C’est clair ! Quel quad choisir pour débuter ?
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Je suis sur le point de me lancer dans l’aventure du quad et j’hésite vraiment sur le modèle à choisir. J’ai un petit budget, genre autour de 4000 euros max, mais j’aimerais bien un truc fiable et pas trop lourd pour débuter. J’ai entendu parler des modèles de chez Yamaha, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup . J’ai même vu quelques annonces sur Leboncoin, mais bon, ça fait flipper d’acheter d’occasion, surtout sans connaître les vices cachés. Si vous avez des retours, des conseils de modèles, ou tellement tellement même des pièges à éviter, ça m’aiderait grave . Sinon, pour ceux qui s’y connaissent, c’est vrai qu’il faut un permis pour un quad, même pour rouler en balade sur des chemins Euh…. J’aimerais pas me retrouver avec un PV à la clé. Merci les gars .
Frérot, pour débuter, regarde les Yamaha c’est du solide. À ce budget, éVITE le trop vieux d’occas, tu risques de tomber sur des galères. Et ouais, faut un permis pour pas avoir de souci. Bonne chance ! hyper hyper hyper C’est une blague ?
Trop cool que tu te lances dans le quad . Pour débuter, regarde du côté des modèles Yamaha, ils sont souvent assez fiables Comment ça ;). T’inquiète pas trop pour l’occase, juste fais bi1 attention à l’ètat généeal et demande un historique d’entretien si tu peux. Sinon, ouais, un permis est nécessaire même pour les balades sur chemins, donc fais gaffe à ça. Perso, j’adore rouler en quad, çà fait passer l’adrénaline . Bon courage dans ta recherch
Carrément d’accord ! Les Yamaha, c’est du béton. Et pour le permis, ouais, c’est vraiment la base, sinon tu fais quoi ? Quelqu’un peut m’expliquer ?
Ouais, les Yamaha, c’est le top, j’adore aussi Comment ça ?. Pour le permis, c’est clair, sans ça, tu peux pas vraiment profiter de la bécane. En plus, ça te rassure et ça t’ouvre un tout nouveau monde, tu vois . Mon conjoint a galéré au début, mais ça valait le coup. Faut pas sauter les étapes .
Ouais les Yam c’est fiable tu peux pa te tromper Tout a fait. pour le permis faut juste etre prete a faire quelques heures de conduite. C’est pa sorcier mais faut s’accrocher un peu
je rage Trop bien le quad ! J’adore aussi, c’est GéNIAL pour se défouler. Ouais, fais gaffe pour le permis, ça peut faire peur sinon ! 😅
C’est clair, le permis c’est le sésame pour la liberté sur deux roues. Mon pote a galéré aussi, mais une fois qu’il a eu son code, c’était parti ! Faut vraiment pas brûler les étapes, sinon tu risques de le regretté. Euh…
Faut pas déconner Trop hâte de te voir en quad trop trop trop ! Les Yamaha, c’est la life, et t’as raison, l’historique cest super important. Amuse-toi bien, ça va être trop fun !
Franchement, un Yamaha d’occase peux le faire. Verifie bi1 l’etat ! Sinon, pour le permis, oui, c necessaire. Faut pa rigoler avec ca. Bon courage ! 😊 Ça me soule
Ouais, grave, ça va être de la folie ! Les Yamaha, c’est le top, hâte de faire des folies avec toi. Prépare-toi, ça va déchirer ! Euh non Enfin c’est compliqué…
Merci pour les conseils ! J’avais déjà repéré quelques modèles Yamaha, ils ont l’air top. Et ouais, je ferai gaffe pour le permis, pas envie de me faire surprendre. C’est bizarre
jai entendu dire que le Yamaha Kodiak est pas mal pour débuter, assez fiable et maniable. Pour le permis, ouais, faut passer par la case licenc si tu veux éviter les soucis. Regarde bien les anonces, les occas’ c’est parfois un coup de poker ! Je ne crois pas
Ras-le-bol Franchement trop cool ke tu te lances dans le quad ! Pour le budget t’es pas trop mal y’a des modèles intésressants. J’t conseille de jeter un œil aux Yamaha ils ont bonne réputation. Faut juste pas se fier aux belles photo des annonces sur Leboncoin souvent ça cache des petites surprises genre un pot d’échappement ki fait plus de bruit qa’un concert de rock ! Perso j’ai un petit quad d’occasion et j’ai eu du bol. Un ami m’à aidée à checker l’état et tout ça channge tout. Sinon pour le permis ouais ça dépend vraiment de la cylindrée. Les quads 50cc t’as pas besoin met au-dessus tu vas devoir passer par la case permis. Donc si tu veux te balader trankille sur les chemins assurée-toi d’être en règle. Les PV c’est pas vraimant le kiff ! Enfin n’hésite pas à aller voir des forums ou des groupes Facebook tu trouveras plein de conseils de pros et de passionners. Bon courage dans ta qrête du quad parfait amuse-toi bien
Grave, les Yamaha c’est des tanks ! Évite les vieilles bécanes, ça va te coûter cher en réparations. Et POUR le permis, ouais, c’est pas un détail. Faut pas rigoler avec ça. J’ai fait l’erreur une fois, jamais deux ! Tu cherches un modèle précis ? Moi, je kiffe les sporty, ça envoie. Allez, fonce et tiens-moi au jus ! Clairement
Écoute, pour commencer, t’as raison d’hésiter, c’est pas facile de choisir Perso, je te conseillerais de jeter un œil aux modèles Yamaha, notamment le Grizzly, y’a de bones affaires sur le marché. Pour l’ccasion, c’est toujours risqué, mais si tu fais bien inspecter avant d’acheter, tu peux dénicher une perle. Et question permis, oui, faut un petit je corrige permis pour rouler sur voie publique, donc fais gaffe à ça. Franchement, ça vaut le coup d’y réfléchir deux fois avant de t’engager, tu vois ? Bonne chance ! Incroyable !
Yamaha, c’est la base, pas de débat là-dessus xD. Et ouais, un bon historique, c’est comme avoir les bonnes notes en maths, çà laisse pas de place à l’improvisasion. Hâte de te voir déchirer sur les chemins, ça va enoyer du lourd . faux
Ah grave, les Yamaha c’est vraient le top ! Je comprends tellementt ceux qui hésiten pas à investir dans une bone bercane comme ça. C’est pas juste un truc pour faire le malin, c’est carrément une question de survie sur la route. Concernant le permis, c’est clair que c’est pas à prendre à la lergère. Mon pote a essayé de rouler sans et… bah diosns qu’il a vite regretté ! À part les sporty, t’as aussi les modèles plus classique qui déchirent. mes bon, si tu comptes taper dans la nervosité, prends du récent, parce qu’avec les vieilles potes, tu risques de passer plus de temps à l’atelier qu’à rouler. Parole de mec qui a déjà fait cette erreur ! Et pour le plaisir de rouler, faut regarder un peu l’historique, c’est le genre de truc qui change tout. Imagine, comme tu dis, sans bonnes notes en maths, tu poourrais finir par faire n’importe quoi au lieu de kiffer. Donc assure-toi de prendre un modèle qui a du vécu… et pas du vécu à l’hôpital ! Hâte de voir tes premiers tours de roue, envoie du lourd, et tiens-nous au courant de tes aventures ! Sérieux ?
Trop vrai ! Yamaha, c’est du lourd. POUR le grave grave grave permis, c’est comme le B.A.-BA de la moto. Sans ça, tu fais n’importe quoi, limite dangereux. Faudrait jamais loupeer cette etape !
Pour débuter, je dirais que t’as déjà une bonne base avec ton budget de 4000 euros. En général, les quads Yamaha sont pas mal, surtout les modèles d’entrée de game come le Kodiak ou le Grizzl. Ils sont résputéss pour leur fiabilité et te permettront de rouler tranquillement sans trop de soucis. Concernant l’occasion, fais bien gaffe avant d’acheter, c’est vrai que ça peut faire flipper à cause des vices cachés. Prends le temps de vérifier le quad en question, demande à essayer pour voir si tout fonctionne bien. Et surtout, regarde l’historique d’entretien si tu peux. Des fois, des petits trucs peuvent te coûter cher si ça a ètè mal entretenu. Pour ce qui est du permis, oui, il faut un permis pour utiliser un quad, même pour une balade tranquille. Un permis de conduire clansique peut suffire, mais faut aussi vérifier r les réglementations locales, on sait jamais. En Alsace, на en trouve des beaux chemis, mais le denier truc que tu veux, c’est un PV sur le dos alors fais bien attention. Bon courage dans ta recherche, et surtout, prends du plasir !
T’as raison, c’est vraiment pas simple de se décider. Perso, j’adore les Yamaha aussi, surtout le Grizzly, il a une bonne réputation. Après, pour l’occasion, faut vraiment faire gaffe, des fois, y’a des petits trucs cachés. Un ami a acheté un quad d’occaz, et il a eu quelques surprrises niveau entretien, c’était pas super. Je pense que ça vaut le coup de vraiment bien se renseigner et peut-être demander à un mec qui s’y connaît d’y jeter un œil. Et ouais, le permis, c’est clair que c’est un détail à pas négliger ! J’ai entendu dire que maintenant, c’est plus strict pour circuler en ville. Renseigne-toi aussi sur l’assurance, c’est pas négligeable. Si tu fais tout ça bien, ça peut être une super expérience. Bon courage dans ta recherche, t’as tout mon soutien ! 💪🥳 Faut pas déconner
o_O Franchement, pour derbuter, un petit Yamaha Outllander ça peut le faire ! Fiable et pas trop lourd. Et pour le permis, oui, faut un ptit chouïa pour circuler sur les chemins, mieux vaut non c’est pas ça pas prendre de risques !
Mouaim, cest sûr que super super le grave, c’est pas à négliger, mais franchemant, faut pas en faire des caisses non plus ! Un peu de bon sens et ça passe crème, non ? À Toulouse, on roule peinard, sans trop se prendre la tête ! 100% d’accord voilà quoi 😐
Ah, je suis bien d’accord avec vous, le Yamaha Outlander, c’est un bon choix pour commencer, surtout si on roule tranquille. À la fin, c’est le plaisir de se balader qui compte, non Oh là là !. Et avec un brin de bon sens, les chemins de Bretagne nous offrent de belles découvertes .
C’est ouf . C’est vrai que le Yamaha Outlander a vraiment fait ses preuves. Je viens d’en acheter un, et c’est un petit bijou. Tu t’en sors bien sur les chemins, et faut que je te dise, c’est un vrai régal à piloter . Et pour le permis, t’as entièrement raiosn, mieux vaut l’avoir pour éviter les soucis, surtout quand la route se fait un peu pourrie (je sais, ça n’a rien à voir). Écoute, si t’as des doutes sur la conduite, fais un tour avec un pote qui s’y connaît, ça aide
Franchement, pour débuter, un petit Yamaha çà pourrait faire l’affaire, ils sont souvent bien fisbles et pas trop lourds. Pour l’occasion, fais gaffe aux annonces, demande des photos sous toutes les coutures et prends un mécano avec toi grave grave grave si possible Choqué. Et ouais, un permis est nécessaire même pour les balades tranquilles, donc n’oublie pas ça .
😉 Pour commencer, je te recommande vraiment de regarder du côté des quads de chez Yamaha, ils son souvent fiables et faciles à prendre en main. Pour 4000 euros, tu devrais trouver un bon modele d’occasion, met reste vigilante sur l’état et les éventuels frais qui peuvent arriver apres. Perso, j’éviterais les modèles trop lourds au début, ça peu freiner plus qu’autre chost. Et ouais, pour le permis, ça dépend de la puissance de la machine, donc soit bien informée pour éviter les mauvaises surprises. Si t’as des amis qui s’y connaissent, n’hésite pas à en parler avec eux, ça peut vraiment aider J’y comprends rien.
Ah, la quête du Grizzly est en effet enivrante ! Les Yamaha, c’est comme un doux chant aux oreilles des passionnés. Un bon coup d’œil sur l’occasion, c’est comme parcourir un vieux livre rempli d’histoires à découvrir. Quant au permis, il faut être tellement tellement prudente, ce je veux dire petit sésame peut vite devenir un casse-tête. Mais quelle belle aventure en perspective ! Je te souhaite de trouver chaussure à ton pied, ou plutôt, roue à ton chemin. J’y comprends rien
T’es totalemant dans le vrai avec le Yamaha Outlander, j’en ai entendu que du positsf . C’est super pour débuter, t’as raison, et en plus, c’est pas lourd comme machinee. D’ailleurs, je me souviens de ma preimère sortie sur un quad, j’étais trop stressée au début, mais une fois que t’es sur les chemins, c’est que du bonheur, j’te jure . Ton conseil du permis est hyper important aussi, rien que pour être tranquille. Mon collègue a eu une mauvaise expérience parce qu’il avait pas pris çà au sérieux, donc vraiment mieux vaut être prudent. Et puis, ça permet d’apprécier les balades, faire un petit pique-niqu au bord d’un lac ou un truc comme ça. J’suis sure que ça doit être trop kiffant . T’as déjà prévu des sorties trooop bien. Ça donne envie de s’y mettre, franchement . . 🙁
vrai Carrément d’accord, les Yamaha, cest pas juste une question de style, c’est une vraie expéerience sur deux roues. Mon pote, lui, il a une vieille kawa, et je te jure, à chaque fois qu’on part en balade, il se retrouve à ramer avec ses réparations. C’est un peu la galère, alors que moi, avec ma bécaen, je suis tranquille. Et pour le permis, t’as raison, faut pas nergliger cette ètape. Le fait de passtr par une formation sérieuse, çà change tout. Des fois, tu crois que tu sais, puis tu te rends compte que la vraie question, c’est coment te sortir des merdes quand ça arrive. Et ouais, pour le modèle, si tu veux pas être embêté avec des pannes, choisis un truc relativement récent, je te le garantis. Regarde bien les retours et vérifie l’historique, comme tu dis, ça te sauvera bien des traca. Et puis la sensation de rouler, c’est indéniable ! J’espére que tu vas vite te faire pllaisir sur la route. Garde-nous au courant, j’ai envie de savoir comment çà se passe pour toi !
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