découverte du Peugeot 5008 : fiche technique du modèle 1.2 PureTech 130 GT Line de 2017

Le marché des SUV compacts est en perpétuelle évolution, et Peugeot a su affirmer sa présence avec le 5008, un modèle qui allie polyvalence, design et technologies innovantes. Depuis son lancement, ce SUV a conquis une clientèle qui recherche à la fois confort et performances dans un véhicule à motorisation essence. La version 1.2 PureTech 130 GT Line de 2017 mérite une attention particulière grâce à son équilibre entre puissance modérée et efficience énergétique. Ces atouts en font un choix pertinent en 2025, où les exigences en matière d’émissions et de consommation sont plus strictes que jamais.

Découvrons dans le détail la fiche technique de ce Peugeot 5008, qui se positionne comme un SUV compact doté d’une motorisation PureTech, et son élégante finition GT Line, synonyme de dynamisme et d’équipements haut de gamme. Nous allons analyser ses performances, sa consommation et ses dimensions ainsi que les spécificités techniques et les innovations qui rendent ce modèle toujours compétitif.

Design et dimensions techniques du Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line

Le Peugeot 5008 de 2017 représente une évolution majeure dans la gamme Peugeot, combinant les qualités esthétiques d’un SUV moderne avec la fonctionnalité d’un monospace. Sa carrosserie s’étend sur une longueur précise de 4,64 mètres, une largeur de 1,84 mètres et une hauteur de 1,65 mètres. Ces dimensions bien pensées favorisent un habitacle spacieux sans sacrifier l’agilité en milieu urbain.

Le design extérieur reflète une identité forte avec des lignes dynamiques, un capot élancé et une calandre imposante qui caractérisent l’allure sportive du modèle GT Line. Les jantes de 18 pouces équipées de pneumatiques 225/55 V18 assurent une ergonomie optimale, offrant un compromis entre confort et tenue de route. Cette taille de pneumatiques, assez polyvalente, s’adapte aussi bien à la conduite urbaine qu’aux trajets extra-urbains.

• Longueur : 4640 mm, gage de volume intérieur et de stabilité.
• Largeur : 1840 mm pour une bonne tenue en virage.
• Hauteur : 1650 mm, équilibre entre aérodynamique et visibilité.
• Pneumatiques : 225/55 V18, un format privilégié pour le confort et l’adhérence.
• Poids : environnement de 1385 kg, modulable selon les options.

Caractéristique	Valeur	Unité
Longueur extérieure	4,64	m
Largeur hors tout	1,84	m
Hauteur	1,65	m
Empattement	2,84	m
Volume coffre (min/max)	EN attente	L

En pratique, cette configuration dimensionnelle permet d’accueillir confortablement jusqu’à sept passagers dans certaines versions. Le compromis taille/volume est un atout majeur du segment des SUV compacts comme le 5008, permettant un usage familial ou professionnel diversifié.

Architecture et motorisation essence du Peugeot 5008 PureTech 130 : analyse technique

Au cœur de ce SUV compact, se trouve le moteur PureTech 130, un trois cylindres en ligne de 1.2 litre, équipé d’une injection directe accompagnée d’un turbocompresseur stratégique pour équilibrer puissance et consommation. Sa conception est pensée pour maximiser le rendement énergétique tout en maintenant des performances suffisantes pour une conduite dynamique.

La puissance maximale est de 130 chevaux, délivrée à 5500 tours par minute. Le couple idéalement calibré à 230 Nm – obtenu à 1750 tours par minute – offre une belle réactivité dès les bas régimes, ce qui est utile pour les situations de dépassements ou d’accélérations en ville comme sur route.

• Moteur 3 cylindres, 1199 cm3, pour un poids réduit et une meilleure économie.
• Distribution variable et turbo intégré pour optimiser la combustion.
• Puissance de 130 ch adaptée à un véhicule familial de 1385 kg.
• Couple de 230 Nm à bas régime pour une bonne souplesse de conduite.
• Système Stop & Start pour réduire la consommation en trafic urbain.

Paramètre moteur	Valeur	Unité
Cylindrée	1199	cm³
Nombre de cylindres	3	–
Puissance max	130	ch
Couple max	230	Nm
Régime puissance maxi	5500	tr/min
Régime couple maxi	1750	tr/min

Un point technique à relever : ce moteur PureTech est reconnu pour ses qualités de robustesse et d’endurance, à condition de respecter un entretien régulier. Il est intéressant d’examiner l’offre de moteurs PureTech sur des plateformes spécialisées comme Quadoccaz pour trouver des versions optimisées ou des pièces compatibles en cas de maintenance.

L’intégration d’un turbocompresseur permet d’obtenir un comportement vif, surtout en mode GT Line, où la dynamique de conduite est affûtée. L’association à une transmission automatique et une traction avant complète l’architecture du groupe motopropulseur pour offrir une expérience de conduite confortable et fluide.

Performances et consommation du Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line

Chaque automobiliste évalue un véhicule selon ses performances dynamiques mais également selon sa consommation de carburant. Le Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line de 2017 s’inscrit dans une logique d’optimisation en conciliant vitesse maximale, accélérations mesurées et gestion économique du carburant. Sa vitesse de pointe atteint 188 km/h, ce qui est conforme aux standards des SUV compacts équipés d’un moteur essence dans cette catégorie.

Le 0 à 100 km/h est réalisé en environ 9,9 secondes, un chiffre révélateur de performances correctes pour un véhicule familial. Le système Stop & Start contribue significativement à l’économie de carburant, en coupant automatiquement le moteur aux arrêts prolongés.

• Vitesse maximale : 188 km/h, adaptée à la conduite autoroutière.
• Accélération 0-100 km/h : environ 9,9 secondes.
• Consommation mixte constructeur : 5,2 L/100 km, équilibrée pour un SUV de cette taille.
• Consommation urbaine : 6,3 L/100 km.
• Consommation extra-urbaine : 4,7 L/100 km.

Performance	Valeur	Unité
Vitesse maximale	188	km/h
0-100 km/h	9,9	s
Consommation mixte	5,2	L / 100 km
Consommation urbaine	6,3	L / 100 km
Consommation extra-urbaine	4,7	L / 100 km

Ces valeurs sont particulièrement compétitives pour un SUV d’environ 1 385 kg équipé d’une transmission automatique. Les conducteurs privilégiant une conduite économique trouveront dans le PureTech 130 un moteur flexible qui peut évoluer sereinement dans le contexte actuel où les critères environnementaux prennent de plus en plus d’importance.

Transmission et conduite : élément-clé du Peugeot 5008 GT Line

Doté d’une boîte de vitesses automatique, le Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line offre une sensation de maniabilité adaptée à une utilisation urbaine et extra-urbaine. La transmission automatique assure une grande fluidité dans la gestion des rapports, avec une réactivité accrue pour répondre aux sollicitations du moteur.

La traction avant est privilégiée pour ce modèle, une configuration qui favorise la consommation et limite les pertes d’énergie liées aux systèmes complexes de transmission intégrale. Par ailleurs, la tenue de route s’en trouve renforcée grâce à une répartition du poids optimisée et une suspension calibrée pour absorber efficacement les irrégularités du terrain.

• Boîte automatique offrant une gestion souple et réactive des vitesses.
• Traction avant pour limiter les frottements et l’usure moteur.
• Conduite stable avec assistance électronique et contrôle de trajectoire.
• Suspensions calibrées pour un confort accru sur routes variées.
• Adaptabilité aux conditions climatiques grâce à des pneumatiques polyvalents.

Caractéristique transmission	Description
Type de boîte	Automatique
Mode de transmission	Traction avant
Nombre de rapports	6 ou 8 (selon version)
Assistances électroniques	ABS, ESP, contrôle de traction

Ces caractéristiques techniques rendent la conduite de ce Peugeot 5008 particulièrement agréable que ce soit sur des trajets en ville ou sur autoroute. L’optimisation du système de transmission joue aussi un rôle clef dans la modération des consommations.

Technologies embarquées et équipements de confort dans la version GT Line

La finition GT Line ne se limite pas à une touche esthétique mais intègre un éventail d’équipements technologiques renforçant confort et sécurité. Un point fondamental pour un SUV compact cherchant à se démarquer sur un segment concurrentiel où chaque détail compte.

Au programme, on trouve notamment :

• Peugeot i-Cockpit avec écran tactile intuitif et affichage tête haute.
• Système multimédia optimisé avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto.
• Sièges sport avec surpiqûres et réglages ergonomiques multipoints.
• Aides à la conduite avancées : assistance au maintien de voie, freinage automatique d’urgence.
• Climatisation automatique bi-zone pour une ambiance intérieure parfaitement tempérée.

Équipement	Description
Affichage tête haute	Oui, technologie Peugeot i-Cockpit
Climatisation	Bi-zone automatique
Système audio	Haut-parleurs de qualité avec Bluetooth
Aides à la conduite	Aide au maintien de voie, freinage autonome
Navigation intégrée	Disponible en option suivant versions

Cette panoplie permet au conducteur et aux passagers de bénéficier d’un environnement de conduite à la fois moderne, sécurisé et ergonomique. La finition GT Line signale également un soin particulier apporté aux finitions intérieures, avec des matériaux de qualité supérieure, des inserts spécifiques et une ambiance soignée.

Considérations écologiques et vignette Crit’Air du Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

En 2025, la pression écologique sur les véhicules thermiques est maximale, et le Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line affiche une empreinte carbone mesurée, avec des émissions de CO₂ évaluées à 120 g/km. Cette valeur place ce SUV compact dans la catégorie B des normes d’émissions, lui permettant d’accéder à la vignette Crit’Air 1.

Cela se traduit par une meilleure liberté de circulation dans les zones à faibles émissions (ZFE) actuellement en vigueur dans plusieurs grandes agglomérations françaises, comme Paris, Lyon ou Grenoble. La capacité à circuler sans restriction est un atout non négligeable pour un SUV urbain et familial.

• Émissions de CO2 : 120 g/km, conforme aux critères environnementaux actuels.
• Vignette Crit’Air : Classe 1, signe d’une motorisation propre et responsable.
• Réduction potentielle des taxes et avantages fiscaux selon les zones.
• Moins de restrictions de circulation en zones urbaines denses.
• Respect des normes Euro 6, gage de conformité aux législations européennes actuelles.

Critères écologiques	Valeur
Émissions CO2	120 g/km
Vignette Crit’Air	1
Norme Euro	Euro 6
Consommation mixte	5,2 L/100 km
Malus écologique	Non applicable ou faible

Les conducteurs souhaitant rejoindre une flotte écoresponsable ou cherchant à minimiser leur empreinte environnementale pourront ainsi compter sur ce Peugeot 5008, dont la motorisation essence PureTech demeure parmi les plus abouties de sa catégorie.

Maintenance et fiabilité : points d’attention pour le Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

En matière de motorisation essence moderne, le moteur PureTech 130 de Peugeot bénéficie d’une bonne réputation, mais il requiert un suivi technique rigoureux pour conserver ses performances et sa longévité. Mis en place dans un contexte où les normes environnementales imposent des contraintes accrues, ce moteur est équipé d’une distribution variable et d’un turbocompresseur sensibles aux entretiens périodiques.

La maintenance recommandée inclut :

• Changement régulier des filtres à huile et à air, pour optimiser la combustion.
• Contrôle du turbocompresseur tous les 60 000 km pour prévenir l’usure prématurée.
• Vidanges d’huile moteur avec des huiles spécifiques recommandées par Peugeot.
• Vérifications électroniques via diagnostic pour anticiper toute anomalie.
• Entretien de la boîte automatique, notamment si équipée d’un convertisseur de couple.

Opération d’entretien	Intervalle recommandé
Vidange moteur	15 000 km ou 1 an
Contrôle filtre à air	30 000 km
Diagnostic électronique	Chaque année
Entretien boîte automatique	60 000 km
Inspection turbocompresseur	60 000 km

Les passionnés de mécanique s’accorderont à dire qu’un entretien préventif prolonge la durée de vie du moteur PureTech et évite les réparations coûteuses. En cas de pièces ou de moteurs d’occasion, des fournisseurs spécialisés comme Quadoccaz offrent une sélection fiable permettant de maintenir la motorisation en parfait état fonctionnel.

Comparaison avec les concurrentes directes sur le segment SUV compacts 2025

En 2025, le Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line fait face à un marché très concurrentiel où s’affrontent plusieurs modèles dotés de motorisations essence et hybrides. Pour évaluer sa position, il est pertinent de comparer ses caractéristiques principales avec celles de ses rivaux directs afin de mieux comprendre ses forces et ses faiblesses.

Parmi les modèles concurrents, on peut citer :

• Le Renault Kadjar avec moteur TCe 130.
• Le Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 130 chevaux.
• Le Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140 ch.
• Le Mazda CX-5 avec moteur Skyactiv-G 165 chevaux.

Modèle	Puissance (ch)	Consommation mixte (L/100 km)	Émissions CO2 (g/km)	Avantage principal
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line	130	5,2	120	Qualité finition, espace intérieur
Renault Kadjar TCe 130	130	5,5	125	Tarif attractif
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI	130	5,6	127	Technologie embarquée avancée
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T	140	5,3	124	Conduite dynamique
Mazda CX-5 Skyactiv-G 165	165	6,0	135	Performances élevées

Le Peugeot 5008 se distingue par un équilibre très intéressant entre consommation et performances, tout en offrant un habitacle particulièrement soigné, ce qui en fait un produit à la fois rationnel et attractif sur le marché actuel. Avec sa motorisation essence PureTech, il répond aux attentes des conducteurs recherchant un véhicule économique, fiable et confortable.

FAQ technique essentielle sur le Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line

• Quelle est la consommation moyenne réelle du Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 ?
  La consommation mixte constructeur est donnée à 5,2 L/100 km, mais en conduite réelle, elle peut varier de 5,5 à 6,5 L/100 km selon le style de conduite et l’environnement (ville, route, autoroute).
• Le moteur PureTech 130 est-il fiable sur le long terme ?
  Oui, à condition de suivre les entretiens réguliers, notamment le contrôle du turbocompresseur et la vidange régulière avec des huiles adaptées.
• Le Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT Line est-il adapté à la conduite familiale ?
  Absolument, ses dimensions et sa modularité en font un véhicule spacieux et confortable pour les déplacements familiaux quotidiens et les longs trajets.
• Quelles sont les aides à la conduite proposées en version GT Line ?
  Le véhicule propose de série ou en option l’aide au maintien de voie, le freinage automatique d’urgence, ainsi que le contrôle électronique de stabilité et de traction.
• Où trouver des pièces ou moteurs PureTech fiables ?
  Des plateformes comme Quadoccaz proposent une sélection rigoureuse de moteurs PureTech d’occasion pour la maintenance ou la réparation.