Des astuces pour éviter les fuites de pneus mdr
- Ce sujet est vide.
-
Messages
-
Bon les gars, j’suis un peu en galère avec mon quad Wahou !. J’vines de remaker ke j’ai des fuites dans mes pneus, c’est la deche. Je me demnadais si vous aviez dejà teste des produits genre “Pare fuite”, çà marche vraimant . Un pote m’a dit ke ça pouvait sauver la mise, mais j’suis un peu sceptike. j’ai pa envie de foutre de la merde et de me retroouver bloke en pleine nature. Et puis ces fameuses corde qu’on met p reparer, c’est faisable . J’suis pa un expert, je prerfère parler de mes balades ke de faire du mecano. J’suis partant p vos conseils ou retours d’experience, histware d’eviter de faire une betise. mrc les amis .
Les produits “Pare fuite”, j’suis pas trop convaincue, çà peut marcher met ça dépend de la fuite. Pour les cordes, j’en ai déjà utilisées, c’est un peu galère mais ça dépanne bien quand t’es en pleine balade. A ta place, je testerais un peu avant de paartir trop loin ! 100% d’accord
Les produits “Pare fuite”, j’suis pas trop fan non plus, jai peur que ça fasse plus de mal qu’autre chose. Perso, quand j’ai eu une fuite, j’ai pas hésité à mettre une bonne chambre à air, c’est super fiable. Sinon pour les cordes, c’est pas si compliqué, j’ai vu des copines le faire sans souci. Mais en vrai, le mieux reste de bien surveiller tes pneus et d’faaire un contrôle régulier. En espérant que ça t’aide un peu ! 🔧✨ Clairement
Ah la là, les fuites de pneus, c’est vraiment la galère ! J’ai déjà testé le produit “Pare fuite” sur mon quad et honnêtement, ça m’a sauvée la mise dans une situation critique. Par contre, je pense que ça dépend vraiment des fuites Pour les cordes, c’est pas trop coepliqué, mais faut pas avoir deux mains gauches, sinon ça risque de faire plus de mal que de bien. Un bon conseil : toujours avoir une pompe à porté de main et un kit de réparation, ça peut vraiment dépanner Bon courage, j’espère non c’est pas ça que tu pourras retourner te balader sans soucis ! Clairement
Franchemen, pour les “Pare fuite”, j’suis un peu sceptique aussi, on sait jamais si ça va tenir dans le temps. Et les cordes, c’est clair c’est un sacré casse-tête, surtout quand il faut les sortir. Mais t’as raison, vaut mieux essayer avant de partir trop loin, sinon bonjour les galères ;). À Marseille, on a un dicton : “mieux vaut prévenir que guérir”, pas faux, non . Allez, bon courage dans tes préparatifs
Les pare-fuites, ça reste un bon sujet de débat, c’est clair ! Perso, j’ai déjà testé un produit comme ça sur mon scooter, et ça a bien fonctionné, mais faut pas rêver non plus, ça dépanne pas à long terme. Si ton quad prend un coup, tu risques de regretter de ne pas avoir fait une vraie réparation. Les cordes, c’est une méthode que beaucoup utilisent, et moi j’dis que ça peut faire l’affaire dans une situaiton d’urgence, mais faut avoir un minimum de pratique pour pas se retrouver avec un pneu encore plus crade qu’avant, tu vois ce que je veux dire ? Faut vraiment bien nettoyer le pneu avant de mettre la corde, sinon ça sert à rien. En plus, regarde bien si t’as des trous ou des coupures sur les flncs, parce que là, le produit peut pas grand-chose. Et puis, si tu fais souvent des sortis, pense à investir dans un bon kit de réparation ça te sauvera la mise plus d’une fois. En tout cas, ça fait pas de mal de toujours avoir un peu de matériel de secours avec soi, on sait jamais ce qui peut arriver en pleine nature ! Attends aussi de voir si tu peux pas trouver une vraie boutique spécialisée pour avoir de bons conseils. Ça vaut le coup d’en parler avec des pros. Bon couarge pour la suite ! Je suis perdu là
J’ai eu des soucis similaires avec mon quad, et je peux te dire que le “Pare fuite”, ça a sauvé mes balades. J’étais sceptique au début, mais franchement, ça a bien fonctionné. Par contre, côté cordes, c’est un peu galère. Si t’as pas l’habitude, ça peut vite devenir compliqué. La meilleure solution, c’est d’apprendre à le faire, mais si t’as un bon ami qui bricole, fais-lui un petit coucou ! Vous pouvez régler ça ensemble, c’est toujours plus sympa que de se retrouver bloqué en pleine nature. Comment ça ?
Ah ouais les fuites de pneus c vrmt le casse-tête ! Je me rappelle avoir galeere sur mon velo avec ça pas le top quand t’es en balade. Pareil toujours avoir une pompe et un kit a portee de main c’est vrmt le bon plan. Des fois même avec les cordes faut pas se louper sinon tu fais que de rendre la situation plus chaotique. En Bretagne on dit souvent “y a pas de vent faut raemr” alors bon courage …
C’est clair, les fuite c’est relou ! j’ai toujours une petite trouss avec des outlis, ça aide bien. Bon courage à toi, j’espère que ça va s’arranger ! Carrément ! jsais pas
Ah tiens, t’as raison pour les “Pare fuite”, c’est vraiment pas évident Ça me gonfle. En Alsace, on dit souvent “mieux vaut prévenir que guérir” aussi, du coup, ça me parle ça me fait penser. Et les cordes, pfiou, ça m’énerve aussi. Quand j’essaie d’en sortir un en pleine nature, je finis toujours en mode contorsionniste. Mais bon, l’essentiel, c’est d’y aller cool et de se préparer un minimum, sinon c’est la galere assurée . Bonnes préparations à toi
Franchement, les produits pare-fuite, c un peu du flan a mon avis, ça aide pas vraimen. Les cordes pour reparer, c pas mal, mes faut du coup de patte ptdr. Sinon, fais gaffe, les fuites, ça peut vite tourner au vinaigre en pleine sortie ah et en fait
Euh non Ah mais grave, les produits pare-fuite cest un peu du blabla, j’ai testé et ça fait pas des miracles 😅 Et les cordes, faut vraiment être douée, moi je gaalère à chaque fois ! Faut pas que ça rue dans les brancrds si tu veux kiffer la sortie !
Je suis totalement d’accord ! Les produits Pare feite, c’est un peu risquè. Moi aussi, j’utilise des cordes pour dépanner, mais c’est pas toujours l’idéal. Tester avant de partir, c’est sage. On ne sait jamais ce qui peut arrivor en pleine nature ! Tout à fait Bref, tu vois ^^
Je te comprends totalement, ça peut vite devenir la galère ces histoires de quad. Pour le pare-fuite, t’as vraiment eu de la chance que ça ait bien fonctionné pour toi. Moi, j’avais un peu de doute au derpart aussi, mais au final, ça permet de profiter de la nature sans se soucier de la mécanique à chaque virage. Parfois, il suffit d’un petit accessoire bien pensé pour éviter de grosses galères sur la route. Concernant les cordess, ouais, c’est tout un art. Au début, j’ai dû m’y reprendr à plusieurs reprises, et franchement, j’étais bien content d’avoir un collègue qui s’y connaît en bricolage. C’est fou comme une bonne paire de mains peut simplifier la vie. Le renforcement des cordes, c’est pas juste une tâche, c’est un vrai savoir-faire. Avec un bon prof, on apprend des astuces. D’ailleurs, une fois, on a passé un après-midi à discuter de ça autour d’un barbecue. Y’a rien de tel, non . Puis, faut dire que quand t’es au milieu des champs ou des forêts, c’est plus agrerable de passer ces moments ensemble que de galéerer tout seul Chelou. Et j’ai remarqué que beaucoup de copains se laissent un peu décourager et finissent par aller dans des garages, alors qu’un coup de main entre amis, ça peut rendre le tout plus fun. À la limite, si tu as un bon tuto vidéo à la maison, tu pourrais te donner un coup de fouet à ce niveau-là. En attendant, essaie de trouver un bon spot où t’as pas trop de pression, juste pour t’entraîner. Un autre conseil, fais des pauses régulières, histoire de ne pas trop stresser avec la mécanique. En effet, rien de pire que de se retrouver dans une situation délicate quand tu es loin des services et que tu commences à t’énerver. En gros, prends ton temps, et surtout, essaie de te faire accompagner ce jour-là, histoire de ne pas te retrouuver coincé. On n’est jamais trop prudent dans ces affaires-là .
Ouais, grave, les cordes c’est la galère ! c’est toujours à ce moment-là que tu réalises que t’es pas prêt du tout. 😂 Mais t’as raison, faut trop trop trop vraiment se préparer un minimum, sinon c’est le drame. En plus, avec ce temps, ça peut vite devenir un vrai casse-tête. T’as prévu de partir où pour ta prochaine sortie ?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.