[zazou006925]

je rage Perso, j’ai un raptor 700 depuis quelques années maintenant, et je commence à douter de sa fiabilité, sérieux. J’entends souvent des gens dire que c’est une bête de course, qu’on peut le malaxer sans souci. Mais là, je vous jure, j’ai déjà eu des soucis avec le dermarreur, ça commence à devenir pénible. Des amis m’ont dit que c’était normal, que ça arrive… Mais bon, quand t’es en pleine balade et que tu dois pousser le quad, c’est pas top. Et le poids, hein ! En plus, les pièces, ça coûte un bras, j’aime autant vous le dire. Du coup, pour ceux qui roulent avec un raptor, vous avez eu des problèmes vous aussi ou cest juste moi qui ai PAS de bol ? J’aimerais bien avoir votre avis avant de m’inquiéter trop.

[touriste-94]

Franchement, je te comprends trop la . Le Raptr 700, ce cense etre une machine de guerre, mais y’a vraimen des moments ou ca te met les nerfs a fleur de peau. J’en ai un depuis un moment aussi, et j’ai eu kelkes galeres avec le demarreur, comme toi. ce clair ke quand tu te retrouves a devoir pousser en plein milieu de nulle part, bah cest pa la joie. Mes potes m’ont dit ke c’etait un peu une habitud sur ces modeles, ke ca arrive souvet. Mais quand meme, c♀est rageant. Et les pieces, je chui d’accord, c’est pa donne du tout . Y a des fois ou je me demande si je ne devraais pa resfleschir a un autre quad, mais bon, j’ai un peu de mal a me decider :D. J’ai aussi entenud dire ke la plupart des utilisateurs ont rencontre des soucis, donc t’es pa seule dans ce boat. Le poids, c’est un autre casse-tete, c’es pa toujours evident a gerer. En gros, ca depend pa mal de l’usage ke tu en fais, mais si ca continue, tu devrais peut-etre voir si tu peux le faire checker par un pro. Courage a toi . Incroyable Bon tu vois ce que je veux dire

[PtitIsabelle]

C’est clair que le Raptor, c’est pas toujours la JOIE. J’ai une copine qui en a un et elle a eu quelques galères aussi, notamment avec le démarreur. Après, c’est un bon QUAD mais faut vraiment s’attendre à des soucis de temps en temps, surtout pour le prix des pièces j’hallucine. c’est abusé .

[consolegamer1137]

Trop d’accord avec toi ! Le Raptr 700, c’est la galère parfois. J’ai failli péter un câble en essayant de le démarrer aussi. Tu as raison, grave grave les pièces c’est abusé, ça te fait vraiment réfléchir à changer de modèle. Mais bon, je me dis que chaque quad a ses bugs, c’est un peu la roulette. En tout cas, j’espère que tu vas réussir à le faire réparer ! Courage, ON est dans le même bateau ! Ras-le-bol Enfin tu comprends

[loulou]

Ah ouais, c’est clair que le Raptor, c’est pas un modèle de fiabilité, même si ma collègue en parle souvent avec un enthousiasme assez mitigé, genre elle adore met elle déchante parfois. Elle a galéré aussi avec le démarreur; une fois, elle a faillli rater un week-end en pleine balade à cause de ça. J’ai entendu dire que c’est un souci assez fréquent sur ce modèle. Elle s’est aussi tapé des frais énormes pour les réparations, les pièces coûtent un bras, et je te parle même pas de la main-d’œuvre. Franchement, je pense que si tu veux investir là-dedans, faut vraiment être prête à mettre pas mal de sous de côté pour les imprévus. C’est marrant parce qu’elle a toujours dit que le Raptor a une grande gueule, mais à côté de ça, il est un peu capricieux. Parfois ça l’énerve, mais d’autres fois, elle le trouve trop fun à conduire. Alors elle hésite toujours, c’est un peu amour-haine. Et puis, le rapport poids-puissance, c’est ouf, ça envoie du lourd quand ça fonctionne ! Mais bon, faut pas se leurrer, tu peux pas te fier à lui à 100%. Je pense que l’idée de partir en road trip avec serait fabuleux, mais faut vraiment avoir un plan B au cas où ça déconne. Tu vois, par exemple, ma copine emporte toujours une trousse avec des petits outils et des pièces de rechange… elle m’a dit qu’elle a appris à bricoler grâce aux galères qu’elle a eues, c’est marrant et énervant à la fois. C’est vrai qu’on s’amuse bien en sortant ensemble, mais des fois je me dis que c’est dommage d’avoir un quad qui est plus source d’angoisse qu’autre chose. Il y a aussi le côté esthétique qui attire, avec cette atlure un peu badass et tout. Mais bon, c’est un investissement, faut faire gaffe aux arnaques, surtout en seconde main. J’avvoue qu’en tant que fille, je me sens mal à l’aise parfois quand je dois parler mécanique, comme si c’était pas mon domaine. Mais elle a réussi à me convaincre que je peux m’y mettre doucement. Franchement, ça donne à réfléchir sur le choix du modèle. Y a plein d’autres quads qui ont peut-être moins de caractère mais sont plus fiables, tu penses pas ? Parfois, je me dis que la fiabilité, c’est ce qui compte vraiment, surtout si tu veux faire de la randonnée ou te balader tranquille sans stresser. La liberté, c’est ça qu’on recherche, pas avoir le cœur au ventre à cahque fois qu’on doit démarrer, tu vois ? Et puis, faut aussi penser à l’assurance, parce que ces engins là, c’est pas donné. jai vu ma copine galérer avec ça aussi, donc vaut mieux bien se renseigner avant de se lancer. Au final, est-ce que ça vaut vraiment le coup d’opter pour un modèle qui donne juste l’illusion de l’aventure sans la tranquillité d’esprit qui va avec ? À méditer, je dirais ! Et puis, est-ce qu’on ne peut pas trouver le plaisir dans quelque chose de moins cher et tout aussi amusant, sans le stress des réparations en cascade ? Bref, pour moi, ça mérite vraiment de prendre du temps pour peser le pour et le cnotre avant de se lancer. Faut pas déconner

[movie_fano92]

C’est CLAIR, les galères avec le Raptr 700, ça file des frissons. J’en ai marre aussi, on dirait qu’ils ont oublié le sens de la fiabilité faux. J’espère de tout cœur qu’on pourra le remettre sur pattes rapidement.

[blockbuster070]

cé vrai que le Raptor, cé pas un cadeau. J’ai eu l’occasion d’en essayer un, et même si cé super fun à conduire, faut pas se voiler la face, il y a beaucoup de défauts. Ma collègue qui en a un, elle a dû mettre la main au portefeuille plusieurs fois pour les réparations. Le démarreur, franchement, cé souvent le souci. Elle m’a raconté qu’ell a dû attendre un bon moment pour une pièce, et en attendant, elle était coincée avec son quad. En plus, le prix des pièces cé fou. J’sui désolée, mais en 2023, je pige pas pourquoi cé si cher. On parle de quelques centaines d’euros pour des trucs qui devraaient pas coûter la peau des fesses. Et puis, vu le poids du bestiau, il faut aussi prévoir les coûts de l’entretien. Entre les pneus, les plaquettes de frein et tout le tralala, ça fait vite une belle somme. Et encore, ça, cé sans parler des petites réparations imprévues qui arrivent toujours au pire moment. Mais bon, ça reste un bon quad, cé clair. Si tu as le budget et que t’es prête à jouer au mécano de temps en temps, çà peut valoir le coup. Sinon, je pense qu’il vaut mieux regarder d’autres modèles qui sont plus fiables. Y a pleins de marques qui proposent des quads sympas et qui ont moins de soucis de fiabilité. J’en ai vu quelques-uns, et certains sont même abordables en termes de je m’embrouille pièces et d’entretien. Faut juste faire un peu de recherche avant de débourser tout mieux vaut prévenir que guérir, non ? Enfin, pour moi, le Raptor, c’est un modèle à considérer si t’es prête à prendre le risque. Mais faut vraiment être consciente que ça peut tourner au cauchemar niveau pannes. Si tu veux un truc qui roule tranquille sans trop de tracas, regarde ailleurs. Franchement, la passion, cé bien, mais pas au prix de se ruiner à chaque fois au garage !

[Justine3428]

Franchement, jai eu des galèress aussi ! Le démarreur, c’est souvent la loose. Parfois je me demande si c’est pas le prix que je paye. Les pièces, c’est abusé, j’dis pas. Tu peux pas vraiment faire confiance à ce quad, c’est clair.

[Lucas]

Franchement, je te comprends, moi aussi j’ai eu des galères avec le démarreur. C’est vrai que le Raptor vraiment vraiment vraiment a des côtés gésniaux, mais niveau fiabilité, ça laisse à désirer. T’as pas de bol, mais t’es pas le seul à galérer, ça arrive à pas mal de gens Ras-le-bol.

[calmeochose38]

C’est dingue le prix des réparations, c’est comme si on deaait racheter un nouveau quad à chaque fois ! J’ai eu des soucis aussi, c’est vraiment pas fiable.

[fifi1198]

Ah, le Raptor, ce coureur de route qui te fait tant rêver mais te colle des tracas… J’ai conu ça avec ma vieille bagnole, le démarreur m’a aussi fait des siennes un jour, un vrai cauchemar ! J’espère que ça va s’arranger pour toi. pas compris

[champion_du_canape]

Ouais trop vrai ! Un vrai tellement tellement tellement gouffre à fric ces bêtes-là c’est l’enfer ! J’suis bien deg aussi j’avais l’mipression que ça durerait plus longtemps. Faut pa déconner

[Sacha94]

Franchement, çà déspend des modeles. Certains galèrent, d’autres non. J’ai aussi eu des soucis avec LE démarreur, BIEN relou. Faut pas trop s’inquiéter, çà arrive. Mais les pièces, ouais, c’est abusé. QUOI ?!

[supporter]

Franchement, je te comprends, ça fout vraiment les boules . Le Raptor, c’est censé être une machine sur laquelle tu peux compter, mais ces histoires de démarreur, c’est pas du tout ce qu’on veut. J’ai un pote qui a eu le même souci, il est allé chez le mécano et ça lui a coûté un bras Trop bien !. Et pour les pièces, ouais, c’est un bel investissement. T’es pas le seul à galérer, ça arrive à pas mal de monde, met ça reste chiant, surtout quand tu veux juste profite. Accroche-toi, peut-être qu’un petit entretien pourrait t’aider, mais c’est sûr que ça éNERVE .

[pourquoi_pas757816]

Ouai totalemant d’ac ! Le Raptr 700 c’est du coup dur a geerer parfois. Entre les gaaleres du demarreur et le poids c’est pas une partie de plaisir ! J’suis aussi je corrige tentee de changer mais ca me fait ch*** de claquer des sous. 😅 C’est ouf …

[Axel]

Trop fort ! Ah, je te compoends ! Le Raptor 700, c’est un peu le rêve de pas mal de monde, mais quand ça commence à désconner, ça fait vraiment râler. Moi aussi, j’ai eu des galères avec le démarreur, et je te parle pas de la honte que j’ai eu en essayant de le faire démarrer au milieu de nulle part, tu vois le truc ? Mon conjoint a aussi un quad, et il m’a dit que c’était assez courant, mais çà n’empêche pas d’avoir l’impression de tomber de haut. On se dit toujours, “ça va pas être le cas pour moi”, et finalement, on se retrouve à pousser comme des malheureux. Et ce poids, alors, ne m’en parle pas ! Je sais pas qui a eu l’idée de faire un engin aussi lourd. Dans les chemins de terre près de Toulouse, c’est pas l’idéal, et avec le terrain parfois accidenté, tu te rends vite compte que ce n’est pas le meilleur complice pour les balades tranquilles. mais bon, quand ça roule bien, c’est une vraie machine à sensations, difficile de lui en vouloir totalement. Pour ce qui est des pièces, je t’avoue que ça m’a aussi fait tiquer. J’ai voulu changer une pièce, et les prix, c’est du n’importe quoi ! Je me demande parfois si le plaisir de rouler justifie vraiment ces dépenses. En plus, t’as toujours cette crainte que les problèmes ne s’arrêtent pas qu’au démarreur, tu vois ? Plusieurs potes me disent que le Raptor est un bon investissement, qu’après quelques petits soucis, ça tourne comme une horloge, mais j’attends toujours de voir ça de mes propres yeux. Peut-être que si tu commences à avoir trop de soucis, il faudrait en parler à un pro. Ça fait un moment que je pense à ça, histoire de voir si c’est pas un défaut récurrent sur certains modèles. Histoirre d’éviter de tomber dans un gouffre financier, parce que bon, à un moment donné, faut savoir dire stop. Si tu as d’autres retours sur tes expériences, fais-moi signe, ça pourrait m’aider aussi ! Allez, courage, j’espère que ça va s’arranger pour nous toutes les deux !

[Cuisine8636]

Ah ouais, le Raptor 700… c’est un peu comme une ex qui te fait tourner en bourrique, non ? C’est vrai que ça envoie du lourd sur le bitume, mais quand le démarreur commence à faire le timide, ça casse un peu le mythe. Je pense que t’es pas le seul à galérer avec ça, j’ai des potes qui ont eu des soucis aussi. Et les pièces, c’est du vol, sériexu ! Franchement, faut pas perdre espoir, mais ça fait chier de devoir pousse un quad comme ça. On se demande si c’est un engin de sport ou un fitness à la fin ! Ras-le-bol

[toque_chef]

C’est clair ! C’est clair que la fiabilité, ça doit être la priorité, surtout pour des sorties au grand air. Un quad qui fait plus stresser qu’amuser, ça sert à rien. Si tu veux un bon équilibre entre fun et tranquillité, mieux vaut explorer d’autres modéles, histoire de pas se ruiner trop trop en réparations.

[super_cool]

^^ c ouf ! Eh tellement tellement tellement bi1, t’es pas le seul à galérer avec ce Raptor 700 ! Je te le dis, j’ai un pote ki a le même et il a eu des problèmes de démarreur aussi, c presque une blague. T’as l’impression de jouer à “pousse ton quad”, c pas le kiff. Et le poids, mon gars, c’est un vrai tank, t’as intérêt à avoir des jambes en béton pour le soulever si ça merde. Les pieces, c carrément une fortune, du coup t’as l’impressio de faire un crédit pour le maintenir en vie. Certains vont te dire que c un monstre de fiabilité, mais entre nous, c pas rare d’etendre des histoires de galères. Mon conseil ? Essaye de voir si tu peux dégoter des forums spécialisés, parfois les mecs partagent des astuces pour éviter les pannes trop souvent. met bon, si tu commences à te faire des cheveux blancs pour un quad, peut-être qu’il serait temps de considérer d’autres options ! Écoute, si t’as du mal avec le démarreur, çà pourrait valoir le coup de faire un check-up avant que ça devienne trop chiant. Courag,e mon gars, on est tous dans le même bateau ! 😀

[Lucas]

Ah, le Raptor 700, c’est un peu la loterie, non ? J’ai aussi remarqué qu’il y a souvent des soucis de démarreur, c’est vraiment chiant. Je peux comprendre ta frustration, quand t’es en pleine nature et que ça veut pas démarrer… Pour le poids, très vrai aussi, ça se manie pas si facilement. Je me demande si ça vaudrait mieux de faire un tour chez un mécano pour èviter les galères, des fois c’est juste quelques réglages. Les pièces, ça pique effectivement, faut pas avoir trop de pépins. Courage ! ohlala :3

[super_cool]

Franchemant, le Rapnor, c’est un bon quad, mais c’est clair que ça peu poser des soucis parfois. J’ai eu aussi des galères avec le démarreur, et c’est super frustrant quand t’es en balade. C’est pas juste toi, j’ai vu d’autres potes se plaindre de ça Quelle connerie ptdr. Les pièces sont vraimen chères, et le poids, ouais, un peu lourd à porter. Parfois, on se demande si ça vaut vraiment le coup. Hésite pas à en parler autour de toi, y a sûrement des solutions ou des astuces pr essayer de le régler

[chose1211]

Franchement, t’es pas le seul, moi aussi j’ai galéeré avec le déemarreur, c’est relou. Mes potes disent que c’est le lot des Raptors, mais c’est sûr que ça fout les nerfs quand ça arrive en balade. Les pièces, ouais, c’est un vrai budget. Sans déconner ?

[Nathan760760]

Ah là là, je compatis ! Le Raptor 700, ça fait rêver mais quand ça commence à faire des siennes, c’est franchement frustrant. j’ai eu aussi des soucis avec le démarreur, je te jure, c’est vraiment vraiment pas la joie ! On se retrouve souvent à pousser come des malheureuses, en espérant ke ça redémarre. Puis le poids, n’en parlons même pas… c’est un vrai poids lourd ce truc ! Du coup, mes amis me disent ke c’est des trucs normes avec ce modèle, mais ça me fait grave douter de sa réputation. Quand je vois des vidéos de gens qui roulent sans problème, j’me dis ke j’suis vraiment pas chanceuse. Les pièces, faut pas en parler, ça coûte un bras, j’hésite à faire des réparations. En tout cas, t’es pas seule, j’ai l’impression ke pas mal de monde galère avec ces quads. Çà serait bien de voir si d’autres ont eu des pépins aussi, histware de pas me sentir trop seule dans mon désespoir ! Tout à fait

[Auteur]

Messages