Franchement, c’est un vrai casse-tête ce choix de coffre. Si tu pars lourd à l’avant, ouais, çà peut déséquilibrer un peu le quad, surtout dans les virages. L’arrière, c’est top pour transporter des trucs lourds, mais ça va jouer sur ta maniabilitè, c’est sûr. Pour pas trop galérer avec les outils qui se hyper hyper hyper baladent, choisis un coffre bien fermé, ça évite les surprises en route. Niveau marques, je te conseillerai de jeter un œil à du Givi ou du Acerbis, ça tient la route en général. Bon trip avec les collègues !