Découvrez la BMW Série 4 Gran Coupé : l’alliance parfaite entre élégance et performance

La BMW Série 4 Gran Coupé s’impose en 2025 comme un subtil compromis entre la sportivité d’un coupé et le raffinement d’une berline à quatre portes. À l’heure où la concurrence intense d’Audi, Mercedes-Benz, Alfa Romeo et autres constructeurs de prestige redéfinit sans cesse les standards du segment des coupés haut de gamme, ce modèle ravive avec brio la tradition bavaroise du plaisir de conduite allié au niveau d’équipement haut de gamme. En conjuguant une silhouette racée avec des motorisations puissantes et efficientes, elle propose une expérience inédite favorisant aussi bien la dynamique sur route que le confort quotidien. Dans cet article, nous allons décortiquer les caractéristiques techniques, le design, l’ergonomie intérieure, la gamme moteur et les équipements de cette voiture emblématique, en la replaçant dans le contexte concurrentiel actuel regroupant les principaux acteurs comme Peugeot, Renault, Citroën, Lexus, Jaguar, Porsche et autres marques européennes et japonaises.

Design extérieur : la silhouette dynamique et élégante de la BMW Série 4 Gran Coupé qui fait la différence

Depuis son apparition en 2013, le concept de la Série 4 Gran Coupé s’appuie sur une ligne de toit fuyante et un profil dynamique, qui ont su imposer un style unique face aux berlines traditionnelles comme la BMW Série 3 ou les rivales directes telles que l’Audi A5 Sportback ou la Mercedes-Benz CLA. Le modèle a su évoluer vers une deuxième génération encore plus affirmée, allongeant la carrosserie pour accueillir les deux portières arrière sans compromettre l’allure sportive.

En termes de dimensions, la dernière mouture mesure 4,78 mètres de long pour une largeur de 1,85 mètre et une hauteur réduite à 1,44 mètre. Cet empattement généreux de 2,85 mètres garantit une stabilité accrue et une habitabilité arrière améliorée malgré le toit plongeant. À l’avant, la signature esthétique s’articule autour de la calandre double haricot, agrandie et placée verticalement, un choix stylistique audacieux qui continue de diviser les puristes, mais affirme clairement la présence BMW en toute situation. Les projecteurs effilés, la nervure du capot marquée, et les prises d’air largement ouvertes viennent renforcer l’allure dynamique.

La partie arrière conserve l’esprit coupé avec des feux effilés qui embrassent la carrosserie et un hayon pratique, augmentant la polyvalence du modèle. Comparativement à la berline Série 3 avec son coffre traditionnel, la Série 4 Gran Coupé propose un volume de chargement de 470 dm3, ce qui est intéressant pour un coupé à quatre portes.

• Silhouette fluide et puissante, alternative élégante à la Série 3
• Dimensions généreuses assurant stabilité et confort
• Calandre imposante, élément emblématique BMW
• Hayon pratique, combinant sportivité et usage quotidien
• Design rivalisant avec Audi A5 Sportback, Mercedes-Benz CLA et Alfa Romeo Giulia

Caractéristique	Valeur
Longueur	4,78 m
Largeur	1,85 m
Hauteur	1,44 m
Empattement	2,85 m
Volume coffre	470 dm³

Habitacle et ergonomie : un intérieur qui marie luxe, sportivité et technologies avancées

Conçu sur la même base technique que la BMW Série 3, l’intérieur de la Série 4 Gran Coupé propose une planche de bord moderne et surélevée, orientée vers le conducteur pour renforcer la sensation de contrôle et de performance. Le choix des matériaux intègre des inserts en bois raffinés pour une ambiance chic, ou des touches aluminium sportives pour les versions M Sport, permettant ainsi de satisfaire un large éventail de goûts.

Le cockpit associe un écran tactile de 10,3 pouces légèrement orienté, complété par un combiné d’instruments digitaux de 12,3 pouces offrant une instrumentation personnalisable et précise. La connectivité est à l’honneur avec la présence native d’Apple CarPlay et Android Auto, complétées par des options telles que l’affichage tête haute et le pilotage gestuel, dont la disponibilité illustre clairement la montée en gamme dans ce segment. Le volant cuir, souvent chauffant, et les sièges Advanced à réglages électriques garantissent confort et maintien optimal, notamment lors des trajets prolongés.

Malgré son profil sportif à toit bas, la Série 4 Gran Coupé optimise l’espace aux places arrière. Toutefois, la garde au toit y reste inférieure à celle d’une berline classique, ce qui peut influer sur le confort des passagers grands gabarits. Ici, les privilégiés apprécieront davantage l’atmosphère et la finition premium, tandis que Citroën ou Renault misent sur plus d’espace pour une économie d’usage différente.

• Planche de bord ergonomique et orientée conducteur
• Matériaux premium : bois, aluminium, cuir
• Écran tactile 10,3 pouces et combiné digital 12,3 pouces
• Options technologiques : affichage tête haute, commande gestuelle
• Connectivité complète avec Android Auto et Apple CarPlay

Équipement	Disponibilité
Écran tactile central	10,3 pouces
Combiné d’instruments digital	12,3 pouces
Affichage tête haute	Option
Volant cuir chauffant	De série ou option selon version
Sièges Advanced électriques	De série

Performances et motorisations : un choix pointu entre dynamisme et efficience avec micro-hybridation

La BMW Série 4 Gran Coupé a été renouvelée au deuxième trimestre 2021, mais demeure fidèle à son ADN en refusant pour le moment l’hybride rechargeable sur ce modèle, contrairement à la Série 3 dotée de cette technologie. En revanche, la gamme s’appuie sur une micro-hybridation intelligente destinée à optimiser les consommations et les émissions polluantes. Les motorisations essence et diesel sont proposées pour répondre à une palette de besoins variés, alliant performances et sobriété.

Le catalogue démarre avec un moteur essence 4 cylindres turbo de 2.0 litres délivrant 184 chevaux (420i), accompagné d’un six cylindres 3.0 turbo de 374 chevaux (M440i) qui incarne le summum de la puissance en version essence. Côté diesel, un quatre cylindres 2.0 litres développe 190 chevaux (420d), avec la micro-hybridation qui apporte un surplus de couple et d’efficience. Cette offre devrait être complétée à terme par des moteurs diesel six cylindres plus puissants disponibles sur la version Coupé.

L’ensemble des motorisations se couple exclusivement à une transmission automatique à 8 rapports, éliminant les boîtes manuelles pour une fluidité accrue. Le système de traction est soit propulsion, soit intégrale (xDrive), selon la version. La version M440i est dotée de série de la transmission intégrale, alors que la 420d propose cette option pour améliorer les conditions d’adhérence.

• Moteur essence 4 cylindres 2.0 L – 184 ch (420i)
• Moteur essence 6 cylindres 3.0 L – 374 ch (M440i)
• Moteur diesel 4 cylindres 2.0 L – 190 ch (420d), micro-hybride
• Boîte automatique 8 rapports de série sur toutes les versions
• Traction arrière ou transmission intégrale xDrive selon version

Modèle	Type moteur	Cylindrée	Puissance (ch)	Couple (Nm)	Transmission	Vitesse max (km/h)	0-100 km/h (s)
420i	Essence 4 cylindres	1998 cm³	184	300	Automatique 8 rapports, propulsion	235	7,9
M440i xDrive	Essence 6 cylindres	2998 cm³	374	500	Automatique 8 rapports, intégrale	250	4,7
420d	Diesel 4 cylindres	1995 cm³	190	400	Automatique 8 rapports, propulsion	235	7,3
420d xDrive	Diesel 4 cylindres	1995 cm³	190	400	Automatique 8 rapports, intégrale	233	7,6

Technologies embarquées et systèmes d’aide à la conduite de pointe

Le segment des coupés haut de gamme en 2025 intègre des systèmes technologiques de plus en plus sophistiqués. La BMW Série 4 Gran Coupé profite d’un arsenal complet, issu des dernières avancées développées par la marque bavaroise pour garantir sécurité, confort et assistance à la conduite. Au-delà de l’écran digital central et du combiné instruments entièrement configurable, cette BMW bénéficie de nombreux équipements orientés vers la facilité de conduite et la prévention des risques.

Parmi les dispositifs de série, on trouve :

• Projecteurs LED adaptatifs améliorant la visibilité nuit
• Système d’aide au stationnement avec caméra de recul et capteurs avant/arrière
• Assistance au maintien de voie et alerte de franchissement involontaire
• Régulateur de vitesse adaptatif couplé à l’aide à la conduite en embouteillage
• Détection de la circulation transversale arrière

En option, la Série 4 Gran Coupé propose des technologies plus avancées comme l’affichage tête haute, les commandes gestuelles permettant d’interagir sans toucher l’écran, ainsi qu’un système de conduite semi-autonome de niveau 2, comparable à ce que proposent Audi et Mercedes-Benz sur leurs modèles équivalents. Ces solutions ne sacrifient pas la sensation de contrôle propre à BMW, tout en assurant un confort maximal sur longs trajets ou en milieu urbain complexe.

Équipement standard	Options disponibles
Projecteurs LED	Projecteurs LED adaptatifs et matriciels
Aide au stationnement avant et arrière	Caméra 360° et système de stationnement autonome
Alerte de franchissement de ligne	Commande gestuelle
Régulateur/limiteur de vitesse	Affichage tête haute

Comparaison face à ses concurrentes allemandes et italiennes sur le segment des coupés de luxe

Sur le segment compact premium, la BMW Série 4 Gran Coupé doit affronter une rude concurrence, notamment l’Audi A5 Sportback, la Mercedes-Benz CLA Coupé et l’Alfa Romeo Giulia. Chacune de ces voitures se démarque par des arguments ciblés liés à leur héritage et à leur philosophie.

L’Audi A5 met en avant une silhouette hautement aérodynamique, un cockpit ultra-digitalisé et un confort orienté vers la berline. Le Mercedes-Benz CLA séduit grâce à ses lignes musclées et une qualité perçue sans faille alliée à une dotation technologique parmi les plus abouties d’Europe. L’Alfa Romeo Giulia combine son style italien très expressif avec une dynamique de conduite particulièrement agile, valorisant la sportivité en conduite active.

La BMW Série 4 Gran Coupé, elle, joue la carte d’un équilibre pivotant entre sportivité pure et raffinement luxueux, soutenu par des motorisations robustes, une technologie embarquée pointue et ce caractère racé unique. Son hayon pratique, rare dans ce segment, apporte une dimension fonctionnelle en plus d’un style différenciant.

• Audi A5 Sportback : technologie immersive et design fluide
• Mercedes-Benz CLA : finesse d’exécution et luxe technologique
• Alfa Romeo Giulia : luxe italien et comportement dynamique
• BMW Série 4 Gran Coupé : polyvalence entre coupé et berline, hayon pratique

Modèle	Puissance max (ch)	Volume coffre (dm3)	Particularités
BMW Série 4 Gran Coupé	374 (M440i)	470	Hayon, micro-hybridation, xDrive
Audi A5 Sportback	354 (RS5)	465	Intérieur digital, finition premium
Mercedes-Benz CLA	382 (AMG CLA 45)	460	Styling agressif, assistances avancées
Alfa Romeo Giulia	505 (Quadrifoglio)	480	Sportivité extrême, design italien

Consommation et performances environnementales : optimiser le bilan énergétique grâce à la micro-hybridation

Face à la volonté stricte des normes d’émissions en Europe, BMW a choisi d’intégrer la micro-hybridation sur plusieurs motorisations diésel et essence pour la Série 4 Gran Coupé. Ce système intelligent, comportant notamment un alterno-démarreur 48V, permet de récupérer de l’énergie au freinage et d’améliorer la gestion du moteur thermique, notamment lors des phases de décélération et d’arrêt au feu.

Les résultats se traduisent par une baisse sensible de la consommation de carburant en usage réel. Par exemple, la 420d micro-hybride affiche une consommation annoncée de l’ordre de 5 litres aux 100 km, un chiffre remarquable pour un véhicule cumulant caractère sportif et poids conséquent.

BMW continue ainsi d’équilibrer performance et respect de l’environnement, positionnant la Série 4 Gran Coupé dans la catégorie de voitures sportives responsables. Ce choix la différencie par exemple des versions plus gourmandes de marques comme Porsche ou Jaguar, qui mettent davantage l’accent sur la performance brute, ou des propositions hybrides plus lourdes chez Lexus, qui optent pour des technologies différentes.

• Micro-hybridation 48V sur majorité des motorisations
• Consommation maîtrisée : environ 5 L/100 km pour le 420d
• Réduction des émissions nocives sans sacrifier les performances
• Approche équilibrée face à l’hybridation rechargeable des concurrents
• Poids et dynamique optimisés pour un plaisir de conduite préservé

Version	Consommation mixte (L/100 km)	Émissions CO₂ (g/km)	Technologie
420d micro-hybride	5,0	131	Micro-hybridation 48V
420i essence	6,8	155	Sans micro-hybridation
M440i essence	7,5	172	Micro-hybridation 48V

Équipements et finitions disponibles : personnaliser son BMW Série 4 Gran Coupé selon ses envies

Le catalogue de la Série 4 Gran Coupé répond à tous les profils d’acheteurs, grâce à une déclinaison qui s’étend du classique au sport chic. La finition de base inclut un ensemble complet d’équipements de confort et de sécurité : climatisation automatique, régulateur/limiteur de vitesse, projecteurs LED, aides au stationnement avec caméras, et systèmes de connectivité avancée.

Pour les amateurs de sportivité, la finition M Sport ajoute un caractère affirmé avec un kit carrosserie plus agressif, des jantes 18 pouces aux designs spécifiques, un volant M, ainsi qu’une sellerie Alcantara simili-cuir avec surpiqûres ressortant en bleu. Les options permettent d’accentuer la personnalisation avec des inserts extérieurs noirs, plusieurs palettes de couleur, ou encore des équipements de sécurité avancés supplémentaires.

• Climatisation automatique et sièges Advanced électriques de série
• Finition M Sport : look extérieur peaufiné et intérieur sportif
• Options de personnalisation esthétique : jantes, inserts, sellerie
• Technologies supplémentaires en option : affichage tête haute, commandes gestuelles
• Assistance à la conduite avancée disponible en pack optionnel

Équipement	De série	Option
Projecteurs LED	Oui	LED adaptatifs/matriciels
Affichage tête haute	Non	Oui
Sellerie Alcantara/simili-cuir	Non	Oui (M Sport)
Kit carrosserie M Sport	Non	Oui
Caméra 360°	Non	Oui

Entretien et fiabilité : conseils pour maintenir la BMW Série 4 Gran Coupé en parfait état

Avec l’évolution constante des motorisations et des technologies embarquées, assurer la longévité et la fiabilité d’une voiture de prestige comme la Série 4 Gran Coupé nécessite un entretien rigoureux et adapté. BMW recommande des visites régulières dans le réseau officiel afin de préserver le bon fonctionnement des systèmes micro-hybrides et des transmissions automatiques. Ce suivi préventif permet de tirer pleinement parti de la technologie embarquée sans sacrifier la robustesse du véhicule.

Sur le marché des véhicules d’occasion, la Série 4 Gran Coupé demeure une valeur sûre à condition de bien évaluer le kilométrage, l’entretien et l’historique. Pour en savoir davantage sur la valeur et la dépréciation de modèles BMW, consultez des analyses spécialisées telles que celles proposées sur QuadOccaz (analyse des modèles BMW).

• Planification régulière des entretiens en concession BMW
• Attention portée aux composants micro-hybrides et à la transmission automatique
• Inspection du système de freinage et des suspensions sportives
• Consultation des rapports de fiabilité pour anticiper les besoins
• Importance d’un carnet d’entretien à jour pour la revente

Aspect	Recommandation
Entretien transmission automatique	Vérification et vidange selon kilométrage
Système micro-hybride 48V	Diagnostic spécifique périodique
Suspensions et freins	Contrôle renforcé en conduite sportive
Historique entretien	Maintien complet dans réseau BMW conseillé

Un entretien régulier garantit de profiter pleinement des qualités de la Série 4 Gran Coupé, tout en assurant une bonne revente future. Pour approfondir la fiabilité de véhicules haut de gamme, le site QuadOccaz propose des ressources détaillées.

Tarifs, valorisation et marché de l’occasion : quelle place pour la BMW Série 4 Gran Coupé en 2025 ?

Le positionnement tarifaire de la Série 4 Gran Coupé s’inscrit dans le haut de gamme compact avec un prix d’entrée estimé aux alentours de 50 000 euros, et pouvant dépasser les 75 000 euros pour la version M440i xDrive la plus puissante et équipée. Cette gamme de prix la place en concurrence directe avec des modèles allemands comme l’Audi A5 ou la Mercedes-Benz CLA, mais aussi face à des propositions sportives de Peugeot ou la séduisante Alfa Romeo Giulia.

Il est intéressant d’analyser la décote de la Série 4 Gran Coupé sur le marché de l’occasion : certaines versions conservent mieux leur valeur, tandis que d’autres peuvent se déprécier plus rapidement. Pour mieux comprendre ces tendances, n’hésitez pas à consulter les études actuelles des modèles BMW qui perdent le plus de valeur. Cette vigilance est essentielle lors d’un projet d’achat, qu’il soit neuf ou d’occasion.

• Prix de base approximatif à 50 000 € en 2025
• Version M Sport et M440i jusqu’à 75 000 € et plus
• Dépréciation équilibrée face à la concurrence directe
• Demande soutenue sur le marché de l’occasion
• Conseils pour déterminer la valeur du véhicule : guide spécialisé

Version	Prix neuf (approx.)	Valeur après 3 ans (approx.)	Atouts
420i	51 000 €	35 000 €	Consommation modérée, polyvalente
M440i xDrive	75 500 €	50 000 €	Performances sportives, finition M Sport
420d	53 000 €	36 000 €	Micro-hybride, faible consommation

FAQ essentielle sur la BMW Série 4 Gran Coupé : tout savoir avant de se décider

Q1 : Quelle est la principale différence entre la BMW Série 4 Gran Coupé et la Série 3 berline ?
R1 : La Série 4 Gran Coupé se distingue par son design à toit fuyant et son hayon, offrant un style plus sportif et une polyvalence accrue avec un volume de coffre adapté aux besoins d’un coupé à quatre portes, contrairement à la berline classique Série 3 qui privilégie l’espace intérieur et un coffre traditionnel.

Q2 : Quelles sont les motorisations disponibles sur la BMW Série 4 Gran Coupé en 2025 ?
R2 : La gamme compte trois principales versions : un moteur essence 4 cylindres 2.0 litres de 184 ch (420i), un diesel 4 cylindres 2.0 litres 190 ch avec micro-hybridation (420d) et un moteur essence 6 cylindres turbo de 374 ch (M440i). Toutes sont équipées d’une boîte automatique à 8 rapports.

Q3 : La BMW Série 4 Gran Coupé est-elle adaptée aux familles ?
R3 : Sa ligne sportive limite la garde au toit à l’arrière, ce qui peut restreindre le confort pour des passagers de grande taille. Cependant, sa praticité avec hayon et sièges arrière rabattables en fait un bon choix pour les couples ou petites familles recherchant un coupé confortable et polyvalent.

Q4 : Quels sont les atouts technologiques majeurs de la BMW Série 4 Gran Coupé ?
R4 : Elle s’équipe d’un écran tactile 10,3 pouces, d’un combiné numérique 12,3 pouces, de la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d’aides à la conduite telles que régulateur adaptatif, système de stationnement autonome et commandes gestuelles en option.

Q5 : Comment la BMW Série 4 Gran Coupé se situe-t-elle face à ses concurrentes allemandes ?
R5 : Elle représente un compromis rare entre un coupé dynamique et une berline polyvalente grâce notamment à son hayon, une micro-hybridation performante, une technologie embarquée moderne, tout en restant fidèle au plaisir de conduite BMW, rivalisant avec l’Audi A5 Sportback, la Mercedes-Benz CLA ou encore l’Alfa Romeo Giulia.