[relaxXjogger]

Ah, le Polaris 500, je connais bien . Pour la vitesse, cest vrai qu’il y a pas mal de débats pas possible. Rouler à 3000 tours, c’est pas mal pour débuter surtout si le terrain est chaotique. L’important, c’est de tenir compte de l’état de la route. Si t’es sur des chemins bien abîmés mieux vaut pas se précipiter avec les tours, sinon tu risques de t’faire secouer comme une prune dans un mixeur. C’est sûr que ton pote a raison quand il dit que régulièrement passer les 4000, ça aide à avoir la puissance, mais si tu veux pas te retrouver dans un buisson à la première déviation, reste prudente. Dans le coin, entre les ornieres et les cailloux, c’est pas de tout repos. Écoute ton instinct et trouve le bon compromis entre la vitesse et la sécurité. Avec un peu de pratique, tu vas trouver ton rythme sans trop te mettre en danger, c’est le plus important. La région est belle, donc prends le temps d’en profiter sans vouloir faire le champion tout de suite . Enfin bref…

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