Répondre à : 4×4 : que choisir pour s’enclencher sur un 750 ?
Franchement les systèmes automatiques, c’est pas mal, mais parfois ça bug. Perso, je préfère le manuel, plus de contrôle si ça se complique dans la boue. Fonce sur du fiable pour pas être bloqué ! Ah bon …..
