Découvrez le Maserati Levante : un SUV alliant élégance et performance

Le Maserati Levante s’impose comme une pierre angulaire dans la gamme de la marque italienne, mêlant avec habileté luxe, puissance et polyvalence. Arrivé sur le segment très concurrentiel des SUV de prestige, il allie la tradition du constructeur au trident à une architecture moderne destinée à séduire aussi bien les puristes que les nouveaux amateurs de SUV haut de gamme. Face à des rivaux tels que le Porsche Cayenne, le Range Rover ou encore l’Audi Q8, ce SUV transalpin offre une silhouette dynamique et une motorisation complète qui affirmement son identité italienne. Dès sa conception lancée en 2016, Maserati a répondu à un besoin critique de diversification, combinant une ligne racée à une mécanique inspirée de la performance autorisée par Ferrari. Ce mariage atypique entre praticité familiale et performances sportives ouvre un champ vaste à l’exploration de ses spécificités techniques, de son design à son positionnement sur le marché du luxe automobile.

Caractéristique technique du Maserati Levante : moteurs et transmissions de haute performance

Le Maserati Levante bénéficie d’un éventail de motorisations qui traduisent parfaitement son esprit sportif et luxueux. Initialement, il est équipé des fameux moteurs V6 et V8 dérivés directement de la technologie Ferrari, ce qui lui confère un comportement et une sonorité moteur distinctifs dans la catégorie des SUV.

Par ailleurs, Maserati a intégré une version micro-hybride essence afin de s’adapter à la réglementation environnementale de plus en plus sévère, tout en conservant les performances sans compromis tant attendues par ses clients. La technologie micro-hybride combine une réduction de la consommation avec une assistance au moteur thermique lors des accélérations, optimisant ainsi la puissance et la réactivité.

En détail, voici les principales motorisations disponibles :

• V6 Twin-Turbo Essences – Offrant une plage de puissance de 350 à 430 chevaux, ce bloc assure un équilibre entre puissance brute et douceur en circulation urbaine.
• V8 Ferrari – Réservé aux versions Trofeo et GTS, il développe plus de 530 chevaux, propulsant le Levante dans une catégorie rarement atteinte par un SUV, celui des performances d’exception.
• 4 cylindres micro-hybride – Une nouveauté qui réduit l’empreinte carbone sans sacrifier au caractère dynamique, idéal pour une clientèle soucieuse de son impact environnemental.
• Transmission intégrale Q4 – La motricité est assurée par un système intelligent qui répartit la puissance en temps réel sur les quatre roues, garantissant ainsi un grip optimal sur tous types de chaussée.

Ce panel technique permet au Levante d’exceller aussi bien sur autoroute que sur chemins légèrement accidentés. Maserati mise sur cette diversité pour rivaliser avec des traditionnels leaders de la catégorie, notamment sur leur point fort : la performance mécanique et la fiabilité d’un constructeur italien de renom.

Motorisation	Puissance (ch)	Type énergie	Couple (Nm)	Transmission
V6 3.0 Twin-Turbo	350 – 430	Essence	580	Intégrale Q4
V8 3.8 Ferrari	530 – 580	Essence	730	Intégrale Q4
4 cylindres 2.0 Micro-hybride	330	Essence/Micro-hybride	450	Intégrale Q4

Doté d’une boîte automatique à 8 rapports, le levante assure rapidité des passages et efficacité énergétique, tout en offrant une expérience de conduite sportive, avec notamment des palettes au volant qui restent très appréciées des passionnés pour les changements manuels.

Design extérieur du Maserati Levante : un mariage réussi entre élégance italienne et agressivité sportive

Le style visuel du Maserati Levante frappe par son audace et son raffinement typiquement italiens. Contrairement à ses concurrents allemands tels que le Porsche Cayenne ou le Audi Q8 qui misent sur des lignes plus technologiques et carrées, Maserati propose ici une silhouette fluide et affirmée, à la fois robuste et élégante.

Ses dimensions imposantes (5,03 m en longueur, 1,96 m de largeur et 1,67 m de hauteur) imposent une présence forte sur la route. Le Levante affiche des hanches marquées et un long capot caractéristique, qui rappelle immédiatement les racines du constructeur, proche du design de la Maserati GranTurismo. La calandre avant est large et ornée du logo au trident, elle s’enrichit de fines ouïes latérales qui soulignent l’appartenance à l’univers Maserati.

Les détails extérieurs incluent :

• Jantes alliage imposantes : de 20 à 21 pouces, avec des finitions spécifiques selon la déclinaison Modena, Trofeo ou GT.
• Feux avant bi-Xénon directionnels ou à LED Matrix pour la finition Modena, assurant une visibilité optimale et une signature lumineuse racée.
• Finitions sportives noires avec Pack Nerissimo sur certaines versions, accentuant le look agressif tout en restant élégant.
• Sortie d’échappement quadruple avec finition Black pour certaines déclinaisons Trofeo, mise en avant de la sportivité par un détail esthétique incontournable.

Ce SUV illustre à merveille cette capacité de Maserati à associer des lignes sculptées à un sens du détail qui attire immédiatement l’œil, sans nécessité d’en faire trop ni de tomber dans l’ostentation. La recherche d’un équilibre entre présence et discrétion explique également le succès auprès d’une clientèle exigeante qui hésite parfois entre un Range Rover et un Lamborghini Urus pour son image.

Dimensions	Valeurs
Longueur	5,03 m
Largeur	1,96 m
Hauteur	1,67 m
Empattement	3,00 m
Coffre	580 litres

Aménagement intérieur et équipements du Maserati Levante : luxe et technologie à l’italienne

L’habitacle du Maserati Levante est fidèle à la tradition du constructeur en termes de confort et de raffinement. Il privilégie un style classique où le cuir domine aux côtés de finitions bois ou carbone selon les versions, un point qui peut contraster avec l’ambiance high-tech proposée chez Audi ou Mercedes-Benz.

Les équipements embarqués sont complets mais restent ciblés sur l’essentiel efficace :

• Écran tactile central de 8,4 pouces : interface intuitive mais moins moderne par rapport à l’immense écran des Audi Q8 ou Mercedes GLE.
• Volant cuir avec grandes palettes aluminium : indispensable pour une conduite dynamique.
• Sièges avant chauffants, ventilés et massants selon la finition (Trofeo en tête).
• Accès et démarrage sans clé, hayon électrique pour un usage pratique au quotidien.
• Intérieur cuir pleine fleur, option cuir naturel pour la version Trofeo, ciel de toit en Alcantara pour une sensation premium accrue.

Malgré ces prestations haut de gamme, certains points restent perfectibles comme l’absence de feux LED matriciels sur plusieurs finitions, ou une instrumentation encore classique et pas entièrement numérique, ce qui dénote avec la montée en puissance des écrans dans la concurrence directe.

Équipement	Description
Écran	8,4 pouces tactile
Sièges	Chauffants, ventilés, électriques à mémoire
Volant	Cuir pleine fleur avec palettes aluminium
Audio	Système 8 haut-parleurs
Climatisation	Automatique bi-zone

Pour tous ceux intéressés par une approche plus « verte », il convient de souligner que Maserati propose une version hybride qui conjugue sobriété énergétique et âme sportive, offrant une alternative moderne face aux définitions thermiques classiques. Cette hybridation témoigne de l’adaptation du constructeur au marché 2025 en mutation rapide.

La dynamique de conduite du Maserati Levante : une expérience au plus proche de la sportivité

La sensation de conduite dans un SUV Maserati Levante est un point clé pour comprendre son succès auprès des passionnés de la marque. L’allègement des masses reste un défi majeur compte tenu du gabarit imposant, mais l’utilisation de composants allégés et la répartition des charges entre l’avant et l’arrière réussissent à limiter cet impact.

Grâce à la transmission intégrale Q4 sophistiquée, la tenue de route est un des éléments les plus satisfaisants du Levante. Ce système contrôle en permanence la force motrice allouée à chaque roue selon les conditions, évitant ainsi les phénomènes de sous-virage ou de dérapage dans la majorité des cas. La suspension pneumatique adaptative, offerte en option sur les versions haut de gamme, permet d’ajuster la garde au sol en fonction des besoins :

• Mode sport : affaissement de la suspension pour optimiser la réactivité et la stabilité dans les virages serrés.
• Mode confort : rehaussement pour le confort sur les routes accidentées ou en tout-terrain léger.
• Mode off-road : augmentation maximale de la garde au sol pour franchir des obstacles.

Caractéristique	Avantage
Transmission intégrale Q4 à répartition variable	Meilleure adhérence en toutes conditions
Suspension pneumatique adaptative	Confort et performance sur terrains variés
Boîte automatique 8 rapports	Changement doux et rapide

Au volant, le coup de cœur est provoqué par la sonorité unique du V8 Ferrari qui, associé à une excellente gestion électronique, procure des accélérations franches et un caractère hautement sportif rarement égalé dans la catégorie tout-terrain de luxe. La masse du véhicule, autour de 2,2 tonnes, reste cependant un facteur limitant la maniabilité pure, surtout face à des rivaux plus légers comme l’Aston Martin DBX ou le Bentley Bentayga.

Positionnement du Maserati Levante sur le marché des SUV de luxe en 2025

Entre 2016 et 2025, le Levante a réussi à s’imposer comme un modèle incontournable dans le segment des SUV premium, en dépit d’une forte concurrence. Il se place face à des alternatives prestigieuses telles que le Porsche Cayenne, le Jaguar F-Pace, ou le Range Rover Velar. Le choix du moteur V6 ou V8, ainsi que l’option hybride, permet de couvrir une large palette de besoins, du usage urbain quotidien à la conduite sportive extrême.

Malgré quelques critiques concernant son poids élevé et un tarif assez élevé, les clients friands d’exclusivité et de performances italiennes plébiscitent le Levante. Maserati joue la carte de l’exclusivité avec un prix de départ supérieur à 90 000 euros, qui peut rapidement dépasser les 150 000 euros pour les modèles Trofeo. Son identité musicale et la signature dynamique forgée par Ferrari constituent des arguments solides pour cette clientèle ciblée.

• Avantages : moteur Ferrari, finition luxueuse, exclusivité, adaptabilité des motorisations
• Inconvénients : poids élevé, gabarit important qui nuit à la maniabilité urbaine, coût de possession

Modèle	Prix de départ (EUR)	Moteur	Positionnement
Maserati Levante GT Hybrid	92 000 €	4 cylindres micro-hybride	Entrée de gamme
Maserati Levante Modena	105 000 €	V6 essence	Moyenne gamme
Maserati Levante Trofeo	150 000 € et plus	V8 Ferrari	Haut de gamme sportif

Les stratégies marketing insistent sur la différenciation face aux marques allemandes ou britanniques, en mettant en avant un style unique, un patrimoine sportif sans égal et une exclusivité difficile à obtenir chez des concurrents comme Audi Q8, Bentley Bentayga ou Lamborghini Urus. L’Audi Q8 par exemple offre davantage de technologie embarquée mais reste plus consensuel, ce qui joue en faveur du Levante dans un contexte d’achat plus passionnel.

Performances et consommation : un compromis maîtrisé par Maserati Levante

Le Levante, bien que focus sur la performance, doit composer avec un poids conséquent avoisinant les 2,2 tonnes, ce qui impacte inévitablement sa consommation et ses émissions. Maserati a cependant trouvé un équilibre satisfaisant grâce à l’adoption progressive de motorisations hybrides et d’optimisations techniques.

Au volant, les chiffres parlent d’eux-mêmes :

• Accélération : Le V8 Trofeo passe de 0 à 100 km/h en environ 4 secondes, positionnant ce SUV parmi les plus rapides dans sa catégorie.
• Consommation mixte : En moyenne, entre 9 et 13 litres aux 100 km selon la motorisation, ce qui demeure correct compte tenu du gabarit et des performances proposées.
• Émissions CO2 : Les versions micro-hybrides parviennent à réduire les émissions sous la barre des 200 g/km, un exploit pour un véhicule équipé d’un moteur essence performant.

Motorisation	0-100 km/h (s)	Consommation (L/100 km)	Émissions CO2 (g/km)
V6 3.0 Twin Turbo	5,5 – 6,0	9,5 – 10,5	230 – 260
V8 3.8 Ferrari (Trofeo)	3,9 – 4,1	12,5 – 13,0	290 – 310
4 cylindres 2.0 micro hybride	6,5 – 7,0	7,8 – 8,2	180 – 195

Une attention particulière est portée à l’aérodynamisme du Levante, véritable défi en raison de ses dimensions, afin de limiter la résistance à l’air et améliorer l’autonomie. De même, la calibration de la suspension vise à minimiser la consommation lors d’une conduite dynamique.

Il convient de noter que le Levante s’inscrit pleinement dans les exigences 2025 en matière d’hybridation, à l’image des efforts entrepris également par d’autres constructeurs prestigieux comme Aston Martin ou Ferrari. Ferrari mise aussi sur cette transition énergétique en annonçant ses premiers modèles entièrement électriques, illustrant la voie prise par les marques de prestige dans le contexte actuel.

Sécurité et aides à la conduite : technologie moderne mais avec une approche classique

En matière de sécurité, le Maserati Levante propose un ensemble complet de systèmes d’aide à la conduite, quoique parfois en retrait face aux standards technologiques offerts par Audi ou Mercedes-Benz dans des modèles similaires.

Liste des principales aides :

• Système d’alerte d’angles morts – présent sur les finitions haut de gamme.
• Freinage d’urgence automatique avec détection piétons.
• Contrôle adaptatif de la vitesse – fonction régulateur adaptatif.
• Caméra de recul et radars de stationnement avant et arrière.
• Assistance au maintien de voie – conduite semi-autonome sur autoroute.

Technologie	Description	Présence selon finition
Alerte angle mort	Prévention des collisions latérales	Disponible sur Modena S, Trofeo
Freinage d’urgence	Arrêt en cas d’obstacle imprévu	Standard sur toutes versions
Régulateur adaptatif	Maintien de distance automatique	Option sur certaines finitions
Caméra de recul	Vue arrière pour manœuvres	Modena et supérieures
Assistance maintien voie	Aide au maintien sur autoroute	Option disponible

Ce contraste entre modernité et tradition illustre bien la philosophie Maserati, qui mise autant sur la qualité intrinsèque de ses composants techniques que sur une expérience cherchant à préserver une forme d’élégance et de simplicité d’utilisation. Face aux systèmes plus agressifs technologiques d’un Audi Q8 ou d’un Mercedes GLS, le Levante conserve une approche plus humaine et raffinée.

Entretien et fiabilité du Maserati Levante : coûts et recommandations pour 2025

Un aspect souvent redouté par les propriétaires de SUV de luxe concerne le coût et la complexité de l’entretien. Maserati, en tant que marque italienne à forte tradition sportive, impose un suivi technique précis et des interventions parfois coûteuses, notamment sur les motorisations V8 Ferrari et les composants électroniques spécifiques.

Voici quelques recommandations clés pour assurer la longévité du Levante :

• Entretien régulier chez des concessionnaires agréés, garantissant l’utilisation de pièces d’origine et une expertise spécifique.
• Révisions moteur complètes tous les 20 000 km environ, notamment pour vérifier les systèmes d’injection et de gestion électrique.
• Surveillance du système de suspension pneumatique, crucial pour le confort et la dynamique du véhicule, qui peut demander un remplacement prématuré si négligé.
• Contrôle régulier des pneus et freins, surtout sur les versions les plus puissantes équipées de pneus larges et de freins haute performance.
• Respect des mises à jour logicielles qui optimisent les performances et corrigent les éventuels dysfonctionnements électroniques.

Élément	Intervalle de maintenance conseillé	Coût estimé (€)
Révision moteur	20 000 km	1200 – 2000
Remplacement plaquettes freins	30 000 km	700 – 1100
Vérification suspension pneumatique	Annuel	500 – 1500
Mise à jour logiciel	Selon constructeur	Gratuit ou inclus

En comparaison, des SUVs concurrents comme le Range Rover ou le Bentley Bentayga proposent des coûts d’entretien similaires, parfois plus élevés dans le cas de la complexité électronique accrue. Il convient de calculer le total de possession lors de l’acquisition pour éviter des surprises au niveau budgétaire avec un SUV de prestige.

Financement et options de personnalisation du Maserati Levante : exclusivité sur mesure

Pour les acheteurs de Maserati Levante, la personnalisation est un attribut essentiel. Le constructeur propose une gamme complète d’options et d’accessoires pour adapter le SUV aux goûts les plus variés, ce qui représente un point fort non négligeable face à l’offre plus standardisée de modèles comme l’Audi Q8 ou le Lamborghini Urus.

Exemples de personnalisations offertes :

• Large choix de peintures métalliques et mates, incluant notamment des teintes exclusives inspirées des couleurs historiques Maserati.
• Personnalisation intérieure avec combinaisons de cuir, surpiqûres, inserts en bois ou en carbone.
• Options de sellerie en cuir naturel ou Alcantara pour une touche premium.
• Kit sport esthétique et aérodynamique avec éléments carbone, sortie d’échappement noire, jantes spéciales.
• Équipements connectés et systèmes audio haut de gamme en mise à jour constante.

Option	Description	Coût indicatif (€)
Peinture métal exclusive	Couleurs Premium personnalisées	3500 – 5000
Sellerie cuir & Alcantara	Option tout cuir ou mixte Alcantara	2500 – 4000
Kit aéro carbone	Amélioration du style sportif	4000 environ
Système audio haut de gamme	Surclassage sonore BOSE ou alternatives	1500 – 2500

Sur le plan financier, Maserati propose des formules de leasing, crédits classiques et contrats d’entretien intégrés qui facilitent l’accès à ce SUV d’exception sans compromettre sur les prestations. Le groupe communique aussi sur la valeur résiduelle relativement stable du Levante du fait de son statut de véhicule de prestige raréfié, un autre point à considérer lors de l’achat.

FAQ sur le Maserati Levante : questions fréquentes et réponses techniques

• Quelle est la consommation moyenne du Maserati Levante ?
  Elle varie selon la motorisation, mais se situe en moyenne entre 9 et 13 litres aux 100 km, avec une performance améliorée sur les versions micro-hybrides.
• Le Levante est-il adapté à une utilisation tout-terrain ?
  Oui, son système de suspension pneumatique adaptative et la transmission intégrale le rendent capable de franchir des terrains légers, même si son gabarit limite les usages extrêmes.
• Quels sont les principaux concurrents du Maserati Levante ?
  Les modèles les plus proches sont le Porsche Cayenne, l’Audi Q8, le Range Rover Sport et le Bentley Bentayga.
• La technologie embarquée est-elle à la hauteur des standards actuels ?
  Le Levante propose des équipements modernes mais privilégie un équilibre entre luxe classique et technologie, parfois moins avancée qu’un Mercedes-Benz ou Audi similaire.
• Quelle est la différence principale entre les versions Modena et Trofeo ?
  La Modena monte en gamme avec un moteur V6 plus puissant, tandis que la Trofeo embarque un moteur V8 Ferrari et des équipements sportifs exclusifs.