[muscu7471]

Ah la la, c’est vraiment pas evident ces histoires de CDI, je compatis à fond . J’ai aussi vécu des galères similaires. La derniére fois, je croyais que tout était ok et bam, en pleine balade, le quad m’a lachée. Ruine de plans, typique quoi . Pour la mécanique, j’te jure, c’est pas si compliqué, je me suis même mise à faire quelques réparations toutafé. Un bon coup de nettoyage peut faire des miracles, même un peu de WD40 sur les contacts, ça peut aider. T’as raison sur la directive, met c’est clair qu’il faut être prête à jouer un peu plus serré. Mes potes disent que c’est plus agréable pour conduire, surtout si tu kiffes les sensations . Par contre, attention au budget, hein. Si tu te lances dans une directe, faut aussi réfléchir aux réparations qui vont avec. Je pense que si tu fais un tour sur les forums, tu peux trouver des bonnes astuces et des retours d’expérience de celles qui l’ont fait avant. Pour la batterie, ouais, ça peut en fait non bien te pourrir la vie aussi, ça coûte pas grand-chose à changer, mais t’évite de profiter des baltdes sinon. En tout cas, jed irai de faire quelques recherches pour voir ce qui se fait de mieux, et puis tiens-nous au courant de tout ça, j’suis curieuse de savoir ce que tu vas décider .

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