[petitOtruc75]

Ah mince, le fameux “Check Belt” . Ça fait flipper, j’espère que c’est pas trop grave. Si ta collègue dit que c’est peut-être la courroie, ça peut valoir le coup de jeter un œil Trop bien . Tu peux essayer de vérifier si elle est usée ou quelque chose comme ça (oups je m’éloigne du sujet). Sinon, peut-être un petit tour chez un pro histoire d’éviter les grosses dépenses après. En tout cas, j’espère que ça va s’arranger vite pour que tu puisses profiter de tes sorties

[supporter]

Tu as parfaitement raison, les courroies, c’est un peu LA loteri sur quatre roues ! Une seconde, t’es tranquille, le vent dans les cheveux, et la seconde d’après, ça fait bip bip et panique à bord. Comme ces miuettes, ça derbarque sans présvenir et ça te fout une pression d’enfer. Un passage chez le méecano, c’est souvent inévitable, mais t’as intérêt à aller chez un bon, sinon tu sors de la avec un bras en moins et un œil crevé. Et après, tu rentres chez toi, les poches vides, come si t’avais joue au casino. C’est toujours un coup de théâtre quand ça arrive, t’as l’impression que ta bagnole a un humour de merde. met bon, au fond, tant que ça reste gérable, c’est juste une autre aventure sur la roume, avec quelques engrenages et un suopçon d’angoisse. Amène-toi, que ça roule !

[fan2musique3598]

Oh là là, le “Check Belt” çà fait flipper ! Franchement, ça peu être juste un grave grave faux déefaut, mes si t’es pas bricoleuse, fais gaffe. Peut-être un coup de fils à un méscano histoire de pas faire de bêtises et de pas exploser le busget !

[Auteur]

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