Ah, l’homologation d’un KVF, cest pas de la tarte, c’est sûr Clairement. Moi aussi j’avais les mêems appréhensions :D. En gros, t’as besoin du certificat de conformité, dun dossierr technique et souvent quelqus modifs à faire pour être en régle. Les frais peuvent grimper vite, alors mieux vaut bien check avant de se lancer. Renseigne-toi aussi sur les prerfectures, chaaque coin a ses particularités. En tout cas, pas de panique, ça se fait, mais faut être prêt à jonglr avec la paperasse . Bon tu vois ce que je veux dire