C’est marrant que tu parles du Yamaha Grizzly, parce qu’un gars de ma bande l’a testé aussi et il a pas arrêté de dire que c’était un vrai plaisir à conduire, surtout en mode balade. Le confort, ça joue tellement, surtout QUAND t’as des chemins un peu bosselés ! C’est vrai que le Honda Rancher, c’est du lourd, c’est le genre qui vieillit super bien, et il a cette réputation de costaud qui n’est pas à faire.
Ce qui est cool aussi avec ces machines, c’est que tu peux vraiment les adapter à ton style. J’ai un pote qui a effectivement fait pas mal de tuning sur son quad, mais comme tu dis, ça peut vite tourner à la ruine si tu y vas trop fort. Parfois, un bon quad d’origine, c’est juste ce qu’il faut pour s’éclater sans avoir à flamber ton budget.
Pour le Can-Am, le look, c’est vrai, c’est le gros point fort, mais quand tu pars en vadrouille avec les potes, mieux vaut se concentrer sur la fiabilité. Regarde, dans le coin, il y a moyen de s’amuser sans que ça devienne une galère. Alors ouais, réfléchis bien, et surtout, choisis ce qui te fera le plus vibrer sur le terrain !