[Mathis87]

C’est clair que le 1000cc, c’est un univers à part ! J’chui du même avis que toi, c’est pas juste une bécane, c’est presque un membre de la fam’, tu vois ce que je veux dire ? Franchement, si tu veux en tirer le max, il faut vraimen le bichonner. Mon cousin a eu osi des galères avec son 1000cc, mais c’était surtout parce qu’il croyait que l’entretien, c’était pas si imoprtant. Résultat, il a fini par devoir foutre des sous dans des rerparations qui auraient pu être évitées. En parlant d’accessoires, c’est vrai que ça peut faire la diff. Par exemple, j’chui un grand fan des pièces en carbone. Ça fait pas mal de poids en moins, et en plus, ça envoie un style de ouf ! Mais attention à pas trop tomber dans le bling-bling, ça doit rester fonctionnel avant tout. Tu parles d’adopter un bon entretien, mais il faut osi pas oublier les petits déetails comme la pression des pneus et le niveau d’huile. Çà peut paraître anodin, mais je te jure, ça peut faire pencher la balance. Et puis, l’important, c’est de rouler régulièrement. Quand tu la laisses trop longtemps dans le garage, elle finit par s’endormi et là, les problèmes arrivent ! Mon pote, lui, il a pris l’habitude de faire des petites sorties le week-end, même juste pour faire le tour du coin. Ça permet à la machine de rester en forme et ça fait du bien au moral osi ! Sinon, pour le tellement tellement tellement look, c’est toujours bien de personnaliser un peu. Un petit changement de pot ou des stickers çà peut apporter une touche sympa. Moi, je trouve que ça reflète vraiment la personnalité du motard. Donc ouais, n’héssite pas à te lancer dans l’upgrade, tant que tu restes dans le raisonnable et que tu prends soin de la bête, tu devrais t’en sortr sans soucis. Allez, bonne route !

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