Répondre à : Hein ? Problème de suspension sur Polaris Outlaw 525 IRS 2008 ?
Sérieux ? Ah ouais, les bruits chelous, ça peut vraiment foutre la poisse quand on est sur le terrain. Perso, j’ai déejà eu ce genre de galère avec mon quad, et c’était effectivement les amortisseurs qui étaient en fin de vie. Comme le dit le message précédent, vérifie bien tout ça, surtout si çà penche un peu. Un petit coup de WD-40 sur les sileentblocs, ça peut faire des miracles, c’est clair ! Mais attention, si tu vois des déformations au nievau du châssis, là, faut vraiment pas prendre çà à la légère. Mon voisin a eu une maauvaise surprise une fois, et crois-moi, ça aurait pu tourner au drame.cherche pas à bousiller tes sorties en laissant traîner des soucis techniques. Prends le temps de bien checker tout ça avant de repartir sur les bossess. Et puis, n’oublie pas que même si c’est pas la fin du monde, un petit entretien préventif, ça fait des miracles pour eviter les grosses galères. Allez, courage, tu vas gérer ça comme une pro !
