Découvrez le nouveau Citroën C3 Aircross, un SUV compact alliant confort et style

Le segment des SUV compacts continue de séduire une large clientèle à la recherche d’un véhicule à la fois pratique, élégant et technologiquement avancé. Le nouveau Citroën C3 Aircross, dévoilé en 2024, s’inscrit parfaitement dans cette tendance. Depuis sa première apparition en 2017, ce modèle a su évoluer pour satisfaire les attentes d’une clientèle familiale tout en intégrant des innovations importantes dans le domaine de l’automobile. Ce SUV compact, caractérisé par son design audacieux et son confort remarquable, s’adresse tant aux conducteurs urbains qu’aux amateurs de voyages plus longs. Force est de constater que l’équilibre entre style, performance et modularité fait du Citroën C3 Aircross un acteur incontournable dans sa catégorie, avec une gamme étendue de motorisations y compris des versions hybrides et électriques adaptées aux exigences environnementales actuelles.

Design et dimensions du Citroën C3 Aircross : une silhouette affirmée pour un SUV compact innovant

Avec le lancement de sa deuxième génération, Citroën opère un virage stylistique important en abandonnant les courbes arrondies au profit d’un design plus angulaire et moderne. La nouvelle silhouette cubique du C3 Aircross s’inspire des tendances dominantes dans l’automobile en 2025, adoptant une posture plus dynamique et affirmée.

Les feux avant et arrière redessinés forment un marquage en forme de « C », un clin d’œil direct à l’identité visuelle de la marque. Ce détail, combiné à un bandeau noir à motifs géométriques qui traverse la partie arrière, abrite le nouveau logo aux chevrons, renforçant l’unité stylistique du véhicule. Cette évolution marque une rupture nette avec la première génération, pour offrir un SUV compact plus robuste et rapidement identifiable dans le trafic.

Sur le plan des dimensions, le nouveau C3 Aircross affiche désormais une longueur de 4,39 mètres, soit 25 centimètres de plus que son prédécesseur, une largeur de 1,79 mètre (+4 cm) et une hauteur relevée à 1,63 mètre (+2 cm). Ces mensurations renforcent l’habitabilité, notamment à l’arrière, et apportent un avantage non négligeable en termes d’espace intérieur sans pour autant compromettre l’agilité du véhicule en milieu urbain.

Voici les principales caractéristiques dimensionnelles en comparaison avec la première génération :

Caractéristique	C3 Aircross I (2017-2024)	C3 Aircross II (2024-2025)
Longueur	4,15 m	4,39 m
Largeur	1,74 m	1,79 m
Hauteur	1,60 m	1,63 m
Empattement	2,60 m	2,67 m
Poids	1 088 à 1 203 kg	1 298 à 1 504 kg

Ce gain en dimensions se traduit par une meilleure habitabilité et un coffre plus spacieux en version 5 places, avec une capacité de 460 dm3. La configuration 7 places, une grande nouveauté pour le C3 Aircross, réduit cependant cet espace de chargement à 40 dm3 lorsque tous les occupants sont présents, un compromis classique dans ce segment.

L’intérieur adopte un langage esthétique minimaliste et fonctionnel. Le tableau de bord, calqué sur celui de la Citroën C3, privilégie un affichage clair avec un petit compteur numérique et un écran tactile allant jusqu’à 10,25 pouces pour le système multimédia, disponible principalement sur les finitions intermédiaires à élevées.

Les matériaux choisis témoignent de la volonté de la marque de rendre l’expérience à bord confortable, avec une ambiance feutrée qui accueille les passagers dans un cocon rassurant malgré une architecture volontairement simplifiée. Les sièges reposent sur la technologie Citroën Advanced Comfort, conçue pour réduire la fatigue lors des trajets longs.

Les éléments distinctifs du design extérieur

• Feux avant et arrière en forme de « C » reliés par un bandeau à motifs géométriques
• Nouveau logo Citroën aux chevrons situé sous le bandeau arrière
• Barres de toit fonctionnelles et toit bicolore en option
• Jantes alliage de 16 à 17 pouces selon la finition, avec des finitions diamantées pour les versions supérieures
• Différents coloris de carrosserie avec possibilité de personnalisation par des Color clips

Cette nouvelle identité visuelle s’inscrit dans la stratégie globale de Citroën pour séduire une clientèle familiale et active, en quête d’un véhicule au style affirmé et contemporain, parfaitement adapté aux trajets quotidiens comme aux escapades du week-end.

Pour approfondir le contexte du design automobile contemporain, découvrez le Peugeot 3008, un autre exemple de SUV compact au style novateur.

Motorisations et performances : un panel adapté aux exigences modernes et au confort de conduite

Le nouveau Citroën C3 Aircross propose une gamme de motorisations diversifiée, reflet de la transition énergétique et de la demande croissante pour des véhicules plus efficients et respectueux de l’environnement. Trois configurations moteur sont commercialisées pour répondre à ces impératifs :

• Essence trois cylindres 1.2 turbo de 100 ch associé à une boîte manuelle à 6 rapports, moteur d’entrée de gamme offrant un bon compromis entre puissance et sobriété.
• Essence micro-hybride 1.2 turbo de 136 ch couplé à une boîte automatique à 6 vitesses (e-DCS6), cette version hybride légère bénéficie d’une meilleure réactivité et d’une consommation réduite.
• Électrique avec le Ë-C3 Aircross de 113 ch, équipé d’une batterie de 44 kWh garantissant une autonomie de 300 km en cycle WLTP et des temps de recharge optimisés.

Ces motorisations ont été calibrées pour offrir un comportement routier équilibré et un confort optimal, adaptés à un usage urbain comme aux voyages plus longs sur autoroute. La traction avant est de rigueur, ce qui garantit une excellente maniabilité dans la plupart des conditions de conduite.

Voici un comparatif détaillé des performances techniques de chaque motorisation disponible :

Moteur	Type d’énergie	Puissance (ch)	Couple (Nm)	Transmission	Boîte de vitesses	Vitesse max (km/h)	0 à 100 km/h (s)
1.2 Turbo 100 ch	Essence	100	205	Traction avant	Manuelle 6	179	19,5
1.2 Turbo 136 ch micro-hybride	Essence	136	230	Traction avant	Automatique 6 (e-DCS6)	192	8,8
Electric 113 ch ë-C3 Aircross	Électrique	113	—	Traction avant	Transmission automatique	143	12,9

La micro-hybridation à 136 ch se distingue par un démarrage plus vif et une gestion optimisée des phases de roulage, notamment en ville, où l’arrêt et le redémarrage fréquents peuvent pénaliser la consommation. Ce moteur met également en avant une meilleure souplesse grâce à la boîte automatique E-DCS6, idéale pour un confort accru au quotidien.

Quant au ë-C3 Aircross, il reprend les avancées électriques proposées par Citroën, alliant une puissance suffisante pour assurer un dynamisme appréciable et une autonomie adaptée aux trajets quotidiens ou aux escapades régionales. Le temps de recharge rapide permet de limiter les contraintes liées à l’usage électrique.

Pour explorer plus en détail la question des motorisations et leurs implications, consultez notre essai dédié au Citroën C3 Aircross 100 ch essence.

Confort intérieur et modularité : la promesse d’un habitacle pensé pour la famille

Le confort au volant et pour les passagers est une priorité dans la conception du Citroën C3 Aircross. Le constructeur met un point d’honneur à satisfaire les exigences des familles modernes avec un espace intérieur généreux et des fonctionnalités modulables au service du bien-être.

L’empattement porté à 2,67 mètres optimise l’espace à bord, notamment au niveau des places arrière qui offrent une belle généreuse en comparaison à d’autres véhicules de la même catégorie. Citroën a cependant choisi de ne conserver qu’un dossier 2/3-1/3 et une assise monobloc pour la banquette arrière, supprimant la fonction coulissante qui était présente sur la génération précédente.

Cette option éliminée vise à privilégier la robustesse et la simplicité d’utilisation. Ainsi, la modularité reste néanmoins précisément étudiée pour que le coffre offre plusieurs configurations adaptées à divers usages :

• Capacité de 460 dm3 en configuration standard 5 places
• Volume compris entre 40 et 330 dm3 selon la configuration des sièges en version 7 places
• Plancher de coffre réglable en hauteur pour optimiser le rangement

Dans cette philosophie, les sièges sont équipés du concept « Citroën Advanced Comfort », une série d’aménagements ergonomiques visant à réduire les vibrations et à améliorer l’accueil dorsal. Le dispositif antichoc permet aux occupants de ressentir la route de façon plus douce, un vrai plus pour les longs trajets ou sur les pistes moins sollicitées.

Au chapitre équipements, la dotation standard inclut :

• Climatisation automatique
• Sièges en tissu respirant avec renforts confort
• Support smartphone pour les niveaux d’entrée de gamme
• Essuie-glaces automatiques
• Système audio avec commandes au volant

À partir des finitions plus haut de gamme, s’ajoutent :

• Écran tactile 10,25 pouces avec navigation 3D
• Apple CarPlay et Android Auto sans fil
• Chargement par induction pour smartphones
• Rétroviseurs électrochromes avec dégivrage actif
• Vitres arrière surteintées et caméra de recul
• Détection d’angle mort et phares intelligents automatiques

L’ensemble de ces équipements illustre la volonté du constructeur de proposer un véhicule compact performant mais surtout confortable, capable de répondre à la diversité des contextes d’utilisation rencontrés par une famille active.

Équipement	Niveau de finition You (de base)	Niveau de finition Max (haut de gamme)
Jantes	16” avec enjoliveurs	17” alliage diamantées
Climatisation	Automatique	Automatique
Écran tactile	Non disponible en entrée de gamme	10,25 pouces avec navigation 3D
Chargeur smartphone sans fil	Non	Oui
Détecteur angle mort	Optionnel	De série

Pour un aperçu des systèmes de confort automobile, découvrez également notre dossier sur la climatisation et son impact sur le confort.

Technologies embarquées et sécurité active : les innovations du SUV compact Citroën

Dans un contexte où la sécurité et l’assistance à la conduite deviennent des critères majeurs, le Citroën C3 Aircross intègre une gamme complète de technologies avancées. Construit sur la plateforme STLA Smart du groupe Stellantis, le SUV bénéficie de toutes les possibilités offertes par cette architecture pour renforcer la sécurité et le plaisir de conduite.

Parmi les aides à la conduite proposées, on retrouve :

• Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation
• Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
• L’alerte de franchissement de ligne involontaire
• La détection d’angle mort avec intervention dans la direction
• La caméra de recul et capteurs de stationnement avant et latéraux

Ces systèmes fonctionnent en parfaite harmonie pour offrir un environnement plus sûr, notamment dans les zones urbaines encombrées ou lors des longs trajets autoroutiers. Par ailleurs, le C3 Aircross est conforme à la nouvelle norme GSR2, ce qui garantit une protection renforcée des occupants en cas de collision.

Sur le plan multimédia, le système d’infodivertissement s’appuie sur un écran de 10,25 pouces tactile compatible avec les plateformes Apple CarPlay et Android Auto, permettant une connectivité fluide et une expérience utilisateur intuitive. La possibilité de chargement sans fil pour smartphones vient compléter ce tableau déjà bien fourni.

Fonctionnalité	Description	Disponibilité
Reconnaissance panneaux	Détecte et affiche la limitation de vitesse et autres panneaux de signalisation	De série sur Max
Régulateur adaptatif	Maintient la distance avec le véhicule devant et peut stopper le véhicule	De série sur Max, option sur You
Détection angle mort	Alerte visuelle et intervention directionnelle pour éviter un accident	Optionnel sur You, de série sur Max
Caméra recul	Aide à la manœuvre dans les espaces exigus	De série sur Max
Affichage tête haute	Projette la vitesse et les informations essentielles dans le champ de vision	Disponible sur You

Ces avancées participent à l’amélioration continue de la conduite en garantissant une meilleure anticipation des dangers et un confort accru sur route. Elles incarnent le mariage réussi entre innovation technologique et exigences de sécurité actuelles.

Consommation, émissions et comportement écologique : une triple ambition pour le Citroën C3 Aircross

Face aux pressions régulatoires et à la sensibilité accrue des consommateurs à l’environnement, le nouveau Citroën C3 Aircross propose des technologies visant à limiter son impact écologique. La gamme motorisations intégrant l’hybride légère et l’électrique traduit l’effort de Citroën pour conjuguer performance et sobriété.

Le moteur essence pure de 100 ch se positionne comme une motorisation à faible consommation, idéale pour un usage urbain quotidien. La version micro-hybride hybride légère grâce à son système « e-DCS6 » améliore sensiblement la consommation et l’émission de CO2 en combinant une énergie thermique et une assistance électrique modérée.

En électrique, la version ë-C3 Aircross bénéficie d’une batterie de 44 kWh avec une autonomie annoncée de 300 km selon le cycle WLTP, ce qui répond favorablement aux besoins de mobilité urbaine et périurbaine. Les temps de recharge sont également optimisés : un passage de 20 à 80 % nécessite 26 minutes sur une borne rapide DC de 100 kW.

De plus, les technologies embarquées, comme la récupération d’énergie au freinage, participent à un meilleur rendement énergétique global et à la réduction des émissions polluantes. Ces mesures sont particulièrement appréciées dans les zones à circulation restreinte où les véhicules à faibles émissions bénéficient de dérogations et accès privilégiés.

Pour résumer les principales caractéristiques écologiques de la gamme :

Motorisation	Consommation mixte (litres/100 km)	Émissions CO2 (g/km)	Autonomie (km)	Temps de recharge (20-80 %)
1.2 Turbo 100 ch	5,5	125	—	—
1.2 Turbo 136 ch micro-hybride	4,8	105	—	—
Ë-C3 Aircross 113 ch électrique	0	0	300	26 minutes (charge rapide DC)

Citroën assure ainsi une offre répondant aux besoins de tous les conducteurs, fidélisant sa clientèle par une proposition polyvalente entre performances, innovations et respect de l’environnement.

Comparaison avec les concurrents directs : où se positionne le nouveau Citroën C3 Aircross?

Le marché des SUV compacts est très concurrentiel et animé par un renouvellement rapide des gammes. Dans ce contexte, le C3 Aircross II doit se démarquer face à des modèles comme le Peugeot 2008, le Volkswagen T-Roc, ou encore le Dacia Duster qui, en 2025, revient avec une motorisation diesel à un prix agressif.

Citroën joue sa carte sur le confort et le style, avec une approche qui valorise l’espace intérieur et le bien-être à bord. Sa proposition hybride légère et électrique complète une stratégie de motorisations qui n’oublie pas les attentes environnementales.

Voici un tableau synthétique résumant les principaux atouts du C3 Aircross face à ses principaux concurrents :

Modèle	Motorisations principales	Équipements clés	Prix de base (€)	Points forts
Citroën C3 Aircross	Essence, Hybride léger, Électrique	Confort, Modularité, Technologies embarquées	à partir de 19 400 €	Design moderne, espace intérieur généreux
Peugeot 2008	Essence, Hybride rechargeable	Connectivité avancée, design audacieux	à partir de 22 000 €	Technologie multimédia, sensations de conduite
Volkswagen T-Roc	Essence, Diesel, Hybride léger	Sécurité et finitions premium	à partir de 21 500 €	Finition soignée, robustesse
Dacia Duster	Essence, Diesel	Robustesse, prix attractif	à partir de 16 000 €	Tarification agressive, volume intérieur

En intégrant notamment une version 7 places à son catalogue, Citroën crée une offre différenciée dans ce segment, ciblant les acheteurs à la recherche d’un SUV compact mais capable d’accueillir davantage de passagers.

Pour une analyse approfondie des concurrents, consultez nos articles sur le Peugeot 2008 et le Volkswagen T-Roc.

Expérience de conduite et comportement routier du Citroën C3 Aircross

Au volant, le nouveau Citroën C3 Aircross se distingue par un comportement routier serein et agréable, favori du confort plutôt que de la sportivité pure. La direction offre un bon ressenti avec une assistance calibrée pour faciliter les manœuvres en ville tout en assurant une bonne stabilité à vitesse stable.

Les suspensions, quant à elles, englobent parfaitement les aspérités de la route, traduisant la philosophie Citroën de « confort avancé ». Ce dispositif est particulièrement efficace sur les revêtements dégradés ou en cas de longs trajets, limitant la sensation de fatigue.

La motorisation micro-hybride de 136 ch avec la boîte automatique permet un accès plus rapide à la puissance et offre une souplesse appréciable lors des dépassements ou accélérations sur autoroute. La version électrique, fidèle à sa nature, réserve une conduite douce et silencieuse mais limitée à 143 km/h en vitesse maximale.

Voici un aperçu des éléments qui caractérisent le comportement routier et l’expérience utilisateur au quotidien :

• Direction légère à basse vitesse, progressive à vitesse élevée
• Suspensions confortables adaptée aux routes urbaines et périurbaines
• Performances dynamiques équilibrées entre puissance et économie d’énergie
• Fonction Stop & Start avec micro-hybridation pour réduire la consommation en ville
• Assistance électronique pour la stabilité et l’aide au freinage

Grâce à cette enveloppe technique, le SUV compact devient un véritable compagnon pour la famille, capable de gérer aussi bien les trajets quotidiens que les escapades prolongées. La qualité des finitions renforce le sentiment d’être dans un véhicule pensé pour durer et rassurer.

Pour approfondir la dynamique des SUV compacts, nous vous invitons à lire également notre dossier complet sur les SUV entre confort et praticité.

Prix, versions et options : une offre adaptée à tous les profils d’acheteurs

Le Citroën C3 Aircross se positionne sur un segment très compétitif, avec un tarif d’entrée de gamme fixé à environ 19 400 euros pour la version essence PureTech 100 ch. Cette politique tarifaire lui permet de rivaliser avec des modèles similaires tout en offrant des prestations dignes de véhicules plus coûteux.

Le modèle hybride léger 136 ch, plus sophistiqué, commence aux alentours de 25 500 euros, intégrant une boîte automatique et des équipements technologiques supplémentaires. Cette version séduit une clientèle sensible à l’alliance entre performance et consommation réduite.

Les versions haut de gamme, mieux équipées, proposent une dotation complète incluant le système de navigation 3D, le chargement sans fil des smartphones et des aides à la conduite avancées comme la détection d’angle mort et la caméra de recul.

Notons également que la version 7 places, bien que moins courante, offre une nouvelle dimension au SUV compact, idéale pour des familles nombreuses ou des besoins occasionnels en transport de passagers additionnels.

Les options disponibles permettent de personnaliser le style et le confort du véhicule avec notamment :

• Toit bicolore avec différents choix de couleurs
• Color clips pour personnaliser les éléments extérieurs
• Jantes alliage diamantées 17 pouces
• Pack Plus offrant des équipements supplémentaires de confort et sécurité
• Peintures métalliques et protections externes pour meilleure longévité

Ce positionnement tarifaire et la diversité des versions témoignent de la volonté de Citroën de répondre à toutes les attentes, du jeune actif au foyer familial, sans sacrifier la qualité et l’innovation.

Version	Prix indicatif (€)	Moteur	Boîte	Équipements clés
PureTech 100 ch You	19 400	Essence 1.2 turbo	Manuelle 6	Phares LED, climatisation automatique, support smartphone
Hybrid 136 ch Max	25 500	Essence micro-hybride	Automatique 6 (e-DCS6)	Écran 10,25″, navigation 3D, caméra recul, détection angle mort
Ë-C3 Aircross 113 ch	À partir de 30 000	Électrique	Automatique	Autonomie 300 km, recharge rapide, technologie zéro émission

Ce positionnement dans la gamme automobile est à considérer en gardant à l’esprit la forte concurrence et le défi que représente la montée en gamme technologique pour les fabricants.

Pour plus d’informations sur les gammes Citroën, rendez-vous sur la présentation de la Citroën C4.

Entretien et maintenance : conseils pour préserver le C3 Aircross dans la durée

La maintenance d’un SUV compact tel que le Citroën C3 Aircross est essentielle pour garantir sa longévité et son bon fonctionnement. Citroën a opté pour des solutions techniques accessibles afin de limiter les coûts d’entretien tout en assurant un haut niveau de fiabilité.

Le moteur 1.2 turbo essence, en version simple ou micro-hybride, bénéficie d’une architecture éprouvée. Il est conseillé de respecter les intervalles de révision préconisés par le constructeur, qui incluent :

• Changement d’huile moteur tous les 15 000 km ou une fois par an
• Contrôle et remplacement des filtres (air, huile, carburant) selon le plan d’entretien
• Vérification périodique des systèmes électroniques et des capteurs
• Entretien du système micro-hybride pour assurer la performance de la batterie et l’efficacité du Stop & Start

Pour la version électrique Ë-C3 Aircross, l’entretien est relativement limité, mais quelques points nécessitent une attention particulière :

• Surveillance de la batterie haute tension et de ses circuits
• Contrôle des freins, notamment en raison du freinage régénératif plus sollicité
• Vérification du système de recharge et des bornes
• Entretien classique du véhicule (pneumatiques, suspensions, éclairage)

La rigueur dans le suivi de ces opérations garantit une durabilité accrue et des performances optimales. En parallèle, Citroën propose divers forfaits et extensions de garantie pouvant être souscrits au moment de l’achat pour une sérénité prolongée.

Les conseils suivants permettent d’optimiser la durée de vie du véhicule :

• Ne pas hésiter à faire contrôler les systèmes électroniques en cas de dysfonctionnements inhabituels
• Privilégier des entretiens réalisés dans les réseaux agréés pour bénéficier de pièces d’origine
• Adapter sa conduite pour limiter l’usure prématurée, en particulier sur terrains accidentés
• Utiliser des équipements d’origine pour préserver les caractéristiques techniques du véhicule

Pour en savoir plus sur la fiabilité et les particularités d’entretien dans cette catégorie, consultez notre dossier complet sur la fiabilité des marques automobiles.

Perspectives du segment SUV compact : tendances et innovations à venir

Le segment des SUV compacts est en constante évolution, porté par des avancées technologiques dans les domaines de la motorisation, de la connectivité et de la sécurité. Le nouveau Citroën C3 Aircross illustre bien ces transformations avec ses multiples motorisations et ses équipements innovants.

En 2025, les attentes des consommateurs tendent vers :

• Une intégration toujours plus intelligente des systèmes d’aide à la conduite et la conduite autonome
• Des motorisations hybrides et électriques offrant des autonomies étendues et des performances fiables
• Une connectivité accrue pour une expérience utilisateur fluide entre smartphone et véhicule
• Une modularité intérieure optimisée pour s’adapter aux besoins variables de la famille moderne
• Des matériaux durables et des processus de fabrication plus écologiques

Les constructeurs, Citroën notamment, investissent dans la recherche sur la mobilité durable, privilégiant les plateformes techniques comme STLA Smart permettant une flexibilité maximale en matière d’architecture électrique et électronique.

De futurs développements permettront d’envisager :

• Des systèmes rechargeables offrant une meilleure gestion de l’énergie et de la récupération
• L’implémentation d’IA pour des aides à la conduite plus personnalisées
• Des solutions innovantes de modularité intérieure avec sièges escamotables ou amovibles

En résumé, les SUV compacts comme le C3 Aircross continueront d’évoluer vers plus d’intelligence, de confort et de respect de l’environnement, proposant ainsi une réponse adaptée aux enjeux urbains et périurbains des années à venir.

Pour découvrir les initiatives dans ce secteur, consultez notre article sur les SUV modernes alliant confort et praticité.

FAQ sur le Citroën C3 Aircross : questions fréquentes des automobilistes

• Quelle est l’autonomie réelle du Citroën ë-C3 Aircross en conditions normales ?
  L’autonomie annoncée de 300 km peut varier selon le type de conduite, la température extérieure et la charge du véhicule, avec une moyenne réaliste située entre 250 et 280 km en usage mixte.
• Le C3 Aircross est-il adapté pour une utilisation familiale au quotidien ?
  Absolument, sa modularité, sa version 7 places et le confort intérieur en font un très bon choix pour les familles à la recherche d’un SUV compact polyvalent.
• Quels sont les avantages de la micro-hybridation sur le moteur essence ?
  La micro-hybridation améliore la consommation de carburant en supportant le moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération, tout en réduisant les émissions de CO2.
• Est-ce que le système multimédia est complet sur toutes les versions ?
  Non, l’écran tactile 10,25 pouces et les fonctionnalités associées sont réservés aux finitions supérieures, tandis que les modèles d’entrée de gamme disposent d’un support smartphone plus basique.
• Comment se comportent les suspensions sur les routes en mauvais état ?
  Les suspensions étendues avec la technologie Citroën Advanced Comfort absorbent efficacement les irrégularités, procurant un bon confort même sur des routes moins bien entretenues.