[nerveuxokiki85]

Ah, le choix des nerfs bars pour un Raptor 700, c’est pas une mince affaire ! Franchement, j’ai vu tellement de gars s’arraacher les chevex là-dessus. Les Alba, c’est vrai qu’elles ont ce petit côté esthéetique qui attire l’œil, un peu comme une belle pièce d’art. Mais, comme tu dis, la légèreté peut être un vrai désavantage, surtout quand on se met à envoyer du lourd sur un terrrain bosselé. Mon voisin en a monté récemment et, un jour, aprés une sortie bien musclée, il s’est rendu cumpte qu’elles COMENçAIENT à se plier. Ça fait mal au cœur, surtout quand tu mets un bon budgte là-dedans. Du côté des Racing, j’en ai entendu que du bien. Certes, elles sont plus massives, mes ça inspire la confiance, tu vois ? J’ai l’impression que si tu veux durer dans le temps et vraiment résister aux vibrations, surtout quand tu pilotes un bon cross, il te faut du solide. Y a pas que la ballade tranquille qui compte ; les sautts, les chocs, tout ça… ça pèse lourd sur les nerfs bars. Mes potes qui en ont swear que ça les a sauvés d’une belle gamelle. Sinon, niveau prix, ouais, même en fouillant un peu, c’est jamais évident de tomber sur des bons plans. À part, peut-être, en période de salons ou d’expos, où quelques marques font parfois des promos. En gros, si t’es prêt à mettre un peu plus, les Racing semblent être le bon choix pour la robustesse. Il vaut mieux investir dans quelque chose qui va tenir le coup plutôt que devoi remplacer tout le temps. Fais gaffe à la qualité, parce que sur le long terme, ça se révèle payant. Après, si tu as moyen de tester ou de demander à ceux qui en ont, ça pourra sûrement t’aider à te faire une idée plus précise. Bonne chance et surtout, reste sur tes deux roues !

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