Franchement, ça dépend vraiment de ton style de pilotage et des terrains que tu fréquentes. Pour des chemins mixtes, moi j’opterais pour un réglage un peu plus souple, ça aide à mieux absorber les chocs et à rester en contrôle. Faut pas hésiter à tester plusieurs setups pour trouver celui qui te convient le mieux Tu racontes n’importe quoi.