Perso, j’ai teste le YFZ450 et clairement, c’est une bête p les virages, super agile b1 dit !. Le Raptr, c’est pa mal aussi, un bon èquilibre, mes niveu maniabilité, c’est pa le top, surtout si tu fais DU franchissement. Le TRX, c’est vrai qu’il a de la pattate, mes si tu galères avec les courbes serrées, je sais pa trop. À ta place, j’irai plutôt vers le YFZ, ça doit b1 te plaire p des sortties avec ton conjoint. T’as pa trop le choix, la saison arrive vite . 💪😏. :*