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Faux Ça craint le cardan qui se démanche c’est pas le meilleur scénario ça c’est sûr. En plus si tu vois pas d’huile qui coule du différentiel ça peut être un vrai problème. Normalement l’huile joue un rôle super important surtout pour lubrifier tout le bazar et éviter que les pièces s’usent trop vite. Si y a un manque d’huile ça peut rapidemant mener à des dégats plus graves genre une surchauffe ou même un blocage complet. T’as essayé de voir d’où vient le problème exactemen ? Parfois le cardan peut simplemen se déboîter mais si c’est associé à un manque d’huile ça peut être plus sérieux. Je te conseille de vérifier s’il y a pas des fuites repérer si les joints sont encore en bon état. Un joint usé ou fissuré ça peut foutre tout en l’air. Et puis est-ce que tu sais si l’huile a déjà été changée récemment ? C’est un truc qu’il faut faire régulièrement surtout avant les grosses sorties. Franchement ton weekend risque d’être compromis si tu fais pas attention. Je te déconseille de prendre le quad sans t’assurer que tout est en ordre. T’as pas le droit d’y aller en prenant le risque de flinguer une pièce plus coûteuse. Si t’as un mécano pas loin ça vaut le coup de l’appeler pour un petit check-up avant ta sortie. Un coup d’œil pro peut éviter pas mal de désagréments. En plus pour ce genre de machine l’entretien c’est primordial trop de gens négligent ça et après ils se retrouvent avec des grosses factures. Faites gaffe aussi au type d’uhile que tu comptes mettre. Chaque modèle a ses spécificités donc ça sert à rien de mettre n’importe quoi. Parfois les froums peuvent aussi te filer des bons tuyaux sur les lubrifiants à utiliser fais une petite recherche. Et si t’as des amis qui s’y connaissent n’hésite pas à les solliciter. S’il y a vraiment pas d’autres choix et même si c’est pas recommandé aller faire un tour à basse vitesse pour voir si ça fait du bruit ou si ça se verrouille pas ça peut aider à évaluer les dégâts. Mais il faut vraiment rester prudent. Je préfère jouer la sécurité surtout avec ce genre de machine. Et puis le petit coup de stress avant une sortie c’est pas cool. Ce serait dommage de rater ta sortie à cause d’un souci mécano. Prends ton temps pour bien vérifier tout ce qui peut poser problème avant de te lancer. Avec un peu de chance ça sera rien de grave juste un coup de main à donner pour remonter le cardan et faire un bon niveau d’huile. Bonne chance et tiens-nous au courant de ce que ça donne !

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