Quel quad choisir pour la montagne ?
- Ce sujet est vide.
-
Messages
-
Wahou . Yo les gars je me tâte à prendre un quad pour traîner dans les montagnes près de chez moi mais j’y connais rien. À votre avis c’est quoi le meilleur modèle pour bien grimper (bon j’arrête mon délire). Faut que çà soit solide psk je veux pas me retrouver planté au milieu de nulle part. Et niveau entretien ça donne quoi . Un pote m’à dit que certains consomment trop c’est chiant ça. Merci pour vos retours ça m’aiderait bien. 😀
Franchement, si tu veux un quad pour la montage, je te conseille de jeter un œil aux modèles comme le Can-Am Outlander. Super solide et ça grimpe bien, parfait pour pas se retrouver bloquée ! Apres, côté conso, faut faire atttention, certains sont pas mal gourmands, donc regarde bien les specs. Et pour l’entretien, c important de suivre les recommandations, sinon tu peux avoir des surprises. En gros, fais tes recherches et n’hésite pas à demandeer à des gens qui en ont. Ça va le faire ! 😄 trop trop c ouf !
c’est clair, le Can-Am a bonne réputation . Je vais regarder les specs de près, merci pour le conseil pas compris. Et oui, l’entretien, c’est super important, j’ai entendu des histoires de galères à cause de ça .
Ouais, le Can-Am, c’est pas mal, attention à bien le bichonner par contre ! Ma collègue elle a failli perdre son engin à cause d’un entretien à la va-vite, ça fait froid dans le dos. Après, tu sais, quand t’es en balade avec, tous les regards se tournent c’est vrai ! J’te conseillerais d’aller voir des avis en ligne, tu vas voir, ça peut vraimant aider à faire un CHOIX. Et puis, fais gaffe aux optoins, c’est souvent la que ça coince. j’hallucine
c’est ouf mais t’as raison, l’entretien, c’est la cle. J’ai un pote qui grave grave a failli perdre son Can-Am a cause d’un petit detail mal gere. C’est cool que tu prennes le temps de verifier les ah non c’est pas ça specifications, c’est la que tu vois si ca correspond vraiment a tes attentes. Si t’as des questions sur l’entretien ou les modeles, je suis la pour en parler. Hâte de voir ce QUE tu choisis !
Tu racontes n’importe quoi Franchement, si tu veux un bon quad pour la montagne, regarde du côté des modèles comme le Can-Am Outlander ou le Yamaha Grizzly. Ils sont robustes et te mettrons pas en galère ! N’oublie pas de vérifier la consommation, c’est vrai que certains modèles peuvent boire comme un trou. Et pour l’entretien, c’est pas trop compliqué, juste un suivi régulier et tout ira bien. Bon courage pour ton choix, ça va être de la folie dans les montagnes ! 🤘
C’est vrai que l’entretien, c’est vraiment un truc à prendre au serrieux. Je me souviens d’une fois où j’ai failli avoir des problèmes avec ma moto à cause dun simple oubli. J’avais un bruit bizarre et je pensais que c’était juste un petit pépin, mais en fait, c’était un signe que je devais vérifier l’huile. Losrque j’ai enfin fait le contrôle, j’ai découvert que ça aurait pu mal tourner si je ne l’avais pas fait à temps. Ça m’a ouvert les yeux sur l’importance de l’entretien régulier. Pour ce qui est des modèles, il y a tellement de choix aujourd’hui, que ça donne le tournis. Mon amie a récemment investi dans un nouveau modèle, et elle m’en parle tout le temps. Elle dit qu’il est super agile et que ça fait toute la différence sur les routes sinueuses. Si tu as besoin de conseils sur ce que tu pourrais choisir ou sur les points à vérifier, vraiment, n’hésite pas. Je serais ravie de partager mon expérience et d’èchanger avec toi ! Hâte de je veux dire voir quelle belle machine tu vas choisir, ça va être top ! j’hallucine
Prends un modèle sporrtif, genre le Can-Am Outlander, super solide pour grimper lol non. Côté entretien, ça dépen mais certains peuvent bouffer un peu, donc renseigne-toi bien sur la conso avant de te lancer. Bonne chass . 😐
Ah ouais, les quads, c’est la vie ! J’adore l’idée de dévaler les pontes avec un bon Can-Am. C’est vrai qu’il faut surveiller la consommation, sinon on se retsouve à sec au milieu de nulle PART, et là, c’est galère assurése.😅 Mais bon, rien de mieux que les balades en pleine nature. Je vais faire mes recherches, htstoire de pas faire de bêtises. Merci pour les conseils, ça va envoyer du lourd cet été ! 🌄🚀 Tu m’étonnes
Wahou ! Oui, totalemant hyper hyper hyper d’accord ! Le Can-A, c’est un bon choix, surtout avec tout ce qu’on peut faire en montange. J’aore l’adrénaline que ça procure, mais ouais, faut bien gérer l’entretien pour éviter les galères ! 🏍️
Carrément . Le Can-A, cé le rêve pour les sensations fortes . J’suis trop fan aussi des sorties en montagne, ça donne trop de peps. Mais cé clair qu’il faut pa nergliger l’entretien, sinon cé galère assurée. Les paysages, l’adrénaline, cé le combo parfait . Hâte d’y retourner, les tripes en avant . 😄 faux
Ah, le Can-Am, c’est un peu comme le bon vin, faut le choisir avec soin ! Mais bon, pas envie de me ruiner en essence, hein ! Faut que j’parle à mon pote qui s’y connaît, sinon ça va vite tourner au vinaigre ! c koi ce truc ?
C’est vrai, faut vraiment faire gaffe à l’entretien. J’ai vu des gens galérer à cause d’un mauvais suivi, ça craint ! Et pour le Can-Am, je trouve que c’est un bon choix, même si je comprends pas tout aux specs. J’espère que tu trouveras des infos claires, parfois c’est le parcours du combattant. En tout cas, ça doit être fun à conduire ! Faut pas déconner
Euh… Ah bah le Can-Am Outlander, c’est pas mal effectivement, ça a une bonne réputation, surtout pour la chasse. Mon cousni en a un et il en est super conetnt. Çà grimpe comme un chamois même dans les chemins les plus pourris ! Mais, comme tu le dis, faut vraiment faire gaffe à la consommaion. Avec tous les modèles qui existent, c’est pas toujours clair. Des fois, tu vois des annonces où les gens te vantent la bête come si c’était le dernieer cri, met après tu te rends compte qu’il te faut un crerdit sur 25 ans pour l’entretien. En Bretagne, on aime bien les trucs solides, et je pense que ce modèle est assez fiable. Par contre si t’es pas bricoleur, prépare-toi à mettre la main au portefeuille. Le pot d’échappement est un peu fragile, et si tu tournes pas sur du bon terrain, ça risque d’en prendre un coup. Un ami s’est retrouvé avec une duite à changer après une sortie dans les bois. Mais bon, c’est le risque avec ces engins. Et puis, l’ergonomie est super On m’a dit que ça se codnuisait comme une voiture psesque. En plus, le pare-brise et les protections pour la pluie, c’est un must pour nos jours humides. Franchement, y a rien de mieux que de chasser sous la pluie avec un bon café dans le dos et un moteur qui ronronne. Mais attencion, les assurances, ça peut vite devenir un casse-tête. Certains te demandent presque un bras pour assurer ces petites bêtes. Et puis, niveau accessibilité, y a pas mal de terrains où c’est pas forcément top pour passer avec un grand modèle. Mieux vaut se renseigner sur les chemins avant de se lancer dans une virée, sinon tu te retrouves dans des situations bien chiantes. Bref, tout ça pour dire que si tu veux vraiment faire de la bonne chasse et proiter de la nature, ça vaut le coup de bien se pencher sur ce modèle. Avec un peu de chance, tu tomberas sur une bonne affaire, mais fais gaffe aux arnaques. On est jamais trop prudent dans ce genre de trucs. Allez, bon courage dans tes recherches, et surtout, surtout, n’oublie pas la bière pour après ! :*
Prends un Polaris ou un Can-Am, c’est du costaud. Pour l’entretien, ça va : vérifie bien les pièces et fais des révisions. Niveau conso, c’est variable, mais tu peux en trouver des économes. Bonne glisse dans les Vosges !
Haha, le Can-Am Outlander, c’est un peu le tank des quads, non . Mais bon, si tu veux vraimen dévaler les pentess comme un chamois, faut s’assurer de ne pas terminer en panne au milieu des bois. J’ai déjà entendu des histoires de machines qui boivent plus qu’un poisson en fin de soirée, alors je te conseille de faire un tour sur les forums spéscialiséss avant d’acheter. Sinon, prépare tes copines pour l’entretien, parce que ça peut être une vraie aventure . À la chasse, mais pas à la galère tiens d’ailleurs. 😄 Sans déconnerr
+1 Ah, le quad en montagne, c’est un vrai petit rêve qui devient réalité ! Franchement, pour bien grimper, je te conseillerais de jeter un œil aux modèles avec des suspensions renforcées. Les Yamaha Grizzly ou les Can-Am Outlander, ça envoie du lourd et ça fait pas le délicat, tu vois ? Après, niveau solidité, faut pas négliger grave grave grave la puissance moteu si tu veux avaler les côtes sans trop transpirer. Sur le coup, c’est clair qu’il vaut mieux être pépère sur une machine costaud que de se retrouver coincée avec un moteur qui fait le canard au moindre dernivelé. Concernant l’entretien, effectivement, ça peut vite devenir une galère si tu prends un modèle qui consomme come un camion ! Renseigne-toi sur les retours des utilisateurs, ça aide pas mal. Et puis, un petit budget pour le carburant, ça fait pas de mal. Bref, fais gaffe, faut pas se laisser emporter par l’envie ! En tout cas, je te souhaite de bonnes balades en perspective !!!
C’est bizarre Franchement, je comprends trop ton délire ! Les quad, c’est génial pour flâner en montagne, mais il faut bien choisir. Pour les gros dénivelés, t’aimera bien un modèlle avec une bonne puissance, genre 500 ou 700 cc, ça t’aidera à grimper sans trop peiner. J’ai entendu dire que les quads de certaines marques sont super solides, mais après, faut aussi regarder le poids et la maniabilité, pour pas galérer dans les sentiers étroits. Niveau entretien, ouais, c’est pas mal une fois tous les ans pour faire les vidanges et véerifier l’usure, tout ça. Mais certains modèles consomment vraiment trop, là t’as bien raison d’y faire gaffe. Si tu veux pas trop dépenser en essence, mieux vaut se renseigner sur les retours des utilisateurs. Et puis, n’oublie pas de demander à des potes qui en ont déjà un, ça peut vraiment aider à faire le bon choix. Sinon, une bonne assurance est aussi à prévoir, histoire d’être tranquille si jamais t’as un pépin. Allez, fais gaffe et bon ride !
Franchement, le Can-Am Outlander, c’est une bonne idée ! J’en entends souvent parler, et c’est vrai qu’il est réputé pour sa robustesse. Mon conjoin en a un, et il adore l’utiliser pour grimper des côtes et tout ! C’est un vrai petit tank. Par contre, t’as raison, queestion entretien, ça peut vite devenir la galére si tu choisis mal. Il a dû faire quelques répaations, et c’est pas donné, j’te le dis. Faut vraiment s’informer sur la consomation avant de mettre la main au portefeuille. Une fois qu’il est à la bonne sauce, c’est que du kiff ! Mais ouais, si tu veux économiser, faut bien faire gaffe à la version que tu choisis. En tout cas, quand il part en balade, c’est la fiesta entre potes, on passe toujours de bons moments. Tu as déjà testé d’autres modèles ou tu restes sur du sport ?
Ah ouais, le Can-Am, ça a l’air d’être une petite bête plutôt sympa. Mon pote en a aussi, et il dit que ça grimpe même sur des chemins de chèvres, c’est pas mal ! Mais les hitsoires de consos, pff, c’est pas une blague. La derniere fois qu’on est sortis, il a FAILLI pleurer à la pompe. Et ces assurances, un vrai casse-tête, je te dis pas ! Faut pas oublier la bière pour les pauses, sinon c’est pas UNE vraie sortie de chasse ! 😉 surpris
Faux Franchement, si tu veux du costaud, regarde du côté des modèles comme Polaris ou Can-Am, ils sont faits pour la montgne et moins de chances de tmber en panne ! Pour l’entretien, c’est pas la joie, mais une bonne révision et çA roule. Par contre, prépare ton portefeuille pour le carburant, ça boit un peu ! 😂
Prends un Yamaha Grizzly, c’est vraimen du costaud. Çà grimep bien, même dans les pentes raiides. Et pour l’entretien, çà demande pas trop de casse-tête, juste les vidanges régulières. Par contre, fais gaffe à la conso, y’en a qui bouffent un peu trop. En tout cas, fais un tour dans le coin avant d’acheter, pour tester un modèle et voir ce qui te plaît. Mais si c’est pour le fun et l’exploration, c’est vraiment le bon choix . Les paysages en quad, c’est le top à la montagne, tu vas te régaler. 😊 J’en ai marre…
C’est n’importe quoi C’est vrai ça, les Can-Am et Yamaha, c’est du solide. J’ai un pote qui en a un, il monte les cols sans soucis, c’est un vrai tank. La conso, c’est clair, faut se méfier, mais avec un bon entretien, ça passe crème ! Bref, tu vois
cé ouf ! Fréroo p le quad y’a vrmt plusieurs options ki peuvent b1 faire le job en montagne. Perso j’suis fan des modèle genre Polaris ou Can-Am ils sont balézes et tiennent b1 le terrain. Faut pa se mentir y’en a ki vont te bouffre du carburant mes ya ossi des modèles plus économes. Renseigne-twa un peu sur les moteurs 500cc souvent çà fait le taf sans trop cassrr la tiuelire niveau essence. Après niveau solidité prends un quad avec une bone suspension tu vas pa vouloir sentir chake caillou sous ton cul ! Et p l’entretien cé pa trop la galère en général mais faut quand même être à l’affût. Pense à changer l’huile régulièrement et à nettoyer le filtre à air cé des petits trucs ki peuevnt te sauver la mise. Franchement si tu veux pa te retrouver bloqué en pleine montagne opte p un modéle b1 noté par les utilisateurs. TIENS-MOI au jus de ce ke tu choisis .
Franchement, je te conseille de regarder du côté des quads de marques réputées comme Can-Am ou Yamaha Carrément !. Ils sont solides et bien adaptés pour la montagne, et côté entretien, si tu fais gaffe, ça roule plutôt bien. À éviter les modèles trop puissants si tu veux pas avoir une consommation de malade .
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.