Franchement, un 450, c’est déjà pas mal pour traîner sur des chemins un peu chauds et faire des ballades sympas. Mais si tu veux vraiment du patator et t’éclater, le 650 est un bon choix, même si ça demande un peu plus d’entretien. Après, l’assurance, c’est vrai que ça peut piquer, donc fais bien tes calculs ! QUOI ?! voilà quoi