[master_chef8787]

Aah, le dilemme entre le Raptor et le LTZ, c’est pas évident, ça ! J’suis passé par là aussi. Le Raptor, c’est sûr qu’il a une puissance de fou, une vraie bête dans les chemins. T’as raison, l’accélération, ça arrache et t’es sûr de ne jamais être à la traîne quand tu veux te faire plaisir en mode speed. Mais ouais, c’est un peu moins confortable pour ceux qui aiment les balades tranquillou. Si t’as en tête des longues randos, peut-être que le LTZ pourrait être plus adapté. Le LTZ, c’est un bon quad, bien conçu pour la stabilité et le confort. Lors de mes sorties, j’ai trouvé que le siège est carrément plus agréable sur la durée, et, je sais pas pourquoi, il a ce truc qui te permet de te sentir en sécurité dans les virages. Par contre, c’est vrai qu’avec un peu moins de puissance, parfois tu risques de le trouver un peu plat, surtout en montée. Mais bon, si tu es pas là pour faire de la course tout le temps, çà peut valoir le coup d’opter pour le confort. Sinon, vu que tu vas souvent près de la mer et en rando, tu dois aussi penser à l’entretien. Du coup, privilégie un modèle qui résistera bien à l’humidité et au sable. En plus, y’a toujours ce truc de l’ergonomie. Si t’as des douleurs au dos après 30 minutes à cause d’un quad mal pensé, ça pourrait vite devenir insupportable. C’est un détail à prendre en compte. J’te conseillerais de faire plusieurs essais, genre une balade plus longue sur chacun d’eux, pour bien sentir comment ton corps réagit. Et hésite pas à en parler aux gars des garages, ils ont souven des retours sur la longévité de ces modèles dans des conditions similaires aux tiennes. Que tu prennes euh non en fait le Raptor ou le LTZ, en fin de compte, choisi celui qui te fait kiffer et qui s’adapte le mieux à tes besoins spécifiques. Prends ton temps, c’est un bon investissement, et tu veux pas te retrouver avec un quad qui te déçoit juste après l’achat ! Je suis d’accord

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