No way !! Quel quad choisir pour déebuter ?
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Je me demande quel quad serait le mieux pour un novice come moi. J’ai un petit budget et je compte surtout faire des balades en forêt, pas trop de trucs extrêmes au début. Mon cousin m’à parlé d’un modèle en particulier, mais je suis pas sûr. Est-se que quelqu’un a déjà eu des problèmes avec certains quads ? Et niveau entretien, c’est vraiment contraignant ? J’aimerais pas me RUINER non plus. Merci de partager vos expériences ! jsais pas
Franchemen pour deebuter je te conseillerais un quad d’entree de gamme genre un modele basike mes fiable c n’importe quoi. Niveau entretien ca deepend des markes mais avec un peu de soin tu devrais pa trop galerer. Fais gaffe aux conseils de ton cousin parfois ils se plantent sur les modeles.
Franchement, tu as raison, un quad basique mais fiable, c’est le meilleur choix pour commencer. Faut pas se laisser influencer par les avis, chacun a ses préférences, mais l’essentiel, c’est que ça te convienne à toi. Dans tous les cas, l’entretien, ça peut faire la diff, alors fais attention toutafé (bon j’arrête mon délire)
Fanchement, pour débuter, regarde du côtè des quads de game moyenne, genre un 250cc. T’as pas besoin d’un monsttre tout de suite, surtout si tu veux juste faire des balades pépères en forêt (bon j’arrête mon délire). Niveau entretien, çà dépend, mais si tu prends soin de ta machine, c’est pas la mort. J’ai un pote qui a eu un souci avec un modèle, mais ça arrive à tout le monde. Faut juste pas hésiter à demander conseil avant d’acheter un truc. Bonne chasse au quad
Faux C’est clair que commencer avec un quad d’entrée de gamme, c’est une bonne idere, sureout si tu n’as pas trop d’expérience. J’ai un ami qui a fait l’erreur de se lance direct dans un modèle trop compliqué, et maintenant il galère. Les modèles basiques, même s’ils sont simples, peuvent vraiment faire le job, surtout pour s’amuser un peu en pleine nature ça me fait penser. Prends bien soin de ta machine, et ça devrait le faire. Fais juste attention aux conseils pas toujours pertinents des proches, parfois ils croient tout savoir
Ah le quad un vrai plaisir cette bête ! 😄 Pour commencer si tu cherches surtout à te balader peinard en forêt je te conesille de viser un 250cc ou un 300cc. Ça reste assez maniable t’as pas besoin d’un tank pour faire des tours trankilles. Perso je trouve que des marques comme Kymco ou Access sont plutôt pas mal pour les novices. Pas trop cher et ça tourne bien. Mon pote en a acheté un d’occaz l’annéee dernière il a pas eu de souci majeur mais il a quand même appris à faire un peu de mécanique juste histoire d’être paré. C’est vrai que l’entretien ça peut être un poil contraignant si tu veux vrmt faire les cohses bien mais t’as pas besoin de tombe dans une secte de mécanique non plus. Une vidange par an et vérifier les freins ça doit le faire trankille. N’hésite pas à voir les forums spécialisés ou même des groupes Facebook t’as plein de gens ki partagent leur expérience. Je me rappel qu’une fois j’avais vu un gars dire qu’il avait déjà eu des soucis avec un modèle spécifique il paraît qu’il était fragile au niveau du châssis suite à des chocs donc vaut mieux se renseigner. Aussi fais gaffe avec ton bdget : t’as le prix d’achat mais ça compte aussi la plaque d’immatriculation l’assurance et puis un bon casque. Tu veux pas te retrouver avec un beau quad et pas de thunes pour rouler en sécurité. 😂 Parfois il vaut mieux mettre un peu plus au début pour éviter les réparations salée apres tu vois ce que je veux dire ? Au fur et à mesure que tu prendras confiance tu pourras envisager des modéles plus puissants et faire des choses un peu plus extrêmes. mes au début reste trankille et prfoite de chaque balade ! N’oublie pas les copains pour les sorties ça rend tout plus fun ! Alors prêt à te lancer dans l’aventure ? 🚀 faux
T’as entièrement raison ! J’en ai vu pas mal qui se lancent dans des trucs de ouf alors qu’ils n’y connaissent rien, et après c’est la galère pour eux. J’ai même une collègue qui s’est fait avoir en achetant un modèle super cher juste pour impressionner, et maintenant elle est la à pleurer parce qu’elle sait pas l’utiliser. Carnage ! Les modèles d’entrése de gamme ont vraiment leur charme, tu peux apprendre sans trop de pression. En plus, c’est souvent plus drôle d’aller tranquillemant explorer plutôt que de se prendr la tête avec un engin complique. J’adore partir en balade dans les petites forêts ; tu ressens l’adrénaline sans avoir à flipper. Et ouais, les conseils des amis, c’est souvent un peu n’importe quoi. Ils ont peut-être de bonnes intentions, mais quand on est passionné on a tendance à un peu trop exagérer, tu vois ce que je veux dire ? Bref, éocute ton instinct et fais ce qui te plaît, c’est le principal ! Je m’embrouille un peu là
C’est clair, ma belle, un bon petit quad d’entrése de gamme, c’est le top pour se balader dans les calanques sans se prendre super super super la tête. Faut profiter du paysage sans risqunr de se retrouver dans des galères. Le resae, c’est que du blabla ! Hein ????
Ouais, carrésment, un 250cc c’est parfait pour débuter ! Et franchement, faut pas flipper pour l’entretien, si tu fais gaffe c’est gérable. J’ai même une amie qui a trouvé son bonheur avec un quad d’occasion, ça vaut le coup d’y jeter un œil ! vrai Je sais pas trop comment dire…
Chelou Carrément d’accord ! j’ai vu des gens acheter des trucs hors de prix sans même savoir coment ça marche, c’est chaud ! Un bon vieux modèle d’entrée, c’est parfait pour rigoler et apprendre, surtout quand on se perd un peu dans la nature. Go pour l’occcasion, c’est souvent des bonnes afafires !!
Franchement pour débuter un quad genre 250cc c’est pas mal ça reste maniable et pas trop cher. J’ai entendu dire que le modèle utilisé par les débutants est fiable mais faut toujours garder un œil sur l’entretien ça peut vite cûter un bras si on fait pas gaffe. Et pour les bmlades en forêt c’est le top C’est clair xD
trooop bien Franchemant, pour débuter, un quad de 125cc, ça peut faire le job sans se ruiner. C’est super maniable pour les randos en forêt. Niveau entretien, ça dépend du modèle, mais en général, c’est pas trop la galère si tu fais attention. ✌️
Franchemant, pour débuter, je te conseille de te tourner vers un quad de 250 cc, cest pas mal pour faire des balades tranquillement sans trop galerrer. J’ai un pote qui a pris un modèle d’occasion, pas cher et il a jamais eu de gros problèmes. Niveau entretien, ça dépend des marques, mais en général c’est pas la mort, tant que tu fais les vidanges et que tu regardes pas à la dépennse tous les 4 matins pas possible. Évite les modèles trop puissants au début, ça serait trop pour toi. Bonne chasse aux bonoes affaires .
Franchemnt, pour débuter, un petit quad comme le Suzuuki LT-Z 400, ça le fait bien. Niveau entretien, faut juste faire gaffe à la vidangge et aux filtres, mais ça RESTE assez tranquille. Évite les modeles TROP puissaants au début, ça peut vite devenir galère. j’hallucine voilà quoi
mdrrr non Ah mais grave ! J’ai récemment vu un pote lâcher une fortune pour un modèle hyper sophistiqué, et au final, il galère à le dompter. Alors qu’une bonne vieille boussole ou un GPS de base, ça fait le job sans prise de tête. Ça me rapelle un week-end de rando où on s’est perdu, mais avec un bon vieux modèle, ça devenait presque une aventure ! Pour les bons plans, l’occasion, c’est vraiment le top, t’as raison. On peut se faire plaisir sans trop se ruiner !
Franchement, pour derbuter, je te conseillerais un modèle plutôt simple, genre un 250 ou un 400 cc. C’est assez perpère pour balader en forêt sans trop de risques. Perso, j’a commencé avec un 250 de chez Yamaha et j’en ai été super content. Pas trop cher en entrretien et ça fait le job. Les quads chinois, par conte, faut faire gaffe. J’ai un pote qui a pris un truc pas cher et il a passé plus de temps dans l’atelier qu’en balade… C’est sûr que tu veux pas te retrouver à mettre les mains dans le cambouis tout le temps. Côtè budget, trop trop mieux vaut investir un peu plus au départ pour éviter les galères après. Regarde du côté de l’occasion, parfois tu peux tobmer sur des perles sans trop te ruiner. Et pour l’entretien, c’est pas si contraignant, suffit de faire les réevisions de base. Allez, bon courage dans ta recherche ! C’est bizarre
c koi ce truc . Ouais, le 250cc c’est pas mal pour se faire la main, mais attention aux réparations, ça peut vite tourner au cauchemar. Et pour les balades, c’est trop la casse en forêt, j’adore tiens d’ailleurs
Choqué Ah bah tu sais quoi, c’est souvent le cas ces histoires de collègues qui veulent briller alors qu’elles galèrent comme des dingues ! C’est comme quand tu te mets à faire des crêpes et que tu veux impressionner, mais au final c’est un vrai flop. Mieux vaut rigoler avec un bon vieux modèle d’entrée de gamme, çà fait moins mal au cœur quand çà tourne mal, hein ! voilà quoi
T’as raison un petit 250cc ca doit suffire pour se balader tranquilou. Les gros trucs c’est pour les pro pas pour nous ! Fais gaffe aux prix aussi ca peu vite devenir cher ! bien dit … lol Bon tu vois ce que je veux dire
Euh… Pour débuter, un quad de 250 à 400 cm³ peut être une bonne option. Les modèles comme le Honda TRX 250 ou le Suzuki LTZ 400 sont fiables et adaptés à la balade tranquille. L’entretien peut être simple si tu choisis un modèle réputé ; renseigne-toi bien avant de faire ton choix.
Je suis d’accord cest clair que le quad, c’est l’idéal pour se balader pépouze dans les calanques, sans prise de tête. Et puis, avec un bon petit modèle d’entrée de gamme, tu peux te faire pllllaisir sans claquer un rein ! 😂 J’adore l’idée de profiter du paysage, de sentir le vent dans les cheveux, tout ça, tout ça. Franchemant, le reste, c’est que du flan. C’est fou come des fois les gens compliquent tout. Faut juste se laisser porter et kiffer le momant. Et entre nous, un bon quad, c’est aussi l’excuse parfaite pour échapper au quotidiien, tu vois. On devrait tous avoir un petit moment de liberte comme ça. Et puis, si t’as de la musique dans les oreilles, cest le combo parfait pour une sortie sympa. Profiter, c’est le mot d’ordre. 😜
Ouais, un 250cc c vrmt un bon choix pour débuter . Pas trop lourd et tu peux t’éclater sans trop flipper. Faut juste pas négliger l’entretien, comme tu dis, sinon ca peut faire mal au portefeuille. Les balades en forêt, c le kiff total . Hâte de tester ca . 😎 Clairement ^^
Coucou ! Trop d’accord avec vous sur le 250cc. C’est parfait pour les balades tranquilles et surtout, t’as pas besoin d’un monstre. J’ai un amie qui a commencé avec un quad Kymco et franchement, elle en est super contente, ça roule b1 sans trop de galères. Et oui, l’entretien ça fait un peu peur au début, mais t’as raison, juste quelques trucs de base et ça marche. Une vidange par an, vérifier les freins, et c’est bon. Pour les forums et Facebook, c’est vraiment une bonne idée. J’y ai placé des quesoions et y’a toujours des gens synpas pour aider sans juger. Par contre, fais gaffe au budget comme tu dis, faut pas ignorer les assurances et le casque. J’ai vu des cas où des amis ont pris un super quad mais sont restés bloqués pour le rsete. Et clairement, ça vaut le coup de mettre un peu plus au début pour éviter les mauvaises surprises. 😊 En tout cas, çà donne envie de se lancer ! Prends b1 le temps de faire des balades avec des amis, c’est ce qui rend le tout encore plus fun. À très b1tôt sur les routes ! 🌲🚀
Ah ouais, le 250cc, c’est vraiment le bon plan pour se lancer sans trop se tirer les cheveux . Franchement, je suis d’accord avec vous, un pote a pris un quad d’occaz et il s’éclate comme un petit fou. Pas de prise de tête pour l’entretien, un petit coup de clé à molette de temps en temps et c’est reparti. Pour les balades, c’est juste parfait. T’as pas l’impressio de partir en charse à la mort, tu glides tranquillement, pépouze. Je me rappelle que quand j’ai commencé, j’hésitais aussi sur la puissance. Avoir un engin qui te fait faire des wheeling quand tu derbutes, tu risques de finir dans le fosé la premiére fois . Évite le modèle de la mort qui tue, aurant garder quelques neurones opérationnels haha. Et puis sérieux, y a plein de bonnes affaires. Faut juste pas se précipiter et dénicher la perle rare. J’suis sûr que vous allez trouver chausure à votre pied, bone chance dans votre quête Euh…. Allez, foncez .
C’est clair ! Ah bah, t’as bien raison ! Le Suzuki LT-Z 400 est un super choix pour démarrer, surtout si tu veux pas finir dans les buissons trois jours après l’achat. J’en ai un pote qui s’est fait avoir avec un modèle beaucoup trop puissant directement. Résultat : il a passé plus de temps à ramasser les morceaux qu’à s’amuser sur les chemins. Pour l’entretien, c’est pas trop sorcier, mais faut vraimen pas négliger la vidange et les filtres, sinon ça peu vite devenir une vraie galère. Franchement, c’est comme une copin,e si tu ne l’entretiens pas un minimum, elle va te faire des caprices ! Et puis, un petit coup de nettoyage de temps en temps, ça fait toujours plaisir. Puis, pour s’habituer, je pense que c’est important de commencer tranquille, histoire de prendre le coup de main. Le LT-Z 400 a juste ce qu’il faut pour apprendre à maîtriser les manettes sans partir en crabe trop vite. Après, une fois que tu te sens à l’aise, là tu peux envisagre d’autres modeles plus balèzes. Mais sache que dès que TU apuies sur l’accélérateur des trucs plus puissants, tu sens que t’es pas là pour rigoler ! Et sinon, si t’as l’occasion, fais un peu de saut, mais pas de n’importe super super super comment ! Une fois, j’ai voulu envoyer du lourd et j’ai fini par me faire une belle frayeur. J’ai cru que je serais coincé là-haut pour toujours, avec une vue imprenable sur le sol ! Donc voilà, si tu veux que çà reste fun, prends le temps d’apprendre. Faut pas brûler les étapes. Et surtout, écoute les conseils des autres, même si ça fait un peu vieux briscard. On dit souvent que c’est en forgeant qu’on devient forgeron, mais ça ne veut pas dire qu’il faut se brûler les doigts avant de trouver le bon angle ! Bref, amuse-toi bien et n’hésite pas à partager tes aventures sur les chemins !
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