Des questions sur mon YFZ450, help
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Alors, voilà, j’ai deux petites questions sur mon YFZ450. En fait, je me demande si c’est normal que le moteur chauffe pas mal quand je fais un tour. Le dernier pote qui a le même quad me dit que c’est normal, mes j’ai un doute. Ça sent un peu le chaud, vous croyez que je devrais m’inquiéter ou c’est juste pr le plaisir ? Et juste une autre quession, j’ai remarqué que quand je passe les vitesses, c’est un peu rugueux J’en ai parlé à un gars au garage et il m’a dit de vérifier l’embrayage, mais j’ai peur de faire une grosse bêtise. Ça me soule quand même, j’aime bien tirer des accélérations, met pas si ça freine le quad trop souvent ! Bref, si vous avez des conseils ou des trucs à checker, je prends tout ! Merci les gars. Clairement Enfin bref…..
Écoute, concernant la chauffe du moteur, c’est vrai que les YFZ450 peuvent chauffer pas mal, surtout si tu pousses un peu le moteur. Mais si tu commences à sentir une odeur de cramé ou que çà se met à perdre un peu de puissance, là, tu auras peut-être une alerte à ne pas ignorer. Vérifie bien le niveau de liquide de refroidissement et assure-toi que le radiateur n’est pas obstrué. Ça peut parfois être un bon coup de nettoyant pour bien remettre les choses en place. Pour le changement de vitesses, c’est clair que si ça devient rugueux, c’est pas idéal. L’embrayage peut effectivement être une cause. Des fois, c’est juste un réglage, mais il arrive aussi que ça soit l’embrayage lui-même qui soit fatigué. Si tu n’es pas trop à l’aise avec la mécanique, faire appel à qulqu’un pour jeter un œil serait sans doute pas une mauvaise idée. Ça serait bête de flinguer le quad pour des détails. Rappelle-toi, après tout, tu veux le plaisir d’accéslésrer sans stress. Bon courage avec ça ! Trop fort !
Hey ! Pour la chaleur, c’est vrai que les quads peuvent chauffer pas mal, surtout quand on les pousse un peu. met si ça commence à sentir le bnûlé, ça vaut mieux checker ça, tu ne voudrais pas faire de dégâts ! Concernant le passage de vitesses, un embrayage fatigué peut vraiment rendre les choses plus rugueuses. Pas de panique, ça se règle généralement sans gros souci, mais si tu n’es pas trop à l’aise, demand à un pro de jeter un œil. Tiens-nous au courant ! Je ne crois pas
C’est vrai que ces histoires de chauffe de moteur c’est jamais très rassurant. J’ai eu une expérience similaire avec le quad de ma collègue elle avait eu des soucis de surchauffe aussi et c’était un vrai cassse-tête. En fait vérifier le niveau de liquide de refroidissement c’est vraiment super importatn surtout quand on tire un peu sur le moteur. Si tu sens une odeur bizarre ou que ça commence à perdre de la puissance la il vaut mieux être prudente. pour le changement de vitesses je te rejoins totalement un petit réglage peut parfois suffire mais c’est vrai que si ça commence à devenir rugueux ça peut être pénible. L’embrayage quand il fatigue ça peut vraiment poser problème. J’ai vu des cas où il fallait juste le remplacer et hop c’était reparti comme en 40. Si tu es pas trop à l’aise avec tout ça demaander l’aide d’un pro c’est toujours une bonne option. Ça vaut le coup d’investir un peu pour éviter de flinguer ton quad surtout si tu veux continuer à en profiter C’est faux. Courage tu vas gérer ça comme une chef … voilà quoi
Coucou ! Ohlala, les quads, c’est toujours un peu la galère par temps chaud. Ça grise vite, surtout si on fait le fou ! jai déjà eu une ou deux frayeurs avec le mien, c’est pas toujours marrant. Pour l’embrayage, je suis totalement d’accord, il faut pas négliger ça. J’ai demandé à un ami de vérifier le mien l’autre fois et il a trouvé que le niveau de liquide était trop bas, c’est peut-être ça qui fait que çà accroche. Mais bon, rien de trop grave heureusement. Si tu sens que çà commence à sentir le cramé, fonce chez un mécano, tu veux pas finir avec un quad HS, ce serrait vraiment la poisse. Et ouais, fais gaffe à ton usage, parfois ralentir un peu peut sauver ta machine. Tiiens-nous au courant de ce que ça donne finalement ! C’est toujours bien de partager nos expériences pour èviter de reproduire les mêmes erreurs, non ? Je suis d’accord
Ah la là, le YFZ450, c’est pas de la tarte . Pour la chaffe, c’est un peu normal, surtout si tu le tires comme UNE malade, mais si ça sent vuaiment le cramè, méfie-toi quand même N’importe quoi. Faudrait pas que ça finisse en barbecue, hein . Pour l’embrayage, cest vrai que des fois, ça peut être un peu rugueux. Si t’es pas trop à l’aise, fais zieuter ça par un pro, ça vaut mieux que de finir coincése sur un chemin en pleine campagne (oups je m’éloigne du sujet). Tu pourrais même te faire un petit cafè en attendant
C’est clair que les histoires de chauffe de moteur, ça fout vraiment les boules ! J’ai déjà vécu ça avec la moto de ma sœur, un vrai cauchemar. Elle a aussi eu des sucis de surchauffe et t’imagines le stress à chaque fois qu’on partait en sortie, on checkait les niveaux COMME des obsédées ! Un bon liquide de refroidissement, c’est la base pour éviter de brûller les étapes, sinon ça peut vite virer au drame.. Et pour le changement de vitesses, oh là là, ça peut devenir une vraie galère si on ne s’en occupe pas. j’ai eu un pote qui a dû changer l’embrayage, ça lui a coûté une blinde ! Mais bon, comme tu dis, parfois un petit réglag suffit, faut juste pas hésiter à faire appel à un mécano si on capte pas tout. Une fois, j’ai même vu une nana qui a réussi à tout réegler toute seule, chapeau à elle ! Bref, je dirais que si tu commences à sentir des problèmes, vaut mieux prévenir que guéri, c’est le mieux. Accroche-toi, ça va le faire ! J’en ai marre
C’est normal qu’il chauffe un peu, t’inquiète. Mais si ça sent le cramé, fais gaffe. Pour les vitesses, vérifie l’embrayage, c’est souvent ça. Si ça force trop, ça peu abîmer le quad. Parfois, un bon réglage et ça repart. N’hésite pas à demander au mécano des conseils, ils connaissent leur affaire. C’est dommage de ne pas pouvoir profiter à fond de ton quad, fais attention ! Bon courage !!!
Absolument pas Ah ouais, ça sent le casse-tête tout ça ! Si t’as des doutes, va voir un pro, sinon tu pourrais te retrouver avec encore plus de soucis, hein. Fais gaffe, la route peut être traîtresse !
Super cool Ah bah ça, un bon cfé, ça fait toujours plaisir ! Pas d’baibecue, mais une tarte flambée ça te dit pas ? En Alsace, on sait bien y faire les choses !
Coucou . Pour la chauffe ça peut arriver met si ça sent trop le chaud reste vigilante. POUR l’embrayage fais gaffe c’est pa à prendre à la légère un petit check au gargae peut éVITER des gros soucis. 🏍️💨 Faux.
Pour la chauffe du hyper hyper moteur, c’est vrai que le YFZ450 peut avoir tendance à chauffer un peu, surtout si tu l’utilises intensivement. Mais si ça sent vraiment le chaud, fais gaffe, ça pourrait vouloir dire qu’il y a un souci. Pour les vitesses, un embrayage mal réglé peut effectivement causer des passages un peu brutaax (je sais pas si c’est clair). Je te conseillerais de le faire vérifier si ça persiste, histoire de pas flingue le reste Quelle connerie. Et n’héesite pas à contrôler le niveau d’huile aussi, ça peut aider à éviter des soucis. Bon rides
C’est clair que le YFZ450, c’est du costaud . J’ai eu quelques frayeurs aussi avec des bagnoles qui chauffent, ça fait flipper ça me fait penser. Pour l’embrayage, c’est vrai qu’il est parfois un peu capricieux, mais ça me fait toujours marrer quand on se retrouve coincés, tu sais, genre “et maintenant, on fait quoi . ” lol. Je te conseille de faire un tour chez un mec qui s’y connaît, histoire de ne pas finir en mode barbecue. Sinon, un café en attendant, c’est jamais perdu, ça détend un peu
Ouais, le YFZ450, c’est du costaud, mais attension à la chauffe ! Si ça commence à sentir vraiment mauvais, il vaut mieux pas prendre de risques. Un petit check par un pro, c’est toujours mieux que de se retrouver bloquée. Merde alors
C’est clair que la mécanique, c’est pas toujours marrant ! On dit souvent en Alsace que c’est mieux de prévenir que guérir. Donc si tu sens un truc bizarre, file chez le garagiste, ça vaut mieux que de se retrouver dans l’embarras ! Euh non
Ah ouais, une tarte flambée, ça serait top ! J’adore ça, surtout quand c’est bien croustillant. Et avec un bon verre DE blanc d’Alsace, ça me fait fondre. Par contre, fais pas le barbecue trop tard, on veut quand même profiter du soleil un peu ! Faut pas oublier le dessert, hein, un kougelhopf, c’est pas mal aussi ! C’est clair !
Franchemant, le YFZ450, c’est un sacré morceau, mais faut vraiment pas le tirer comme un dingue. J’ai un pote qui a grillé son moteur à cause d’une chaleur abusée, il a vraiment pas rigolé. Çà sentait le roussi à 50 mètres, une vraie frayeur ! Pour l’embrayage, ouais, ça m’est arrivé aussi d’avoir des passages un peu rugueux, mais parfois c’es juste un réglage à faire. Si t’es pas trop sûr, laisse un pro y jeter un œil, histoire de finir pas bloqué en rase campagne, c’est pas le top, ça. Et puis, clarifie toujours ton niveau de liquide de refroidissement, c’est la clé pour pas se retrouer avec un moteur qui surchauffe. J’ai aussi vu une nana qui a changé son embrayage toute seule, chapeau bas ! En même temps, un bon café, ça aide à digéerer tout çà, ça me rappelle les moments où on refait le monde autour d’une bone tarte falmbée… Vous êtes bien chanceux en Alsace, faut que j’essaie un de ces jours. Allez, bon courage, et n’oublie pas, mieux vaut prévenir que guerrir, ça te fera gagner pas mal de joie, croise les doigts pour que ça roule ! Carrément !
Oh là là, une tarte flambée, ça me fait rêver . Avec un bon verre de blanc, c’est le combo parfait Je pige pas. Et je ne dirais pas non à un peu de kougelhofp pour finir, miam .
INCROYABLE Ah, le fameux YFZ450 et ses petits caprices ! Pour la chauffe, çà arrive, mais si çà pue le brûlé, mets un œil làd-essus au cas où. Et pour l’embrayage, fais gaffe, un je veux dire réglage peu changer la vie du quad, sinon tu vas galérer à chqaue vitesse. Tiens bon !
Ah ouais, la tarte flambéee, çà déchire . Bel eemple de la gastronomie alsacienne (pas sûr d’être très cohérent là). À quand le prochain repas entre amis c koi ce truc
Quelle connerie Trop vrai le quad c’est pas un jouet . 😅 J’sui d’accord faut faire gaffe à l’embrayage sinon ca finit mal tiens d’ailleurs. Vivement les prochaines balades super super super . 🏍️💨 lol
Oh la là, t’inquiète, ça arrive souvent avec ces bêtes-là. Pour la chaleur, c’est vrai que ça chauffe pas mal, surtout si tu le pousses un peu, mais si ça sent vraimen le cramé ça peut valoir le coup de jeter un œil. Pour l’embrayage, c’est un peu galère, mais ça peut vite être une source de soucis Sans déconner ?. Fais gaffe avant de trop insister dessus, dmeande à une copine ou un pote tellement tellement qui s’y conaît bien. Si ça freine tes accélérations, c’est pas top . Tiens-nous au jus .
Pas du tout Eh bien, c’est vrai que le YFZ450 peut chauffer un peu, surtout si tu le poussess à fond. Ça sent le chaud, c’est un signe qu’il travailel, mais fais gaffe quand même. Pour l’embrayage, c’est souvent un coup de lubrifiant qui peut faire un miracme, mais si ça persiste, über désconseille de le lisser comme ça. Si tu veux bien profiter de tes petites accélérations, vérifie tout çà histoire d’être tranquille, c’est pas le moment de cueillir des soucis. Et puis, si ça te saoule, un petit tour chez un mécano, çà pourrait t’éviter des embrouilles. Allez, bon ride !
Ouais, cest vrai que ces YFZ450, c’est pas mal capricieux niveau chauffe. J’ai eu une galère similaire, j’avais failli tout grave grave flamber à cause d’un radiateur encrassé. La combinaison où l’embrayage commence à être rugueux, cest vraiment pas top, ça peut vite devenir galère à gérer. Si tu te sens pas trop dans le coup pour la mécanique, foncer vers un pro, c’est clairement plus sûr. Et puis, le plaisir de rouler sans prise de têe, c’est ce qu’on veut, non ? Allez, courage ! 🙂
Tout à fait Salut ! Pour la chauff,e c’est vrai que les YFZ450 peuvent être un peu chauds, met si çà sent trop le brûlé, vaut mieux garder hyper hyper hyper un œil dessus. Ça serait pas mal de véerifier le niveau d’huile ou le radiateur, histoir d’être tranquille. Pour le passage de vitesses, le truc de l’embrayage, c’est pas mal, met si t’es pas à l’aise, demande à un pro de jeter un œil. Ça change tout de bien passer les vitesses. Tiens-nous au courant !
Exactement ! T’as tout grave grave dit la tarte flambee c’est un rergal ! Avec un bon blanc d’lAsace impossible de resister. Pas trop tard p le barbecue on veut pas rater le soleil. Et p le dessert le kougelhopf c’est les paves du bonheur. Hâte d’y etr ca va etre une tuerie
Écoute, c’est normal que ça chauffe un peu, surtout si tu l’emmènes sur des sentiers à fond les manettes C’est bizarre. Par contre, si ça sent le brûlé comme une brioche oubliée au four, là faut peut-être s’inquiéter un peu. Pour l’embrayage, si ça passe pas bien, fais gaffe avant de griller tout le système. Tu peux toujours essayer de le régler toi-même si t’as la main, mais si t’es pas sûr, un petit passage au garage histoire de ne pas faire de conneries, ça ne coûte rien (pardon pour la digression). Courage, le plaisir du quad, c’est à ce prix-là
Salut . Alors, pour la chauffe du moteur, c’est vrai que les quads chauffent un peu, surtout quand on les sollicit bien. Mais si ça sent vraiment le chaud, fais gaffe, vérifie le niveau de liquide de refroidissement et les grilles de ventilation. Peut-être qu’y’a un souci de circulation, faut pa prndre ça à la léère. Pour l’embrayage, si ça change pa de manière fluide quand tu pases les vitesses, c’est carrément une bonne idée d’y jeter un œil. Tu veux pa abîmer ton quad à cause dun petit détail, surtout si tu aimes bien jouer avec les accélérations :|. T’as pense à le faire vérifier par un pro . Des fois, c’est juste un réglage qui peu faire des merveilles. En attendant, essaie de pa trop tirer dessus si ça fait des bruits chelous, ça pourrait empirer le pb. Fais gaffe à ton petit bijou . Si t’as d’autres questions, fais signe, on est là pour partager nos galères, hein . mdr
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