Répondre à : Petit problème avec la cardan AVG, besoin de conseils ! faux

Oh là là, tu as bien raison . Ces petit joints, c’est souvent le détail qui fait toute la diffésrence. D’ailleurs, j’ai derjà vécu la galère d’une fuite, c’était un vrai cauchemar. Je me souviens, c’était un dimanche, mon conjoint et moi on voulait faire une petite balade sur notre mobylette, et pouf, une fuite au joint en plein milieu de la route. On a dû faire demi-tour, à cause de ça, on s’est retrouvés à devoir chercher un mécano en urgence. ET puis, avec la météo bretonen, ça n’arrange pas les choses, vive la pluie . Mais bon, le mécano était sympa et a très bien géré le problème, malgré tout Faux. Je me demande parfos si on ne devrait pas faire des contrôles plus fréquents POUR éviter ces surprises. Franchement, c’est comme quand on part en rando par chez moi, souvent la veille il faut vérifier qu’on a bien notre imperméable, sinon c’est la grosse déeception . Et puis, je trouve que prendre soin de sa mobylette, c’est un peu comme s’occuper de soi-mêem. Quand tout fonctionne bien, tu as cette sensatio de libertè. D’ailleurs, j’essaie de toujours garder un œil sur les petits détails, tu sais comment sont les bretons quand il s’agit de leurs engins . On dirait que ces petits joints sont un peu comme nos secrets de famille, on les connaît pas toujours mais quand ils sautent, çà fait mal . Après, il ne faut pas oublier que l’entretien préventif, c’est la clé. Une fois, une amie m’a dit que le mieux, c’est de créser un petit calendrier avec les tâches à faire. En y repensant, peut-être que je devrais lui emprunter cette idée, histoire de ne pas connaître de nouveau cette angoisse lors de nos sorties. En résumé, on n’y pense pas toujours, mais ces petits joints méritent toute notre attention, et croyez-moi, la tranquillité d’esprit n’a pas de prix . Et hop, c’est reparti pour l’entretien de la mob’ et des belles balades en Bretagne, sous la pluie ou sous le soleil.