La Brute Force 750, ça consomme ou pas ?
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Alors voilà, j’hésite un peu sur l’achat d’une Bruteforce 750 injection. j’ai vu qu’elle a une bonne réputation, mais niveau consommation d’essence, cé pa trop le coup . Mon pote m’a dit qu’il fait genre 12L/100, presque autant qu’un SUV, et j’suis pa trop chaud pour ça. J’suis souvent en balade en campagne, et si je dois faire le plein toutes LES deux sorties, ça va vite me saouler. Vous en pensez quoi . Y’a moyen de la rendre un peu plus économique avec des modifs . Les pros disent souvent que l’injection aide, mais tous les retours que je vois, ça diverge pa mal. Brefs avis Putain…. Merci les gars, ça pourrait m’aider à trancher un peu… 😉
Franchement, mon pote, la Brutfeorce, c’est du lourd met pour la conso, c’est pas l’idéal, ouais. Si tu te tapes des balades souvent, tu vas avoir mal au portefeuille, cest sûr. Après, des modifs, j’sais pas, mais je pense que ça changera pas radicalement la donne… pense bien à ça avant d’acheter ! Vraiment ?
Franchement, la Brute Force 750, c’est pas la plus éco-friendly, c’est sûr. Mon collègue en a une et il me dit aussi qu’il tourne autour des 12L/100… donc ça fait réfléchir pour des balades sur la durée. Après, pour réduire un peu la consommation, certains disent qu’il suffit de bien réglerr l’injection ou d’opter pour certains accessoires, mais ça reste à voir. À mon avis, si t’es souvent sur la routte, ça vaut le coup de comparer avec d’autres modèles. Sinon, ça risque de te coûter cher en essence à la longue. Bon courage dans ta dercision ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
C’est clair que 12L/100, ça fait réfléchir… Pour des balades, ça pourrait devenir lourd niveau budget o_O. Peut-être voir si des modifs de réglages peuvent un peu alléger la note, mais pas sûre que ça soit miraculeux
Franchement, la Brute Force 750, c’est un sacré engin . Mais je comprends tes doutes sur la conso. vraiment vraiment 12L/100, c’est pas rien, surtout si tu es en balade tout le temps. Perso, j’adore les quads, mais quand je vois le prix des stations-service en ce moment, ça fait réfléchir. APRèS, pour ce qui est de reidre ça plus economique, ça s’entend que l’injection peut un peu aider, mais à quel point . J’ai vu des gens qui ont réussi à diminuer leur consommation avec des peties modifs, genre réglages ou améliorations d’échappement, mais bon, faut voir si ça vaut vraiment le coup. Les avis sont tellement partagés sur ce sujet, c’est pas évident de se faire une idée claire. Peut-être que tu pourrais aussi acheter un rerservoir plus grand ou penser aux trajets que tu fais. Si tu fais des peties sorties, ça peut vraiment s’accumuler. Mais bon, la vraie quession, c’est si tu es prête à assumer ce genre de conso pour le plaisir de rouler sur un engin qui a la pèche. Choisir un quad, c’est un vrai plaisir, alors fais-toi plaisir, mais sans trop craquer sur le budget essence (je sais, ça n’a rien à voir).
Je ne crois pas Franchement ma cousine en a une et elle galère un peu niveau essence, ça consomme pas mal, c’est vrai. Arpès, y a des petites modifs à faire pour réduire un chouilla, mais c’est pas miraculeux non plus. Si tu fais beaucoup de balade, peut-être qu’une autre bécane serait plus adaptée, vraiment vraiment vraiment non ???
Pas du tout Franchemen, j’suis dans le même bareau que toi. La Bruteforce 750, elle a l’air top pour les balades en campagne, mais le coût en essence, c’est un peu la galère. j’ai entendu dire que c’est pas rare d’atteindre 12L/100, et comme toi, ça m’angoisse un peu. Personnellement, j’iame bien partir à l’aventure et pas devoir m’arrêter toutes les deux sorties pour faire le plein. Ma collegue qui en a une a essayé des modifs, mais elle dit que ça reste assez gourmand. L’injection, c’est censé être mieux, met entre ce qu’on lit et la réaité, c’est pas si simple. Parfois, je me demande si ça vaut vraiment le coup de se prendre la tête avec des moddifs ou si c’est juste une questien d’accepter le fait qu’on sera toujours un peu au-dessus côté conso. Peut-être que si tu fais pas trop de miles, ça passe, mais j’suis pas sûre que çà soit la meilleure option pour des sorties fréquentes. C’est vrai que ça donne envie, mes à voir si on est prêtes à mettre le prix à la pompe… Bref, bon courage pour ton choix, c’est pas facile !
Je suis d’accord Franchemena, la Brute Force 750, c’est un peu comme un bon gros steak, ca fait envie met ca fait mal au porte-monnaie a la fin ! Mon pote avait une, et ouais, il tournait autour des 12L/100, ce ki est pas mal pour un quad, mais ca peut vite devenir lourd si tu roules souvent. Surtout si t’es en balade, avec les prix a la pompe qu’on se tape en ce moment, tu va finir par etre sur la paille. Apres, c’est clair ke l’injection peut aider a faire baisser un peu la conso, mes ca depend ossi de ton style de conduite. Si t’y vas come un bourrin, ca sert a rien de rigoler, ca va gouter ! Perso, j’dirais ke si tu veux la rendre plus economike, faut vraiment voir du cote des reprog ou des potes ki savent faire des modifs, mais ca veut dire invesstir un peu plus. Hesite pas a demander autour de toi, des avis, des retours d’experiences. À l’usage, tu pourrais peut-etre trouvver une petite astuce, mais en gros, prepare-toi un peu a faire des pleins rerguliers. En gros, si t’as un bon service chez le fournisseur en cas de galere, ca pourrait bien aider a compenser les depenses. Bon courage dans tes recherches, ca dechire ce genre de becane une fois ke tEs lance ! 😀
Franchement, la Bruteforce 750, c’est un bon compromis, mais ouais, niveau conso, ça peut faire mal au portemonnaie. Pour réduire un peu, tu peux essayer de jouer avec la pression des pneus ou opter pour un échappement moins énergivore, mais çA reste limité ça me fait penser. Si tu fais souvent de la route, réfléchis bien à l’impact sur ton budget C’est faux
C’est vrai que 12L/100, ça fait mal au portefeuille, surtout si tu prévois de faire des trajets réguliers. J’ai un pote qui a eu le même souci avec sa voiture, il a essayé de jouer sur les réglages, mais ça a pas vraiment changé grand-choae. Parfois, des petites modifs comme une amélioration de la cartographie moteur peuvent aider, met faut pas s’attendre à des miracles. Sinon, il y a aussi la possibiilté de revoir son style de conduite. Si on roule un peu plus tranquillement, on peut souvent gagner un peu sur la conso. J’ai lu aussi que vérifier la pression des pneus et alléger la voiture peut faire la différence. C’est jamais simple, surtout avec les prix de l’essence qui ne cessent d’augmenter Wahou !. Si ça devient trop lourd, peut-être qu’il faudrait aussi envisager de se tourner vers un modèle un peu plus sobre, même si c’est pas toujours évident de dire adieu à sa voiture chérie.
La Brute Force 750, c’est sûr que ça consomme, surtout si tu fais beaucoup de balades. Mon conjoint en a une et il confirme que ça tourne autour de 12L/100. Peut-être qu’avec quelques modifs, tu pourrais gagner un peu en économies, mais le mieux c’est de se renseigner auprès de pros qui s’y connaissent bien.
Oh là là ! Franchement, j’ai entendu dire que la Bruteforce 750, c’est pas mal pour le frisson, mais côté conso, ouais, c’est pas la reine de l’efficience. Si tu comptes faire pas mal de balades, ça va vite douiller. Peut-être envisager des modifs, mais faut pas rêver, ça reste un gros boucan quand même.
Oh la là, 12L/100, ça fait peur quand même . 😱 met bon, à Marseille on a des astuces pour profiter sans trop faire saigner le portefeuille. Peut-être un bon réglage et hop, on espère que ça tombe à 8 ou 9 . Sinon, il faudra se faire des balades à pied, pa le choix . Allez, c’est ossi ça la vie, non . 😉 Je ne crois pa <3
La Bruteforce 750, c’est sûr, ça donne envie, mais 12L/100, c’est un véritable goufre . J’ai aussi entendu des retours sur la conso, ma colllègue galère pour le plein à chaque fois qu’elle sort. Franchement les modifu, ça peut être une option, mais comme tu dis, est-ce que ça vaut le coup de bricoler pour au final pas grand-chose . Si tu fais pas trop de kiomètres, ça passe, mais pour les balades, faut réfléchir à la note à la fin ohlala. Peut-être que tu devrais aussi regarder d’autres modèles (je pars dans tous les sens)
Hé, c’est vrai que la Bruteforce, c’est pas le roi de l’économie. Mon cousin en a une, il tourne autour de 12L aussi, et pour les balades, ça pique un peu, faut avouer. enfin Pour la modif, j’suis pas sûr que ça change grand-chose… mais bon, si t’as le budget pour le plein, fonce, elle déchire quand même !
Franchement, la Bruteforce 750, ça consomme pas mal, c’est sûr ! Mon ex avait le même modèle, et c’est vrai qu’on était souvent à la pompe. Si tu fais des balades régulières, tu vas vite le ressentir dans le porte-monnaie. p les modifs, t’as peut-être moyen de jouer sur les réglages, mais ça reste pas des miracles. Faudrait vraiment que tu penses à combien de kilomètres tu veux faire par sortie. Sinon, ya d’autres modèles un peu plus économes si ça te branche.
Franchement, la Brute Force, c’est une belle bécane met en consommation, c’est pas top Tu te trompes. Mon amie en a une et c’est vrai qu’elle consomme pas mal, come quoi les chiffres vraiment vraiment vraiment qu’on me dit tournent toujours autour de 12L/100. Pour les balades, c’est un peu relou si tu dois faire le plein tous les quatre matins. Pour ce qui est des modifs, jsuis pas experte, mes j’ai entendu dire que le réeglage de l’injection peut aider un peu. Après, faut voir si ça vaut vraiment le coup . Enfin c’est compliqué…
C’est clair que ça fait mal au porte-monnaie niveau essence. Si tu cherches une bécane plus économique, jette un œil à d’autres modèles, çà vaut le coup de comparer ! Incroyable ! Et puis voilà quoi…
Franchement, la Bruteforce 750, c’est pas la plus sobre. Si tu dois faire le plein trop souvent, ça peut vite devenir casse-pieds. Pour vraiment vraiment vraiment des modifs, j’suis pas sûr que ça change grand-chose, mais la meilleure option, c’est peut-être de prendre un modèle plus léger si tu fais beaucoup de balades. WTF Je m’embrouille un peu là
No way !! Franchement, t’as raison, la Brutforce, c’est pas l’idéal pour une nana qui veut grave grave bouger sans se ruiner. J’ai testé, et au bout D’UN moment, tu fais plus gaffe à ton budget qu’à ce que tu kiffes. Vaut mieux réfléchir à ça avant de se précipiter !
Carrément, c’est pas faux . Mon cousin a une Brute Force aussi, et il me dit tout le temps que ça consomme, mais bon, le plaisir de conduire ça n’a pas de prix non plus. Faut juste pas trop regarde à la pompe, sinon ça deviennt déprimant (oups je m’éloigne du sujet). Effectivement, une petite reprog ou filetage, ça peut aider Choqué. En tout cas, moi je dirais que tant que t’amuses, fais gaffe à ton portefeuille, mais profite bien de tes balades
Franchement, la Bruteforc 750, c’est pas la plus économe sur le marché. Mon cousin en a une et il tape aussi dans les 12L/100. C’est clair que pour des balades, ça peut vite devenir relou si tu dois faire le plein tout le temps. Pour les modifs, y a toujours moyen de gratter un peu de conso, mais ça demande souvent du temps et des sous. Si t’es souvent en campagne, à mon avis, ça peut valoir le coup de regarder d’autres modèles un peu plus sobrres. À toi de voir !
Faut pas déconner Franchement, la Bruteforce 750, c’est une bonne machine, mais niveau consommation, c’est clair que çà peut piquer. Mon goût, c’est pas trop le genre à faire le plein toutes les deux sorties non plus. Si tu balades en campagne souvent, ça pourrai vite devenir relou avec un tel appétit. Pour les modifs, j’ai entendu dire que quelques ajustements sur l’échappement ou la carto peuvent aider, met faut pas s’attendr à un miracle non plus. Peut-être que tu devrais regarder d’autres modèles, en fonction de ta manière de rouler.
Franchement, j’suis pas sure que c’est le bon plan niveau conso. Ma cousine en a une et elle me dit qe’elle se tape souvent 12L osi, c’est chaud p le budget . Si tu fais que de la balade, c’est un peu la galere. Par contre, y’a peut-etre moyen d’optimiser avec un bon resglage ou des petits ajustements, mes c’est pas tooujours evident. En gros, si tu veux pas etre a la pompe tous les 2 jours, reflechis bien avant de craquer. Fais gaffe Clairement.
Ah ouais, la Bruteforce, c’est pas la plus économique c’est sûr . Mon voisin en a une et je peux te dire qu’il doit bien réfléchir avant de faire le plein, surtout quand le prix du carburant monte. Mais je dois avouer que quand tu l’entends ronronner, t’as juste envie de sauter dedans et de partir à l’aventure. C’est trop tentant. En plus, pour les balades du week-end, c’est un vrai plaisir, même si tu sais que ça va faire mal au portefeuille à la fin du mois. Les modifs, je pense que ça dépend vraiment de ce que tu cherches. Si tu veux juste avoir un peu plus de pèche, pourquoi pas, mais ça reste une bête de somme même sans ça. Mon frère a un pote qui a fait des modifs sur la sienne, rien de fou et il a dit que ça changeait pas tant que ça, à part peut-être le bruit qui est plus. sympa, dirons-nous. Franchement, je préfère profiter de la route et faire des sorties avec les amis, même si le réservoi est aussi une source de stress. L’autre jour, on a fait une sortie avec ma bande, on a pris des chemins un peu paumés et c’était juste génial. Les paysages, le vent dans les cheveux, c’est ça qui compte, non . Après, c’est sûr que si t’as le budget pour tout ça et que tu te fais plaisir, fonce Incroyable !. Une fois que t’es sur la route, tout le reste s’oublie. La Bruteforce, c’est du fun, même si ça coûte un bras. Je pense que tant que tu es consciente de ce que tu fais et que tu gères ce budget, y a pas de raisnn de te priver d’une belle expérience. Et qui sait, peut-être qu’un jour tu te diras que chaque goutte d’essence vaut le coup pour les souvenirs que tu crées .
Là, t’as grave raison ! La Bruteforc, c’est pas qu’une question de kiff, faut penser aux sous aussi surtout si tu présvois de faire pas mal de routes. Perso, je regarderais des modèles plus économes, ça peux vraiment faire la diff sur le long terme.
Ouais, cest clair que la Bruteforce, cest pas la plus pratique pour le plein. Si ça te saoule, peut-être qu’un petit modèle plus léger serait mieux pour faire des balades sans trop galérer. Après, faut voir ce que tu préfères VRAIMENT, hein ! Je suis d’accord
Oh là la, la Bruteforce, c’est un vrai bijou . met c’est vrai que le coût de l’essence, ça file un coup de blues. Come ma collègue, elle a bien raison de cgiter avant de faire le plein. Moi, je me dis que chaque balade a son prix, et tant qu’on s’amuse et qu’on profite des paysages, ça en vaut la peine. Après, chacun sa sensibilité au budget Euh non. Les souvenirs créés sur la route ça n’a pas de prix.
C’est clair, la Bruteforce ça a son charm, mais ouais, le bdget çà fait réefléechir. Je me souviiens d’une sortie avec ma bande, on a pris une route de campagne, cétait magique ! Le bruit du moteur, le vent dans les enfin cheveux, rien que ça, ça vaut de l’or. pour les modifs, je pense que cest plus pour le kiff que pour la vraie utilité. Tant que tu te fais plaisir et que tu gères les frais, fais-toi plaisir ! Super cool
Ah ouais, la Bruteforce, elle fait rêver, mais le prix du carburant, c’est un peu l’angoisse. À l’heure actuelle, c’est plus de la folie qu’autre chose. Et les mdifs, c’est toujours du flou, moi j’suis pas trop pour me casser la tête, tant pis pour la conso Carrément !.
C’est clair que les sorties come ca, c’est le rêve. La route de campagne, ca fait toujours un bien fou, surtout avec les potes à cote. La Bruteforce, elle a du caractere, mais c’est vrai que le budget, ca peut faire mal au portefeuille. Perso, j’ai déjà craqué sur des mods juste p le fun, même si au final, ca sert pas à grand–chose. mes bon, si t’aimes la personnaliser, go for it . C’est tout ce ki compte, se faire plaisir. Et puis, ces moments sur la route, le vent dans les cheveux (enfin, les cheveux p certains 😊), c’est inestimable Euh non. Tant que tu restes raisonnable avec les frais, il faut en profiter . Si t’as l’occasion, fais une virée avec ta bande, ca fait le plus grand bien.
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