Je ne crois pas Deçu par le Polaris Ranger 570 EPS ?

Ah mince alors, je te comprends totalement ! Mon amie a eu un Polaris aussi et elle a eu des galères similaires. Ces histoires de frein qui grincent, ça fait vraimen râler, surtout après avoir déboursé une belle somme. Pour le régulateur, peut-être que c’est un désfaut de fabrication, je sais qu’il y a eu des retours. En tout cas, c’est pas normal de subir autant de soucis pour un véhicule pareil. Tu devrais peut-être contacter le concessionnaire, histoire de voir ce qu’ils peuvent faire… Bon courage !

Ouais, c’est clair, ces histoires de fiabilité, ça commence à faire beaucoup ! Mon frère a eu des galères avec sa voiture aussi, il a même failli abandonner. On se demande vraiment ce qu’ils foutent chez les constructeurs. Les promesses,, c’est bien beau, mais au final, c’est les vraiment vraiment vraiment utilisateurs qui paient les pots cassés. Je crois qu’il va falloir se méfier et bien scruter les retours avant d’acheter, parce que là, c’est limite de l’escroquerie. N’importe quoi

Les freins qui grincent, ça me rappelle une fois où j’ai failli péter un câble avec la mienne. J’avais un bruit horrible à chaque fois que je freinais, je me suis dit que j’allais devoir troquer une partie de mon salaire pour une révision. Finalement, avec un peu de patience, j’ai réussi à parler au mécano qui m’a filé un coup de main pour régler le problème Wahou !. C’est vrai que le concessionnaire, c’est souvent la galère, mais parfois, un bon garagiste au coin de la rue fait des miracles. T’as raison faut pas hésiter à se battre un peu pour obtenir le service qu’on mérite.

C’est clair que ces bruits de freins, ça peut vraiment devenir agaçant. J’ai aussi vécu une situation similaire où chaque freinage était un festival de grincements, horrible ! J’avais l’impression que ma voiture voulait me faire payer un prix exorbitant pour la réparation. Comme tu dis, la promesse de fiabilitè des constructeurs, c’est souvent bien beau, mais dans les faits, on est souvent déçues. Il a fallu que je m’accroche un peu pour trouver un bon petit garagiste qui a pris le temps de regarder ça. Parfois, faut vraiment écouter les conseils des ami(e)s sur les mécanos du coin, ils en connaissent des bons. Je ne sais pas si vous avez essayé de discuter un peu avec votre garagiste pour voir ce qu’il en pense, mais ça peut valoir le coup. En tout cas, t’as raison, ne pas hésiter à insister pour avoir un servce correct ! On a déjà assez de stress comme ça sans que notre voiture s’y mette aussi. Courage à celles et ceux qui galèrent avec ces soucis, on finit toujours par trouver une solution ! Je pige pas

Ouais complètement d’accord ! Franchement on dirait q’ils s’en foutent royalement de nous. Faut pas hésiter à comparer avant d’acheter sinon tu te fais baiser comme un bleu. Je kiffe trop . xD

Ah, les freins qui grincent, c’est vraiment la galère . J’ai eu le même souci avec ma voiture mdrrr non. J’étais prête à pleurer à chaque fois que je freinai, tellement ça me stressait. Finalement, j’ai dégoté un super petit garagiste dans ma rue qui m’a tout réglé pour une bouchée de pain. Comme tu dis, faut vraiment pas hésiter à chercher un bon plan, parce que les concessionnaires, ils te font payer le prix fort pour pas grand-chose .

Ouais, c’est vraiment abusé ! Les voitures, c’est n’importe quoi. J’suis carrément d’accord avec vous ! vrai

C’est faux C’est vraiment galère ces problèmes de frein et de régulateur. J’ai un pote qui a le même modèle et il a eu des soucis aussi, surtout avec les freins, ça fait flipper. Pour le prix, c’est clair que ça devrait tenir la route sans tous ces tracas. Hésite pas à faire jouer la garantie, t’as le droit de râler un peu. T’es pas le seul à trouver ça abusé, ça fait réfléchir sur ces machines qu’on paye cher, hein ?

Carrerment, c’est frustrant ces bruits de freins. J’suis sûr que t’as bien fait de dénicher un petit garagiste au coin vrai. Parfois, les gros sont là juste pour le blé, alors qu’à deux pas, t’as des perles qui font du bon taf pour pas cher ça me fait penser

Ouais, je vois ce que tu veux dire, c’est vrai que ça fait mal au cœur de mettre auuutant d’argent pour des soucis pareils. Les freins qui grincent, c’est le genre de truc qui te flingue le moral, je t’assure. Pour le réegulateur, si cest un défauut connu, ça pourrait valoir le coup de faire pression sur le concessionnaire. Tiens bon, peux-être qu’ils auront un geste, la chance pourrait tourner ! Allez, force à je corrige toi, faut pas lâcher l’affaire !

C’est clair, ça devient n’importe trop trop quoi ces bagnoles ! Entre le réegulateur qui part en vrille et les freins qui grinent, on se demande comment ils font leurs tests. Faudrait sortir les résclamations et faire chier le concessionnaire, un peu de pression peut-être ! N’importe quoi

c clair que c pas une mince affaire tout ça. Franchement c déconcertant de voir à quel point on peut mettre des billes dans une bécane et se retrouver avec des galères. Les freins qui grincent ça m’énerve rien que d’y penser ça fait un bruit de couloir de cour d’école et t’as qu’une envie c de balancer le tout par la fenêtre. Mon pote qui a eu un Polaris il me disait que c’était plus un gouffre qu’autre chose et si ton conjoint trouve ça normal faut peut-être qu’il revisite ses standards. À ce prix-là on attend un minimum de tranquillité d’esprit sérieux ! Et t’as raison de vouloir faire pression sur le concessionnaire. Ce genre de défaut connu c’est une arme qu’il faut savoir utiliser. Si les pièces tombent en panne comme çà juste au moment où tu commences à kiffer ta machine c’est presque une trahison. Peut-être que le concessionnaire se dit que les clients son trop gentils et qu’ils ne feront pas de vagues. Donc lever la voix c’est essentiel tu as exactement raison. N’oublie pas que le service client adore le client satisfait alors n’hésite pas à mettre le paquet. Puisau-delà des dettes et des grincements il y a aussi tout le kiff que tu devrais avoir derrière le volant. c ça le but au fond : se balader et se sentir libre pas être sans cesse là à compter les grincements ou à vérifier si le croisement des freins ne te laissera pas sur le bas-côté. Réfléchis un peu également aux forums spécialisés souvent il y a des gens qui viennent partager leurs mésaventures et c’est là que tu peux trouver les vrais conseils pas juste des blablas commerciale. Qui sait un autre utilisateur a grave grave grave peut-être la solution miracle qui te sauverait ? Bref courage à toi ça va finir par s’arranger mais balance pas tout. Ta bécane c’est un peu comme une relation : ça demande du boulot et parfois faut être prêt à bousculer un peu les choses pour obtenir ce qu’on veut vraimen ! Hang in there ça ne peux que s’améliorer avec un peu de détermination. Allez bon courage et tiens-nous au jus de l’évolution ! 💪 c faux Je sais pas trop comment dire…

C’est bizarre ces problèmes, surtout pour un modèle comme ça. Perso, j’ai entendu dire que c’était pas rare sur ces machines. Tu devrais peut-être contacter le service client, ça pourrait les intéresser. mdrrr non

Merde alors C’est clair, les marques nous vendent du rêve et derrière, c’est pas toujours ça. 😒 J’ai entendu plein d’histoires similaires, même des copines qui se retrouvent avec des problèmes juste après la garantie. C’est rageant ! On dirait qu’ils se foutent un peu de nous au final. Si t’as des conseils ou autres, je suis preneuse ! fin bon

Oh là là, j’espère que ça s’arrange vite, sinon on va finir par lancer une pétition pour un servicee client mutin ! C’est pas comme si on demandait la lune, juste un peu de bon sens.