Mon avis sur le DS 90(X) : trop de soucis !
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Franchement, j’ai eu le DS 90(X) et je suis un peu déçue. À peine acheté, j’ai déjà eu des problèmes de démarrage. Mon voisn me dit que c’est fréquent sur ce modèle j’hallucine. Sinon, sinon, c’est sympa à conduire dans les champs, mais la vitesse est pas folle et en plus, il consomme pas mal. J’avais espéré mieux, surtout en lisant les critiques. Si quelqu’un a des conseils pour des petits modifs ou un autre quad à me recommander, je suis preneuse . :3
C’est clair que le DS 90(X) a des soucis de fiabilité, j’ai un pote qui a les mêmes problèmes de démarrage. En plus, niveau vitesse, c’est pas trop ça, surtout si tu veux un truc qui envoie dans les champs 100% d’accord. Pour la conso, c’est la galère, j’en ai etnendu parler. Si tu cherches un bon quad, vérifie un peu les modeles de chez Yamaha ou Honda, ça fait souvent le taf. Sinon, pour les modifs, parle à un mec qui fait de la méca, il aura sûrement des idées.
C’est vrai qu’à ce niveau-là le DS trop trop 90(X) laisse vraiment à désirer j’en ai bien entendu parler par mon voisin qui a eu des galères aussi c koi ce truc ?. pr ceux qui veulent un quad qui tient la route les Yam et Honda c’est souvent un bon choix ça ne tombe quasi jamais en panne. pr les modifs ouais faut se rapprocher d’un bon mécano il saura ce qu’il faut faire. Perso je suis plutôt du genre à privilégier la fiabilité parce qu’une machine qui reste au garage c’est pas l’idéal
Ah ouais, le DS 90(X), ça me parle… c’est un peu la rouleate russe avec ces engins. Mon voisin en a eu un, c’est vrai qu’il a pas mal râlé sur les soucis de désmarrage. Quand tu investis, tu t’attends pas à avoir des galères dès le départ, ça fout les boules. Puis vu son poids, il est un peu terne sur la route, même dans les champs où il se débrouille pas trop mal. Mais entre nous, consommer autant pourrrr une vitesse pas folle, çà fait réfléchir. Pour ce qui est des modits, j’ai entendu dire que changr le filtre à air ou optimiser l’échappement pouvait apporter un petit plus. Sinon, si tu cherches un autre quad, y a le modèle X qui a l’air pas mal côté performance et fiabilité. Avec ça, tu pourrais retrouver un peu de plaisir à rouler sans trop galérer ! Allez, bon courage avec ton engin, on espère que ça ira mieux par la suite. faux
Trop fort ! cest nul ça, moi aussi j’ai eu des soucis avec le démarrage ! Je me demande si çà vaut le coup de faire des modifs ou si je devrais carrément changer de modèle… t’as pensé à quoi d’autre ????
WTF Ah ouais, le DS, c’est pas vraiment le meilleur choix pour rouler pépère, c’esst clair. J’en ai entendu des histoires aussi sur ce modèle, un pote en a un et il râle tout le temps. C’est vrai que les Yamaha et Honda, c’est des valeurs sûres, même un peu plus cher, mais au moins t’es tranquille. Côté modifs, ouais, c’est oblige de se rapprocher d’un bon mécano, sinon tu risques d’avoir des surprises. Et puis, c’est sûr qu’une machine qui prend la poussière dans le garage, çà sert à rien. Perso, je préfère investir un peu plus au départ pour être sûr d’avoir quelque chose qui tient la route, surtout si tu comptes l’utiliser régulièrement. Tu veux pas te retrouver à la bourre parce que ton quad te lâche en pleine sortie, cest la pire des galeres. En tout cas, choisis bien ton modele, çà évite pas mal de tracas après.
Ça me soule ! C’est clair, le DS 90(X) c’est pas le meilleur choix si tu veux pas exploser ton budget EN entretiens. Le modèle X a l’air top, moins de soucis apparemment ! Hésite pas à mater ça !
Ah ouais, le DS 90(X), c’est pas le meilleur choix, c’est clair. J’en ai entendu dire qu’il galère grave sur certains terrains vrai. Perso, je kiff les quads Yamaha, ça envoie vraiment en off-road je n’ai jamais eu de souci avec. Mon copain en a un et francheemnt, ça dépote . Fais gaffe avec les modifs, faut pas faire n’importe quoi sinon ça peut vite partir en couille.
C’est clair, le DS, c’est pas le top pour les sorties tranquilles. Si ton pote râle tout le temps, c’est pas bon signe. J’suis d’accord avec toi, Yamaha et Honda, c’est plus cher mais tu sais à quoi t’attendre. Ça vaut le coup de mettre un peu plus pour pas galérer après. Mais bon, si tu veux faire des modifs, choisis bien ton mécano, sinon tu peux avoir des surprises. Évitte de te retrouver sur le bas-côté avec une machine capricieuse ! C’est n’importe quoi Et puis voilà quoi…
ohlala Pas faux, les mecs qui râlent tout le temps, ça donne pas envie. C’est clair qu’Yamaha et Honda, çà te donne un peu plus de tranquillité, t’as pas tort. Et le coup du mercano, faut vraiment faire attention, y en a qui te promettent des trucs de ouf et au final… c’est la galère ! Dans une ville comme Lyon, t’as intérêt à avoir une bécane qui tient la route, l’hiver c’est pas de tout repos. Si t’as un bon plan, balance le !
Ah, le DS 9s(X), ça fait parler de lui, hein . Un pote grave grave grave à moi a eu aussi des galères, surtout au démarrage. C’est vrai qu’en hors-piste, c’est pas mal, mais t’as pas l’adrénalien d’un vrai quad Incroyable !. Et alors, la consommation, c’est pas fameux, c’est un peu comme si tu faisais l’aller-retour à Montauban juste pour une petite balade . Si tu veux des conseils, regarde du côté des modèles plus aguerris, le Yamaha, par exemple, ça peut le faire à mon avis.
C’est vraiment dommage d’entendre que tu as des soucis avec le DS 90(X). J’ai aussi entendu pas mal de retours négatifs sur ce modèle, surtout côté fiabilité. C’est vrai que pour un quad, on attend un minimum de robustesse, surtout après avoir investi une certaine somme. Ça doit être frustrant de galérer avec un problème de démarrage, surtout quand on veut juste profitre des balades. Concernant la vitesse, je pense que c’est un peu la norme pour ce genre de machines, mais la consommation, çà pique un peu plus toutafé. On espère toujours qu’ils font des progres de ce côté-là. Pour les modifs, j’ai lu que certains ont réussi à amélioerr un peu la perf avec des réglages sur la carburation ou même en changeant le pot d’échappement. Mais BON, ça demande un peu de compétences, donc si t’es pas trop à l’aise avec ça, méfie-toi. Sinon, si tu chrches un autre quad, y’a des modèles de marques comme Yamaha ou Honda qui sont souvent bien noters pour leur fiabilité. Prends bien le temps de comaprer avant de faire un autre choix . Bon tu vois ce que je veux dire
Bien dit ! Je comprends tout à fait ton dilemme. Le démarrage qui fait des siennes, c’est vraiment chiant ! jai eu le même souci avec ma voiture l’année dernière, j’ai hersité à faire des modifs, mais au final, j’ai décidé de changer de modele. Je pense que ça vaut vraiment le coup de peser le pour et le conte. Les réparations peuvent vite coûter cher, alors que si tu prends un modèle plus réscent, tu pourrais peut-être èviter pas mal de soucis à l’avenir. Après, ça dépend aussi de ton budget et de l’usage que tu fais de ta voiture. Tu es plutôt citadine ou tu fais des longs trajets régullièrement ? Ça peut influencer ton choix. Et puis, ce serait bien de regarder les avis sur les différents modèles que tu envisages. Parfois, on se laisse emporter par un coup de cœur, mais il vaut mieux que ce soit un coup de cœur réfléchi. Tiens-moi au courant de ce que tu déscides !
c’est clair que le DS, c’est pas le top pour du confort Tu te trompes. Les Yamaha et Honda, c’est de la bonne CAME, tu peux y aller les yeux fermés. Faut vraiment choisir avec soin, c’est toujours moins relou quand ça roule sans soucis .
Hein vraiment vraiment vraiment . C’est clair, le DS à l’ancienne, c’est pas vraiment le top (bon j’arrête mon délire). Je préfère mille fois partir avec un bon vieux Yam, pas de surprise au garage . La fiabilité, c’est sacré quand on veut s’éclater sur la route
Ah ouais, ça m’étonne pas trop pour le DS 90(X), j’en ai entendu parler aussi. Perso, je te conseillerais de regarder du côté des modèles plus fiables, peut-être un peu plus cher, mais au moins pas de galères à chaque sortie. Si tu veux un quad je corrige sympa, le 400 ou un 500, ça tourne bien !
c’est vrai que le démarrage, c’est un vrai casse-tête, j’ai eu le même souci. Franchement, si tu veux un quad qui t’emmène vraiment partout, fais un tour chez Yamaha ou Honda, ça vaut le coup d’essayer. Modifs ou changer, enfin hyper hyper hyper ça dépend de ton budget, mes ne traîne pas trop, ça pourrait devenir ingérable. Tout à fait
cé clair, l’hiver à Lyon, ça craint. Avec la neige et le verglas, mieux vaut avoir un bon modèle. J’ai chope une bonne occaz avec une Yam d’occase, elle est hyper fiable ! Le mrcano, ouais, je me méffie, j’ai une conaissance qui s’est fait avoir… Ses promesses, c’était du vent. Si tu veux un vrai bon plan, faut fouiller sur les forums, y’a parfois des perles à dénicher ! toutafé
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