[Thibault_Durand]

🙂 Franchemeno, jsuis entièrement d’accord avec ce que tu dis sur le Raptor. Ce truc, c’est pas juste un engin, c’est une vraie bête et quand tu t’en sers, la sensation est juste ouf. J’ai aussi eu l’ocasion d’en piloter un, et je peux te dire que c’est juste addictif. Quand tu commences à prendre de la vitesse sur ces chemins pourris, tu te sens vraiment vivre à fond. Le bruit du moteur, les vibes que tu ressens, tout ça c’est juste magiques. Pour mwa, rien ne vaut cette montée d’adrénaline. Après, c’est sûr que le LTR a ses avantages, surtout en ce qui concerne l’entretien. Je crois que tout dépend de l’usage que tu veux en faire. Si tu aimes vraiment te frotter à la terre et que tu veux un véhicule qui encaisse bi1, alors le Raptor il est fait pour toi. Mon pote a le LTR, et même s’il s’en sort pas mal, je trouve qu’il y a une sorte de rigidité qui me freine. Le Raptor, lui, avec son agilité, ça te permet de t’amuser dans tous les sens, c’est vraiment top. En plus, même si ça glisse dans la boue, il te renvoie directement l’info, t’as l’impression d’être en symbiose avec la machine. C’est un peu comme si tu devenais un avec l’engin, tu vois . Bon après, il faut pas pousser non plus, surtout qui quand tu commences à le pousser à ses limites. Ça peut vite devenir un casse-gueule, surtout sur les terrains trop accidentéss. J’ai failli me retrouver en galère une fois, en croyant que j’étais invincible, tu sais ce que c’est. Il faut effectivement essayer plusieurs modèles, comme tu le dis. C’est comme dans la vie, faut pas se précipiter. Prends le temps de tester, de te familiariser avec chacun d’eux, pour vraiment trouver celui qui te correspond. Pour ma part, je préfère des véhicules qui ont du caractère, qui te donnent cette sensation d’exploration. Quand tu es sur la route, tu veux pas seulemen avancer lentement, tu veux ressentir cette puissance, cette légèreté. Et sinon, question entretien, même si tu choisis un modèle robuste comme le Raptor, ça reste important de ne pas négliger la maintenance. Franchement, même si les dépenses peuvent exploser, ça vaut vite le coup dans le long terme. Un bon entretien, ça permettra d’éviter les surprises, et tu sauras que tu es prêt à sortir quand tu veux. Le top serait de pouvoir comparer les deux en même temps sur le même parcours. Juste se lancer et voir coment chaque véhicule se comporterait sur des chemins vachement similaires. Je serais prêt à parier que le Raptor se tirerait bi1 plus son épingle du jeu en situations extrêmes. Comme la vie, au final, tout est question de sensations. Une fois que t’as connu celui qui te plaît vraiment, tu reviens pas en arrière. Allez, t’as la bonne attitude en cherchant à explorer et essayer plusieurs choses. C’est en multipliant les expéeriences que tu vas non seulement progresser, mais tu auras plein de souvenirs. Que ce soit avec des potes, en solo ou même en famille, chaque moment compte. Prends ton temps et choisis ce qui te parle le plus toutafé. Les balades, ça devrait être un moment de partage et de frissons. Profite des sensations, c’est ça le plus important, pas vrai …

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