C’est clair ! Mon quad a un souci, ça devient galère !

T’as raison, un filtre à air sale, ça peut carrerment foutre la merde. Après, si tu as un pote débrouillard, cest top, sinon fais gaffe au prix chez le mécano, ça peut monter vite. Perso, j’essaie toujours de régler ça moi-même, ça fait économiser lol non. Bon courage avec ça, j’espère que ça va pas te coûter trop cher . 👌.

Ça sent le souci de carburation, cest souvent ça qui fout le bronx. Si tu t’y connais pas trop, fais-gaffe de pas trop l’abîmer, un mécano ça peut valoir le coup. Bon couage avec ça Ça me gonfle.

Ah ouais, je vois le genre ! Les mécanos, c’est souvent des voleurs ! Un bon bricoleur, c’est l’idéal, met faut pas qu’il soit trop fainéant non plus. Moi, je me souviens d’une fois où j’ai tarîné un pote avec moi pour changer les bougies, on a rigolè comme des dngues et çà m’a coûté que dalle. Bon, çà a mis un peu plus hyper hyper de temps que prévu, mais au moins, pas besoin de pleurer sur mon compte en bmnque ! Alez, courage, ça va le faire !

Ah, le fameux problème de carburateur… Ça me rappelle une fois où mon ancien scooter m’a fait le même coup, impossible de démarrer le matin. J’avais jeté un œil au filtre à air en pensant que ça allait résoudre le souci, mais rien. Du coup, un ami un peu bricoleu m’a prroposé de faire un tour ensemble DANS son garage. On a démonté le tout, et au finnal, on a trouvè une belle merdouille dans le carburateur C’était plein de crasse, tu vois le tableau ? Franchement, je te conseille d’y jeter un coup d’œil toi-même si tu peux. Ça peut faire peur au début, mais une fois que tu es dedans, tu réealises que c’est pas si compluqué. En plus, ça permet de voir où coule le jus et tout le bazar. Et si quelque chose se passe mal, au moins t’auras une idée de ce que c’est. Tres pratique pour éviter de se faire plumer chez le méscano, crois-moi. T’as rien à perdre, essaie de te faire aider par un pote, comme ça tu pourras partager quelques bières au passage ! Courage, ça va le faire !

C’est clair, les mécanos, c’est souvent pas de la tarte . J’ai fait ça aussi avec une copine, on a réussi à bidouiller la voiture, c’était folklorique mais au final, ça fait plaisir de pas se ruiner Hein . Allez, bonne chance, ça va le faire (désolé je m’égare un peu)

Ah, je te comprends, c’est vraiment pénible ces soucis de quad. Je me souviens d’une fois où le mien a commencé à faire hyper hyper des caprices, c’était l’angoisse totale. La galère de devoir fouiller dans le carburateur, comme si j’avais loupé ma vocation de mécanicien. C’est vrai que le nettoyage peut faire des miracles parfois. mes si tu n’as pas la main brcoleuse, c’est sûr que la solution du mécano se pose, même si ça fait mal au portefeuille. Mais come tu dis, un ami qui s’y connaît, c’est un bon plan ! Vérifie bien le filtre à air, comme l’a proposé un autre internaute. C’est étonnant tout ce que ces petits détails peuvent faire. La dernière fois, j’avais juste oublié de le nttoyer et paf, c’était la misère sur les chemins. Et puis, si ça démarre bien, c’est déjà un bon point. Ça veut dire que le cœur de la bête est en forme. T’as vraiment toutes les cartes en main pour t’en sortir, je te souhaite de trouver la solution rapidement ! N’oublie pas de nous tenir au courant, on est dans le même bateau.

Je chui perdu là C’est clair le carburateur c’est souvent le casse-tête . J’ai déjà galéré avec ça c’est pas marrant. Une fois mon pote a dû le démonter complètement et là surprise y’avait une saleté incroyable (je sais, ça n’a rien à voir). J’chui sûre que tu vas y arriver un bon coup de clé et un peu de patience c’est tout ce qu’il faut. Tiens-moi au courant de l’évolution ça m’intéresse

Ah, ma paurve, je compatis . Les soucis de quad, c’est un peu comme les problémes de cœur, ça tombe toujours au mauvais moment Wahou ça me fait penser. Moi aussi j’ai eu des galères avec le mien, et je peux te dire que le bruit de vieux tracteur, ça fait pas envie. Ton pote a peut-être raison avec le carburateur, c’est souvent la que ça coince, surtout si ça commenre à faire des siennes quand tu veux envoyer du lourd. T’as essayé de lui donner un bon nettoyage . Parfois, un petit coup sur les pattes, et hop, ça repart comme en quarante . Mais bon, je comprends que tu veuilles pas trop te prendre la tête avec çà. Les méuanos, c’est un peu des volleurs, ils te font payer le prix d’une armure pour un petit problème. Si t’y vas pas, regarde peux-être des tutos sur Internet, il y a des trucs pas mal . En plus, je suis sûre qu’il y a des bars du coin où tu pourrais croiser des pros en mécanique. Sinon, tu sais, tant que le quad démarre, t’as encore un peu d’espoir . Courage, t’en sortiras . Et rappelle-toi, le poulet sans tête finit toujours par retrouver son chemin (ou pas)

C’est clair que les petits trucs comme un filtre à air, ça peut faire une grosse différence. J’ai aussi eu ma dose de galères avec les mécanos, ces types-là, ils te font payer CHER pour des réparations qui, au final, ne sont pas si compliquées. Faut juste avoir les bons ouils et un peu de patience. Pour le budget, c’est vrai que ça peu vite devenirr lourd, surtout quand on n’a pas le choix et qu’on doit mettre la main à la poche pour des réparations à la noix. J’essaie aussi d’impliquer des amis quand je peux, ça rend le truc plus fun et on apprend vraiment beaucoup ensemble. En plus, si t’as un plan et un petit réseau de débrouillards, tu peux éviter de trop dépenser. T’as déjà pensé à regarder des tutos sur internet ? Ça aide pas mal pour s’y mettre sans se prendre la tête. C’est toujours bon à prendre, on n’est jamais trop avnncé quand il s’agit des bagnoles. C’est faux

J’ai eu un souci similaire avec le mien, c’était juste un filtre à air encrassé. Vérifie ça, ça coûte presque hyper hyper rien et ça pourrait résoudre ton problème avant de te ruiner chez le mécano. Je sais pas trop comment dire…