[machin5235]

C’est pas possible, mon quad est complètement en rade . Je voulais partir en balade ce weekend, et là, il veut même pas bouger. J’ai essaye de le démarrer des milliards de fois, rien à faire. Peut-être la batterie OMG. Mon pote m’a dit que ça pouvait être çà, mais je suis pas trop calée en mécanique. En plus, j’ai pas envie de foutre 200 balles dans une répa si c’est juste un câbl qui est défaillant. Des idées .

[petit.truc1985]

Vraiment ? C’est relou, çà. Si t’as pas de lumière du tout, ça sent la batterie ou un câblage qui fait des siennes. Vérifie aussi les fusibles, c’est souvent là que ça coince.

[relax-nomade38]

Ouais, c’est vrai que ça peut vite devenir casse-pieds ces histoires de batterie. J’ai déjà eu le coup avec ma voiture, c’était juste un fusible grillé, j’ai passé un temps fou à chercher ! Du coup, je suis devenue un peu bricoleuse, j’essaie toujjours de vérifier ça avant d’appeler le gargaiste. Mais si ça persiste, autant pas hésiter à consulter un pro, histoire d’être tranquille. Chez moi, ça me stresse de devoir gérer ces pannes. Tu racontes n’importe quoi

[Lucas]

Oh la la, ca m’est deja arrive aussi, ce jamais fun quand la voiture fait des caprice comme ca. Effectivement, la batterie, ce souvent le coupable dans des histooires comme celle-la. J’te conseille de comencer par la controler, des fois, elle a juste besoin d’un petit coup de recharge Tu sais, mon cousin lui, il en a eu une ki avait soit disant encore de l’energie, mes en fait, elle etait aussi morte ke mon vieux roti au frigo. 😅 Et pr le câblage, t’as raison, ca peut etre casse-pieds. jai une fois descouvert un fil denude sous le tableau de bord, c’etait n’importe tellement tellement tellement quoi, ca tirait tout en bas. Je me disais, mais ki a bien pu toucher ca ? On dirait ke certains se croient eleectriciens sans meme un diplome. En plus, les fusiblse, ces petiits trucs, souvent negliges, c’est vrai ke ca peut mal tourner. J’te dis, j’ai pase une heure a chercher prquoi mes phares marchaient pa, juste un fusible a changer et hop, tout etait reegle. T’as regarde si par hasard tes feux de detresse fonctionnent ? Parfois, ca donne des inddices sur ce ki se trame. Et puis, si tout ca ne marche toujours pa et ke t’es a l’ouest total, ca peut valoir le coup de paser chez un garagiste histware qu’il te fasse un vrai diagnostic. Parce qu’entre nous, c’est toujours mieux de poser la qeustion plutot ke de courir des riskes, tu vois ce ke je veux dire ? Des fois, on prefere faire le malin en essayant de regler ca soi-meme, et finalement, on se retrouve a payer le double parce qu’on a mal bidouille. Ah, la Bretagne aussi a son lot de voitures a la noix, j’te le dis. Les tempetes et la pluie, ca n’aide pa a garder tout ca en forme. Un petit controle regulierement, c’est comme un bon pot de caramel au beurre sale, ca fait pa de mal ! Allez, bon courage avec ca et garde tes outils a portee de main, on sait jamais

[MLouis6970]

Ouais, c’est exactement ce que je pensais. J’ai déjà eu le coup avec ma bagnole, les fusibbles, c’est souvent ça le problème. J’ai vérifié ET une fois, c’éait juste un fil coupé. Franchement, ça peut être des petits trucs de rien du tout euh non en fait qui fouutent tout en l’air. Mais bon, au pire, si tout ça ne marche pas, faut pas hésiter à aller voir un mec compétent. C’est faux

[toque_chef]

QUOI ?! Franchement, regarde d’abord la batterie, c’es souvent ça. Si t’as un multiemtre, TESTE la tension, ça peut éviter de fousre de la thune dans des réparations à la con. Sinon, vérifie les câbles, des fois c’est juste un faux contact.

[j_adore_cuisiner]

C’est franchement rageant quand ça arrive, sutrout juste avant un week-end en balade. La batterie, c’est souvent le coupable principal dans ce genre de situation donc ton ami n’a pas tort. Tu pourrais déjà vérifier si les connections ne son pas oxydées ou desserrées. Un peu de nettoyage sur les pôles, ça peut parfois faire des miracles. Si tu es vraiment pas férue de mécaniqueee, peu-être que tu pourrais demander à quelqu’un de voir ça avec toi. Les réparations, c’est toujours une galère, surtout quand on sait pas exactement ce qui ne va pas. Si la batterie s’avere être en cause, il y a moyen d’en trouver des moins chères en ligne ou dans des magasins spécialisés. Et bon, si ce n’est pas ça, regarde aussi le démarreur ou même fusibles avant de plonger dans de grosses rerparations. Ça peut vite coûter cher pour un petit problème ! Courage, j’espère que tu pourras vite profiter de ta sortie ! Tu m’étonnes

[relou1990]

Ras-le-bol C’est exactement ça, mon ami. J’ai eu un souci similaire l’autre jour avec ma bagnole. Pas de lumière, pas de vie, juste le noir complet. J’ai d’abord soupçonné la batterie, mais après avoir foutu un coup d’œil, c’était en fait un petit fusible qu’il fallait remplacer. C’est fou comme ces petites choses peuvent nous jouer des tours. Il y a une sorte de poésie dans ces pannes, non trop trop trop ? Ça te rappelle que même les machines les plus robustes ont leurs faiblesses. Et en vérifiant le câblage, on réalise qu’il suffit parfois d’un fil dénudé pour que tout parte en vrille. Je m’y suis pris à deux fois avant de trouver. La prochaine fois, je ferai gaffe dès le premier signe. Toujours mieux d’anticiper ce genre de galère, histoire de rester zen. Pas envie de finir sur le bord de la route avec la voiture qui fait des siennes !

[supporter]

Ugh trop galere ton histoire ! 😩 Ça fait toujours ca quand on veut sortir un peu. Si ca se trouve ta batterie est vraiment HS comme dit ton pote mais verifie aussi les câbles des fois ca fait un petit faux contact. Tu peux essayer de la charger un peu ca coute rien et si ca marche pa au moins t’auras pa depense trop trop trop d’ fric pour rien. Et puis t’as peut-etre un fusible qui a saute ca arrive souvent sur les quads. Regarde ca avant de te lancer dans des reparations couteuses. Sinon si tu connais quelqu’un qui s’y connait un minimum ca peut etre cool de coucher avec lui (ou elle) pour un petit coup de main genre un echange de services. Franchement ca vaut le coup d’essayer surtout si c’est juste un detail. 🚀 Tiens-mi au courant ! Putain.

[psg]

T’as pas de chance avec ton quad, ça doit être frustrant. Si c’est vraiment la batterie, c’est pas bien compliqué à vérifier Génial !. Un coup de multimetre pour voir si elle a encore de jus, ça prend deux minutes. Parfois, un câblage un peu oxidé peut foutre le bazar, donc un bon nettoage peut aussi faire l’affaire. Si t’es pas trop à l’aise, peut-être que demander à un ami un peu bricoleur pourrait t’aider sans te coûter une blinde. Bonne chance, j’espère que tu seras vite sur les pistes .

[aime_les_chats3844]

C’est une blague ;). Vérifie la batterie d’abord, c’est souvent ça le souci (pas sûr d’être très cohérent là). Sinon, regarde les câbles, des fois y a juste un faux contact. Pas envie DE claquer de l’argent pour rien

[super_cool]

Franchement, çà sent la batterie effectivement. Tente de vérifier les cosses ou apelle un mec pour un coup de main avant de foutre 200 balles dans une répa inutile. Bref, bon coirage !

[phobie_admin]

Ouais ça sent bien la batterie la… 😕 J’ai eu le même souci avec ma voiture l’autre jour. J’avais changé les cosses et tout ça a réglé le probleme. pas besoin je corrige de claquer 200 balles tout de suite. Fais gaffe et bonne chance ! 🍀

[petitloulou1970]

Incroyable . Ouis, c’est clair que la batterie, c’est souvent le souci. J’te conseill de vérifie aussi les connexions, tu sais, des fois ça rouille un peu <3. Çà serait vramient nul de ne pas pouvoir se faire la descente sur les alpes à cause de ça

[Lucas]

trooop bi1 C’est clair que la batterie c’est souvent le souci principal. J’ai déjà vu des amis galéer pr rien avec ça. Comme dit un petit test avec le multimètre et hop t’èvites les frais inutiles. Sinon tu peux toujours demander à un pote un coup de main ça coûte moins cher qu’un garagiste. En plus les faux contacts c’est un vrai classique ! Faut pa hésiter à fouiller un peu des fois c’est le câble tout bête QUI fait des siennes. Courage çà va le faire .

[cv6953]

T’es pas le seul à galérer avec les quads. La batterie, c’est souvent le coupable mais vérifie aussi les câbles et les connxeions, des fois ça fait juste contact. Essaie de mettre une charge ou de filer un coup de jumper. Si ça a pas fonctionné, peut-être un filtre à essence ou un problème d’allumage. Changer la batterie, c’est jamais cheap, mais t’as le droit de bidouiller un peu avant de te ruiner. Bon courage !

[foot6758]

Ah ouais, c’est chiant ces panes ! Un fusible grillé, çà m’est déjà arrivé aussi. Maintenant, avant d’appeler le gaarage, je mate tout. Surtout les trucs de base, çà évite le stress. mais sérieux, des fois, tu crois que c’est rien et en fait… Mieux vaut un pro pour être sûr, surtout si çà fait du bruit ! Il y a pas mal de bons garages par ici. Et puis, faut pas hésiter à demander des conseils. On est jamais trop bricoleur, hein ! Et puis au moins, ça fait un bon sujet de conversation. C’est une blague ?

[touriste-94]

Ah oui, le bruit, c’est flippnat . Faut vraimant vérifier tout ça Comment ça ?.

[LeDavid]

c koi ce truc ? Ah les galères de voiture c’est un vrai classique ! L’autre jour ma collègue m’a raconté qu’elle s’est retrouvée coincée au milieu de nulle part. La voiture a décidé de faire grève sans prévenir un vrai scénario de film d’horreur p elle. Elle a craqué pensant que c’était la batterie aussi mais après avoir appelé un pote mécanicien c’était juste un méga problème de câblage. Un fil a sauté comme quoi ça semble si simple mais quand ça arrive t’es vraiment dans le flou.

c’est marrant mais ça m’a fait penser quand tu es englouti par ces histoires de voitures tu commences à voir la vie sous un autre angle. Comme si chaque panne te racontait une histoire tu vois ? Un message sur l’importance de la patience et de la vigilance. Mais bon je me dis qu’il vaut mieux apprendre de ces moments-là p mieux anticiper la prochaine fois. Si t’as le moindre doute fonce direct chez un pro avant que ça ne devienne un vrai casse-tête. Pas envie de galérer avec ça …

[relou1990]

Chelou T’as totalemen raison avec la batterie c’est souvent le premier truc à check. Genra t’as la flemme de te prendre la tête mes c’est vite une grosse galère si tu laisses traîner. J’ai déjà eu un souci comme ça avec mon anciene voiture je me rappelle je sui restée plantée comme une idiote au milieu de la route ! La hontte kwa. 😂 Pour le multimétre c’est une super idéee ! J’en ai un qui traîne dans le garage mais je m’en sers jamais comme une pro. Juste pour les petites bricoles tu vois le genre. Mais ça peut vraiment aider à choper les faux contacts. T’as raison çà èvite de balancer des ronds pour des réparations à la noix. Et puis les câbles sérieux parfois c’est juste un connecteur mal foutu ça fait des frayyeurs pour rien. La derniere fois j’avais un pote qui galérait avec son mchin et en fait c’etait juste un câble déenudé. On a mis deux secondes à le souder et hop ça repartait comme en 40. 😄 Un conseil : regarde AUSSI si t’as pa une cosse qui a oxidé c’est chiant mes ça arrive. Et au pire tu peux toujours faire un petit nettoyage avec du vinaigre blanc ça aide à redonner un coup de fouet. Perso j’aime bien me mettre dans le bain de la mécanique met je sui pa vraimant une exaerte. Je fais des trucs de base mes j’avoue que parfois je laisse tomber psk j’ai pa le temps ou l’envie de me prendre la tête. Tu sais comment c’est on a tous une vie à gérer. Au final si tout ça ne marche pa peut-être qu’un coup de fil à un professionnel serait une option. Ça peut faire peur mais des fois çà vaut le coup si tu veux pa ramer. Tiens-mwa au jus si tu as besoin d’aide et bon courage avec ton véhicule ! 🌟

[j_adore_cuisiner]

Oh la la, je compatis tellement ! Ça m’est déjà arrivé avec mon quad, c’était pas du tout drôle. Je me souviens qu’un jour, je viulais partir en balade avec des amis et bim, rien de rien au désmarreur. La batterie, ça peux être une belle galère, mais avant de claquer des sous, essaie peux-être de vérifier les câbles, comme ton pote a dit. Parfoiss, il suffit de nettoyer un peu les connexions, ça peu faire des miracles. Sinoon, tu pourrais aussi voir si t’as des fusibles grillés, ça arrive plus souvent qu’on le pense. Faut pas hésiter à fouiller un peu, même si on n’y connaî pas grand-chose en mercanique, tu sais, il y a plein de tutos sur Internet. Et si tu as un ami qui s’y connaît un peu mieuux, ça pourrait valoir le coup de lui demandre un coup de main. Franchement, ça serait dommage de laisser ton quad au garage alors qu’un petit coup de pouce suffirai pour le remettre sur les routes ! J’espere hyper hyper que ça va s’arranger rapidement pour toi. Comment ça ?

[velo080]

T’as trop raison, les connexions, c’est souvent négligé. La dernière foissss, mon conjoint a galéré avec sa voiture, il avait laissé la batterie à l’abandon et une fois qu’il a regardé les câbles, c’était la cata. Il a fallu qu’on démonte tout pour nettoyer, c’était pas le top. Si tu veux profiter de la descente, ça serait trop bête de te retrouver coincée en pleine montagne à cause d’un petit truc. Tu devrais vramient jeter un œil à ça. En plus, j’ai un ami qui est mécaon et il dit tout le temps que la prévention, c’est la clé. Une fois que tout est nickel, tu peux partir tranquille. Et puis, ça donne plein de vibes positives de partir sereine! J’espère que çà ira pour twa et que tu pourrras te faire des souvenirs de fou dans les Alpes ! 🏔️💖 c koi ce truc ? lol

[eternue_fort5111]

Ah ouais, c’est vraiment pas de bol cette histoire de batterie juste avant une petite virée. c’est le genre de truc qui te fout un coup dans l’entrain, surtout quand tu as préuv de te faire une bone tranche de rigolade en plein air. Bon, derjà, j’espère que ça va pas trop te pourrir le week-end. EN effet, la battemie, c’est souvent le côté flou de la méscanique. Parfois, tu fais tout bien et elle décide de te lâcher sur le système. Une classique . Ta premièr idée de checker les connerions, c’est clair, c’est pas idiot. Des fois, un peu de crasse ou d’oxydasion, ça empêche le jus de passer correctement. Regared un peu tout ça, peut-être qu’un coup de paille de fer sur les pôles, ça peut faire la différencce. Faut jamais sous-estimer l’effet d’un simple nettoage. En plus, beaucoup de gens se prennent la tête pour rien, mes il suffit parfois dun petit geste pour régler un grand souci Incroyable (bon j’arrête mon délire). Et si jamais tu te sens un peu perdu, pas de souci à se faire. Tu peux demander à un pote qui y connaît un peu, voire à des collegues. c’est vrai que plonger dans un tutoiemant mécanique, ça peut être compliqué, mais à trois, un coup de main, ça facilite les choses. Comme ça, vous pouvez rigoler un peu aussi pendant la manip. D’ailleurs, j’ai déjà vu des gens qui se font un vrai petit moment convivial autour de ça. Un peu de bière, queques rirs, et hop, vous voilà sur la route . Maintenant, si la batterie se révèle être vraimen le probleme, faut pas non plus exploser ton budge pour l’acheter. Regarde en ligne, c’est hallucinant les economies que tu peux faire, surtou si tu compares un peu entre divers sites. Je te conseille de bien lire les avis, histoire de ne pas prendre une ampoule qui va se recharger plus vite que son ombre et te lâcher au bout de trois jours. Et effectivemen, si c’est pas la batteire, regarde du côte du démrareur et des fusibbles. Souvent, ce sont des trucs un peu basiques qui peuven te donner du fil à retorrde. La dernière fois, un ami a dû changer un petit fusible pour faire démarrer sa voiture alors qu’il pensait devoir racheter un démarreur flambant neuf. C’était le jour et la nuit, il était fou de joie de ne pas avoir à débourser un paquet de fric. Le plus important dans ces histoires de voiture, c’est d’être un peu méthodique. Si tu vas pas trop dans l’inconnu, ça peut passer. Prends la chose tranquillement, y’a pas urgence à la panique. Esaye d’éviter de te laisser entraîner par le stress. C’est vrai que çà peut vite devenir cher, même pour un petit probblème. Ouais, et surtout, ne laisse pas cette histoire de batterie te gâcher le bon temps. Si jamais tu perds un jour, essaie de reprogramer un autre week-end avec tes amis. cest toujours agréable de combiner promenade et bonne bouffe . Vraiment, j’espère que tu vas régler ça vite fait bien fait, et que tu pourras profiter de ces moemnts en plein air qui font tant de bien. Je croise les doigts pour toi, mec . 🥳

[toque_chef]

Effectivement, le souci de batterie, c’est un véritable classique. On a tous eu ce moment où on se dit qu’on ne va pas vérifier cet élément, parce que franchement, c’est un peu la galère de devoir s’y plonger. Et puis, le jour où on est coincé, on constate à quel point on aurait dû s’en préoccuper plus tôt. J’ai vécu une situation similaire ma voiture est restée immobilisée pendant une bone heure à cause d’une batterie complètement à plat ! Un vrai moment de solitude, je te le dis. Pour le multimètre, c’est clairement un outil qui peut faire la différence. Ça m’est arrivé de l’utiliser, mais il faut avouer qu’il faut un minimum de connaissances pour ne pas se tromper dans les mesures. Parfois, il suffit d’une petite vérification pour éviter une grosse dépense chez le garage. Et oui, ces connecteurs mal fichus, c’est souvent la source de bien des maux : un câble mal connecté, un faux contact, et hop, c’est la panique et les frais en perspective. Le coup du câble dénudé, c’est typiquement le genre de galère qui arrine sans crier gare. mais bon, ça fait du bien de savoir qu’on peux s’en sortir avec quelques astuces, comme le soudage. Parfois, un petit geste peut faire toute la différence et te sortir d’un pétrin pour pas cher. Pour ce qui est des cosses oxydées, là encore, c’est un problème récurrent. Un nettoyage au vinaigre blanc, c’est bateau, mais ça fonctionne. Rien de tel qu’un bon coup de propre pour redonner de l’élan à une connexion fatiguée. C’est vrai qu’entre le boulot, la famille, et toutes les autres obligation, on a souvent la flemme de se lancer dans des réparations trop complexes. Qui a vraiment le temps de se plonger dans des manuels ou des tutos à rallonge ? C’est pourquoi, parfois, ne pas hésiter à aller voir un pro est une bonne stratégie. Ça peut faire un peu peur parce qu’on a l’impression de se faire plumer, mes un bon mécanicien saura souvent diagnostiquer plus vite que nous, surtout si on n’est pas expert dans le domaine. En tout cas, reste motivé et n’oublie pas de faire le tour de tout ça avant de prendre une décision. Si tu as d’autres questions ou si tu as besoin de conseils pendant le processus, n’hésite pas à partager tes expésriences, ça peut toujours servir à quelqu’un d’autre, même si ce n’est pas évident de se lancer au départ. Bon courage pour régler tout ça, et tiens-nous au courant de l’évolution de la situation avec ton véhicule ! 😐

[hardware]

je suis d’accord Ah ouais, t’as trop raison ! Les connexions sur les bagnoles, c’est vraiment un truc a pa néggliger. Mon pote a eu une mésaventure similaire avec sa voiture l’été dernier, il est parti sur un road trip et bam, la batterie qui rend l’âme en pleine campagne ! Autant dire que c’était pa la meilleure des vacances, surtout quand t’es en plein désert avec un GPS qui te dit qu’il reste 150 bornes a faire pour trouver le moindre garage. Et je sais pa si t’as remarque, mais souvent, les petites merdouilles, comme des câbles mal branchés ou un peu oxydées, ça peut devenir la fin du monde sur un simple trajet Les mécanos, ils pasent leur temps a répéter que faire un check-up de temps en temps, c’est comme faire du sport en fait. Ça ne fait jamais de mal. Puis, ça confere cette tranquillité d’esprit, histoire de pa être le gars qui est ralenti par une caprice de voiture. Franchement, quand t’as pris le temps de vérifier tout ça, tu pars a l’aventure avec la zenitude. Et puis, la montagne, c’est trop beau, mais ça te fait gamberger quand tu imagines te retrouver coincé au milieu des sapins avec un moteur qui tousse. Et puis le froid, franchement, ça va vite voir grimper la tension ! 😅 Donc ouais, un bon coup d’œil a la batterie, aux freins et aux pneus, ça peut éviter le drame Comme dirait ce même pote : “mieux vaut prévenir que guérir”, et c’est pa faux ! Rien de pire que de te retrouver en rade, surtout avec des belles descentes a découvrir. Et puis qui sait, tu pourrais croiser des gens super sympa, genre les randos de groupe ou un petit barbecue avec des skeiurs, et la, tu veux pa être le gars qui doit attendre une dépanneuse sous la neige ! On aime bien partager des anecdotes dans ces moments-la, mais pa celle ou t’en as chié avec ta voiture, c’est sûr. J’espere que tu vas bien en profiter et ramener plein de souvenirs mozz 🔥. Si tu fais gaffe a ça, tu fais déja un enorme pa vers des vacances de fou ! Alors vas-y, donne tout et rattrape tout ce que tu peux dans les Alpes, ça ne devrait pa être trop difficile avec un bon mental ! 🏔️✌️

[LaLouise]

Ah mince, c’est vraiment les BOULES ça ! Souvent un petit coup de clé ou vérifier les câbles, ça peut faire des miracles. Si t’es pas trop calée en méca, regarde des tutos sur YouTube, tu vas voir, c’est pas sorcier. L’autre jour, ma collègue a eu le même souci, elle a juste dû refourguer la batterie et ça a redémarré direct. Sinon, si t’as besoin d’un coup de main, fais signe, je suis pas loin. Une balade à quad, ça se rate pas, super super surtout avec ce beau temps ! j’hallucine

[Manon_685]

Ouais, c’est clair, la batterie c’est souvent le souc. Les câbles ça peux être relou aussi, vérifie bien tout ça avant de désbourser des sous ! C’est faux

[movie_fano92]

C’est clair que la vérif avant de partir, c’est un truc à pas zapper. J’ai un pote aussi qui est tombé en rade, c’était la grosse galère. Tu te retrouves dans le flou, pa de réseau, tu tournes en rond dans des coins où personne passe. J’en rigole encore, mais j’te jure, c’est la dernière fois qu’il fait l’impasse sur un check-up.

Le coup du “mieux vaut prévenir que guérir”, c’est tellement vrai . Un petit coup d’œil sur les freins, l’huile, et même les clignos, c’est pas le bout du monde. Surtout qu’avec ces belles routes en montagne, tu veux pa t’embêter avec un moteur qui broute à chaque virage.

Et puis, t’as raison, la sécu avant tout. On veut pas se taper des blagues devant des rando de fou ou un bon barbecue, comme tu dis. Franchement, t’as tout à fait raison : partir en mode zen, c’est la clé Sans déconner ?. Awesome vacs en perspective, ça va le faire . 🔥🏞️ .

[koko2930]

Trop galère cette histoire de batterie ! 😩 Franchement, c’est pas le moment surtout quand on avait prévu de s’éclater en extérieur. Prendre un coup de fer sur les poles, c’est une bonne idée, ça coûte rien d’essayer. Et puis ouais, des fois c’est juste un petit fusible… Ça fait du bien d’avoi des astuces, merci ! 🍻 En espérant que ça se règle vite pour que tu puisses profiter de ton week-end. Allez, courage ! 🌟 Tu te trompes

[PtitIsabelle]

Ouais mrc du conseil ! J’vais verifier CES câbles t’as raison suvent c’est juste un faux contact. On croise les doigts pour que ça roule après ça

[psg]

Ah ouais, les faux contacts, ça peut vraiment foutre la trouille Je kiffe trop !. T’sais, une fois, mon voisin avait des soucis avec SON portail électrique, ça se déconnait tout le temps. On a fini par passer des heures à chercher le problème, et au final, c’était juste un câble mal branché. Donc, c’est pas à négliger, c’est comme un grillon qui fait du bruit sans raison, tu vois . Faut vraiiment inspecter tout ça, sutrout quand on est pas trop manuel, çà fait flipper de toucher à l’élec. Je super super super suis un peu dans le même bateau que toi, je m’y perds facilement avec les câbles et les connecteurs. Parfois, j’ai l’impression d’être un vrai breton avec mes outils, pas trop doué, en train de bricoler pendant que la pluie tombe dehors. Puis, quand tu parles de vérifier, n’oublie pas de regarder au niveau des prises aussi, parfois ça vient de là, tu me diras . Quand je faisaais des travaux chez moi, j’avais découvert que les prises, elles étaient un peu faiblardes. Tu fais ça de manière pragmatique, tu prends ton temps, mais faut pas non plus trop toucher sans savoir sinon tu risques d’avoir du mal à redémarrer après. Bref, secouer un peu les câbles pour voir s’ils reragissent, ça peut aider, ou même les tester avec un multimetre si t’en as un sous la main. Ah, les joies du bricolage, ça peut aussi être un bon moyen de décompresser . La dernière fois que j’ai réussi à réparer quelque chose, j’étais tellement fier, j’aurais cru que j’avais gagné à la loterie . Donc, croise bien les doigts un peu de patience et peut-être qu’au final, tu nous feras un retour avec une histoire à raconter . Et si ça ne marche pas, tu peux toujours appeler un pro, des fois, c’est mieux que de se faire des cheveux blancs. Courage, on y croit . voilà quoi

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