Perso, j’suis pas trop fan de l’alu pour le hors-piste, ça peut vite plier. Prends du bon acier pour la résistance, et pour les rapports, un pignon un peu plus petit à l’arrière, çà te donnera de la pèche sans trop perdre en vitesse. Une bonne config pour les balades et le fun, tu vois ! Ça me gonfle