découverte de la fiche technique de la mercedes-amg gt coupé 4-portes 63s 4matic+ (2019
La Mercedes-AMG GT Coupé 4-Portes 63S 4MATIC+ de 2019 incarne le mariage parfait entre performance brute et raffinement technologique. Conçue pour rivaliser avec les berlines sportives les plus ambitieuses, elle propose une puissance moteur impressionnante dans une configuration quatre portes, marquant une évolution significative dans la gamme AMG. Son design extérieur allie agressivité et élégance, affirmant sa présence sur la route tout en offrant un confort inégalé. Sa transmission intégrale MATIC+ garantit une dynamique de conduite exceptionnelle, adaptable à toutes les situations. Cet article examine en détail la fiche technique de ce modèle emblématique, révélant les forces et spécificités qui font de cette berline sportive un condensé de technologie et de performance.
Table des matières
- 1 Détails précis de la puissance moteur et de la motorisation de la Mercedes-AMG GT 4 portes 63S 4MATIC+
- 2 Performances dynamiques et chiffres clés du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4MATIC+
- 3 La transmission intégrale 4MATIC+ au cœur des performances et de la sécurité
- 4 Analyse approfondie du design extérieur et des dimensions du modèle 2019
- 5 Consommation et émissions de la Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC+ dans un contexte environnemental raffiné
- 6 Technologie embarquée et équipements de série de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4MATIC+
- 7 La tenue de route et la dynamique châssis : un équilibre parfait pour la coupé sportive 4 portes
- 8 Options et personnalisations majeures de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4MATIC+
- 9 FAQ technique sur la Mercedes-AMG GT Coupé 4-portes 63S 4MATIC+
Détails précis de la puissance moteur et de la motorisation de la Mercedes-AMG GT 4 portes 63S 4MATIC+
La Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC+ (2019) est équipée d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, délivrant une puissance exceptionnelle que l’on attend d’une sportive haut de gamme. La puissance moteur atteint un impressionnant seuil, permettant à cette berline de performance de s’imposer parmi les références du segment. Cette motorisation associe robustesse et technologie de pointe pour garantir des accélérations fulgurantes et une réponse instantanée.
Ce bloc moteur délivre une puissance maximale vers 639 chevaux (soit environ 470 kW), permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 315 km/h. La plage optimale de régime pour exploiter les performances s’étend jusqu’à 5500 tours par minute, tandis que le couple maximal se situe à un régime bas de 2500 tours par minute, garantissant une puissance disponible dès les bas régimes.
Cette motorisation puissante est complétée par des systèmes de gestion thermique et de suralimentation optimisés, assurant un maintien des performances même lors d’utilisation intensive. Le moteur dispose aussi d’un calage variable des arbres à cames, pour optimiser la combustion et réduire les consommations en usage quotidien.
- Type de moteur : V8 biturbo, 3982 cm³
- Puissance maximale : 639 chevaux (63S version)
- Couple maximal : élevé dès 2500 tr/min
- Régime maximal de puissance : 5500 tr/min
Il est intéressant de comparer ces caractéristiques avec d’autres modèles performants, par exemple la Mercedes-AMG CLA 45 électrique qui offre une expérience complètement différente en termes de motorisation, mais aussi d’environnement, attestant de la diversité de la gamme AMG et de son adaptation aux normes 2025.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de moteur | V8 biturbo 3982 cm³ |
| Puissance maximale | 639 ch |
| Couple maximal | Disponible dès 2500 tr/min |
| Régime puissance max | 5500 tr/min |
Performances dynamiques et chiffres clés du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4MATIC+
Avec une vitesse maximale affichée à 315 km/h, la Mercedes-AMG GT 63S s’impose comme une référence sur le segment des coupés sportifs quatre portes. L’association du moteur puissant avec la transmission intégrale MATIC+ affine la répartition des forces pour maximiser l’adhérence sur toute surface.
La motorisation, couplée à une boîte automatique AMG SPEEDSHIFT MCT 9 rapports, garantit des passages de rapports extrêmement rapides et précis, améliorant à la fois la performance et la réponse aux sollicitations du conducteur. Cette boîte intègre plusieurs modes de conduite, permettant d’adapter la réactivité et la consommation à divers environnements.
Les qualités routières sont amplifiées par des systèmes sophistiqués de contrôle de stabilité, qui permettent de dompter la puissance du véhicule. L’équilibre entre la transmission intégrale 4MATIC+ intelligente et les réglages du châssis offre une précision et une stabilité sans faille, même lors de conduite dynamique sur routes sinueuses.
- Vitesse maximale : 315 km/h
- Boîte automatique 9 rapports AMG SPEEDSHIFT MCT
- Transmission intégrale 4MATIC+ adaptative
- Contrôle électronique de stabilité et traction
- Modes de conduite variés (Confort, Sport, Sport+, Race)
Ces données illustrent la parfaite symbiose entre puissance brute et technologie avancée, ce qui confère au coupé 4 portes une agilité remarquable malgré son gabarit imposant de 5,05 mètres de long.
| Performances | Spécifications |
|---|---|
| Vitesse maximale | 315 km/h |
| Boîte | Automatique 9 rapports AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Transmission | 4MATIC+ intégrale |
| Modes de conduite | 4 (Confort, Sport, Sport+, Race) |
La transmission intégrale 4MATIC+ au cœur des performances et de la sécurité
La transmission intégrale 4MATIC+ est un élément fondamental du Mercedes-AMG GT 63S. Elle permet de transmettre la puissance à toutes les roues en temps réel, adaptant la répartition du couple entre l’avant et l’arrière selon les conditions de conduite. Cette technologie garantit une adhérence optimale en virage, au freinage et lors des accélérations violentes.
Le système travaille conjointement avec le dispositif électronique de contrôle de trajectoire afin de maximiser la stabilité. En virages serrés ou à haute vitesse, la modulation dynamique du couple améliore la maniabilité, rendant la conduite plus intuitive.
Quelques points importants :
- Transmission intégrale adaptative
- Répartition variable du couple avant/arrière
- Amélioration de l’adhérence par temps humide ou sol glissant
- Optimisation des performances dynamiques en conduite sportive
Cette transmission offre aussi un avantage considérable en termes de sécurité active. Elle minimise le risque de perte de contrôle, en particulier lors des manœuvres d’évitement ou conditions météorologiques difficiles. Cet équilibre entre la performance et la sécurité est un pilier du succès du coupé Mercedes-AMG 4 portes.
| Caractéristique 4MATIC+ | Description |
|---|---|
| Transmission | Intégrale adaptative |
| Répartition couple | Variable en temps réel avant/arrière |
| Sécurité | Optimise stabilité et adhérence |
| Conduite sportive | Améliore la maniabilité et l’agilité |
Analyse approfondie du design extérieur et des dimensions du modèle 2019
Le design extérieur de la Mercedes-AMG GT Coupé 4-Portes 63S 4MATIC+ reflète un équilibre minutieux entre esthétique sportive et élégance haut de gamme. De ses lignes sculptées à son profil aérodynamique, ce modèle se distingue par une silhouette dynamique qui impressionne tant au repos qu’en mouvement.
La longueur de 5.05 mètres confère à la berline une présence imposante, tandis que sa largeur de 1.87 mètre et sa hauteur contenue à 1.45 mètre optimisent son profil sportif tout en assurant un abaissement du centre de gravité favorable à la tenue de route.
Ses proportions équilibrées sont renforcées par :
- Des passages de roues larges pour accueillir des jantes 20 pouces et des pneus taille basse
- Une calandre imposante spécifique AMG, avec une signature lumineuse distinctive
- Des lignes tendues et fluide intégrées à l’aérodynamique
- Un toit fuyant pour accentuer le cachet coupé sportif malgré la présence de quatre portières
Cet ensemble esthétique est complété par les éléments fonctionnels comme les sorties d’échappement quad, le spoiler arrière intégré et les prises d’air actives qui participent non seulement à l’esthétique brute mais aussi à l’optimisation des performances aérodynamiques.
| Dimensions | Mesure |
|---|---|
| Longueur | 5,05 m |
| Largeur | 1,87 m |
| Hauteur | 1,45 m |
Pour les passionnés de design et performances, ce modèle incarne une alliance réussie, proche de certains autres modèles emblématiques comme la Mercedes CLS, dont les lignes sportives et racées ont fait sensation dans l’univers des berlines premium. En savoir plus sur la Mercedes CLS.
Consommation et émissions de la Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC+ dans un contexte environnemental raffiné
Malgré ses hautes performances, la Mercedes-AMG GT Coupé 4-Portes 63S s’inscrit dans une démarche étudiée concernant la consommation de carburant et les émissions de CO2, un enjeu majeur depuis la réglementation sévère mise en place ces dernières années.
Le constructeur annonce une consommation mixte constructeur de 11,3 L/100 km, un chiffre respectable compte tenu de la puissance délivrée. Sur un cycle urbain, les besoins s’élèvent à 15,2 L/100 km en raison du trafic et des arrêts fréquents, tandis que sur route extra-urbaine, la consommation chute à 8,9 L/100 km, témoignage de l’efficacité du moteur et de la boîte automatique à longs rapports.
Les émissions de CO2 sont évaluées à 257 g/km, ce qui place l’AMG GT 63S dans une catégorie où le malus écologique est conséquent, bien que cette berline sportive soit équipée d’éléments techniques visant à réduire son impact environnemental.
- Consommation mixte : 11,3 L/100 km
- Consommation urbaine : 15,2 L/100 km
- Consommation extra-urbaine : 8,9 L/100 km
- Émissions CO2 : 257 g/km
- Norme vignette Crit’air 1
Dans un univers en constante évolution, où la mobilité électrique et hybride progressent rapidement (comme pour la Mercedes CLA 45 AMG électrique), le positionnement de l’AMG GT 63S reste cependant justifié chez les passionnés recherchant la quintessence d’une motorisation thermique sportive. Détails sur la Mercedes CLA 45 AMG électrique.
| Type de cycle | Consommation (L/100 km) | CO2 (g/km) |
|---|---|---|
| Mixte | 11,3 | 257 |
| Urbain | 15,2 | |
| Extra-urbain | 8,9 |
Technologie embarquée et équipements de série de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4MATIC+
Au-delà de sa motorisation et de ses performances, la Mercedes-AMG GT 63S met en avant une palette technologique avancée qui rehausse le niveau de confort, de connectivité et d’aide à la conduite. Le cockpit numérique, les aides électroniques et les multiples options exclusives participent à une expérience de conduite haut de gamme.
Cette berline sportive bénéficie notamment :
- D’un affichage digital personnalisable avec écran haute résolution
- De l’interface multimédia MBUX conviviale intégrant reconnaissance vocale naturelle
- D’aides à la conduite évoluées telles que l’alerte franchissement de ligne et la régulation adaptative de vitesse
- De fonctions connectées pour la gestion à distance via smartphone
- D’un système audio haut de gamme garantissant une qualité sonore immersive
L’attention portée aux détails et aux finitions AMG se traduit aussi par des matériaux nobles dans l’habitacle tels que le cuir, l’aluminium brossé et la fibre de carbone.
| Équipement | Description |
|---|---|
| Affichage numérique | Écran haute résolution personnalisable |
| Multimédia | MBUX avec reconnaissance vocale |
| Aides à la conduite | Régulation adaptative, alerte de franchissement de ligne |
| Système audio | Premium, son immersif |
Cette convergence technologique place ce modèle à l’avant-garde des sportives quatre portes, tout en offrant le confort nécessaire pour les voyages longue distance. Une analyse plus détaillée rappelle d’autres modèles sportifs connectés à découvrir, tels que le restomod du Mercedes 190E 2.5-16 Evo II. Lire sur le Mercedes 190E restomod.
La tenue de route et la dynamique châssis : un équilibre parfait pour la coupé sportive 4 portes
Le châssis de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4MATIC+ a été conçu pour offrir un comportement routier digne des voitures de sport les plus exigeantes, tout en conservant le confort pour quatre voyageurs. Le travail sur la suspension, l’amortissement piloté et la rigidité structurelle permettent de gérer les 2047 kg de la berline avec précision.
Les éléments clés de la dynamique comprennent :
- Suspension avant de type double triangulation pour un guidage précis
- Suspension arrière multibras optimisée
- Amortisseurs adaptatifs réglables selon les modes de conduite
- Disques de frein perforés et ventilés pour un freinage puissant et progressif
- Pneus haute performance 265/40 Y20 (avant) et 295/35 Y20 (arrière)
L’ensemble de ces éléments contribue à une prise en main immédiate et une capacité à plonger dans les virages avec assurance. Le système de freinage AMG spécifique permet de réduire efficacement les distances d’arrêt lors d’une conduite soutenue.
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Pneus avant | 265/40 Y 20 |
| Pneus arrière | 295/35 Y 20 |
| Poids | 2047 kg |
| Freins | Disques ventilés et perforés |
Ces performances dynamisent l’expérience de conduite et placent le coupé comme une référence incontournable. Pour ceux qui souhaitent comparer les bases techniques, la BMW M3 Competition 2021 reste une alternative sportive robuste à analyser. Découvrir la BMW M3 Competition
Options et personnalisations majeures de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4MATIC+
Mercedes-AMG ne se limite pas à la production d’un modèle performant et esthétique mais propose un large panel d’options et de personnalisations pour répondre aux attentes des clients les plus exigeants. Le coupé 4 portes peut être équipé avec :
- Pack AMG Night Design pour une signature visuelle plus agressive
- Système de suspension AMG Ride Control+ avec contrôle électronique adaptatif
- Spoilers arrière actifs et aéroforce réglable
- Confort intérieur avec sièges massage, climatisation multizone et cuir nappa exclusif
- Courbes lumineuses AMG LED avec fonctions d’éclairage intelligentes
Ces options permettent non seulement d’augmenter le plaisir de conduite, mais aussi de personnaliser l’esthétique extérieures et intérieures. L’attention portée à la finition et aux détails fait la différence et présente une valeur ajoutée indéniable dans ce segment de niche haut de gamme.
| Option | Fonctionnalité |
|---|---|
| Pack Night Design | Détails noirs satinés pour un look plus sportif |
| Suspension AMG Ride Control+ | Amortissement électronique adaptatif |
| Sièges massage | Confort haut de gamme |
| Éclairage AMG LED | Fonctions intelligentes d’éclairage |
L’ensemble crée une expérience sur mesure qui répond aux exigences les plus pointues des conducteurs et amateurs de coupés sportifs de luxe.
FAQ technique sur la Mercedes-AMG GT Coupé 4-portes 63S 4MATIC+
- Quel est le régime moteur maximal pour exploiter la puissance maximale ?
Le moteur V8 biturbo de la Mercedes-AMG GT 63S atteint sa puissance maximale à 5500 tours par minute. - Quels sont les pneus de série équipant ce modèle ?
Les pneus avant sont des 265/40 Y 20 et les pneus arrière 295/35 Y 20, adaptés pour une adhérence optimale et une tenue de route sportive. - La transmission intégrale 4MATIC+ est-elle permanente ?
Oui, elle adapte en continu la répartition du couple entre roues avant et arrière pour optimiser adhérence et performance. - Quelle est la consommation mixte officielle ?
La consommation mixte constructeur est de 11,3 litres aux 100 km. - Existe-t-il des options spécifiques pour l’intérieur ?
Oui, la gamme comprend des options comme les sièges en cuir nappa avec fonction massage, la climatisation multizone et les finitions en fibre de carbone.
Cette Mercedes-AMG GT Coupé 4-Portes 63S 4MATIC+ représente l’excellence technique et un parfait équilibre entre performances sportives et confort de conduite.
Pour explorer davantage la puissance et l’élégance de ce modèle exceptionnel, vous pouvez aussi consulter ce dossier complet dédié à la Mercedes-AMG GT.
