Découverte des tarifs officiels de la Renault 5 E-Tech électrique 2024

La Renault 5 E-Tech électrique s’impose comme l’un des modèles les plus attendus de la gamme Renault en 2024. Alliant un design rétro revisité avec une technologie de pointe, cette voiture électrique traduit la volonté du constructeur français de jouer un rôle majeur dans la transition vers une mobilité plus écologique et accessible. Alors que les données techniques, les performances et les équipements ont été largement dévoilés, le principal point d’interrogation pour une large clientèle reste le tarif officiel, particulièrement sensible dans un marché où la concurrence se fait de plus en plus vive. Dès le mois de mai 2024, Renault a levé le voile sur les premières gammes tarifaires, confirmant plusieurs configurations tout en annonçant de futures déclinaisons attendues pour 2025. Dans un contexte où le prix d’une voiture électrique peut influencer autant la décision d’achat que l’autonomie ou les performances, cet article propose une plongée exhaustive dans les tarifs de la Renault 5 E-Tech électrique, ses différentes motorisations, ainsi que les options techniques qui participent à son positionnement sur le segment des citadines électriques.

Analyse détaillée des tarifs Renault 5 E-Tech électrique : comprendre la politique de prix

La tarification de la Renault 5 E-Tech électrique reflète une stratégie qui allie positionnement compétitif et valorisation des nombreuses innovations embarquées. Pour 2024, le constructeur français propose plusieurs niveaux de finition, avec en tête la version Techno à 33 490 € avant déduction du bonus écologique. Ce tarif, qui se révèle attractif au regard des équipements inclus et de la capacité de batterie, témoigne d’une volonté d’élargir l’accès au véhicule électrique à un plus grand public. La présence d’un bonus écologique de 4 000 €, déduit automatiquement à l’achat, fait également baisser le prix d’entrée à 29 490 € ce qui la place dans une fourchette abordable en comparaison avec certains concurrents directs sur le marché de la mobilité électrique.

Il est à noter que Renault déploie une gamme assez large, prévue pour s’étoffer en 2025 avec l’arrivée d’une version équipée d’une batterie plus compacte de 40 kWh, destinée à répondre aux besoins d’une clientèle à la recherche d’une voiture plus économique, tant à l’achat qu’en termes d’énergie consommée. Cette version sera proposée à un tarif situé aux alentours de 25 000 €, soit environ 21 000 € une fois le bonus écologique appliqué, affichant ainsi un positionnement tarifaire agressif face aux modèles concurrents — notamment la Citroën ë-C3, qui débute autour de 23 300 € avant aides.

• Technologie embarquée et équipements : la version Techno intègre une pompe à chaleur, un chargeur embarqué 11 kW et un chargeur rapide en courant continu jusqu’à 100 kW, ainsi que deux écrans de 10 pouces avec R-Link, Google Services et le planificateur d’itinéraire.
• Performances exprimées : moteur de 150 ch associé à la batterie de 52 kWh, pour une autonomie de 410 km WLTP.
• Perspectives d’évolution : arrivée attendue d’une version 95 ou 120 ch avec batterie de 40 kWh, destinée à un marché plus économique et urbain.

Version	Batterie	Motorisation (ch)	Prix TTC (€)	Prix après bonus (€)
Evolution	40 kWh	95 ou 120	27 990	23 990
Techno	52 kWh	150	33 490	29 490
Iconic 5	52 kWh	150	35 490	31 490

Ce tableau récapitule les trois modèles commercialisés dont les tarifs, indépendamment du bonus écologique, restent compétitifs dans le contexte actuel. La politique tarifaire de Renault séduit ainsi des utilisateurs prêts à s’engager dans une mobilité électrique sans compromis sur les performances ou le confort.

Comparaison des motorisations et leurs impacts sur les tarifs de la Renault 5 E-Tech électrique

Au cœur de l’offre, la distinction des motorisations joue un rôle crucial dans la détermination des tarifs et des usages pour la Renault 5 E-Tech électrique. Tout d’abord, la version 52 kWh qui offre un moteur de 150 chevaux est la plus performante. Cette puissance est idéale pour les trajets nécessitant rapidité et réactivité, notamment en milieu urbain avec des phases fréquentes de dépassement et d’accélération. Son autonomie de 410 kilomètres sur le cycle WLTP en fait aussi un véhicule parfaitement adapté à des déplacements périurbains ou même certains longs trajets, réduisant ainsi l’anxiété liée à la recharge.

En contraste, la gamme 40 kWh, attendue en 2025, propose deux niveaux de puissance plus modestes de 95 ou 120 chevaux. Cette configuration réduit le poids global et améliore l’efficacité énergétique mais impacte logiquement l’autonomie qui sera inférieure. Ce choix motorisation-batterie cible avant tout les usagers dont les déplacements quotidiens sont principalement urbains, et qui peuvent compter sur des infrastructures de recharge rapide ou domestiques efficaces.

• Moteur 150 ch, batterie 52 kWh : hautes performances, autonomie étendue, tarif plus élevé.
• Moteur 95 ch, batterie 40 kWh : accessibilité financière, poids et consommation réduits, autonomie moindre.
• Moteur 120 ch, batterie 40 kWh : compromis équilibré entre dynamisme et économie d’énergie.

Motorisation	Batterie	Autonomie WLTP (km)	Puissance (ch)	Prix estimé (€)
150 ch	52 kWh	410	150	33 490
120 ch	40 kWh	312	120	27 990
95 ch	40 kWh	312	95	27 990

Ces différences de motorisation illustrent la capacité de Renault à s’adapter aux exigences variées des conducteurs en matière de mobilité durable, tout en conciliant économies et performances. Pour approfondir les différences en termes de consommation et autonomie, il est intéressant de consulter les meilleures voitures électriques populaires en France.

Exemples d’usages selon la motorisation choisie

• Usage urbain intense : la version 95 ch 40 kWh conviendra aux citadins réalisant moins de 50 km par jour, économisant à la fois au niveau du prix et de la consommation.
• Aventure périurbaine : la version 120 ch 40 kWh offrira un bon équilibre pour les trajets mixtes, avec un supplément de puissance appréciable.
• Déplacements périurbains/fins de semaine : la motorisation 150 ch associée à la batterie 52 kWh convient aux conducteurs recherchant une autonomie maximale et une conduite plus dynamique.

Les équipements de série de la Renault 5 E-Tech électrique : un concentré de technologies embarquées

La Renault 5 E-Tech électrique ne se limite pas à sa motorisation et son autonomie. Elle propose un éventail complet d’équipements qui reflètent la montée en gamme technologique exigée en 2024. Le modèle se démarque de nombreux concurrents grâce à une dotation très complète même dès la version d’entrée de gamme Techno. L’intégration d’une pompe à chaleur optimise non seulement l’efficacité énergétique en préservant l’autonomie lors des saisons froides, mais participe aussi au respect de la démarche écologique, en limitant la consommation de la batterie pour le chauffage.

Le système de charge embarqué propose une capacité de 11 kW en courant alternatif avec une fonction de recharge rapide jusqu’à 100 kW en courant continu, offrant ainsi une flexibilité bienvenue pour la recharge domestique et les trajets longue distance. La connectivité s’appuie sur deux écrans tactiles de 10 pouces, intégrant le multimédia R-Link avec les services Google et la planification d’itinéraire grâce à la cartographie en temps réel. Ces prestations situent la Renault 5 E-Tech parmi les leaders du segment en matière de technologie embarquée, renforçant son attractivité pour les amateurs de mobilité high-tech.

• Confort & praticité : sièges en textile recyclé, volant textile grainé, vitres surteintées, rétroviseurs rabattables électriquement.
• Assistance à la conduite : régulateur adaptatif avec fonction stop & go, aide au stationnement avant/arrière, freinage d’urgence automatique, assistant maintien de voie.
• Sécurité active : capteurs de pluie et luminosité, alerte de survitesse, surveillance de l’attention du conducteur.
• Équipements multimédia : recharge sans fil, système R-Link avec Android Auto/Apple CarPlay, connectivité Google, planificateur de trajet.

Équipements	Fonctionnalité	Disponibilité
Pompe à chaleur	Optimisation du chauffage et autonomie	Standard sur Techno et Iconic 5
Chargeur rapide 100 kW	Recharge rapide sur bornes publiques	Standard
Régulateur adaptatif stop & go	Aide à la conduite en trafic dense	Standard
Système multimédia R-Link	Connectivité et navigation	Standard

Ce niveau d’équipement justifie pleinement le positionnement tarifaire de la Renault 5 E-Tech électrique, surtout comparé à des modèles qui imposent un surcoût important pour l’accès aux assistances et à la connectivité embarquée. Le détail des options disponibles sur la gamme Renault peut être consulté sur ce lien.

Les finitions Renault 5 E-Tech électrique : quels choix pour quels besoins ?

Renault décline la nouvelle R5 électrique en plusieurs finitions afin d’adapter la voiture à différentes attentes et budgets. Pour 2024, les finitions principales sont Evolution, Techno et Iconic 5, chacune présentant un enrichissement qualitatif et technologique progressif, impactant directement le tarif.

La finition Evolution propose une version plus économique avec la batterie 40 kWh et des équipements simplifiés. Bien que l’autonomie soit inférieure à celle des modèles plus haut de gamme, elle satisfait une clientèle urbaine qui privilégie l’aspect écologique sans superflu. La version Techno s’impose comme le cœur de gamme : elle inclut les meilleures technologies embarquées et un confort renforcé. Enfin, la finition Iconic 5, avec un prix de départ avant bonus à 35 490 €, offre une esthétique intérieure et extérieure haut de gamme, ainsi que des équipements supplémentaires orientés vers le confort, la sécurité et la personnalisation.

• Evolution : batterie 40 kWh, équipements essentiels, tarif attractif.
• Techno : batterie 52 kWh, équipements technologiques avancés, polyvalence.
• Iconic 5 : finition premium, équipements confort, éléments esthétiques exclusifs.

Finition	Prix TTC (€)	Principaux équipements	Usage conseillé
Evolution	27 990	Pompe à chaleur, chargeur 11 kW, équipements de base connectés	Mobilité urbaine économe
Techno	33 490	Charge rapide 100 kW, régulation adaptative, aides à la conduite complètes	Usage mixte et confort high-tech
Iconic 5	35 490	Volant chauffant, sièges chauffants, aide au parking mains libres, personnalisations	Premium, confort haut de gamme

Ce détail permet à l’acheteur de mieux calibrer son investissement selon son exigence en matière de confort, technologie et autonomie, dans un segment automobile où la diversité des offres est essentielle pour répondre aux attentes d’une clientèle variée. Pour en savoir davantage sur l’évolution des versions économiques de la Renault 5, consultez cet article dédié.

Impact des bonus écologiques sur le prix final de la Renault 5 E-Tech électrique

Le volet fiscal et les incitations financières représentent un paramètre majeur dans le calcul de l’investissement total pour l’achat d’une voiture électrique. Renault intègre dans sa stratégie une réduction automatique du prix TTC grâce à un bonus écologique de 4 000 € applicable à l’achat de la Renault 5 E-Tech électrique. Ce bonus agit comme un élément de justification clé des tarifs proposés et des choix motorisation et équipements.

Ce système d’incitation favorise la démocratisation de la mobilité électrique en abaissant concrètement le coût d’acquisition. Il faut toutefois noter que ce bonus n’est pas garanti pour une durée indéfinie ; les règles fiscales peuvent évoluer selon la politique environnementale et les budgets alloués. Le différentiel entre le prix brut et le prix net, après déduction du bonus, influe fortement sur la rentabilité pour l’utilisateur.

• Prix public affiché : base fixe qui sert de référence.
• Bonus écologique de 4 000 € : déduit en caisse, réduisant le prix final.
• Incitations locales : certaines régions ou collectivités peuvent offrir des aides complémentaires.
• Avantages en nature : exonération certaines taxes ou avantages spécifiques selon l’usage professionnel.

Modèle	Prix TTC (€)	Prix après bonus (€)	Bonus applicable
Renault 5 E-Tech Evolution 40 kWh	27 990	23 990	4 000 €
Renault 5 E-Tech Techno 52 kWh	33 490	29 490	4 000 €
Renault 5 E-Tech Iconic 5 52 kWh	35 490	31 490	4 000 €

Il est essentiel que les acquéreurs anticipent ces dynamiques, notamment lors d’une négociation ou d’une simulation financière. Par ailleurs, la mesure du bonus écologique impacte aussi l’évolution des offres de leasing et les modalités de financement, comme développé dans les offres Renault présentées notamment sur les promotions actuelles Renault.

Optimiser le coût d’utilisation de la Renault 5 E-Tech : tarifs, entretien et consommation

Au-delà du simple prix d’acquisition, il est primordial d’évaluer le coût total de possession d’un véhicule électrique. La Renault 5 E-Tech bénéficie d’une conception ciblée pour minimiser les frais liés à la motorisation électrique et à l’entretien courant. Son architecture simplifiée, avec moins de pièces mobiles que ses équivalents thermiques, se traduit par une maintenance réduite.

En ce qui concerne la consommation énergétique, le choix entre les batteries 40 kWh et 52 kWh influe évidemment sur les coûts. Le modèle à haute capacité offre une autonomie plus grande mais peut, sous certaines conditions, afficher une consommation légèrement supérieure. Cependant, grâce à la pompe à chaleur et aux systèmes de gestion thermique innovants, la 5 E-Tech parvient à maintenir des performances d’efficacité remarquables.

• Entretien simplifié : absence de vidanges, moins de pièces d’usure, freins générant peu d’usure grâce au freinage régénératif.
• Consommation électrique maîtrisée : en moyenne autour de 15 kWh/100 km pour la version 52 kWh selon conditions de conduite.
• Coût au kilomètre réduit : comparaison favorable face aux voitures thermiques, particulièrement en zones urbaines avec récupération d’énergie au freinage.
• Avantage des services connectés : planification intelligente permettant de maximiser l’autonomie selon itinéraires et conditions météo.

Élément	Description	Avantage tarifaire
Entretien	Maintenance simple, coûts réduits	Moins coûteux qu’un moteur thermique
Consommation	15 kWh/100 km (version 52 kWh)	Coût inférieur au litre d’essence
Recharge rapide	Charge jusqu’à 100 kW	Temps de recharge réduit, optimisation des trajets
Assistance connectée	Planificateur d’itinéraire et gestion énergétique	Maximisation de l’autonomie

Ces points démontrent que la Renault 5 E-Tech a su intégrer l’ensemble des contraintes et opportunités liées à la mobilité électrique, offrant un matériel conçu pour être performant non seulement à l’achat, mais aussi dans la durée. La gestion optimale des coûts d’usage est un paramètre clé pour les urbains à la recherche d’une vraie alternative économique et écologique. Pour approfondir les questions d’entretien et d’économie, référez-vous à ce guide pratique.

Le design, l’ergonomie et l’expérience utilisateur : éléments clés du positionnement tarifaire

Renault a voulu que sa 5 E-Tech électrique ne soit pas seulement une voiture écologique, mais aussi un véhicule qui suscite un réel enthousiasme grâce à son design et son ergonomie soignés. Le style extérieur reprend des codes iconiques tout en apportant une touche de modernité et de fraîcheur grâce aux finitions comme les jantes de 18 pouces ou des jonc chromé intégrés dans certaines versions. La finition Iconic 5, par exemple, ajoute des détails esthétiques uniques tels que des protections de carrosserie en noir brillant ou un toit noir étoilé qui justifient partiellement le tarif supérieur.

À l’intérieur, l’expérience utilisateur est pensée dès la première prise en main : qualité des matériaux, tableau de bord épuré, sièges en textile recyclé tendance et confortable. La présence d’un écran multifonction de 10 pouces, associé au système R-Link et à la connectivité Google intégrée, offre une ergonomie largement plébiscitée au sein de l’automobile électrique. Cette approche contribue à crédibiliser la Renault 5 E-Tech en tant que modèle 2024 résolument tourné vers l’avenir, tout en préservant un tarif accessible.

• Design extérieur rétro-moderne avec éclairage LED signature micro-optique.
• Finitions intérieures responsables : textiles 100% recyclés et matériaux écologiques.
• Interface utilisateur intuitive avec écrans tactiles larges intégrant navigation et connectivité.
• Personnalisation esthétique selon finition (stickers, jantes spécifiques, coloris exclusifs).

Aspect	Description	Incidence sur le prix
Jantes Alliage 18 pouces	Esthétique Sportive	Inclus dans finitions Techno et Iconic 5
Sellerie textile 100% recyclé	Confort et écologie	Standard sur toutes versions
Toit noir étoilé (Iconic 5)	Personnalisation premium	Augmentation tarifaire notable
Écrans tactiles 10 pouces	Interface moderne et connectée	Équipement de série

Ces éléments de design et d’ergonomie participent à faire de la Renault 5 E-Tech un modèle cohérent en termes de tarifs, en ne sacrifiant ni l’esthétique ni le confort même dans les versions les plus accessibles. Inspirant des engagements similaires, découvrez aussi d’autres modèles concurrents avec leur offre tarifaire adaptée.

Percée commercial et enjeux du marché : la Renault 5 E-Tech face à la concurrence

Au moment où la mobilité électrique devient un enjeu incontournable du secteur automobile, la Renault 5 E-Tech électrique se positionne comme un modèle stratégique pour Renault. Elle joue un rôle décisif dans l’expansion du constructeur dans le segment des citadines électriques. L’objectif est clair : capitaliser sur la notoriété de l’icône des années 70 tout en répondant aux exigences techniques et économiques actuelles.

Le modèle 2024 s’inscrit dans une dynamique où le prix est un facteur fondamental de compétitivité. Sur ce marché, la concurrence est féroce, notamment face aux autres citadines électriques telles que la Citroën ë-C3, la future Peugeot e-208 ou encore des modèles d’entrée de gamme venus d’Asie. Le positionnement tarifaire de la Renault 5 E-Tech est donc étudié pour ne pas sacrifier la qualité tout en offrant un tarif accessible à une tranche significative de la clientèle.

• Marché des citadines électriques en forte croissance avec une demande accrue des consommateurs pour des véhicules écologiques.
• Tarification stratégique pour reprendre des parts face aux nouveaux entrants et mini SUV électriques.
• Stratégies marketing fondées sur l’héritage Renault et l’attrait pour le style classique revisité.
• Importance des réseaux de distribution et des services associés pour fidéliser la clientèle.

Concurrents	Prix de base (€)	Autonomie WLTP (km)	Points forts
Citroën ë-C3	23 300	300	Compacte, prix attractif
Peugeot e-208	34 000	340	Design, puissance
Renault 5 E-Tech électrique	27 990 – 35 490	312 – 410	Autonomie, technologie, prix

Avec son positionnement original et sa politique tarifaire attractive, la nouvelle Renault 5 E-Tech vise à devenir une référence à la fois en termes de mobilité propre et d’expérience utilisateur dans le secteur des automobiles électriques urbaines. Pour plus d’informations sur cette compétition entre les modèles électriques, consultez l’analyse des ventes de voitures neuves en France.

Les solutions de financement et services associés à l’achat de la Renault 5 E-Tech

Pour séduire les futurs acquéreurs, Renault accompagne la commercialisation de la 5 E-Tech électrique avec un panel d’offres de financement et de services, adaptés aux besoins actuels des automobilistes. La marque propose des solutions de leasing attractives, facilitant l’accès à la voiture électrique sans immobiliser une somme importante pour un achat au comptant.

Parmi ces offres, le leasing longue durée (LLD) joue un rôle prépondérant, avec parfois des primes de reprise importantes et des bonus écologiques qui optimisent le coût mensuel. Il existe également des options d’assistance spécifiques à la mobilité électrique, incluant la mise à disposition de bornes de recharge gratuites pendant une durée limitée et des garanties supplémentaires portant sur la batterie.

• Leasing Longue Durée (LLD) avec prise en compte du bonus écologique.
• Offres promotions incluant des bornes de recharge gratuites à domicile.
• Garantie batterie d’au moins 8 ans ou 160 000 km.
• Assistance routière spécialisée pour véhicules électriques.

Service	Description	Avantage client
LLD avec bonus	Location avec prise en compte du bonus écologique de 4 000 €	Réduction du coût mensuel
Borne de recharge gratuite	Installation offerte avec certains contrats	Facilité d’utilisation et économie
Garantie batterie	Protection longue durée contre la perte de capacité	Sérénité sur la durée
Assistance routière électrique	Support adapté en cas de panne	Tranquillité d’esprit

Ces services enrichissent considérablement la proposition commerciale de Renault, permettant de rendre l’achat de la Renault 5 E-Tech plus attractive et plus simple. Leur rôle est déterminant pour convaincre des automobilistes hésitants à franchir le pas vers la mobilité électrique. Pour bénéficier des dernières offres et réductions, il est conseillé de consulter régulièrement les promotions Renault.

Questions fréquentes sur les tarifs et l’acquisition de la Renault 5 E-Tech électrique

Q1 : Quel est le prix de départ officiel de la Renault 5 E-Tech électrique en 2024 ?
Le prix de départ reconnu pour la version Evolution 40 kWh est fixé à 27 990 €, et descend à 23 990 € après déduction du bonus écologique de 4 000 €. Pour la version Techno 52 kWh, il faut compter 33 490 €, soit 29 490 € avec le bonus.

Q2 : La Renault 5 E-Tech propose-t-elle différentes motorisations ?
Oui, la gamme comprend un modèle 150 chevaux avec batterie 52 kWh et deux moteurs moins puissants (95 et 120 ch) pour la batterie 40 kWh, prévus pour 2025.

Q3 : Quels équipements sont inclus dans la version Techno ?
Elle intègre notamment une pompe à chaleur, un chargeur rapide 100 kW, un système multimédia avec Google et un large éventail d’aides à la conduite comme le régulateur adaptatif et la caméra de recul.

Q4 : Comment le bonus écologique impacte-t-il le prix d’achat ?
Il réduit directement le tarif affiché de 4 000 €, ce qui peut faire passer le prix sous la barre des 30 000 € pour la majorité des versions.

Q5 : Quelles sont les solutions de financement proposées par Renault pour la 5 E-Tech ?
Renault propose des offres de leasing longue durée qui intègrent le bonus écologique, des primes de reprise, ainsi que la fourniture gratuite de bornes de recharge selon les contrats.