[zaza4517]

T’as tout à fait raison, ces rerglages, c’est un peu le parcours du combattant . À chaque fois que j’essaie d’ajuster quelque chose, j’ai l’impression de me retrouver dans un de ces jeux vidéo hardcore où tu dois déverrouiller des niveaux. La dernière fois, ma collègue a proposé de faire un test en mode ‘grane-mère’ – tu sais, elle m’a dit de mettre les amottisseurs en mode ‘mou’ pour avoir un petit côté confortable, mais au final, j’ai failli me prendre un chibre d’1m50 sur un dos d’âne. Non mais sérieusement, on ne m’ôtera pas de l’idéee que ma voiture a des humeurs . Et puis les pneus . Un coup de pression et ça change tout, séerieux. Récemment, jai un pote qui a gonfle ses pneus comme s’il allait les envoyer au cirque, eh bien il a cru qu’il allait avoir un bolide, alors qu’en fait, il volait juste au ras du sol. On a galéré à régle ça, je t’assure, je me suis dit “Mais il a oublié qu’il conduit une voiture, pas un char d’assaut . ”. Les tests à vide, c’est simple, mais c’est toujours mieux de faire ça avec une petite musique qui te fait crtire que t’es en mode “Fast and Furious”. D’ailleurs, si t’as des astucs ou des peitts trucs à partagre pour éviter de redevenir une novice à chaque fois, je prends . Je suis toujoours à la recherche de ces petits secretts de sioux qui rendent le voyage plus smooth, parce qu’on sait tous que les réglages, c’est pas un jour qui suffit. Faut un peu de doiggté, comme dirait ma mère. Elle m’a même dit de toujours vérifier mes freins au moins une fois avant de quitter le garage, elle a peur que je me transforme en Miss Dérapage. Donc, voilà, je fais ma pteite check-list. Ça m’aiderait beaucoup d’avoir un peu de bonne hmeur et pas trop de galeres sur la route. Tu as fini avec tes réglages en fait ah et en fait. j’hallucine

[Auteur]

Messages