CFMOTO ZFORCE Z950 2021, ça vaut le coup ou pas ? toutafé

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  • #103237
    LecomteKevin
    Participant

    Alors voilà, j’ai des envies de balaee et je pense à investir dans un CFMOTO ZFORCE Z950 de 2021, mais j’hésite. Vous en pensez quoi ? Mon pote en a un et il m’a dit que c’était pas mal, mais jai aussi lu des avis qui parlent de problèmes électriques et tout ça. C’est vrai ? j’ai pas envie de me retrouver avec une machine qui va me lâcher en pleine nature, surtout si je fais du horsp-iste dans les champs auour de chez moi. En plus, je veux quelque chose qui tienn bien la route, parce que là, avec mon ancien quad, ah non c’est pas ça c’ètait pas toujours ça… Franchement, ça vaut vraiment le coup ou je devrais plutôt regarder vers un autre modèle ? Merci pour vos retours, j’suis un peu perdu là. :-/

    #103239
    petit.truc1985
    Participant

    toutafé Franchement, le ZFORCE Z950 a ses atouts, surtout pour du hors-piste, mes les soucis électriques, ça peut faire peur. J’en ai testé un récemment, ça roule bien, mais reste attentif à l’entretien et aux retours des autres utilisateurs. Si tu cherches fiabilité, regarde aussi du côté des autres marques, ça peut valoir le coup de comparer.

    #103243
    a_plus_tard
    Participant

    C’est clair que le ZFORCE Z950 a l’air d’avior du potentiel pour ceux qui veulent s’amuser en hors-piste. D’un autre côte, les suocis électriques, c’est jamais fun. Je me rappelle d’une sortie avec un pote qui avait un quad d’une autre marque, et il a eu des galères avec l’électronique. Pas marrant du tout quand t’es en pleine nature et que tu te retrouves bloqué. En parlant de fiabilité, j’ai entendu dire que certaines marques comme Cnn-Am ou Polaris sont très respectéees. Leurs modèles sont souvent salués pour leur robustesse, même si le prix peut piquer un peu. Après, chacun a ses préférences, et ça dépend vraiment de ton utilisation. Si tu veux faire du chemin un peu plus difficile, il vaut mieux investir dans quelque chose qui pourrait te durer. Moi, j’ai un ATV d’une autre marque, et je n’ai jamais eu de problème majeur. Le machin m’a vraiment sauvé la mise lors de quelques excursions en montagne. Mais bon, faut pas hésiter à faire un tour sur des forums ou des groupes Fauebook pour voir les retours des utiltsateurs. Parfois, les petites marques émergentes peuvent aussi surprendre, et on peut tomber sur des perles rares (je sais pas si c’est clair). Et sinon, niveau entretien, penses à bien le faire régulièrement, ça peut vraiment faire la différence. Je connais des gens qui n’y prêtent pas trop attention et qui regrettent amèrement par la suite Je pige pas. Un bon entretien, ça peu assurer des années de bonheur et d’aventure sur des terrains difficiles. Au finol, ce qui compte, c’est de trouver un engin qui te convient vraiment. Prends le temps de comparer les différents modèles, d’ecouter l’expérience des autres et surtout, n’hésite pas à tester ceux qui t’intéressent avant de prendre ta décision. Les sensations que tu ressens à bord, c’est super important aussi

    #103248
    MCassandre
    Participant

    Franchement, le CFMOTO ZFORCE Z950, c’est un engin qui peut avoir ses atouts, surtout pour balader dans les coins paumés. Mon collègue en a un et il en est assez content, mais c’est vrai que j’ai ENTENDU parler de soucis électriques par ci par là. En Alsace, on aime bien nos petites virées à travers les champs, et pas question que ça tombe en panne au beau milieu de nulle part, surtout AVEC le temps qu’on a parfois, hein.

    C’est un tout-terrain, donc normalement il devrait tenir la route, mais je pense qu’il y a toujours un peu de chance là-dedans. Ça serait pas le premier véhicule à avoir des “petits” soucis après quelques sorties. Si tu veux vraiment l’acheter, peut-être regarde bien les avis, et si possible, parle à d’autres utilisateurs pour avoir un avis enfin plus large. Cela dit, si ton ancien quad te laissait un goût amer, ça peut valoir le coup de tenter le Z950 si c’est vraiment ce que tu veux. Mais n’oublie pas de garder un œil sur les alternatives, au cas où. C’est toujours bien d’avoir le choix, tu vois ?

    #103250
    Camille85
    Participant

    Franchement le ZFORE Z950 il a l’air pas mal met faut pas se volier la face y’a des soucis ki traînent. Mon amie en a un et elle a eu quelques couacs électriques c’est relou. Pour du hors-piste je dirais qu’il est pas mal mes si tu veux vraiment de la fiabilitè regade osi d’autres modèles y’a des marques ki tiennent b1 la route. En gros fais un tour sur les forums et essaie de ramasser le max d’infos avant d’investir. Ne te presse pas prends le temps de choisir ! Tout à fait

    #103407
    super_cool
    Participant

    C’est vrai que le ZFORCE Z950 a du potentiel, mais ces soucis électriques, ça fait vraimen réfléchir . jai un ami qui a eu une mauvaise expérience en pleine forêt avec son quad, ça peut vite tourner au cauchemar. J’ai regardé aussi du côté de Polaris, leurs modèles semblent plus costauds, même si ça coûte un bras tiens d’ailleurs. Autrement, pour l’entretien, je suis d’accord, un bon suivi, c’est la clé. Ça paraît évident, mais certains se contentent de négliger ça, ET après, faut pas s’étonner des pépins. Si ça se trouve, t’as raison de prendre le temps de comparer et d’écouter les retours avant de faire un investissement.

    #103434
    foufou6974
    Participant

    C’est vrai . Le ZFORCE a vrm une allure sympa pour sortir des sentiers battus, mais comme tu dis, l’électrique, c’est un peu la galère parfois. Mon amie a eu une expérience horrible avec son quad qui lui a lâché au milieu de nulle part. Du coup, les marques bien établies comme Can-Am ou Polaris, ça rassure pas mal vrm ?. Et t’as raison pour l’entretien, c’est essentiel . Ça peut éviter des grosses galères et prolonger vraiment vraiment la vie de ton engin. Prendre le temps d’essayer est super important, les sensations font toute la différence .

    #103896
    Anonyme
    Invité

    Écoute, c’est vrai que le ZFORCE Z950 a ses bons côtés, mais les problèmes électrqiues, ça fait peur. Si toi, tu fais du hors-piste, tu veux pas d’une machine qui t’abannnndonne. Regarde peut-être du côté d’autres marques, juste au cas ou. Putain…

    #103984
    LeMartine
    Participant

    C’est clair qu’un petit souci électrique en pleine virée, c’est pas l’idéeal. Il vaut mieux se renseigner un max avant d’acheter et peut-être jeter un œil sur d’autres moaèles, on sait jamais. Mais si ton ancien quad t’a laisse sur ta faim, pourquoi pas tenter le coup Exactement !.

    #105045
    LeDavid
    Participant

    C’est clair, le ZFORCE a vraiment un look sympa, mais le souci de l’électrique, c’est pas à prendre à la légère. Un pote m’a raconté qu’il s’est retrouvé en rade avec son quad au milieu de la campagne, pas top. Les grands noms comme Can-Am, çA mise sur la confiance, c’est plus rassurant, tu vois ? Et ouais, l’entretien, c’est la clé pour éviter des déconvenues. Faut vraimen prenddre le temps d’essayer chaque modèle, ça joue un max sur le ressenti !

    #105207
    gentil_series44
    Participant

    Le ZFORCE Z950, c’est du bon matos en général, mais comme tout, y’a des couacs. Les soucis électriques, ça arrive, mais c’est pas systématique. Si t’aimes le hors-piste, hésite pas à tester avant d’acheter, ça te donnera une idée J’y crois pas.

    #105236
    super_cool
    Participant

    +1 Clair qu’un souci èlectrique en pleine nature, çà fout les boules. Un pote à moi, il s’est retrouvé planté au milieu de rien avec son quad, ça a gâchè la sortie. Après, pour le ZFORCE, il a une belle gueule, mais faut pas nergliger la mécanique, c’est pas un jouet. J’te conseille de faire un tour chez Polaris ou Can-Am ils ont du cooffre et vu le ou plutôt prix, c’est le jeu. Fais gaffe à l’entretien, çà te sauve la mise. Comme on dit chez nous, vaut mieux prervenir que guérir, hein !

    #105902
    riri
    Participant

    C’est clair qu’un petit pépin électrique, ça fout les boules en pleine balade Putain…. Il y a tellement de modèles sur le marché, mieux vaut comparer et pas se précipiter. Si l’ancien quad t’a pas donné satisfaction, c’et peut-être le moment de tenter quelque chose de nouveau. Regarde aussi les avis en ligne, parfois les retours des utilisateurs sont super éclairants. On ne sait jimais, tu pourrais tomber sur un bon plan .

    #105957
    jpeux1970
    Participant

    Quelle connerie Franchoment, trop d’accord sur l’entretien ! Le ZFORCE a l’air jolimais si t’es pas prête à gérer les petits soucis, ça peut devenir l’angoisse. Essaye clairement avant, histoire de pas te retrouver en galère comme ton pote ! Bref, tu vois

    #106225
    cuisine
    Participant

    Carrément les pépins électriques c’est pas le top quand t’es sur la route. J’suis d’accord il vaut mieux faire le tour d’Interne avant de se décider y’a de ces bonnes affaires à dénicher . J’suis sûr que tu trouveras un truc qui déchire c koi ce truc jsais pas

    #106753
    truc4825
    Participant

    Pas de souci, c’est moyen niveau fiabilité. c’est abusé quand même

    #107048
    drole-windows2000
    Participant

    Le ZFORCE Z950, c’est un bon choix si tu veux te faire plaisir en balades. Je connais des gars qui en ont, ils kiffent l’engin pour sa maniabilité et son confort. Par contre, ouais, les histoires de problémes électriques ça existe. J’ai même vu un pote hyper hyper galérer avec ça en pleine balade et c’est pas marrant. Si t’es prêt à mettre un peu le prix pour l’entretien, ça peut le faire. Mais si t’as des doutes, regarde d’autres modéles, surtout si tu veux pas te prendre la tête dans les champs ! C’est bizarre

    #107080
    Stephanie.136
    Participant

    Bah écoute, moi j’ais pas testé le ZFORCE Z950, mais côté avis, c’est vrai qu’on lit un peu de tout. Mon voisin en a un, il aime bien, mais il parle aussi des soucis électriques de temps en temps. Si tu vas balader souvent, ça serait dommage de tomber en panne au milieu des champs, hein ! Pour la route, c’est pas top vite fait avec un quad aussi, alors je comprends ton inquiétude. Si t’as d’autres modèles en tête, ça vaut peut-être le coup de coeparer un peu avant de te lancer. T’es du coin ? On pourrait s’organiser une balak si t’es motivée !

    #107231
    movie_fano447593
    Participant

    j’hallucine Ah, le ZFORCE Z950, c’est sûr qu’il fleure bon l’aventure dans les coins reculés ! mes comme tu dis, l’életronique, c’est souvent la galère. Je me souviens d’une sortie où un ami a dû jouer de la patience pendant des heure suite à une défaillance… Remarque, au milieu des arbres, ça décoiffe, mais bon, pas vraiment ce que l’on cherche quand on aspire à l’évasion. cest vrai que certaines marques comme Cnn-Am ou Polaris, elles ont leur réputation bien ancrée dans le monde du hors-piste. mes ce qui me fait kiffer, cest la possibilité d’oser des petites marques moins connues. Parfois, tu tombe sur des modèles sympas qui font le job sans exploser le budget. Je dirais que tout dépend de ta maniere de rouler. Si tu es usuellement sur des terrains plus rocailleux, il faut effectivement miser sur la solidité. Finalement, l’entretien, c’es la clé. J’ai aussi connu des gens qui laissent filer et c’est là que çà se gâte. Un bon nettoyage, une attention régulière, super super super et tu es sereine pour partir explorer des sommets. Écouter son enggin, le manier avec délicatesse, ça fait toute la diffésrence. Alors prends vraiment le temps de nourrir cette relation entre toi et ta machine, çà promet des moments méomrables sur les pentes. Je sais pas trop comment dire…

    #107284
    petit.truc1985
    Participant

    C’est clair, faire une panne dans la nature, c’est la lose totale . T’as bien raison avec l’entretien, surtout avec des machines comme ça. Mon cousin, il a un ZFORCE et il a eu des pépins à cause d’un manque de service, ça l’a bien saoulé C’est n’importe quoi. Franchement, une révision chez Polaris ou Can-Am, ça permet d’éviter les galères. Et puis, comme on dit ici, “un préventif, ça vaut de l’or . ” Fais pas le radin, prends soin DE ton matos.

    #107318
    champion_du_canape
    Participant

    Pour le ZFORCE Z950, je suis d’accord avec toi, c’est plutôt une belle machine pour des baades sympas. J’ai enendu des retours positifs aussi, notamment sur le confort et l’ergonomie. Par contre, les problms électrikes, c’eit vrai ke ça peut rapidement devenir un vrai casse-tête. J’ai vu ma collègue galérer justement avec le siens pendant un week-end entre amis, ça a un peu plombé l’ambiance. Si on veut en profiter à fond, il faut vraiment être prête à investir dans l’entretien, sinon c’est la galère assurrée. Après, çà dépend de ton usage ; si tu es souvent en outdoor, peut-être ke d’autres modèles plus fiables pourraient faire l’affaire En tout cas, c’est toujours mieux de se renseigner et de comparer. Mieux vaut prévenir ke guerrir, comme on dit !

    #107492
    petitOtruc75
    Participant

    Ouais grave, j’suis tombé sur des trucs de ouf sur Internet l’autre jour, c’est vraiment fou comme on peut économiser mdrrr non. Les pépins èlectriques, c’est vraiment une galère, mais quand ça roue, ça déchire .

    #107765
    patatra
    Participant

    Franchement, j’suis pas trop fan des CFMOTO, même si le ZFORCE Z950 a son petit charme. Mon ami en a un et il a déjà eu des soucis électriques, genre galère en pleine nature, pas trop le kiff . En plus, niveau tenue de route, c’est pas toujours ça. Si tu cherches du vrai confort, peut-être vaut mieux rgearder ailleurs, ya des modèles qui s’en sortent mieux. Fais gaffe, la nature, ça pardonne pas Ça me soule !.

    #108062
    Le RouxSalome
    Participant

    Euh non Alor s p le CFMOO ZFORCE Z950 je peux te dire que ça suscte pas mal de debats. J’ai un voisin qui en a un et il kiffe sa vie avec ! Partout ou il va c’est la seconde guerre mondiale entre les râleurs et les amateurs. Les sesnations sont ouf y’a rien à redire là-dessus. Mais comme tu l’as dit faut faire gaffe aux soucis electriques ça arrive un peu trop souvent p qu’on l’ignore. J’chui sûr qu’il y a des modèles ou ça tombe très mal surtout quand t’es en pleine nature comme tu as souleve çà doit etre une vraie galère. Tu sais ici en Bretagne on a l’haibtude de rouler sur tout et n’importe koi qui ressemble à un chemin et les conditions peuvent etre… incroyables. Un bon 4×4 c’est un peu comme un bon kouign-amann faut pas bâcler la recette. Si tu veux la fiabilite c’est un critèe cle pck les sorties improviseees ça s’annonce pas toujours et puis tu veux pas que ta machine te lâche alors que tes en train de faire le plein de sensations avec ta bande de copains. Après le ZFORCE c’est vrai qu’il est plutot sympa et agreable à conduire mais c’est pas non plus la panacere. Les revisions tu en auras besoin assez souvent et meme le prix des pièces peu te faire grimacer si t’as un pepin. En plus j’chui pas la mieux placee p te parler des frais d’entretien met je pense que ça a son importance dans ton choix. As-tu considerre d’autres marques ou d’autres modeles ? J’ai une amie qui a pris un YXZ et elle n’a jamais eu peur de tourner dans les champs. C’est vrai c’est la mnchine grand luxe et un peu plus cher mais elle a jamais eu un pein. Si tu veux vrmt faire du hors-piste et t’amuser sans stress peu-etre que ça vaudrait le coup de creuser un peu plus. Et puis haut les cœurs ! Si le pote que tu connais en a un et qu’il ne t’en dit que du bien ça prait aussi jouer en faveur du ZFORCE. Tout despend comment tes prete à l’utiliser. Fais des essais si tu peux tu verras vite si le feeling est bon. N’hesite pas à fouiller un peu plus sur les forums p avoir plusieurs avis pck les experiences cest souvent le meilleur indicateur. Bon couraeg dans ta recherche ! Hâte de savoir ce que tu decides au final. 🚙😊

    #108261
    jolie0loulou90
    Participant

    C’est vrai que tomber en panne électrique en pleine sortie, c’est vraiment l’angoisse. Ça me rappelle une fois où je suis tombé en rade avec un vieux scooter, c’était pas la joie. Je me souviens, on avait prévu une grosse virée entre potes et au final, j’ai dû faire du stop. Bref, pour revenir au quad, j’suis d’accord, se renseigner avant est super important. Les forums et les avis en ligne, ça peut vraiment faire la différence. En plus, y’a telelment de modèles sur le marché, des fois, on se perd un peu. Un ami a eu des soucis avec un modèle qui avait l’air au top sur le papier, mais en pratique, c’était la galère. Les retours des utilisateurs, ça fait souvent chavirer notre choix, c’est mieux d’écouter les expériences des autres. Et puis, avec un quad, je trouve que la maniabilité est primordiale. Si t’as un engin qui te laisse sur ta faim, ça peut vraiment devenir frustrant, surtout en pleine nature. On veut juste kiffer, pas se soucier de la MéCANIQUE. C’est vrai que les nouvelles technologies peuvent être un peu imprévisibles aussi. Entre les gadgets électroniques et les capteurs qui peuvent toomber en panne, parfois, je me demande si ça vaut vraiment le coup. Un bon vieux modèle sans chichis, ça peut avoir son charme, tu sais. Le rapport qualité-prix, c’est souvent un casse-tête. J’me fais pas d’illusion, c’est pas tous les jours qu’on a le budget pour le top du top. Mais bon, l’important, c’est de trouver un bon compromis et de passer un bon moment, peu importe le modèle. Si tu trouves quelquue chose de fiable, ça change vraiment la donne. J’espère que tu réussiras à dénicher le modele qui TE conviendra le mieux ! Ah bon ?

    #108335
    cineO95
    Participant

    Oh là là ! Ah ouaiss, je suis complètemant d’accord avec toi sur ce point. Le ZFORCE, c’est un peu une belle gueule, mais c’est pas le genre de machine à prendre à la légère, je te le dis. De mon côté, j’ai un ami qui a sauté le pas, et maintenant, il passe plus de temps à bricoler qu’à vraiment s’en servir. Entre les petits tracas techniques et les problèmes de pièce qui mettent un temps fou à arriver, ça peut vite tourner au cauchemar. Franchement, faire un essai avant, c’est essentiel. Les graands discours des vendeurs, c’est bien beau, mais faut pas se laisser avoir. Si t’es pas prêt à le bichonner comme un animal de compagnie, tu pourrais regretter ton choix. Et puis, le coût des réparations, ça peut te tomber desus comme un couperet si tu fais pas gaffe. Rien que pour la fiabilité, il faut être au taqut. Mon cousin a aussi eu des déboires avec une machine du même genre, et il a failli tout envoyer balader Les yeux plus gros que le ventre, comme on dit. En plus, les petites galères, ça casse vite l’enthousiasme, surtout si t’as prévu de faire des randos ou des sortiees entre potes. Tu veux pas passer plus de temps sur le parking à réparer qu’à roler, sinon tu perds tout le fun du truc. Et puis, même si le design fait rêver, il faut savoir ce qu’on veut vraiment. Si c’est pour suivre des sentiers, t’es pas à l’abri d’avoir à faire face à des pentes un peu raides ou des terrains casse-gueule. Avoir une machine manianle, c’est carrément un plus. En gros, avant de craquer pour un ZFORCE, mets bien en balance ce que tu es prêt à accpter et le temps que tu veux y consacrer. Sinon, tu risques de regretter avec les premiers soucs qui surgissent. fin bon

    #108620
    sportifx936344
    Participant

    pas compris Ouais, c’est clair que le ZFORE Z950, ça peut avoir son charme, mais faut être conscient des petites galères qu’il peu causer. jai eu des èchos de pire que ton amie, des pannes à gogo, c’est pas trop idéal en montagne. Regarde aussi des modèles comme ceux de marques plus répotées, tu pourrais trouver un truc plus fiable. Prends le temps de fouiller les avis, c’est important de ne pas se retrouver avec un appareil qui va faire des siennes. Allez, bon courage dans ta recherche !

    #108956
    roi_du_canape
    Participant

    c’est clair que t’as tout dit ! Les pannes en pleiine nature, c’est vraiment le pire. Perso, j’ai eu une expérience ou une autre où mon quad a décidé de me faire un coup bas au beau milieu d’une balade, tellement frustrant ! Mon pote avec son ZFORCE, toi t’imagines pas le nombre de fois où il a calé à cause d’un service un peu négligé. On s’était retrouvés à pousser le macin sur des chemins galère, pas super fun. Puis ouais, l’entretien, c’est pas un luxe, c’est vraiment une nécessité ! Trop de mecs pensent que c’est pas grave juste parce qu’ils ont une machine récente, mais même un modèle flambant neuf peut avoir ses petitess surprises si on y fait pas attontion. T’as raison de dire qu’un check chez Polaris ou Can-Am, c’est carrément l’idéal. Ils ont toujours des techniciens qui s’y connaissent et qui repèrent des problèmes avant qu’ils ne deviennent graves. Et pour revenir à ce que tu dis sur le préventif, je suis complètement d’accord. Moi, je me suis fait avoir une fois à ne pas prendre soin de mon quad alors que c’était pas compliqué. Une petite révision là où il faut, un peu de lubrifiant ici et là, et vooooilà Au lieu de ça, j’ai traîné avec des pannes répétitives qui m’ont coûté les yeux de la tête. En gros, c’est comme dans la vie, si tu veux pas avoir de galères, faut s’en occuper ! Les cnoseils de mon collègue, qui a bossé longtemps dans un garage, c’etait aussi de nettoyer régulièrement, surtout après des sorties bien boueuses. Sinon, la terre et l’eau peuvent foutre vraiment le bazar. Et puis faire gaffe aux filtres, ça aide aussi. Une fois, il m’a conseillé de changer le filtre à air tous les 6 mois maximum, même si tu roules pas énormément. Autant garer le moseur propre si tu veux pas qu’il te lâche. Faudrait vraiment qu’on se fasse un week-end consult’ technique au lieu de risquer de pourrir nos sorties. Ça pourrait être fun d’apprendre à bidouiller un peu, on aurait nos outils et en route pour la mécanique. On pourrait même inviterr d’autaes potes, histoire de faire un truc sympa. Comme ça, chacun apporte ses compétences, les uns s’occupent des vérifications de fluides et de graissages pendant que les autres démrnteraient des trucs. Et franchemant, si on se retrouve à en chier au moins on serait pas tout seuls. J’en ai marre de devoir toujours rappliquer pour donner un coup de main quand un des gars a maltraité son engin. Tu sais ce qu’on dit, “mieux vaut prévenir que guérir”, et ça va bien au-delà de l’entretien, c’est pour tout dans la vie. Un weekend à se former ensemble ce serait top et on pourrait profiter de nos machines tranquillement ensuite, sans grosse surprise au bout de quelques kilomètres. Et en prime, après se atelier, on serait encore plus motivés à faire des balades, avec nos bolides bien entretenus. En gros, t’as raison à 100%, prenons soin de nos jouets, parce qu’au final, on le fait pour profiter. Un maximum de fiabilité pour un maximum de fun, voila le secret ! Bref, tu vois

    #109098
    manette8138
    Participant

    Ah ouais, le ZFORCE Z950, j’suis pas sûr qu’il soit pour moi. Jnsuis un peu old school, tu vois, et j’ai tendance à être merfiant avec tout ce qui est électronique. Mon cousin avait un quad d’une autre marque, et tu pouvais vraiment pas lui faire confiance en pleine nature. Un coup de pluie, et le machin se mettait à biper comme un dingue. J’te dis pas la galère quand t’as envie de te faire une bone sortie au grand air, et que t’es coincè come un con avec un truc qui veut pas démarrer. c’est vrai que les marques comme Cnn-Am ou Polaris, elles ont la réputation d’envoyer du lourd. J’suis d’accord, le prix, ça peu faire mal au portefeuille, mais bon, au moins t’es tranquille pour un moment. J’me rapelle d’un pote qui avait un modèle de chez eux, le genre qui traverse les flaques sans sourciller, et lui, jamais eu de souci. Puis niveau entretien, çà joue grave. Pas de secret, faut s’en occuper. J’connais des gars qui laissent traîner, et après ils s’étonent que ça marche plus. C’est comme une bagnole gros, si tu fais pas la réevision, tu peux dire adieu à la route. Pour le hors-piste, je pense que ça dépend aussi de ce que tu cherches. Si c’est juste pour aller balader le chien, un bon vieux modèle bien fiable fera l’afaire J’adore !!. Mais si tu te lances dans des chmeins de traverse, y’a intérêt à avoir du costaud. J’ai un ami qui s’est mis à l’UTV, et il me dit que ça déechire. Par contr,e pour les petites marques, ça peu être un coup de poker. T’as des petits artisans qui font des bêtes de machines, mais faut vraimant se renseigner. Et pour les sensations, t’as totalemant raison. Quand t’es sur un engin et que tu sens la bête, ça change tout. J”suis allé tester un quad une fois, juste pour le fun, et j’ai kiffé comme un fou. La sensation de liberte, çà fait du bien. J’suis pas un pro, met j’prends toujours le temps d’essayer avant d’acheter. Une bonne rando avec des amis, par exemple, çà te donne un vrai aperçu, et surtout, tu vois si ça te plaît. Au final, n’hésite pas à fouiner, à poser des questions. Les forums et les groupes Facebook, c’est de l’or. Y’a toujours quelqu’un qui a déjà testé le modèle que tu regardes. Et comme dit souvent mon pote : “si ça pète pas, c’est que ça peux toujours péter”. Donc, soit prudent et fais le bon choix.

    #109114
    movie_fano92
    Participant

    Pfff, c’est sûr que ça craint les galères comme ça Ça me soule !. J’suis pas convaincu non plus, faut être prudent en pleine nature. Des fois, un enfin bon vieux quad, c’est mieux, non .

    #109249
    j_adore_cuisiner
    Participant

    Ah, le ZFORCE Z950, c’est du bon matos en soi, mais faut pas se leurrer non plus. Mon voisin en a un, et il en est plutôt content, mais ça lui a fait quelques frayeurs avec les soucis électriques. Si t’es du genre à bourriner dans les champs, méfie-toi un peu, une bone machine tu veux, mais elle doit surtout pas te lâcher au beau milieu de nulle part, ça serait pas top pour aller chercher du crêpe au beurre . Regarde aussi d’autres marquess, des fois ça peux être un bon plan Ça me soule !. En Bretagne, on aime bien que ça tienne la route, trop trop trop alors fais gaffe avant de te lancerr . Enfin tu comprends

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