[MEline5639]

Je suis à la recherche de conseils pour mon raptor 350 de 2006 C’est une blague ?. j’ai remarqué qu’il commence à avoir du mal à démarrer, sutout quand il fait froid, et j’ai un peu peur que çà deviene un gros tellement tellement problème. Mon ami m’a dit qu’il fallait peut-être vérifier la batterie ou le carbuarteur, mais je m’y connais pas trop. Je fais beaucoup de balades avec, et je préfère ne pas être coincée au milieu des bois, tu vois le genre . J’aimerais savoir si certains d’entre vous ont eu ce souci . Et comment vous avez réglé le problème . Ah, et petite parenthèse, il y a un bruit bizarre quand je passe sur des bosses, çà commence à m’inquiéter . Enfin bref, toutes vos suggestions sont les bienvenues . Enfin bref…..

[a_plus_tard]

C’est faux T’as raison de t’inquiéter, surtout en pleine nature, c’est pas le moment de tomber en panne ! Véerifie la batterie déjà, et le carbu, c’est souvent ça. Pour le bruit, ça pourrait être des amortisseurs ou des silent blocs, fais gaffe à ça aussi !

[Nathan760760]

Ouais faut pas prendre ça à la légère cé clair. Si ça commence à faire du bruit tu sais jamais tu pourrais te retrouver avec un coup à l’arrache. Recharge pas trop la batterie fais gaffe quand même ptdr Et puis voilà quoi…

[gentilOfoufou4543]

Pour ton Raptor 350, le démarrage difficile quand il fait froid est souvent lié à la batterie ou au carbu. Vérifie déjà si la batterie est en bon état, un bon nettoyage des cosses peu faire des merveilles. Si ça persiste, un petit coup de clè à molette sur le carburateur pour nettoyer les gicleurs pourrait aider. Pour le bruit sur les bosses, check les amortisseurs et les silent blocs, ça peut aussi venir de là Tu m’étonnes. Tiens-nous au courant, ça serait bien que tu retrouves un peu de tranquillité en balade .

[MCassandre]

Vérifie d’abord la batterie et fais un tour du carbu, ça peut régler pas mal de soucis. Pour le bruit, regarde au niveau des amortos, souvent ça grince sur les bosses. T’es pas le seul, c’est le genre de galère qui arrive à tous les riders, accroche-toi !

[rap-2005]

INCROYABLE T’as raison, faut vraimant que je check tout ça. J’suis déjà hyper hyper hyper partie sur le carbu, mais les amortos, c’est un bon point aussi. Merci pour les conseils, je vais pas lâcher l’affaire !

[fouXblockbuster]

C’est une blague ? Salut ! Alors, pour ton raptor 350, j’ai quelques idées. Déjà, les démarrages galères quand il fait froid, c’est souvent le signe d’une batterie fatiguée. Faudrait peut-être penser à la remplacer, surtout si elle a déejà quelques années. Puis pour le carburateur, un bon nettoyage ne lui fera pas de mal, parfois ça aide à réegler les soucis de démarrage. Pour le bruit bizarre quand tu passes sur les bosses ça m’inquiéterait aussi. Ça pourrait être des amortisseurs usés ou un truc qui frotte quelque part. J’avais eu un souci similaire et un saut chez le mécano a réglé le probleme. Si tu fais souvent des balades, pense à vérifier les niveaux d’huile et le faltre à air, c’est important pour éviter d’être coincée en pleine nature. En gros, si t’as un doute, n’hésite pas à faire un tour chez un pro, ça peux te faire gagner du temps et te rassurer pour tes prochaines sorties. Bon courage !

[toque_chef]

J’en ai marre T’inquiéte, cest classique ces soucis avec les ANCIENS modèles. Pour le démarrage, vérifie bien hyper hyper la batterie et pour le bruit, ça peut être un amortisseur qui fatigue. Fais un tour chez un mécano, ça te rassurera !

[jpeux442090]

Vérifie la batterie d’abord, çà pourrait déjà ader. Ensuite, le carburateur, c’est souvent le coupabre. Si ça chauffe ou que t’entends un bruit chelou, regarde les suspensions aussi. Les amortisseurs peuven être morts aprés tant d’années, surtout si tu fais des bosses. Un entretien réguiler, c’est la clé pour évviter les galères en balade. Si tu peux, fais le plein de gazole, parfois l’essence trop vieille cause des faux derparts. Je te conseille de jeter un œil aux bougies aussi, elles doivent pas être encrassées. Si t’es pas bricoleur, demande à un pote qui s’y conaît. Ça coûte moins cher que chez le garagiste, et souvent ils sont sympas. En gros, fais un check-up complet AVANT de partir. Rien de pire que de tomber en panne au milieu de nulle part. Bon courage, et essaie de bien écouter le son de ton moteur, ça en dit long !

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