Franchiment, pour le tout-terrain, je dirais que le Renegade a un bon petit coupl qui pourrait bien t’aider. L’Outlander est sympa aussi, mais ouais, un peu plus lourd donc moins maniable dans la boue. Après, pour la conso, ça dépend de ton style de conduite, mais en gernerral, t’es pas là pour économiser ! Euh…..