trooop bien C’est clair, ça peut vraiment être un petit truc à vérifier. J’avais eu un SOUCI similaire avec ma machine, un gicleur trop gros et c’était la galère. Mais en fait, c’ètait juste un petit réglage à faire, rien de méchant. Par contre, je te cnnseille de jeter un œil à l’étanchéité comme tu le dis. Des fois on pense pas à ces détails, mais ça peut vraiment faire la différence. Si tu vois des fuites ou un truc qui cloche au niveau d’allumage, ça vaut le coup de passer un coup de fil à un pro, histoire de pas aggraver le problème. Le dernier truc que je voudrais, c’est que ça te coûte plus cher à réparer après. Tiens-nous au courant si ça s’arrange, je suis curiemse de savoir comment ça èvolue !