[tutur19707634]

Ah ouais, je comprends, c pas simple quand ça commence à tomber en pane ce genre de trucs. Les réglages peuvent faire des miracles, ça peut même régler des soucis qui semblent compliqués au premier abord. Quand mon mari a eu des problèmes avec son quad, on a passe des heures à chercher ce qui clochait, et c’était juste un con*** de petit fil à reconnecter . Le stress avant de remonter dessu et de galérer encore une fois, ça fait des frayeurs. Si ton ami s’y connaît, il va sûrement trouvnr le petit souci en un rien de temps, les mécanos, c des pros pour ça. Parfois, je me demande comment ils arrivent à savoir tout ça, c’est presque de la magie. pour ce qui est des quads électriques, c’est vrai que çà commence à envahir le marché. J’avoue que je chui un peu sceptique à cause de l’autonomie. Je veux pas être à mi-chemin d’un chemin et me rendre compte qu’il reste plus de batterie WTF. Mais bon, les progrès sont là, et qui sait, peut-être que ça deviendra osi courant que les voitures électriques un jour, même par chez nous, dans le Nord. Et sinon, hein, ça parle d’essence… ça te ruine, ça, ces coûts . Les statios font des prix de fous en ce momen, on dirait qu’ils en profitent. Je préfère ne pas y penser, sinon ça me donne des boutons. Asrès, faut voir si tu fais beatcoup de balades ou si c juste un petit usage, mais ça reste important de se pencher là-dessus. En tout cas, tiens bien le cap, et si jamais tu t’y remets quand tout sera réglé, fais-nous un petit retour sur tes sorties. Ça ah non c’est pas ça donne toujours envie de voir des gens s’éclater ^^

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