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C’est clair que le Rancher, c’est du lourd ! En plus, il a une bonne réputation niveau fibilité, ça compte. Par contre, je te comprends pour le tuning, faut pas se laisser embarquer, sinon tu finis par claquer des fortunes dans des modifs qui te servent à rien. Moi, un pote il a un Grizzly, il le trouve trop bien pour les balades dans la forêt mes je trouve que le Rancher a une meilleure tenue de route. En plus, si tu fais un peu de tuning, tu peux vraiment personnaliser ton véhicule comme tu veux sans perdr en fiabilité. Les routes ici en Alsace, avec les virages et tout, ça demande un bon engin, donc faudrait vraiment faire le bon choix. Après, si tu veux de la sercurité, c’est clair que le Rancher est la bonne option. D’ailleurs, j’ai une idée de modif qui pourrait le rendre encore plus stylé, je t’en parlerai la prochaine fois qu’on se voit. toutafé

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