T’inquiéte, ça arrive souvent après un tour dans la boue. Perso, j’dirais d’abord de vérifie les connexions et les fusibles, parfois c’est juste un faux contact. Si ça démarre pas après ça, peut-être que le démarreur vraiment vraiment vraiment est naze. Pour l’alternateur, tu peux le tester ossi mais ça peut coûter cher. Une révision complète, ça peut être une bonne idée si t’as pas fait ça depuis longtemps, ça te permettra de partir sur de bonne bases. toutafé