découvrez la Mercedes Classe V/EQV : l’alliance parfaite entre confort et modernité

La Mercedes Classe V et son homologue électrique EQV représentent une synthèse captivante entre luxe, technologie avancée et fonctionnalité, conçues pour répondre aux exigences d’une clientèle moderne à la recherche d’espace et d’innovation. Alliant l’excellence de Mercedes-Benz à une volonté claire d’intégrer les dernières avancées en matière de motorisation et d’équipements embarqués, ces monospaces incarnent une progression notable dans le segment des véhicules de transport haut de gamme. En 2025, face à des concurrents redoutables comme le Volkswagen Multivan, Renault ou Peugeot, la Classe V/EQV continue de faire forte impression en offrant des configurations adaptées aussi bien aux familles nombreuses qu’aux professionnels désireux de conjuguer praticité et raffinement.

Design extérieur et dimensions techniques du Mercedes Classe V et EQV : Un monospace imposant et sophistiqué

Le Mercedes Classe V se distingue par une silhouette robuste qui masque habilement sa vocation utilitaire grâce à des finitions soignées et un dessin cubique aux lignes tendues. Avec des longueurs variant entre 4,90 mètres pour la version compacte et jusqu’à 5,37 mètres pour la version extra longue, ce monospace offre un gabarit massif mais parfaitement étudié pour maximiser l’habitabilité intérieure. Sa largeur légèrement inférieure à 2 mètres et sa hauteur atteignant près de 1,92 m lui confèrent une présence affirmée sur la route, tout en restant compatible avec les contraintes urbaines habituelles.

La variante électrique EQV, réservée aux versions Longue et Extra longue, arbore des éléments stylistiques spécifiques à la gamme électrique Mercedes-AMG, conjuguant modernité et respect de l’environnement. Le design extérieur de l’EQV se caractérise par ses accents aérodynamiques et ses finitions exclusives qui optimisent à la fois l’efficacité énergétique et l’esthétique.

• Version Compacte : 4,90 m de longueur, volume utile max 6,1 m³
• Version Longue : 5,14 m de longueur, volume utile max 10,3 m³
• Version Extra Longue : 5,37 m de longueur, volume utile max 14,1 m³

Modèle	Longueur (m)	Largeur (m)	Hauteur (m)	Volume utile max (m³)
Classe V Compact	4,90	1,93	1,90 – 1,92	6,1
Classe V Long	5,14	1,93	1,90 – 1,92	10,3
Classe V Extra Long	5,37	1,93	1,90 – 1,92	14,1

Grâce à cette modularité étendue, la Classe V et l’EQV s’imposent comme des alternatives de choix à des modèles tels que le Toyota Alphard, le Peugeot Rifter ou encore les gammes grand public de Volvo et Lexus orientées vers le complet et le luxueux. Pour plus d’informations sur le marché de l’occasion des monospaces, vous pouvez consulter cette analyse détaillée.

Motorisation thermiques diesel et évolution écologique chez Mercedes Classe V

La motorisation diesel conserve une large place dans la gamme Mercedes Classe V en 2025, avec un seul bloc performant et relativement efficient : un moteur 4 cylindres de 1 950 cm³ décliné en plusieurs puissances. Ce moteur équipe toutes les versions thermiques, offrant des puissances comprises entre 163 ch et 239 ch. Les transmissions automatiques à 9 vitesses (BVA9) garantissent une fluidité optimale dans la gestion du couple, avec des variantes 4MATIC disponibles pour une traction intégrale accrue, notamment appréciée dans les conditions climatiques difficiles ou pour une conduite plus dynamique.

Le souci des émissions et du respect des normes fait pourtant peser un malus écologique notable sur ces motorisations, bien qu’il existe des dispositifs d’abattement pour les familles nombreuses, un point pertinent pour les acheteurs ciblant un usage familial. Malgré cela, Mercedes-Benz continue d’investir dans une offre complémentaire pour réduire l’impact environnemental de son monospace, en explorant notamment les pistes hybrides et micro-hybrides.

• Version 220 d : 163 ch, 380 Nm, boîte automatique 9 rapports
• Version 250 d : 190 ch, 440 Nm, boîte automatique 9 rapports, disponible 4MATIC
• Version 300 d : 239 ch, 500 Nm, boîte automatique 9 rapports, disponible 4MATIC

Modèle	Type carburant	Cylindrée (cm³)	Puissance (ch)	Couple (Nm)	Transmission
220 d / 220 d 4MATIC	Diesel	1950	163	380	BVA9
250 d / 250 d 4MATIC	Diesel	1950	190	440	BVA9
300 d / 300 d 4MATIC	Diesel	1950	239	500	BVA9

L’émergence du marché électrique oblige même des acteurs traditionnels comme Audi, BMW ou Volkswagen à diversifier leur offre, et Mercedes-Benz ne fait pas exception. Sur ce sujet, pour comprendre le contexte de transition écologique et son impact sur les véhicules à motorisations thermiques, vous pouvez consulter les articles récents tels que l’augmentation du prix du gazole ou populaires voitures diesel en France.

Motorisation électrique EQV : Performances, autonomie et technologie de recharge avancée

Le déclencheur du virage électrique chez Mercedes Classe V a été la sortie de la version EQV, un monospace 100 % électrique parfaitement adapté aux besoins contemporains. Ce modèle propose une motorisation de 204 chevaux délivrant un couple de 362 Nm, offrant ainsi un bon compromis entre puissance et souplesse, notamment dans un usage urbain et périurbain. La grande batterie de 90 kWh utilises permet d’atteindre des autonomies respectables de 353 km en cycle mixte WLTP sur la version longue, et 351 km pour l’extra longue, ce qui reste dans la moyenne des véhicules électriques de cette catégorie au regard du poids important.

La batterie haute capacité est compatible avec des systèmes de recharge à courant alternatif (AC) jusqu’à 11 kW et une charge rapide en courant continu (DC) avec une puissance maximale de 110 kW, permettant une recharge complète en moins de 10 heures sur une borne standard et seulement 45 minutes à 80 % en charge rapide. Ces chiffres font de l’EQV une option crédible pour les professionnels mais également les particuliers soucieux d’une mobilité propre et sans compromis.

• Puissance : 204 ch
• Couple : 362 Nm
• Capacité batterie utile : 90 kWh
• Autonomie cycle mixte WLTP : 351-353 km
• Vitesse maximale : 160 km/h
• Durée recharge standard : moins de 10 heures
• Recharge rapide (80%) : 45 minutes

Version	Capacité batterie (kWh)	Autonomie WLTP (km)	Recharge standard (h)	Recharge rapide (min)	Puissance (ch)	Couple (Nm)	Vitesse max (km/h)
EQV 300 Long	90	353	< 10	45	204	362	160
EQV 300 Extra Long	90	351	< 10	45	204	362	160

Le Mercedes EQV s’insère ainsi dans une catégorie croissante de véhicules électriques utilitaires et familiaux, rivalisant avec des modèles comme Tesla Model X ou Volkswagen ID.Buzz. Son positionnement allie l’exclusivité d’un Mercedes-Benz à une éthique environnementale de plus en plus valorisée. Pour découvrir d’autres véhicules électriques de référence, n’hésitez pas à lire les dossiers sur le Tesla Model 3 ou les nouveaux modèles Audi 100% électriques.

Confort, modularité et équipements intérieurs de la Mercedes Classe V et EQV : Le standard du luxe moderne

À l’intérieur, la Classe V et sa déclinaison électrique EQV proposent une expérience de confort ajustée aux attentes du segment premium, mêlant matériaux nobles et technologies embarquées. La présentation intérieure se veut raffinée, avec un choix d’assises en cuir Nappa ou Lugano, tandis que le ciel de pavillon est disponible en tissu ou Dinamica, offrant un rendu élégant et agréable au toucher. Cet espace généreux peut accueillir jusqu’à huit passagers, une spécificité rare face aux offres de BMW, Volvo ou Citroën dans la même catégorie.

Les sièges sont proposés en version individuelle et bénéficient de réglages avancés incluant chauffage, ventilation et même des options massantes selon la finition. Les versions les plus haut de gamme bénéficient d’un système de son Surround Burmester, véritable référence en audio automobile avec une sonorité précise et enveloppante.

• Sièges individuels chauffants et ventilés
• Climatisation automatique THERMOTRONIC avec régulation multi-zones
• Pack confort sièges avec soutien lombaire
• Tablettes amovibles au dos des sièges avant
• Système de navigation avec écran tactile haute définition
• Système d’infodivertissement MBUX avec commande vocale
• Ambiance lumineuse personnalisable avec LED d’ambiance

Équipements	Style	Avantgarde	Exclusive	EQV
Sièges chauffants	Non	Oui	Oui	Oui
Ventilation sièges	Non	Non	Oui	Oui
Système Surround Burmester	Non	Non	Oui	Non
Climatiseur THERMOTRONIC	Non	Oui	Oui	Oui (TEMPMATIC)
MBUX avec écran 10,25″	Non	Oui	Oui	Oui

Le volet de l’ergonomie n’est pas en reste, avec notamment des rails de sièges à verrouillage rapide et des accoudoirs largement dimensionnés, assurant une modularité exemplaire pour adapter l’aménagement intérieur aux besoins du moment. Cette polyvalence facilite l’usage familial, mais aussi professionnel, par exemple dans le transport VIP ou les navettes d’aéroport, où la marque brille face aux Peugeot, Renault ou Citroën qui peinent à offrir un même niveau d’exigence.

Technologies d’assistance à la conduite et systèmes de sécurité : la Classe V/EQV à la pointe du progrès

Mercedes-Benz intègre dans sa Classe V et EQV une série complète d’aides à la conduite, s’alignant sur les standards élevés des marques premium telles que BMW ou Lexus. Parmi les systèmes disponibles se distinguent le pack assistant de trajectoire, l’avertisseur d’angle mort, la détection de franchissement de ligne, ainsi que la caméra panoramique pour faciliter les manœuvres en zone urbaine ou confinée.

La sécurité passive également fait l’objet d’une attention particulière : des dispositifs tels que le blocage actif des portes coulissantes pour la sécurité enfant, des poignées ergonomiques et des accoudoirs confortables contribuent à une meilleure protection des occupants. Mercedes-Benz propose aussi un système d’alerte sur les panneaux de signalisation, un avertisseur de pluie et un allumage automatique des phares, contribuant à une conduite sereine quels que soient les paramètres externes.

• Pack assistant de trajectoire
• Avertisseur d’angle mort
• Caméra panoramique et caméra de recul
• Avertisseur de franchissement de ligne
• Détecteur de panneaux de signalisation
• Blocage actif portes coulissantes pour enfants
• Éclairage d’ambiance et LED intelligentes

Systèmes de sécurité et assistance	Style	Avantgarde	Exclusive	EQV
Pack assistant de trajectoire	Non	Oui	Oui	Oui
Avertisseur angle mort	Non	Oui	Oui	Oui
Caméra panoramique	Non	Non	Oui	Oui
Caméra de recul	Oui	Oui	Oui	Oui
Avertisseur franchissement ligne	Non	Oui	Oui	Oui
Détecteur panneaux signalisation	Non	Non	Oui	Oui

Avec l’émergence de nouvelles normes sur les véhicules utilitaires et les monospaces, Mercedes-Benz fait figure de modèle en intégrant ces innovations dès les versions de base, une stratégie qui met la barre haute pour l’ensemble de la concurrence, y compris des marques comme Renault ou Peugeot. La robustesse et la qualité de ces systèmes ajoutent une réelle valeur ajoutée pour les professionnels, les familles, et les entreprises de transport, consolidant la position de la Classe V/EQV dans le segment.

Suspension pneumatique et comportement routier : allier confort et dynamisme

Un des éléments clés qui distinguent le Mercedes Classe V dans sa catégorie réside dans son système de suspension pneumatique adaptative, une innovation qui transcende le confort traditionnellement attendu d’un monospace. Cette suspension offre non seulement une absorption des irrégularités optimale, mais permet également d’ajuster la hauteur de caisse selon les conditions de charge ou de route, améliorant la stabilité et la maniabilité du véhicule.

Ce système fait le double emploi de garantir une conduite agréable sur routes urbaines ou autoroutes tout en renforçant la sécurité lors de trajets plus exigeants. L’avantage principal comparé aux concurrents tels que Volkswagen, Citroën ou Peugeot réside dans cette capacité à délivrer une sensation de légèreté et de contrôle, même en version à pleine charge.

• Suspension pneumatique ajustable en hauteur
• Amélioration du confort passagers
• Optimisation de la tenue de route et stabilité
• Atténuation des secousses sur routes dégradées
• Modes de conduite adaptés à différents usages

Caractéristique	Avantage	Impact technique
Suspension pneumatique	Confort accru	Absorption efficace des chocs
Réglage hauteur de caisse	Adaptabilité terrain	Meilleure garde au sol et stabilité
Modes conduite (E+, E, C, S)	Polyvalence	Optimisation consommation/performance

Pour les amateurs d’expériences plus sportives ou dynamiques, bien que la Classe V soit naturellement orientée vers le confort, le mode S propose un comportement plus réactif, rivalisant par certains aspects avec des SUV de haut niveau comme la BMW X4 ou le Volvo XC90. Cette polyvalence remarquable fait de la Classe V/EQV un phénomène distinct sur le marché des monospaces de luxe.

Comparaisons et positionnement face à la concurrence dans le segment premium des monospaces en 2025

La Mercedes Classe V/EQV évolue dans un marché de plus en plus concurrentiel où l’exigence du consommateur pour l’alliance du style, du confort et de la technologie est maximale. Face à des acteurs comme Volkswagen avec son Multivan, Renault avec le nouvel Espace, Peugeot dans ses déclinaisons Rifter ou Traveller, ou encore les propositions plus confortables et technologiques de Volvo ou Lexus, le modèle à l’étoile parvient à conserver une position distinctive par sa polyvalence et son prestige reconnu.

Un point fondamental pour le consommateur est la diversité des motorisations et la possibilité d’opter pour une version thermique ou électrique selon ses besoins, ce qui reste un atout marquant. La Classe V bénéficie également d’une offre très complète d’options, même si cette richesse peut rendre la tâche complexe pour un acheteur face à un tarif de base élevé. Toutefois, cette approche est classique chez Mercedes, où le luxe et la personnalisation sont au cœur de la stratégie.

• Mercedes Classe V/EQV : Luxe, modularité, motorisations variées, technologies avancées
• Volkswagen Multivan : Bon rapport qualité/prix, motorisations diesel et électriques
• Renault Espace : Style distinctif, motorisations hybrides et essence
• Peugeot Rifter : Positionnement polyvalent, tarif plus accessible
• Volvo XC90 : Offre premium orientée luxe et sécurité
• Lexus RX : Mix hybride et haut de gamme japonais

Marque / Modèle	Motorisations	Prix indicatif (€)	Capacité passagers	Points forts
Mercedes Classe V / EQV	Diesel, électrique, micro-hybride	130 000 € et plus	7-8	Luxe, modularité, technologie avancée
Volkswagen Multivan	Diesel, électrique	60 000 € – 80 000 €	7	Rapport qualité/prix, polyvalence
Renault Espace	Essence, hybride	45 000 € – 60 000 €	7	Design, motorisation hybride
Peugeot Rifter	Essence, diesel	25 000 € – 35 000 €	5 – 7	Polyvalence, budget accessible
Volvo XC90	Hybride rechargeable, essence	75 000 € – 90 000 €	7	Sécurité, confort, haut de gamme
Lexus RX	Hybride, essence	70 000 € – 85 000 €	5	Finitions, motorisations hybrides

Ce positionnement explique une clientèle spécifique prête à investir dans un véhicule à forte valeur ajoutée. Pour ceux qui s’intéressent aussi à la concurrence des SUV et monospaces, l’exploration de marchés liés à BMW, Audi et Tesla demeure pertinente, notamment via des analyses comme celle sur le BMW X4 ou la offre Tesla en occasion.

Personnalisation, options et finitions : Configurer sa Mercedes Classe V/EQV selon ses envies

Mercedes place la personnalisation au cœur de l’expérience d’achat de sa Classe V/EQV, comme c’est le cas pour ses modèles plus traditionnels dans les segments berline et SUV. Les finitions principales sont nommées Style, Avantgarde et Exclusive, chacune apportant son lot d’améliorations en termes de matériaux, équipement technologique et confort.

Pour l’acheteur, cela se traduit par un large catalogue d’options qui peut cependant poser le défi d’une complexité décisionnelle, surtout lorsque l’on considère l’espace des versions extra longues avec des sièges individuels chauffants, ventilés ou avec massage, ainsi qu’une multitude d’équipements de sécurité à intégrer.

• Finition Style : Equipements essentiels, tissu Santos noir, options limitées pour un prix plus accessible
• Finition Avantgarde : Jantes alliage 17 pouces, système de navigation, caméra de recul, éclairage LED
• Finition Exclusive : Sièges cuir Nappa, climatisation THERMOTRONIC, pack sonore Burmester, finitions haut de gamme
• Options spéciales EQV : Pack Assistance à la conduite, systèmes spécifiques pour batterie et gestion énergétique
• Accessoires : Tables amovibles, laques décoratives, consoles réfrigérées, packs luxe et sport

Option / Équipement	Style	Avantgarde	Exclusive	EQV
Sièges en cuir Nappa	Non	Non	Oui	Oui
Caméra de recul	Non	Oui	Oui	Oui
Pack assistance conduite	Non	Oui	Oui	Oui
Climatisation THERMOTRONIC	Non	Oui	Oui	Oui (TEMPMATIC)
Tablettes amovibles	Oui	Oui	Oui	Oui

La richesse de cette offre permet de rivaliser efficacement avec des concurrents haut de gamme tels que Volvo, BMW ou même les projets premiums des marques généralistes comme Peugeot et Renault. Cela justifie pleinement les tarifs, parfois élevés, qui restent un frein relatif pour une clientèle connaisseuse mais exigeante. Une actualité intéressante en lien avec l’usine de Maubeuge, où Mercedes produit certains modèles issus de Renault, peut être consultée ici.

Entretien, coût d’usage et évolutions futures de la Mercedes Classe V/EQV

Le coût d’entretien d’un monospace premium comme le Mercedes Classe V ou EQV peut s’avérer conséquent, notamment à cause de la complexité des technologies embarquées telles que la suspension pneumatique ou le système MBUX. Cependant, Mercedes-Benz propose des solutions pour optimiser la longévité et faciliter les opérations de maintenance, incluant des forfaits spécifiques pour réseaux agréés et une assistance en ligne renforcée.

L’électrique EQV présente l’avantage tangible d’une diminution des coûts liés aux pièces d’usure traditionnelles (filtre à particules, vidanges, etc.), bien que la gestion de la batterie et des composants électriques réclame un suivi particulier. Ce modèle bénéficie par ailleurs d’une garantie étendue sur le groupe motopropulseur électrique et la batterie, un élément rassurant pour les utilisateurs professionnels.

• Programmes d’entretien spécifique Mercedes-Benz
• Coût d’usage inférieur sur versions EQV comparé diesel
• Nécessité d’une infrastructure de recharge adaptée pour l’électrique
• Surveillance électronique avancée pour prévenir les pannes
• Évolutions à venir vers des variantes micro-hybrides ou hybrides rechargeables

Type de motorisation	Coût moyen entretien annuel	Durée garantie groupe motopropulseur	Considérations spécifiques
Diesel 220 d à 300 d	1 200 € environ	2 ans standard	Maintenance classique, filtres, vidanges
Électrique EQV 300	700 € environ	8 ans batterie	Gestion batterie, système MBUX avancé

La montée en puissance des véhicules électriques chez Mercedes-Benz, alliée à une réglementation environnementale toujours plus stricte, anticipent une évolution que l’on peut suivre à travers l’actualité automobile récente, notamment via des analyses sur l’essor des voitures électriques et les stratégies des grands groupes automobiles comme Audi et BMW.

FAQ : Mercedes Classe V/EQV – Questions fréquentes

1. Quelle est l’autonomie réelle de la Mercedes EQV ?
   Elle atteint environ 350 km en conditions mixtes WLTP, ce qui est satisfaisant pour une version de cette taille et poids. L’autonomie peut varier selon les conditions de conduite.
2. Quels sont les principaux avantages de la suspension pneumatique ?
   Elle procure un confort de roulage supérieur, une meilleure tenue de route et la possibilité de modifier la hauteur de caisse adaptée aux chargements et terrains.
3. Peut-on configurer la Classe V entièrement en électrique ?
   Oui, la version EQV est 100% électrique et disponible en deux longueurs, offrant une alternative efficace au diesel.
4. Comment la Mercedes Classe V se positionne-t-elle face à la concurrence ?
   Elle se démarque par sa modularité, son luxe et ses technologies avancées, même si son tarif est plus élevé que celui des Volkswagen ou Renault.
5. Quelles sont les options phares à considérer ?
   Le pack assistance à la conduite, la climatisation THERMOTRONIC, le système audio Burmester et les sièges chauffants/ventilés sont des incontournables.