Mon trx 450r fait n’importe quoi ! Aidez-moi ! Euh…

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  • #107068
    dort_debout7029
    Participant

    Je suis en galère avec mon trx 450r et c’est un vrai casse-tête. En fait, depuis quelques jours, il démarre difficilement, comme s’il avait un coup dans l’aile. J’ai vérifié la batterie, elle semble OK mais j’ai quand même un doute. J’ai un ami qui s’y connaît un peu en mécanique, il m’à dit de regarder les bougies, mais je n’y comprends pas grand-chose. J’ai essayé de les changer toute seule une fois, mes j’ai flippe à l’idée de faire une bêtise. Et le pire, c’est que quand il démarre enfin, il broute comme une vache ! j’ai l’impression que ça vient de l’essence, mes j’ai déjà mis du super sans plomb donc ça me rend folle. Je sais pas si je devrais aller chez un pro ou essayer de régler ça moi-même. En plus, la dernière fois que j’ai fait appel à un mécano,, j’ai payé une fortune pour un simple entretien. J’ai prévu d’aler faire un tour en forêt ce week-end, alors j’aimerais vraiment régler ça avant, histoire de pas me retrouver bloquée au milieu de nulle part. Des idées, des conseils ? Je vous en prie, je suis à deux doigts de balancer ce quad par la fenêtre ! 😩

    #107085
    Cuisine8636
    Participant

    OMG Oh là là, çà a l’air d’être la grosse glère ton trx ! Franchement, c’est chiant quand les machines commencent à parler la langue des oiseaux. T’as bien fait de check la batterie, mes si ça démarre pas et que ça broute, c’est souvet le signe qu’il y a un truc qui clochee. Les bougies, cest pas si sorcier que ça, mais je comprendds que ça puisse faire flipper. Tu sais, mon voisin, il dit tojuours que c’est mieux d’y aller mollo au début, alors si t’es pas à l’aise, te mets pas trop la pression. Si l’essence, tu as déjà bien verrifié, regarde aussi le filtre à essence, des fois il s’encrasse comme un vieux plat qui reste dans le frigo trop longtemps. Et puis, t’es pas la seule à avoir flippé pour des réeparations, le mécano, c’est souvent un jackpot ! met si t’as un peu de temps, fais péter les outils et essaei de voir par toi-même avant de débourser. Une petite balade en forêt, ça fait un bien fou, mais faut pas que tu te retrouves à pousser le quad comme une maleureuse. Allez, courage ! Tu vas gérer ça comme une chef, et après, tu pourras te taper des barres sur les chemins sans angoisse !

    #107087
    Cuisine8636
    Participant

    Verrifie les bougies, ce souvent ca le soucis. Si t’es pas a l’ase, demande a ton ami de t’aider. Le coup du mecano, ca pique toujours, mais parfois, faut pas hesiter. Si ca broute, l’eessence peut etre un probleme, mais t’a raison, le super sans plomb c’est le mieux super super super pour le trx. Ton weekend en foret, faut pas le rater ! Si tu flippes, essaye d’ouvrir le reservoir, regarde si y a pas de saletes. Une petitte vidange pourrait ossi faire le job. Allez, courage, ca va le faire ! 👊🏻 Ça me gonfle 😐

    #107653
    toque_chef
    Participant

    Trop la galère ton trx Quelqu’un peut m’expliquer ?. Si çà broute, peutrêtre que le filtre à essence est plein de crasse, çà arrive souvent. hyper hyper Essaie de jeter un œil là-dessus avant d’aller voir un mécano, çà pourrait lui redonner un coup de fouet .

    #107835
    toque_chef
    Participant

    Regarde pas juste le filtre, vérifie aussi la pompe !

    #108166
    hollywood05
    Participant

    Oh là là, ça a l’air galère ton histoire avec le trx 450r ! Je comprends que tu te sentes vraiment perdue. De ce que tu décris, il prait y avoir plusieurs raisons à ce souci. Les bougies, c’est une bonne piste à explorer, même si ça peut faire flipper de les toucher. Si t’as quelkun qui s’y connaît, peut-être qu’il prait t’aider à les vérifier en deux-deux ?

    Le broute aussi, c’est pas cool, ça peut venir de l’essence comme tu dis ou d’un filtre à air qui est encrassé. Parfois, même en mettant du super, ça peut déconner si ça fait longtemps que le réservoir est pas utilisé. Y’a aussi les réglages de carburateur qui peuvent poser problème, mais c’est un peu plus technique. Si c’est trop compliqué p toi, peut-être que ça vaut le coup d’aller voir un pro, même si c’est pas donné, histoire d’être tranquille p ta sortie en forêt.

    T’inquiète, t’es pas la seule à être stressée p ces petites bêtes, c’est vrai qu’à des moments on a envie de tout balancer par la fenêtre 😅. Allez, courage et j’espère que tu trouveras la solution avant le week-end ! c koi ce truc .

    #108233

    ohlala T’as peutaêtre un souci au niveau de LA carburation, ça peut faire des siennes aussi. Verrifie les bougies comme l’a dit ton ami, et puis un bon nettoyage du carburateur pourrait faire des miracles. Si ça continue, va chez un pro, ça vaut mieux que de rester coincé en pleine forêt !

    #108499
    MCassandre
    Participant

    Oh la la, c’est vrai que c’est la galère ces histoires de trx ! Je suis bien d’accord pour les bougies ça peut vraiment changer la donne. Et pour le filtre à air, c’est pas à négliger non plus, surtout si ça fait un bail que t’as pas fait d’entretien. C’est pas evident de se lancer, mais avec un coup de main, ça doit le faire. Et j’espère que tout sera réglé avant ta sorte en forêt, çà serait vraiment dommage de rater ça ! En tout cas, si tu flippes, n’hésite pas à demander de l’aide ! Allez courage, tu vas y arriver ! Sérieux ?

    #108662
    MCassandre
    Participant

    Ras-le-bol C’est clair que les soucs de carburateur, ça peux vraiment être galère. Je me souviens d’une fois ou mon ancien scooer a commencé à tousser, c’était à cause des bougies qui étaient au bout du rouleau. Un petit coup de nettoyage et hop, il redémarrait comme une flleur. Je pense que vérifier les bougies, c’est un bon point de départ, surtou si ça fait un moment qu’elles n’ont pas été changées. Et puis, ne néglige pas le filtre à essence non plus, parfois il peut être obstrué et ça empêche le bon fonctionnement ça me fait penser. Si tu es pas à l’aise avec ça, un passage chez un pro peut te faire gagner du temps. En pleine forêt, c’est pas l’idéal de galérer avec un moteur qui peine à démarrer. Tiens-nous au couarnt de l’évolusion, j’espère que ce ne sera pas trop compliqué à résoudre

    #108708
    MCassandre
    Participant

    c’est vraiment pas de chance avec ton trx 450r. Çà peut être frustrant, surtout quand tu as des projets de balades. Les bougies, cest important, mais si tu flippes d’y toucher, peut-être que tu pourrais demander à ce fameux ami de jeter un œil. Sinon, avant d’aller chez un pro, essaie de vérifiir aussi le filtre à essence, ça peut jouer. J’espèr que tu pourras rergler ça vite pour profiter de ta sortie en forêt sans stress C’est une blague ?.

    #108889

    J’en ai marre Pas faux pour les bougies, c’est souvent le coupable. J’ajouterais que le filtre à essence, ça joue aussi. Si ça persiste, un petit passage chez un pro serait pas du luxe, surtout avant le weekend en forêt ah et en fait

    #108912
    roudoudou1292
    Participant

    Exactement ! T’es pas la seule à galérer avec ça, c’est souvent un vrai casse-tête ces quads. Si t’as déejà vérifié la batterie, il faut peut-être regarder un peu plus en détail les bougies. T’inquiète, tu peux le faire toi-même, C’EST pas si compliqué ! Laisse-les tremper un peu dans du nettoyan spécial, ça peuuuut aide.r Et si ça continue à brouter, vérifie aussi le filtre à essence ou l’arrivée de carburant. Ça peut vraiment ruiner un bon week-end, alors n’hésite pas à fouiller jusqu’à trouver le souci. Bon courage !

    #109112
    mimi2227
    Participant

    C’est ouf ! T’as raison, je suis dans la panade avec mon trx 450r 😩. J’essaie de pas trop flipper à l’idése de toucher aux bougies, mais c’est vrai que c’est tentant de déléguer ça à mon ami qui s’y connaît. Je vais aussi checker le filtre à essence, t’as raison, ça peut vraiment faire la diff. La sortie en forêt, je l’attends trop, çà serait vraiment nul de pas pouvoir y aller ! Allez, je croise les doigts que ça se règle rapidement ! 🤞

    #109609
    fantastique3459
    Participant

    Ça sonne vraiment comme une vraie galère ! Le coup des bougies, c’est souvent la source des soucis. Tu pourrais essayer de les NETTOYER avant de les changer, paarfois ça suffit. Pour le boudin qui broutage, ça peut venir du filtre à essence aussi, vérifie ça. Si ça persiste, peut-être que le mécano vaut le coup, même si c’est pas agréable pour le portefeuille. Bon courage, et j’eespère que tu pourras profiter de ta balade en forêt ! 🌲✨ surpris

    #110251
    bobo946823
    Participant

    Faut pas déconner Ouais, c’est clair que ça peut être le FILTRE à essence. J’ai déjà eu le cas sur une vieille caisse, merci les crasses ! Jette un œil à ça et tiens-moi au courant !

    #110684
    Ibrahim98
    Participant

    Ah, les quads, quelle galère parfois . Une fois, j’avais un problème similaire avec le mien. J’avais tout vérifié, la batterie, les bougies, mais rien à faire. Finalement, c’était juste un filtre à essence complètement encrassé. Je l’ai nettoyé et, miracle, ça a redémarré comme un charme . Si ça peut aider, n’hésite pas à inspecter chaque petite pièce, des fois c’est juste un détail qui fait toute la différence Exactement !.

    #111450
    MCeline6937
    Participant

    C’est clair que ces détails peuvent faire toute la différence ! J’avais aussi galéré un momant avant de cpater que c’était juste la chaîne qui patinait un peu. La mercanique, ça peut vite devenir casse-tête ! vrai

    #111464
    calmeochose38
    Participant

    Ça me gonfle Ah, le trx 450r, c’est la bête à décoller le bitume, mais là, on dirait qu’elle a mangé du sable ! 😅 Si tu flippes pour les bougies, je te compreads, mais un petit coup de nettoyage, ça peut faire des miracles, même si c’est pas glamour. Et le filtre à essence, sérieux, c’est comme la litiere du chat, tu as intérêt à le check sinon çà fait une belle galère. Va falloir que tu te trouves un mécanoo sympa, histoire de pas sacrifier ta sortie en forêt ! On croise les doigts pour que ça se règle vite ! 🍀

    #111468
    velo080
    Participant

    koi ?! C’est ouf comme un petit detail peux tout changer ! J’ai filli perdre mon permis a cause d’une connerie siilaire, la mecanike c’est vraiment pas ma tasse de the . ^^ Bon tu vois ce que je VEUX dire

    #111542
    pianiste3572
    Participant

    Ah, le fsltre à essence et les bougies, c vrai que c souvent ça qui fait chier ! 😅 Si çà tousse encore après un bon nettoyage, un petit tour chez un mécano, ça peut vite devenir indispensable avant d’embarquer p la forêt. J’espère que ça va s’arranger vite, parce qu’on veut pa finir en galèr !

    #111906
    jolie0loulou90
    Participant

    toutafé T’as raison, le filtre, çà peux être un vrai piège ! Je dirais aussi de checker la pompe, c’est souvent là qu’on trove le souci. Mais serrieux, tu pourrais aussi remplacer les bougies si çà persiste, ça peut faire une grosse diff !

    #111956
    Paul.Caron
    Participant

    Hein ? C’et clair que là, c’est la poisse Si tu flippes avec les bougiees, fais pas le timide, demande à ton pote de s’en occuper, ça vaut le coup. Et ouais, le filtre à essence, çà peu vraiment foutre le bazar, donc vérifie hyper hyper çà aussi. Rien de pire que de rester bloqué alors que le temps est bon pour rouler. T’as pas envie de rater ta balade, ça serait vraiment dommage. Allez, bon courage !

    #112000
    roi_du_canape
    Participant

    No way !! Alors, vraimen galère ton histoire ! Si ça broute comme ça, ça peut être lié à l’essence, mais aussi à des fils qui pourraient être endommagés. T’as véerifié les bougies comme t’a dit ton ami ? Ça peux vraiment jouer sur le démarrage. Sinon, au pire, t’es pas obligée de foutre une fortune chez un mécano, cherche peut-être un bon plan ou un petit garage. Je croise les doigts pour que ça se règle avant ton tour en forêt, sinon ça va être crispant à souhait ! Bref, tu vois

    #112006
    DrMila9184
    Participant

    Eh bien, ça a l’air d’être un vrai casse-tête ton trx +1. Pour les bougie,s même si tu as un peu peur de toucher, c’est pas si compliqué, tu pourrais demander à ton ami de t’aider juste pour ça. Sinon, regarde aussi le carburateur, des fois ça peut boucher et faire démarrer difficilement. Si t’as mis de l’essence récente, peut-être qu’il y a un souci d’arrivée de carburnt. Franchemant, si ça persiste et que t’as pas envie de te retrouver coincée, un petit passage chez un pro peut valoir le coup, même si çà coûte un pardon bras. Courage, çà va s’arranger .

    #112177
    MCassandre
    Participant

    Ouais c’est clair la mésca c’est du grand n♀importe kwa des fois toutafé. T’as pa tort un petit truc et hop c’est l’apocalypse… Faudrait ke je me bouge a apprendre un peu AH non c’est pas ça mais j’sues un peu feegnant faut avouer . 😅. ^^ <3

    #112506
    riri
    Participant

    Tout à fait C’est vrai que ça peut vite devenir un casse-tête avec ces filtres ! J’espère que ça ne te coûtera pas trop cher pour le reemttre en état. T’inquiète, je suis sûre tellement tellement que tu vas trouver la solution ! Enfin bref…

    #112529
    relou1990
    Participant

    Ah oui, la pompe, c’est souvent la méchante qui fait des siennes . Une petite vérif’ et ça pourrait faire toute la différence, tu ne crois pas . pas compris :*

    #113033
    touriste-94
    Participant

    Ah bah ouais, ça peut vite devenir un vrai casse-tête ces histoire de filtres . J’espèr qu’ils te feront pas trop de chichis pour le réparer. Si tu te débrouilles bien, tu devrais trouver la solucion sans trop de vraiment vraiment souci vrai (pas sûr d’être très cohérent là). Faut pas avoir la tête dans le seau, hein . Tiens moi au courant de comment ça évolue, ça m’intrigue .

    #113426
    Le RouxSalome
    Participant

    C’est clair ! C’est sûr, la pompe, c’est trop trop un vrai révélateur de faiblesses. Parfois, un simple coup d’œil suffit à redonner vie à tout ça, comme une fleur qui renît au printemps. 🙂

    #113520
    psg
    Participant

    Oui, c’est clair grave grave grave que les bougies peuvent poser problème, mais jamais pensé à nettoyer, faut que j’essaie ça. Pour le filtre à essence, je vais vite vérifier, merci du conseil . Espérons que ça règle tout avant la prochaine sortie Trop bien !.

    #113566
    Marius3122
    Participant

    Oh putain le trx 450r qui fait des siennes c’est la galère hein ! Déjà à tous les coups tu dois avoir un souci avec l’alimentation. Si t’as vérifié la batterie et qu’elle a l’air bi1 ça veut dire qu’y’a des chances ke le problème vienne de l’essence ou des bougies comme le dit ton pote. pour les bougies même si t’es pa un pro ça vaut le coup d’y jeter un œil. Franchement c’est pa si comnliqué ke ça. Si t’angoisses à l’idée de toucher va quand même te renseigner sur quulkes tutos sur le net les vidéeos explicatives ça aide bi1 ! Concernant le broutage ça peut venir d’une saleté dans le circuit d’essence. Si t’as derjà mis du super asure-toi qu’y’a pa d’eau dans le réeservoir. Une autre option c’est des filtres à essence qui peuvent être sale. T’as pa envie de te retrouver à poil en foorêt cest clair. j’ai déjà eu ce problème et c’est une vraie galère quand ton quad commence à faire le moustike au mauvai momentt. pour pa trop débourser chez le mécano essaie déjà de regarder par toi-même ce qui se pase. Souvent les problèmes tu peux les régler en fouillant un peu et en trouvant les bonnes pièces. Je sais ke t’as peur de te gourer mes si tu regardes un peu avec ton pote pour pa faire trop de bêtises ça peut le faire. Et puis si t’arrives pa à résoudre ça avant le week-end c’est mieux de paser par un pro quitte à y laisser un peu de sous. Mais n’oublie pa de comparer les prix à droite à gaucche parce ke certains mécanos sérieux ils se touchent ! Un petit entretien basike çà doit pa te coûter une blinde non plus. Allez tiens bon et courage ! On croise les doigts pour ke ça parte en peine forme pour ce week-end. Et si ça te prends trop la tête ou si t’as vrmt besoin de conseils n’héssite pa à faire un autre sujet ici. y’a toujours des pasionnés prêts à aider. Des fois ça fait le taf de discuter Bon courame mate .

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