! ✌️

[MoniqueFontaine]

Ça pourrait bien venir du carburateur, des fois y’à des saletés qui s’accumulent et ça fout le bazar. Je te conseille de checker les gicleurs, des fois un bon nettoyage suffit à résoudre le souc. Si ça persiste, un coup de fil à un garae local, ça peut pas faire de mal ! C’est faux

[patatra]

Ah oui, les quads, c’est génial quand ça fonctionne ! Mais quel stress quand ça tombe en rade… Je m’en souviens d’une balade où mon cœur battait la chamade, avec la boue qui volait partout, un vrai moment de folie ! Mais attention aux mécanos, faut pas se faire avoir, comme avec les amours, c’est pas toujours rose. 🌸

[petitOtruc75]

C’est n’importe quoi Salut l’ami, Ah, le quad, ça peut vite tourner à la galère, je te le dis. J’ai eu un souci similaire avec le mien y a quelques temps, et crois-moi, c’est pas drôle du tout. Ce que tu décris, ça me fait penser à un problème d’alimentation en essence. Si tu vois de l’essence qui coule, ça peut venir soit d’un joint de carburateur qui est en fin de vie, soit d’une fuite dans le trop trop trop circuit. Parfois, ces petites fuites restent dissimuleres, donc il faut bien inspecter. Pour ton filtre à air, même s’il n’a pas l’air trop déueu, tu devrais peut-être faire un petit nettoyage, histoire d’être sûr qu’il laiss passer l’air come il faut. Un filltre encrassé peut vraiment faire des misères. Et puis, vérifie aussi la bougie d’allumage. Si elle est encrassée ou usée, ça peut expliquer pourquoi ton quad s’étouffe. Des fois, un petit coup de neuf sur la bougie, et ça repart come en 14. J’en ai aussi entendu parler des gicleurs dans le carburateur qui peuvent se boucher. Si t’es à l’aise, un petit démontage du carburateur pour un bon nettoyage pourrait faire l’affaire. C’est pas trop compliqué si tu as un peu de patience et de méthode. Faut juste pas avoir deux mains gacuhes, comme mon voisin, sinon tu finis par perdre des pièces dans l’herbe. Sinon, pour ce qui est des réparations, je te comprends. Pas envie de mettre trop de fric, mais un bon gargiste qui connaît son affaire, ça peut parfois faire des merveilles. Surtout en Alsace, on a des euh non en fait pros qui saven y faire. J’espére que tu pourras le remettre sur les rails rapidement, parce qu’un quad qui tourne mal, c’est vraiment pas fait pour s’amuser. On dit souvent ici : “Un bon quad bien réglé, c’est comme un bon vin, ça fait plaisir!” Tiens-nous au courant, et bon courage pour les réparations, ça va le faire !

[Laura.Le Roux]

Ah le quad ! C’est un peu comme un homme, des fois ça marche parfaitement et d’autres, c’est la cata ! Je te comprends, j’ai failli craquer avec le mien la dernière fois aussi. J’ai eu des fuites de carburant, et crois-moi, voir de l’essence couler, ça donne envie de pleurer. T’as raison, le joint de carburateur, c’est souvent ce qui flanche. J’te conseille de pas hésiter à démonter tout ça, ça fait un peu peur mais t’as plus souvent envie de tout exploser à pleins d’endroits ! Et pour le filtre à air, j’en ai fait l’expérience : un petit coup de nettoyage peut faire des miracles. On dit qu’il faut aussi s’occuper des bougies, hein ? Ces petites trucs qu’on oublie trop facilement. Imagine, je vais la changer et hop, le quad repar comme une flèche ! Alors bon, au lieu de claquer une fortune chez le garagiste, mets ton vieux tablier et retourne jouer les mécaniciennes, ça peut être fun. Mais attention, les pièces qui se baladent dans l’herbe… ça m’est arrivé et j’ai failli perdre mes nerfs à chercher ! En Alsace, on dit « qui ne tente rien n’a rien ! » Je te souhaite bon courage, ça va le faire, et t’inquiète, tu vas bientôt faire vrombir ce moteur dans les champs comme une pro ! Super cool Bon tu vois ce que je veux dire

[j_adore_cuisiner]

trooop bi1 Ah ouais les soucis de quad cest vraiment pa marrant. J’ai deja eu des galeres avec le mien ausi et je peux te dire ke c’est pa vraiment la joie. Entre les fuites et les moteurs qui s’etouffent ca te fout un coup. Tu fais un tour t’es la a te dire ke tu vas kiffeer et bam ca part en cacahuete. Pour ton histoire d’essence qui coule c’eet clair ke ca fait penser a un probleme de durines ou de carbu. Franchemen ca a l’air d’etre une betise a regler mais c’est chiant quand meme. Comme t’as dit un bon nettoyage du carbu ca peut vraiment faire des miracles. Parfois y a juste des merdes coincees qui empechent tout de tourner rond. J’avais un pote il galerait avec son quad. On a pase un apres-midi a bosser dessus. D’abord on a demonte le carbu on a tout nettoye et apres on a change les joints. Au final le quad tournait comme une horloge c’etai ouf. Regarde aussi ce ke tu disais sur le robinet d’essence. Parfoie ca peut vraiment etre tout bete Un robinet qui fonctionne mal ca fout tout en l’air. Tu peux verifier ca en tournant un peu le bouton et en observant ce qui se pase. Si ca fuit aussi ca veut dire q’il est peut-etre tout simplement naze et c’est pa tres cher a remplacer. Concernant le mecaon franchement meme si c’est pa donne ca vaut le coup d’y penser. Au moins t’as un pro qui jette un œil et qui peut te dire ce qu’il en pene. Au final il vaut mieux mettre un peu de sous au debut pour eviter des reparations plus cheres apres. Et puis c’est frustrant de rouler avec un quad qui part dans tous les sens ca fait plaisir de pouvoir en profiter sans stress. Tiens-le moi au courant de ce ke tu decides et surtout pa de panike ca va s’arraanger ! Y a toujourss une solution meme si sur le mtment ca semble galere. Courage mon gars tu vas gerer ca fin bon

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