Découvrez le Hyundai Santa Fe, le SUV alliant confort et performance

Dans le segment très concurrentiel des SUV familiaux hybrides, le Hyundai Santa Fe se positionne en challenger ambitieux grâce à un design audacieux, une motorisation hybride dernière génération et un confort à toute épreuve. À l’heure où Renault, Peugeot, Citroën et Volkswagen déploient également leurs armes sur ce marché, Hyundai mise sur une sophistication technique renforcée et un espace intérieur optimisé pour séduire les familles nombreuses. Du renouvellement de sa silhouette à ses options technologiques avancées, ce SUV de 7 places promet de répondre aux exigences d’une clientèle moderne en quête d’équilibre entre performances dynamiques et agrément de conduite sur les longs trajets. Focus détaillé sur les innovations et caractéristiques clés qui font du Santa Fe un modèle incontournable en 2025.

Design innovant du Hyundai Santa Fe : entre robustesse et élégance moderne

Le tout nouveau Hyundai Santa Fe, dévoilé en novembre 2023, marque une rupture stylistique avec ses prédécesseurs en adoptant une silhouette cubique qui rappelle les SUV emblématiques des années 80, tout en intégrant une signature lumineuse pixelisée en forme de H, dérivée des berlines électriques Ioniq 5 et Ioniq 6. Cette esthétique carrée s’accompagne d’un design extérieur soigné, avec un bouclier avant rectangulaire et un bandeau noir positionné bas, qui confèrent à ce grand SUV familial un look à la fois robuste et sophistiqué.

En comparaison avec des modèles concurrents tels que le Peugeot 5008 ou le Renault Koleos, Hyundai opte pour une démarche plus audacieuse, rompant avec les lignes classiques du segment. Le Santa Fe gagne en dimensions, gagnant 4 cm en longueur pour culminer à 4,83 m et offrant une largeur stable de 1,90 m, assurant une présence imposante sur la route tout en facilitant les manœuvres urbaines grâce à un rapport longueur/empattement bien pensé.

À l’intérieur, l’expérience utilisateur est renforcée par un cockpit très moderne intégrant deux écrans de 12,3 pouces pour les instruments et le système d’info-divertissement, combinant une interface digitale fluide avec des commandes physiques pour un équilibre entre innovation et ergonomie traditionnelle. Les matériaux, bien que généralement qualitatifs, présentent certains aspects perfectibles notamment sur les inserts, où le manque de cachet peut se faire sentir face à la concurrence premium proposée par Toyota ou Mazda.

• Silhouette cubique inspirée des 4×4 classiques
• Dimensions accrues pour un meilleur espace intérieur
• Signature lumineuse pixelisée en forme de H
• Interfaces numériques avec doubles écrans 12,3 pouces
• Matériaux d’intérieur généralement bien finis mais perfectibles

Dimensions	Hyundai Santa Fe	Peugeot 5008	Renault Koleos
Longueur	4,83 m	4,64 m	4,67 m
Largeur	1,90 m	1,84 m	1,84 m
Hauteur	1,72 m	1,65 m	1,68 m
Empattement	2,82 m	2,84 m	2,71 m

Motorisations hybrides performantes pour un SUV écoénergétique

Hyundai a opté pour une stratégie résolument tournée vers l’électrification pour le Santa Fe 2024/2025. Le SUV est proposé exclusivement en deux versions hybrides, répondant parfaitement aux exigences environnementales actuelles et aux réglementations européennes les plus strictes.

• Hybride rechargeable (PHEV) : combine un moteur thermique 4 cylindres turbo essence 1.6 T-GDi de 160 ch avec un moteur électrique de 98 ch, totalisant 253 ch. La batterie de 13,8 kWh permet une autonomie électrique jusqu’à 54 km selon le cycle WLTP.
• Hybride simple (HEV) : utilise la même motorisation thermique de 160 ch associée à un moteur électrique de 65 ch avec une batterie embarquée plus modeste de 1,49 kWh, incapable de rouler sur la seule propulsion électrique.

Ces deux systèmes sont couplés à une boîte automatique à 6 rapports, avec une traction avant ou intégrale HTRAC disponible sur certaines finitions. Les performances sont de premier ordre, avec un 0 à 100 km/h effectué en 9,3 secondes pour la PHEV et 9,6 secondes pour la version HEV, tout en offrant une vitesse de pointe limitée à 180 km/h adaptées à la catégorie.

Caractéristique	Hybride Rechargeable (PHEV)	Hybride Simple (HEV)	Concurrence (Volkswagen Tiguan eHybrid)
Puissance totale	253 ch	215 ch	245 ch
Motorisation électrique	98 ch	65 ch	115 ch
Batterie (kWh)	13,8	1,49	13,0
Autonomie électrique (WLTP)	54 km	–	50 km
Boîte de vitesses	Automatique 6 vitesses	Automatique 6 vitesses	Automatique 6 vitesses

Cette gamme hybride fait de Santa Fe un modèle particulièrement attractif pour les conducteurs soucieux de réduire leur empreinte carbone sans renoncer au confort et aux performances. Les adeptes d’hybrides tels que le Toyota RAV4 ou le Nissan X-Trail retrouveront ici une alternative coréenne compétitive.

Un habitacle spacieux et modulable adapté aux familles nombreuses

Pour un SUV destiné principalement aux familles, l’aménagement intérieur est un facteur différenciant crucial. Hyundai a dans ce domaine soigné l’espace et le confort, spécialement avec sept places à bord.

Le Santa Fe profite d’un empattement étendu à 2,82 m qui permet d’accueillir confortablement deux adultes moyens en troisième rangée, une exigence souvent délaissée par nombre de ses rivaux. Les sièges arrière sont coulissants et inclinables, offrant un ajustement modulable selon les besoins de chargement ou de confort passager. Le volume de coffre varie ainsi entre 725 litres quand la troisième rangée est rabattue, et jusqu’à 985 litres avec cette rangée repliée, des chiffres très compétitifs dans cette catégorie.

• Configuration 7 places avec espace réel pour tous les passagers
• Sièges arrière inclinables et coulissants
• Nombreuses prises USB et même prises domestiques pour faciliter le chargement des appareils sur les longs trajets
• Climatisation bi-zone avec commandes arrière
• Hayon mains libres pour faciliter les chargements

Notons que les familles qui envisagent un SUV sept places peuvent aussi consulter un guide complet pour mieux choisir leur véhicule, incluant notamment des conseils sur le Hyundai Santa Fe et ses concurrents directs. Ce guide est disponible ici.

Critère	Hyundai Santa Fe	Peugeot 5008	Renault Koleos
Nombre de places	7	7	5
Volume coffre mini (litres)	725	780	500
Volume coffre maxi (litres)	985	1 940	1 600
Sièges coulissants	Oui	Oui	Non

Technologies embarquées et équipements de sécurité avancés

Hyundai propose un panel complet de technologies d’assistance et de confort afin de garantir une conduite sereine et sécurisée. Ces équipements sont proposés selon plusieurs niveaux de finition (Intuitive, Creative, Executive, Calligraphy), laissant la possibilité aux acheteurs de personnaliser leur niveau d’exigence technologique.

• Systèmes d’aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt complet, assistance au maintien de voie, reconnaissance des panneaux, freinage d’urgence autonome avec détection piétons et cyclistes, caméra 360° avec vue 3D.
• Confort et ergonomie : sièges avant chauffants, ventilés et à mémoire, volant chauffant en cuir, chargeur sans fil pour téléphones compatibles, système d’accès et démarrage mains libres.
• Multimédia et connectivité : systèmes Apple CarPlay et Android Auto sans fil, affichage tête haute de 12 pouces, navigation avec mises à jour à distance via le service connecté Bluelink.

Ce plateau technologique place le Santa Fe en bonne position pour rivaliser avec d’autres grands SUV hybrides comme l’Opel Grandland ou le Ford Edge qui tentent de combiner luxe et technologie au meilleur prix.

Equipement	Hyundai Santa Fe Intuitive	Hyundai Santa Fe Executive	Hyundai Santa Fe Calligraphy
Assistance active sur autoroute	Oui	Oui, Niveau 2 avec changement de voie	Oui, Niveau 2 avec changement de voie
Chargeur sans fil	Oui, simple	Double	Double
Caméra 360°	Non	Oui	Oui
Sellerie cuir nappa	Non	Non	Oui

Comportement routier et performances dynamiques du Hyundai Santa Fe

Doté de la nouvelle plateforme qui optimise tant la tenue de route que le confort, le Santa Fe se distingue par une motricité améliorée, notamment lorsqu’il est équipé des quatre roues motrices HTRAC disponibles sur les finitions les plus hautes. Malgré son poids conséquent avoisinant les 1 900 kg, ce SUV parvient à afficher un comportement rassurant sur divers terrains, grâce à ses modes de conduite Terrain Mode spécialement conçus pour la neige, le sable et la boue.

Toutefois, certains utilisateurs ont mentionné que la motricité pourrait encore être optimisée, particulièrement en conditions extrêmes hors route, où des concurrents comme le Toyota Highlander offrent parfois une meilleure adhérence grâce à une transmission spécifique plus affinée.

• Modes de conduite terrain : neige, sable, boue
• Transmission intégrale HTRAC disponible pour un contrôle accru
• Poids du véhicule : proche de 1 900 kg
• Vitesse maximale limitée à 180 km/h, respectant la catégorie
• Accélération 0-100 km/h autour de 9,3 s (PHEV)

Aspect	Détail
Châssis	Nouvelle plateforme modulaire optimisée
Transmission	Traction ou intégrale HTRAC
Mode Terrain	Neige, Sable, Boue
Vitesse Max	180 km/h
0-100 km/h	9,3 s (PHEV) / 9,6 s (HEV)

Pour découvrir la polyvalence du Santa Fe en conditions réelles, les vidéos d’essais et de retours d’expérience sont nombreuses ce qui aide à mieux évaluer ses capacités face aux autres SUV familiaux. Par exemple, la comparaison technique avec le Skoda Kodiaq (voir découvrez le Skoda Kodiaq, un SUV qui allie confort et performance) apporte un bon point de vue sur le segment.

Entretien et fiabilité : un point crucial pour les propriétaires

Le Hyundai Santa Fe, comme l’ensemble des véhicules modernes disposant de motorisations hybrides, nécessite un entretien rigoureux pour garantir une longévité optimale. La mécanique hybride combinant moteur thermique et électrique implique notamment une surveillance accrue des batteries, des systèmes de gestion électronique et des transmissions automatiques.

Hyundai propose des forfaits d’entretien adaptés avec des intervalles espacés, mais il est recommandé de suivre scrupuleusement les préconisations du constructeur pour éviter les coûts imprévus et optimiser les performances. Comparé à des marques comme Opel ou Ford, Hyundai présente une qualité d’assemblage solide, et des garanties souvent plus avantageuses, ce qui rassure les acheteurs sur le long terme.

• Entretien des batteries haute tension selon planning constructeur
• Contrôle régulier des systèmes électroniques et hybridation
• Garantie constructeur souvent étendue sur les motorisations hybrides
• Prix de l’entretien compétitif comparé à certains concurrents
• Disponibilité des pièces et réseaux de services bien développés

Aspect	Hyundai Santa Fe	Concurrents (moyenne)
Intervalle d’entretien	15 000 km ou 1 an	10 000 à 15 000 km
Garantie batterie	8 ans / 160 000 km	7 ans / 150 000 km en moyenne
Coût moyen d’entretien annuel	850 €	900 €

Comparatif tarifaire et gamme de finitions du Hyundai Santa Fe

Le positionnement tarifaire du Santa Fe reste très compétitif dans la catégorie des grands SUV hybrides sept places. La gamme débute à 59 500 € pour la version PHEV Intuitive, et atteint 69 500 € pour la finition Calligraphy avec toutes les options, alliant luxe et performance.

Les quatre niveaux de finition permettent de cibler différentes attentes en matière d’équipements et de prestations :

• Intuitive : l’essentiel des aides à la conduite et du confort, idéal pour les familles soucieuses d’un bon rapport qualité-prix.
• Creative : plus de raffinement intérieur avec habillages en cuir, éclairage d’ambiance et sièges électriques réglables.
• Executive : technologies avancées comme caméra 360°, assistance active sur autoroute de niveau 2, sièges ventilés.
• Calligraphy : finition haut de gamme avec sellerie cuir nappa, jantes noires, et équipements exclusifs.

Finition	Prix (€)	Motorisation	Points forts
Intuitive	59 500	PHEV 253 ch	Aides à la conduite, 7 places
Creative	63 000	PHEV 253 ch	Sellerie cuir, sièges électriques
Executive	66 500	PHEV 253 ch	Caméra 360°, assistance niveau 2
Calligraphy	69 500	PHEV 253 ch	Finition luxe et exclusivités

Enjeux environnementaux et place du Hyundai Santa Fe dans la transition énergétique automobile

Face aux contraintes croissantes liées aux émissions de CO2, le Hyundai Santa Fe se distingue par une motorisation hybride rechargeable efficace qui allie performances et réduction de la consommation. L’autonomie électrique de 54 km a un impact non négligeable sur l’usage quotidien en milieu urbain, permettant de réduire considérablement la pollution locale.

En comparaison avec d’autres véhicules hybrides sur le marché français, ce modèle bénéficie d’une batterie de capacité supérieure à certains concurrents, permettant une autonomie utile pour les trajets quotidiens sans combustion. Par ailleurs, Hyundai se positionne également sur la mobilité hydrogène, comme en témoigne le lancement du nouveau Hyundai Nexo 2025, un SUV à hydrogène offrant une autonomie de 700 km et une recharge rapide en 5 minutes, une innovation majeure accessible désormais en France.

• Autonomie électrique élevée pour un SUV hybride rechargeable
• Réduction notable des émissions polluantes en usage urbain
• Engagement Hyundai vers des solutions de mobilité durable (ex : Hyundai Nexo à hydrogène)
• Adaptation aux zones à faibles émissions grâce à la détection intelligente
• Possibilité d’optimiser la consommation via le freinage régénératif intelligent

Critère environnemental	Hyundai Santa Fe PHEV	Toyota RAV4 Hybrid	Nissan X-Trail Hybrid
Autonomie électrique (km)	54	42	40
Capacité batterie (kWh)	13,8	18,1	14,6
Émissions CO2 (g/km)	39	36	40
Recharge complète	environ 2 heures	3 à 4 heures	2 à 3 heures

Pour ceux intéressés par un modèle à hydrogène, le Hyundai Nexo 2025 disponible en France est une option révolutionnaire, à découvrir plus en détails ici.

Le Hyundai Santa Fe face à la concurrence directe dans le segment des SUV hybrides familiaux

Le marché des SUV hybrides grand format est également animé par des marques comme Volkswagen avec son Tiguan eHybrid, Ford avec le Edge, Opel avec le Grandland, et bien sûr les constructeurs français Renault, Peugeot et Citroën. Dans ce contexte, le Hyundai Santa Fe apporte des arguments solides :

• Une motorisation hybride rechargeable puissante avec 253 ch cumulés
• Une habitabilité optimisée avec 7 places réelles
• Une dotation technologique complète et évolutive
• Un rapport qualité/prix compétitif en comparaison avec les modèles européens
• Une esthétique audacieuse et résolument moderne aux goûts actuels

Cependant, des points tels que la motricité en conditions extrêmes pourraient être renforcés à moyen terme pour aller taquiner un Toyota Highlander ou un Nissan X-Trail sur ce terrain spécifique. Les amateurs de véhicules à sept places pourraient également consulter un guide dédié pour mieux comparer les performances et équipements de plusieurs modèles, accessible ici.

Modèle	Motorisation	Places	Prix de départ (€)	Autonomie électrique (WLTP) km
Hyundai Santa Fe PHEV	1.6 T-GDi + électrique 253 ch	7	59 500	54
Volkswagen Tiguan eHybrid	1.4 TSI + électrique 245 ch	5	55 000	50
Peugeot 5008 Hybrid	1.6 PureTech + électrique 225 ch	7	57 000	~40
Ford Edge Hybrid	2.0 EcoBoost + électrique 250 ch	5	58 000	–

Le Hyundai Santa Fe s’impose donc comme un véhicule de choix dans le panel des SUV hybrides familiaux grâce à son compromis entre innovation, confort et performance. Ceux qui souhaitent explorer davantage cette catégorie peuvent aussi s’intéresser à des alternatives proposées par d’autres marques comme Mazda ou Opel, selon leurs préférences spécifiques.

FAQ technique et d’usage sur le Hyundai Santa Fe

1. Quelle est la différence principale entre la version hybride simple et la version hybride rechargeable du Hyundai Santa Fe ?

   La version hybride rechargeable (PHEV) dispose d’une batterie de plus grande capacité (13,8 kWh) lui permettant de rouler en mode 100% électrique jusqu’à 54 km, tandis que l’hybride simple (HEV) utilise une batterie plus petite ne permettant pas la propulsion uniquement électrique.

2. Le Hyundai Santa Fe peut-il accueillir confortablement 7 adultes ?

   Il est conçu pour sept places avec un espace suffisant pour deux adultes de taille moyenne dans la troisième rangée, ce qui est rare dans cette catégorie. Cependant, pour plus de confort sur de longs trajets, il est préférable d’utiliser la troisième rangée pour des enfants ou adolescents.

3. Quelles technologies de sécurité sont proposées sur ce SUV ?

   Le Santa Fe propose un arsenal complet incluant freinage d’urgence autonome, assistance au maintien de voie, régulateur adaptatif, affichage tête haute et caméra 360°, parmi d’autres.

4. Quel est le coût moyen d’entretien annuel pour ce modèle ?

   Il est estimé à environ 850 € par an, un prix compétitif face à certaines concurrentes, combinant contrôle des systèmes hybrides et entretiens classiques.

5. Existe-t-il une version diesel pour le Santa Fe en 2025 ?

   Non, Hyundai a abandonné les motorisations diesel pour le Santa Fe dès la génération actuelle pour privilégier les offres hybrides respectueuses des normes environnementales.