Oh là là, je compatis grave ! Moi aussi, j’ai galéré avec un engin similaire, c’était un vrai casse-tête. Çà doit être relou de voir le moteur partir pour s’éteindre direct après. T’as désjà vérifié l’essence ? Parfois, c’est bête mais ça arrive de ne pas en avoir assez, ou peut-être que c’est du vieux jus. Le coup du starter, c’est pas à négliger, ça peut vraiment jouer. Je te conseille de jeter un œil la-dessus, même si c’est pas hyper évident quand on n’y connaît rien. Et pour la boue, j’imagine même pas le stress ! J’avais un ami qui avait mis des pneus trails, ça avait bien aidé. Sinon, essaie de trouver un mécano sympa qui pourrait te faire un œil dessus. Parfois, ils ont des petits trucs à faire qui coûtent pas grand-chose et ça change tout. Tiens bon, t’es pas la seule à souffrir avec ce genre de bécane, mouhaha ! Si jamais t’as besoin de soutien moral, fais-moi signe, je suis là ! Clairement