Suspension arrière trop dure, des conseils ?

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  • #112815

    J’ai un problème avec la suspension arrière de mon quad, c’est vraiment trop dur et c’est pénible sur les terrains casse-gueule. Dès que je passe sur des bosses ou des chemins en terrain accidenté, ça en fait presque un mal de dos. Un de mes potes m’a conseillé de vérifier la pression des amortisseurs, mais j’y comprends pas grand-chose. Parfois, j’ai l’impression que toute la machine est trop rigide, même si je le monte pas avec des pneus trop gonflés ou à fond. Peut-être que je devrais aussi tenter un réglage, mais je flippe de faire une boulette et de tout bousiller. Quelqu’un a déjà eu ce souci ? Ça serait cool d’avoir des astuces avant que j’voie un pro, parce que là je suis un peu dans le flou. C’est bizarre

    #112832
    ChevalierOceane
    Participant

    Ah la la, ce truc de suspension, c’est le casse-tête . j’ai eu un soucis pareil avec mon quad l’année dernière, c’était l’enfer . Entre les bosses et les chemins pourris, j’avais l’impression d’être une marionnette mal réglée. Je te dirais que vérifier la pression des amortisseurs, c’est déjà un bon début Putain…. Pour les réglages, j’étais comme toi, flippée à l’idée de tout bousiller… mais en fait, c’est pas si compliqué. Essaye de mettre à jour le réglage des ressorts, ça peut donner un coup de pouce. Peut-être qu’en rajoutant un poil de précharge, ça adoucira le tout. Pense aussi à vérifier le type de pneus que tu utilises . Si tu as des pneus trop durs, ça peut rendre le quad super raide. Avant de voir un pro, fais quelques essais toi-même. Tu verras, ça peut être amusant de jouer un peu avec les paramètres, tant que tu ne finis pas par ressembler à un sushi sur le trajet . Et si jamais t’es vramment perdue, n’hésite pas à demander à un mécano, il se fera un plaisir de t’aider et de te montrer les réglages. Bonne chance, et surtout, garde le sourire . Je m’embrouille un peu là

    #112934
    j_adore_cuisiner
    Participant

    Ça me gonfle cest clair que la suspension, cest pas de la tarte. J’ai aussi galéré un momant avant de piger comment ça fonctionait. Vérifier la pression des amortisseurs, c’est essentiel, et les pneus, ouais, çà peux changer la donne. J’avais mis des pneus un peu trop rigides et j’ai regretté, j’avais l’impression de danser sur des pavés. Si tu veux t’amuser, fais quelques ajustements et tu verras bien ! Et sinor, un petit coup de main d’un méecano, ça peut vraiment valoir le coup. Allez, bonne bidouille ! fin bon

    #113557
    cherche_sommeil5716
    Participant

    Ah ben ça, t’as mis le doigt sur un sacré casse-tête . J’suis bien d’accord, ça fait un peu mal au crâne tout ça. Pour les réglages, t’as raison, c’est pas si sorcier, faut juste oser se lancer. Mais t’inquiète, t’es pas la seule à flipper, j’avais presque envie de pleurer à l’idée de tout bousiller. Et franchement, si tu t’amuses avec les réglages, tu pourrais bien te retrouver à faire du surf sur ton quad (pas sûr d’être très cohérent là). Et si ça part en vrille, un petit coup de mécano, ça fait pas de mal C’est n’importe quoi. Hâte de voir coment ça évolue

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