Découvrez les tarifs du nouveau Ford Transit Custom, le concurrent direct du Renault Trafic

Sur le marché très concurrentiel des utilitaires légers, Ford réplique avec énergie face au Renault Trafic en dévoilant son tout nouveau Transit Custom. Cette offre 2025, riche en déclinaisons motorisations et finitions sophistiquées, entend séduire les professionnels exigeants qui cherchent à optimiser leurs investissements. Dédié à répondre aux besoins complexes de la logistique et des déplacements professionnels, ce fourgon s’inscrit dans une stratégie offensive où prix, efficacité et technologies s’entremêlent pour battre la concurrence hexagonale et étrangère, notamment Peugeot, Citroën, Volkswagen, Mercedes-Benz, Fiat, Opel, Toyota et Nissan. Pour s’imposer durablement à travers la France et l’Europe, le Ford Transit Custom adopte ainsi une gamme élargie et des tarifs compétitifs baignant dans une modernité technique qui ne fait pas l’impasse sur les performances écologiques ou économiques. Découvrons plus en détail la stratégie tarifaire ambitieuse et la richesse d’équipements qui le positionnent comme un rival sérieux pour le Renault Trafic.

Tarification détaillée du Ford Transit Custom : un étalonnage précis par motorisations et finitions

Le nouveau Ford Transit Custom 2025 expose une gamme tarifaire étendue allant de 33 520 € HT à 64 140 € HT selon la version et motorisation choisies. Cette variation prix est calibrée pour répondre à une palette de besoins allant des missions urbaines aux trajets longue distance en charge importante.

Les versions diesel, pivot traditionnel des utilitaires, débutent avec le 2.0 EcoBlue associant une puissance de 110 ch pour la version L1, avec un prix plancher à 33 520 € HT en finition Ambiente. Cette base d’entrée séduira les artisans et PME soucieux d’un compromis robuste et économique. Les déclinaisons Diesel supérieures (136, 150, 170 ch) montent en gamme avec des boîtes manuelles ou automatiques, jusqu’à la version 170 ch dotée d’une boîte automatique à huit rapports et d’un tarif affiché à 46 950 € HT pour le modèle 4×4 Trail, soulignant un positionnement axé sur la polyvalence technique et les usages spécifiques.

À l’intersection des énergies traditionnelles et alternatives, Ford mise également sur le 2.5 Duratech PHEV hybride rechargeable produisant 232 ch, parfaitement adaptée aux professionnels enclins à réduire leur empreinte carbone sans sacrifier en puissance. Cette version hybride se négocie à partir de 40 260 € HT en finition Trend.

Enfin, la révolution électrique n’est pas en reste : le Ford e-Transit Custom se décline en trois variantes de puissance électrique (136, 218, 282 ch) alimentées par une batterie de 64 kWh offrant une autonomie jusqu’à 337 km (cycle WLTP). Le modèle le plus puissant MS-RT, véritable vitrine électrique “sportive” du fourgon, culmine à 64 140 € HT, plaçant Ford comme un acteur essentiel dans la course à la mobilité durable sur ce segment. Ces tarifs démontrent la volonté du constructeur d’offrir un fourgon capable de s’adapter à toutes les contraintes professionnelles, tout en rivalisant frontalement avec les offres de Renault, PSA (Peugeot, Citroën), et Volkswagen.

Motorisation	Puissance (ch)	Finition	Prix HT (€)
2.0 EcoBlue Diesel	110	Ambiente L1	33 520
2.0 EcoBlue Diesel	136	Limited L1	39 820
2.0 EcoBlue Diesel	170 BVA8 4×4	Trail L1	48 600
2.5 Duratech PHEV	232	Trend L1	40 260
Électrique	136	Ambiente L1	46 330
Électrique	282 MS-RT	Sportive L1	64 140

• Les tarifs débutent à 33 520 € HT pour la version diesel la plus accessible.
• Une large stratégie de finitions allant d’Ambiente à MS-RT sportive.
• Le fourgon électrique, avec son autonomie de 337 km, se décline jusqu’à une version très puissante de 282 ch et 415 Nm de couple.
• Les versions hybrides rechargeables proposent un bon compromis entre puissance et réduction d’émissions.
• Un ciblage précis des besoins professionnels avec des options 4×4 et transmissions automatiques.

Les différentes finitions du Ford Transit Custom : confort et technologie adaptées aux professionnels

Outre la mécanique, la montée en gamme du Ford Transit Custom s’exprime clairement dans les choix d’équipements embarqués, historiquement un avantage décisif face aux Renault Trafic et leurs concurrents comme Peugeot Expert. Voici un aperçu des six finitions principales proposées sur le marché : Ambiente, Trend, Limited, Sport, Trail et MS-RT.

La finition Ambiente joue la carte de la sobriété et de l’essentiel avec un tableau de bord numérique, un grand écran tactile de 13 pouces idéal pour la navigation et la connectivité, ainsi que des équipements pratiques comme l’aide au démarrage en côte et des jantes acier. Cette version bétonne les fondamentaux, ce qui s’adresse à de nombreux artisans ou petites entreprises valorisant robuste et simplicité.

En progression, la finition Trend intègre la climatisation automatique, un régulateur de vitesse intelligent, un radar de stationnement avant/arrière et un système de caméra de recul, autant d’avantages pour le confort au quotidien et la sécurisation des manoeuvres en milieu urbain. Cette étape plaira particulièrement aux flottes soucieuses de la productivité et de la sécurité au travail.

La finition Limited pousse un cran plus loin avec un siège conducteur chauffant, une banquette passager double chauffante, des projecteurs LED et un système de protection du plancher de chargement. La robustesse et le bien-être du conducteur comptent pour beaucoup dans ce segment dit premium, où Ford accueille aussi ses clients sur ce registre.

Les configurations Sport et Trail ouvrent les possibilités vers des usages plus spécifiques. Le Sport applique un look dynamique avec des bandes décoratives et des sièges électriques, tandis que le Trail emprunte une voie plus technique avec un différentiel avant à glissement limité et des protections additionnelles pour les trajets hors-piste.

Enfin, la finition MS-RT incarne la vitrine haut de gamme sportive, avec un kit carrosserie spécifique, des jantes alliage de 19 pouces et une signature lumineuse avant très distinctive sur la version électrique. Cette version haut de gamme trouve un écho direct chez ceux qui conjuguent performance avec exigence esthétique et technologique.

Finition	Principaux équipements	Usage cible
Ambiente	Tableau de bord numérique, écran 13 pouces, aide au démarrage en côte, jantes acier 15″	Utilisation basique, artisan et petites flottes
Trend	Climatisation auto, radars avant/arrière, caméra de recul, régulateur adaptatif	Flottes professionnelles cherchant confort et sécurité
Limited	Sièges chauffants, projecteurs LED, protection plancher	Longues distances, bien-être conducteur
Sport	Siège conducteur électrique, bandes déco, clim bizones	Usage dynamique et esthétique sportive
Trail	Différentiel à glissement limité, bavettes, protection renforcée	Usage tout-terrain et conditions difficiles
MS-RT	Kit carrosserie spécifique, jantes 19”, bandeau lumineux	Vitrine sportive haut de gamme et électrique

• Six niveaux d’équipement couvrant toutes les attentes professionnelles.
• Une dominante technique pour la sécurité et la praticité dès Trend.
• Une finition MS-RT spéciale pour les utilisateurs cherchant performance et esthétique.
• Le confort du conducteur placé au cœur de la conception chez Limited et Sport.
• Technologies embarquées complètes pour la connectivité et la sécurité.

Comparatif technique avec le Renault Trafic : puissance et capacités

Pour asseoir sa position face au Renault Trafic, le Ford Transit Custom se dote de moteurs puissants et variés couvrant plusieurs plages d’utilisation. Ces groupes propulseurs, couplés à une conception modulaire, appuient un catalogue robuste auquel il faudra répondre pour rester compétitif. Le Ford offre ainsi une palette exceptionnelle :

• Quatre motorisations diesel EcoBlue à essence 2.0 litres, allant de 110 ch à 170 ch, disponibles avec boîte manuelle ou automatique, et même en version 4×4.
• Une motorisation hybride rechargeable (PHEV) 232 ch, destinée à ceux qui veulent réduire émissions sans perte d’autonomie.
• Une gamme électrique complète avec des puissances progressives (136, 218 et 282 ch) homogènes pour s’intégrer dans les normes actuelles Euro 7.

En face, Renault propose son Trafic avec des motorisations allant jusqu’à 170 ch en diesel mais bénéficie d’une offre électrique limitée. Peugeot, Citroën et Volkswagen dans le même segment adoptent eux aussi une diversité moteur mais Ford se démarque par l’ajout de versions très spécifiques comme la MS-RT (sportive) et la traction intégrale 4×4. Ce positionnement véhicule une ambition d’offre complète face à la concurrence, en augmentant le spectre d’utilisations possibles.

Modèle	Motorisation	Puissance (ch)	Transmission	Note spécifique
Ford Transit Custom	2.0 EcoBlue Diesel	110 à 170	Manuelle ou Automatique, 4×4 dispo	Large spectre de motorisations, versions 4×4 et MS-RT
Ford Transit Custom	2.5 Duratech PHEV	232	Automatique CVT	Hybridation avancée, double usage
Ford e-Transit Custom	Electrique 64 kWh	136, 218, 282	Electrique	Autonomie jusqu’à 337 km WLTP
Renault Trafic	Diesel	95 à 170	Manuelle/Automatique	Pas encore d’électrique complète
Peugeot Expert / Citroën Jumpy	Diesel / Hybride	95 à 180	Manuelle/Automatique	Offre hybride naissante
Volkswagen Transporter	Diesel	102 à 180	Manuelle/Automatique	Technologie fiable

• Ford propose une palette moteur plus diverse que Renault ou Peugeot.
• La présence d’une version 4×4 pour le Transit Custom étend ses capacités polyvalentes.
• L’électrification est poussée au maximum chez Ford avec trois puissances électriques.
• Renault reste sur un modèle diesel classique moins large en hybrides.
• La modularité technique devient un critère clé pour la compétitivité future.

Analyse détaillée de l’autonomie et de la recharge du Ford e-Transit Custom

Dans la course à la mobilité durable et zéro émission, le segment des utilitaires électriques gagne en importance. Ford déploie sa version e-Transit Custom, propulsée par une batterie lithium-ion de 64 kWh qui ouvre de nouvelles possibilités. La marque annonce une autonomie maximale de 337 km en cycle WLTP, ce qui constitue un paramètre clé pour les professionnels urbains ou périurbains qui envisagent la transition énergétique.

Le système de recharge embarqué joue un rôle majeur dans la flexibilité d’utilisation. Un chargeur embarqué de 11 kW permet une recharge complète en moins de 8 heures, ce qui correspond à une recharge nocturne classique, idéal pour une flotte de véhicules actif du lundi au vendredi.

En complément, le recours à des bornes de recharge rapide de 125 kW accélère considérablement la charge : la batterie atteint ainsi 80 % de charge en environ 40 minutes. Cet aspect facilite le déploiement des tournées longues ou la gestion efficace des arrêts lors de trajets interurbains. Ainsi, le e-Transit se rapproche d’une logique d’utilisation comparable aux véhicules thermiques en termes de disponibilité.

• 64 kWh de capacité exacte de la batterie, affichant un bon équilibre poids/autonomie.
• Autonomie réaliste de 337 km selon la norme WLTP, convenant aux usages professionnels typiques.
• Charge complète en 8 heures via un chargeur embarqué 11 kW (Wallbox).
• Charge rapide à 80% en 40 minutes grâce à une borne 125 kW, favorisant l’efficacité sur la route.
• Solutions de recharge adaptées à un usage professionnel intensif.

Caractéristique	Détail
Capacité batterie	64 kWh
Autonomie WLTP	337 km
Chargeur embarqué	11 kW AC
Temps charge complète (Wallbox)	< 8 heures
Charge rapide 125 kW	15 à 80 % en 40 minutes

Équipements de sécurité et aides à la conduite innovantes dans le Ford Transit Custom

En phase avec les attentes croissantes sur la sécurité active et passive dans le secteur des utilitaires, Ford a doté son Transit Custom des dernières technologies d’aide à la conduite pour minimiser les accidents et faciliter la vie des conducteurs. Ce déploiement est d’autant plus crucial face à la concurrence allemande venant de Volkswagen et des premiums comme Mercedes-Benz.

Parmi les équipements standards et optionnels, on compte :

• Reconnaissance des panneaux et régulateur adaptatif pour une gestion automatique des vitesses selon le trafic.
• Aide au maintien de voie qui corrige la trajectoire pour éviter les sorties involontaires.
• Détection de fatigue alertant le conducteur en cas de vigilance amoindrie.
• Caméra de recul et radars avant/arrière facilitant les manœuvres en milieux urbains et parkings exigus.
• Système d’alerte de circulation à contresens qui améliore la sécurité sur routes étroites.

Ces dispositifs contribuent non seulement à réduire les coûts indirects liés à la sécurité mais participent également à une productivité améliorée grâce à une conduite plus sécurisée.

Équipement de sécurité	Description
Reconnaissance panneaux	Gestion automatique vitesse
Maintien de voie	Correction trajectoire
Détection fatigue	Alerte conducteur
Caméra de recul & radars	Manœuvres facilitées
Alerte circulation contresens	Sécurité accrue

Dimensions, volume de chargement et capacités du Ford Transit Custom face à ses concurrents

Le Transit Custom se décline en deux longueurs de carrosserie : L1 (5,05 m) et L2 (5,45 m). Sa hauteur unique H1 à 1,96 m facilite l’entrée dans les parkings et garages professionnels, limitant les contraintes logistiques. Concernant l’espace de chargement, le modèle L1 offre un volume de 5,7 m3 tandis que le L2 monte à 6,6 m3, un atout considérable dans un secteur où chaque centimètre cube compte pour les professionnels transportant du matériel ou des marchandises.

Les quatre niveaux de PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) allant de 2 800 kg à 3 400 kg, associés à la capacité de configuration en fourgon tôlé, vitré, cabine approfondie ou multicabine, font du Transit un outil d’adaptation fine aux exigences des métiers du bâtiment, de la livraison ou des services techniques.

• Deux longueurs bien calibrées pour s’adapter à différents besoins opérationnels.
• Volume utile allant jusqu’à 6,6 m3, avantage décisif face à certains Peugeot Expert ou Citroën Jumpy.
• PTAC modulable pour respecter la législation et optimiser la charge utile.
• Variantes structurelles multiples pour répondre aux besoins spécifiques de chaque activité professionnelle.
• Une hauteur maitrisée favorisant l’accès à des infrastructures variées.

Caractéristique	L1	L2
Longueur	5,05 m	5,45 m
Hauteur (H1)	1,96 m	1,96 m
Volume de chargement	5,7 m³	6,6 m³
PTAC	2 800 à 3 200 kg	3 000 à 3 400 kg
Configurations disponibles	Fourgon vitré, tôlé, cabine approfondie, multicabine	Même que L1

• Une hauteur basse qui facilite la polyvalence d’usage.
• Un compromis longueur/volume idéal pour les livraisons urbaines et régionales.
• Configurations multiples pour répondre à la diversité des métiers.
• Flexibilité entre charge utile et confort d’utilisation.
• Avantages concrets face aux Renault, Peugeot et VW qui proposent moins de variantes compactes.

Opportunités de financement et remises sur le Ford Transit Custom 2025

Acheter un utilitaire performant passe aussi par une approche économique judicieuse. Ford propose avec son Transit Custom une palette d’options de financement adaptées aux professionnels qui cherchent à optimiser leurs flux de trésorerie.

Les offres promotionnelles sont souvent articulées autour de remises saisonnières atteignant parfois jusqu’à 41 % en fonction des stocks et des configurations. Cela peut faire une différence notable par rapport aux tarifs affichés. Par ailleurs, les solutions de leasing, crédit-bail ou location longue durée sont proposées en partenariat avec les réseaux bancaires et sociétés spécialisées, facilitant ainsi l’accès à une flotte constamment renouvelée et aux coûts maîtrisés.

Ces dispositifs s’accompagnent de programmes spécifiques pour les véhicules électriques ou hybrides, incluant parfois des aides gouvernementales ou exonérations fiscales sur le plan écologique, un avantage à ne pas négliger pour les flottes professionnelles soucieuses d’intégrer une mobilité durable et économique.

Type	Description	Avantages
Remises	Jusqu’à 41% selon modèles et finitions	Réduction importante sur prix catalogue
Leasing	Location longue durée adaptée aux pros	Gestion flexible du budget, renouvellement facilité
Crédit-bail	Acquisition avec option d’achat	Avantages fiscaux et trésorerie optimisée
Aides écologiques	Exonérations et subventions sur VE et hybrides	Réduction coûts d’exploitation

• Disponibilité de remises commerciales significatives pour optimiser l’achat.
• Multiplicité des modes de financement adaptés aux professionnels.
• Aides pour les versions électrifiées pour dynamiser la transition énergétique.
• Privilégier les offres en fonction de l’usage et taille de la flotte.
• Considérer aussi le coût global, notamment entretien et consommation.

Écosystème concurrentiel des fourgons légers en 2025 : où se situe vraiment le Ford Transit Custom ?

L’année 2025 témoigne d’un dynamisme extrême sur le segment des fourgons légers. Ford, en lançant son Transit Custom, fait directement face à une concurrence robuste européenne et mondiale. Renault avec son Trafic garde un positionnement solide, renforcé par des valeurs de robustesse bien ancrées dans les usages français. De même, Peugeot et Citroën continuent d’étoffer leur offre avec des versions hybrides et électriques, tandis que Volkswagen propose son Transporter, un modèle reconnu pour sa fiabilité allemande et sa technologie avancée.

Les marques premium telles que Mercedes-Benz étendent également leur gamme avec des modèles EQV électriques, et Fiat ou Opel jouent la carte du rapport qualité/prix attractif sur certains segments. Toyota et Nissan, quant à eux, innovent sur les motorisations hybrides et réseau d’après-vente, excellent par leur fiabilité et adaptabilité. Toutefois, le Ford Transit Custom se distingue par :

• un équilibre prix/prestations optimisé, capitalisant sur une offre complète et compétitive ;
• une forte présence dans le segment électrifié avec une gamme e-Transit polyvalente ;
• une gamme de finitions étoffée permettant d’adapter au mieux l’équipement aux profils utilisateurs ;
• des innovations structurelles et mécaniques adaptées à tous types de terrains et usages ;
• un excellent rapport volume-utilisation-charge utile.

Ces points font du nouveau Ford Transit Custom un sérieux prétendant au leadership dans ce secteur en mutation, notamment face aux avancées technologiques proposées par ses concurrents. Cette performance s’appuie aussi sur la stratégie de Ford en matière de maintenance et réseau de service pro, garantissant une disponibilité optimale pour les entreprises.

Marque	Points forts	Segment clé
Ford	Large gamme motorisations, électrification poussée, finitions variées	Utilitaires légers polyvalents
Renault	Robustesse, notoriété, présence historique	Utilitaires diesel classiques
Peugeot / Citroën	Hybrides naissants, design renouvelé	Utilitaires polyvalents
Volkswagen	Fiabilité, technologie avancée	Utilitaires premiums
Mercedes-Benz	Équipements premium, gamme EQV électrique	Utilitaires haut de gamme
Fiat / Opel	Prix attractifs, diversité gamme	Marché entrée/moyenne gamme
Toyota / Nissan	Hybride, fiabilité, réseau après-vente	Nouvelles motorisations hybrides

• Un marché ultra-concurrentiel pesant lourdement sur les décisions d’achat.
• Ford se positionne avec force sur l’électrification et l’innovation.
• Les autres constructeurs privilégient souvent la tradition diesel ou hybrides légers.
• Un enjeu stratégique pour garder ou gagner des parts de marché.
• Les critères de choix des professionnels varient du coût d’achat à la fonctionnalité.

FAQ détaillée sur le Ford Transit Custom : prix, motorisations, usages et entretien

• Q : Quel est le prix d’entrée du nouveau Ford Transit Custom ?
  R : La version diesel 110 ch L1 en finition Ambiente débute à 33 520 € HT.
• Q : Quelles motorisations sont disponibles sur ce modèle ?
  R : La gamme comprend 4 diesel EcoBlue (110 à 170 ch), un hybride rechargeable 232 ch, et 3 versions électriques (136, 218 et 282 ch).
• Q : Quelle autonomie offre la version électrique ?
  R : Jusqu’à 337 km en cycle WLTP, avec recharge rapide à 80 % en 40 minutes sur borne 125 kW.
• Q : Quelles finitions sont proposées et laquelle privilégier ?
  R : Six finitions à choisir selon le budget et les besoins, de la base Ambiente à la sportive MS-RT. Pour un équilibre confort/prix, la Trend et Limited sont les plus recommandées.
• Q : Quels sont les avantages compétitifs face au Renault Trafic ?
  R : Une gamme moteur plus large, des options 4×4, une gamme électrique poussée, des finitions variées et des équipements technologiques plus développés.